Подготовка основания земляного полотна

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 34Следующая ⇒

3.19. До начала возведения насыпи поверхность основания должна быть выровнена бульдозером. На горизонтальных участках в недренирующих грунтах поверхности основания придается поперечный уклон от оси 20-40‰. Наличие в недренирующих грунтах ям, траншей, котлованов и других понижений, в которых может застаиваться вода, не допускается. Местные понижения заполняют послойно с уплотнением до требуемой для основания плотности.

3.20. Уплотнение основания низких насыпей и грунтовых слоев под одеждой в выемках выполняется в случаях, предусмотренных СНиП II-Д.5-72 "Автомобильные дороги. Нормы проектирования".

Основания уплотняют непосредственно перед отсыпкой вышележащих слоев земляного полотна или устройством дорожной одежды.

Если требуемая толщина отсыпанного нижнего слоя основания превышает толщину эффективно уплотняемого слоя, излишний слой грунта следует удалить бульдозером за пределы подошвы насыпи. После уплотнения и разравнивания нижнего слоя, удаленный грунт возвращают и уплотняют до требуемой плотности.

3.21. При реконструкции дорог с использованием существующей насыпи почвенный слой с обочин и откосов старой насыпи снимают и перемещают на границу полосы отвода. Перед отсыпкой дополнительных слоев поверхность старой насыпи должна быть разрыхлена. На откосах выше 2 м из недренирующих грунтов должны быть устроены уступы высотой 1-1,5 м и шириной 1,5-2 м.

3.22. До начала возведения насыпи водопропускные и коммуникационные трубы должны быть засыпаны горизонтальными слоями шириной не менее 4 м с обеих сторон одновременно с разравниванием бульдозером. Каждый слой уплотняют продольными по отношению к трубе проходами катков или средствами вибрационного, виброударного или ударного действия. Не допускается уплотнять грунт тяжелыми машинами ударного действия на расстоянии от боковых стенок трубы менее 3 м при высоте засыпки над трубой менее 2 м.

При устройстве слоев насыпи над трубой должна соблюдаться минимальная толщина засыпки, указанная в проекте.

Возведение насыпей из грунта боковых резервов

3.23. Возведение насыпей земляного полотна из грунта боковых резервов обеспечивает в большинстве случаев минимальные затраты на перемещение грунта и наиболее низкую стоимость земляных работ. Вместе с тем такие работы связаны с необходимостью значительного увеличения ширины полосы отвода для строительства дороги, нарушением земель в пределах размещения боковых резервов и рабочей зоны землеройных машин с значительным возрастанием объемов работ по восстановлению нарушенных земель, затруднением водоотвода из пониженных мест, возникающих в результате разработки боковых резервов, с дополнительными затратами на устройство и ликвидацию въездов и съездов для землеройно-транспортных машин.

Указанные обстоятельства существенно ограничивают область применения этого метода возведения земляного полотна, применяющегося, как правило, в условиях:

строительства в незаселенных местах, на землях, непригодных для сельского хозяйства;

сооружения в нулевых отметках или низких насыпях на сплошном пахотном массиве, где затруднен отвод притрассовых карьеров и сосредоточенных резервов, а мелкие боковые резервы могут быть легко рекультивированы и возвращены сельскому хозяйству;

строительства на малоценных землях дорог низких категорий со сравнительно небольшими объемами работ по возведению насыпей.

Сооружение земляного полотна из грунта боковых резервов может выполняться прицепными грейдерами и автогрейдерами, грейдер-элеваторами, бульдозерами, скреперами и экскаваторами, оборудованными ковшами драглайн.

3.24. При возведении насыпи из боковых резервов разбивку земляного полотна осуществляют по пикетным знакам, знакам разбивки кривых и реперам, вынесенным в процессе подготовительных работ за наружную бровку резервов. Разбивку резервов и насыпей выполняют после снятия плодородного слоя почвы, расчистки и выравнивания основания.

3.25. Попикетную разбивку резервов и насыпей производят с помощью кольев длиной 1-1,5 м толщиной не менее 4 см и разметочных колышков длиной 30-40 см. Забивка кольев производится на глубину 20-30 см.

Схема установки кольев для разбивки насыпей высотой до 1,5 м показана на рис.3.4. Кольями обозначают: высотные отметки по оси и по бровкам насыпи - на выносе за пределы резервов; высотную отметку бровки земляного полотна - по линии бровки. Колышками обозначают границы резерва и подошвы откоса насыпи.

Рис.3.4. Схема установки кольев на обрезах с нанесением на них высотных отметок:

- отметка насыпи на бровке, м; - разбивочная отметка по оси насыпи, м;

- проектная отметке по оси насыпи

На прямых горизонтальных участках разбивочные поперечники устраивают через 50 м, на вогнутых кривых - через 10-20 м, на горизонтальных и вертикальных выпуклых кривых - через 20-50 м. Границы подошвы насыпи и края резервов целесообразно обозначать бороздами.

При многослойной отсыпке насыпей высотой более 1,5-2 м для соблюдения проектного заложения откосов следует устанавливать постоянные лекала или пользоваться переносным шаблоном. Толщину и ширину отсыпки каждого последующего слоя насыпи следует фиксировать установкой специальных кольев.

Грейдерные работы

3.26. Возведение насыпей прицепными грейдерами и автогрейдерами целесообразно осуществлять при высоте насыпей до 0,75 м на равнинном или слабопересеченном рельефе.

В связи с относительно малой производительностью, а также ухудшением строительных свойств грунта (размельчение и пересушивание) в результате разработки его тонкими слоями при перемещении из резерва в насыпь грейдерами использование их может быть рекомендовано для дорог низших категорий при сравнительно небольших объемах работ.

3.27. Вырезание грунта грейдером в резерве и поперечное перемещение его в насыпь осуществляют круговыми проходами машин. Для сокращения потерь времени на развороты машины в концах рабочей захватки длина захватки должна быть не менее 400-500 м.

Работы рекомендуется вести двумя захватками: на одной вырезать грунт из резерва и перемещать его в насыпь, на другой - планировать и уплотнять ранее отсыпанный слой грунта. По окончании возведения насыпи на первых двух захватах работы следует начинать на следующих двух и так далее.

3.28. Автогрейдеры, работающие на перемещении грунта, следует оборудовать удлинителями отвала. При работе в легких грунтах наращивают высоту отвала автогрейдера на 10-15 см.

Для окончательной планировки откосов насыпи и резерва на грейдерный отвал следует монтировать откосник.

3.29. Установку отвала грейдера, углов захвата, резания и наклона (рис.3.5) рекомендуется производить в зависимости от выполняемой грейдером рабочей операции согласно рекомендациям табл.3.1.

Рис.3.5. Углы установки ножа грейдера (автогрейдера):

- резания - ; - захвата - ; - наклона -

Таблица 3.1


Рабочие операции	Углы установки ножа грейдера, град
	захвата	резания	наклона
Зарезание разрыхленного связного грунта	30-35	До 40	15
Зарезание несвязного грунта	35-40	"	15
Перемещение:
влажных грунтов	40-50	35-40	15
сухих грунтов	35-45	40-45	18
Разравнивание	70-90	50-60	2
Планировка	45-55	40-45	18
Срезка грунта на откосах	60-65	40-45	-

Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 369; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!