Устройство мостовых из колотого и булыжного камня, брусчатки и мозаиковой шашки
10.20 Работы по устройству мостовых из колотого и булыжного камня, брусчатки и мозаиковой шашки выполняют по подготовленному основанию с выровненной поверхностью. Мощение колотым и булыжным камнем следует начинать с укладки краевых рядов с обеих сторон проезжей части. Работы по укладке краевых рядов следует производить с опережением на 0,7-1,0 м.
Высота камня для укладки краевых рядов должна быть на 4 см больше средней высоты камня, принятой для укладки проезжей части мостовой. При продольном уклоне свыше 10%, а также при односкатном поперечном профиле мощение необходимо вести снизу вверх.
10.21 Мостовые из колотого и булыжного камня сначала надлежит уплотнять механическими трамбовками, а затем катками. Уплотнение мостовой механическими трамбовками проводят в следующем порядке: сразу после мощения мостовую трамбуют (делают обжимку); после первой россыпи расклинивающего щебня фракций 10-20 мм в количестве 1-1,5 м 
на каждые 100 м 
мостовой трамбуют вторично.
Уплотнение мостовой катками следует начинать после второй россыпи расклинивающего мелкого щебня фракций 5-10 мм в количестве 1 м на 100 м сначала катками массой 6-8 т, затем массой 10-13 т.
Уплотнение следует заканчивать при прекращении заметной на глаз осадки камней.
10.22 Перед открытием движения мостовую следует засыпать песком, мелким щебнем, дресвой или гравием крупностью до 10 мм слоем 1,5-2 см. Движение транспортных средств в первые 10-15 сут необходимо регулировать по всей ширине мостовой.
|
|
|
10.23 Мощение с применением брусчатки и мозаиковой шашки следует начинать с укладки лотковых и крайних продольных рядов. Два крайних продольных ряда из брусчатки следует укладывать с перевязкой швов не менее чем на 1/3 камня (шашки).
Работы по укладке лотковых и крайних рядов покрытия, включая заполнение швов раствором, должны опережать последующие работы по укладке брусчатки с учетом времени, необходимого для схватывания раствора.
10.24 Брусчатку необходимо выстилать рядами, перпендикулярными к оси дороги.
Швы между брусчаткой необходимо смещать не менее чем на 1/3 длины бруска. Ширина швов должна быть не более 10 мм.
10.25 Мощение мозаиковой шашкой следует проводить по заданному рисунку выпуклостью кривых в сторону подъема.
Шашка должна быть уложена с перевязкой швов на половину длины шашки. Ширина швов не должна превышать 10 мм.
10.26 Брусчатку и мозаиковую мостовую следует уплотнять механическими трамбовками от края проезжей части к середине по рядам.
10.27 Заполнение швов цементным раствором следует проводить в два приема: сначала жидким, затем более густым (сметанообразным). Битумной мастикой и песком швы следует заполнять в один прием.
|
|
|
Контроль качества работ
10.28 При устройстве щебеночных, гравийных, шлаковых оснований, покрытий и мостовых следует дополнительно к 4.11 контролировать:
не реже одного раза в смену - влажность щебня и пескоцементной смеси по ГОСТ 8269.0 и ГОСТ 5180 , а прочность пескоцемента по ГОСТ 23558 ;
постоянно визуально - качество уплотнения, соблюдение режима ухода;
постоянно визуально - качество укладки геосинтетических материалов (сплошность прослойки и отсутствие складок) и размер нахлеста полотен.
10.29 Качество уплотнения щебеночных, гравийных и шлаковых оснований и покрытий следует проверять контрольным проходом катка массой 10-13 т по всей длине контролируемого участка, после которого на основании (покрытии) не должно оставаться следа и возникать волны перед вальцом, а положенная под валец щебенка марки Мдр 800-1000 должна раздавливаться.
(Измененная редакция, Изм. N 1 ).
10.30 При устройстве мостовых плотность их посадки следует проверять по отсутствию подвижки и осадки камней (шашек) при проходе катка массой 10-13 т.
|
|
|
Устройство оснований и покрытий из черного щебня, высокопористых щебеночных асфальтобетонных смесей и щебеночных смесей по способу пропитки органическими вяжущими и смешением на дороге
Общие положения
Температура нагрева органических вяжущих материалов при их использовании должна быть в пределах, указанных в таблице 7.
Таблица 7
| Марка вяжущего | Температура нагрева вяжущего, °С | |
| без поверхностно-активного вещества (ПАВ) | с ПАВ | |
| Битумы по ГОСТ 22245 : | ||
| БНД 40/60, БНД 60/90, БН 60/90 | 130-150 | 110-130 |
| БНД 90/130, БН 90/130, БНД 130/200, БН 130/200 | 100-120 | 90-100 |
| БНД 200/300, БН 200/300 | 90-100 | 90-100 |
| Битумы по ГОСТ 11955 : | ||
| СГ 130/200, МГ 130/200 | 90-100 | 90-100 |
| СГ 70/130, МГ 70/130, МГО 70/130 | 80-90 | 80-90 |
| СГ 40/70, МГ 40/70, МГО 40/70 | 70-80 | 70-80 |
| Эмульсии прямые по ГОСТ Р 52128 классов ЭБА-2, ЭБПА-2, ЭБК-2 и ЭБПК-2 | Без специального нагрева | |
| Эмульсии обратные | 60-70 | - |
| Полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) по ГОСТ Р 52056 : | ||
| ПБВ 40, ПБВ 60, ПБВ 90, ПБВ 130 | 150-160 | 130-140 |
| ПБВ 200, ПБВ 300 | 140-150 | 120-130 |
Приготовление эмульсий
11.2.1 Для приготовления битумных эмульсий прямого типа следует применять битумы, полимерно-битумные вяжущие на основе блоксополимеров типа СБС (см. ГОСТ Р 52056 ) и по ГОСТ Р 52128 . Битумно-полимерные эмульсии приготавливают диспергированием полимерно-битумных вяжущих по ГОСТ Р 52056 или смешением битумных эмульсий с латексами.
|
|
|
11.2.2 Температура нефтяного битума или ПБВ, поступающего в эмульсионную машину, должна быть в пределах, °С:
| ПБВ 40, ПБВ 60, ПБВ 90 | 150-160; |
| ПБВ 130, ПБВ 200, ПБВ 300 | 130-160; |
| БНД 60/90, БНД 90/130 (БНД 50/70, БНД 70/100, БНД 100/130), БН 60/90, БН90/130 | 120-130; |
| БНД 130/200, БН 130/200 | 100-120; |
| БНД 200/300, БН 200/300 | 90-100. |
(Измененная редакция, Изм. N 1 ).
11.2.3 Температура водного раствора эмульгатора, поступающего в эмульсионную машину, должна быть не выше 80 °С, а сумма температур битума и раствора эмульгатора не должна превышать 200 °С. В противном случае эмульсию приготавливают под давлением, после чего охлаждают до температуры ниже 100 °С.
11.2.4 Для приготовления обратных эмульсий следует использовать смеси нефтяных битумов марок БНД 40/60 (БНД 50/70), БНД 60/90 (БНД 70/100) и БНД 90/130 (БНД 100/130) со сланцевым битумом или сланцевым маслом.
(Измененная редакция, Изм. N 1 ).
11.2.5 В качестве эмульгаторов для битумных паст следует использовать: известь (пушонку или молотую кипелку), содержащую не менее 60% оксида кальция и магния и другие тонкодисперсные минеральные материалы, способные стабилизировать диспергированный битум.
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 292; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!