Требуется дать характеристику выбранной марке подвижного состава.
Выбор и обоснование погрузочно-разгрузочных механизмов
Погрузочно-разгрузочные механизмы выбирают исходя из условий их работы и обеспечения наименьшего простоя подвижного состава и механизмов при минимальных затратах. При этом их выбор зависит от следующих факторов:
- характеристика перерабатываемого груза (навалочный, тарно-штучный, наливной и т.п.);
- характера грузопотока (постоянный, временный);
- физических свойств груза (кислота, горячий асфальт и т.д.);
- суточного объема переработки груза;
- типа подвижного состава.
Например:
- стационарные механизмы применяются при массовых перевозках и постоянном грузопотоке;
- передвижные механизмы используются в пунктах с временным грузопотоком;
- для штучных грузов применяются краны всех систем и погрузчики;
- для навалочных грузов используются экскаваторы и т.д.
В курсовом проекте следует дать обоснование выбора погрузочно-разгрузочных механизмов для каждого пункта погрузки-разгрузки, если условия эксплуатации механизмов в этих пунктах отличаются между собой.
Для погрузке массовых, навалочных и инертных грузов выбираем экскаватор по объему ковша. Для уменьшения ударных нагрузок необходимо подбирать объем ковша экскаватора к объему кузова в соотношении равном 1:3 или 1:5.
Определяем геометрическую емкость ковшаэкскаватора по формуле
, (2.3)
|
|
где qн – номинальная грузоподъемность автомобиля, т;
nк – число ковшей (1:3, 1:5) принимаем nк = 3;
r – объемный вес грунта, = 1,9 т/м3;
К – коэффициент использования ковша, зависящий от степени разрыхления грунта:
k = 0,85 – 0,95 – песчаный грунт;
k = 0,80 - 0,90 – глинистый грунт.
Предпочтение при выборе должно отдаваться полуавтоматическим и автоматическим устройствам, особенно там, где массовый, тяжеловесный, габаритный, опасный груз.
Требуется дать характеристику выбранной марке погрузо-разгрузочного механизма.
Определение и обоснование маршрута перевозок
Рациональные маршруты определяем с помощью линейного программирования, т.е.методом последовательного улучшения плана перевозок.
Метод экономико-математического моделирования позволяет определить рациональные маршруты перевозок и повысить производительность подвижного состава.
Матрица – это таблица, состоящая из строк и столбцов. По строкам расположены получатели груза, а по столбцам – поставщики. В верхнем правом углу каждой клетки матрицы расставлено расстояние от поставщика до потребителя. В матрице имеется вспомогательная строка и столбец.
|
|
Рассмотрим пример:
Матрица 1 – План перевозок
| А1 | А2 | А3 | Итого |
| 8 | 4 | 9 | 300 |
Б1 | 300 |
|
| |
| 3 | 7 | 7 | 300 |
Б2 |
| 300 |
| |
| 11 | 11 | 2 | 500 |
Б3 |
| 500 |
| |
| 8 | 5 | 7 | 1000 |
Б4 |
|
| 1000 | |
Итого | 300 | 800 | 1000 | 2100 |
Производим закрепление потребителей за поставщиками по кратчайшему расстоянию.
Матрица 2- Закрепляем груз за потребителями и поставщиками.
| По правилу №1 проставляем нулевую загрузку в столбце с наименьшим наличием груза в клетке с наименьшим расстоянием. По правилу №3 определяем вспомогательные коэффициенты строки и столбца. По правилу №4 находим потенциальную клетку. |
Потенциальной клеткой называется незагруженная клетка матрицы в которой сумма вспомогательных коэффициентов строки и столбца больше расстояние, проставленного в этой клетке. Выясняем, что потенциальной клетки нет. А это значит, что данное закрепление потребителей за поставщиками является наиболее оптимальным.
|
|
А1 | А2 | А3 | Итого | |
| 8 | 4 | 9 | 300 |
Б1 | 300 | 300 |
| |
| 3 | 7 | 7 | 300 |
Б2 | 300 | 300 |
| |
| 11 | 11 | 2 | 500 |
Б3 |
| 500 | 500 | |
| 8 | 5 | 5007 | 1000 |
Б4 | 1 | 500 | 1000 | |
Итого | 300 | 800 | 1000 | 2100 |
Матрица 3 – накладываем план перевозок на матрицу 2 и получаем маршруты перевозок
Определение основных технико - эксплуатационных показателей
По маршрутам перевозок
По разработанным Вами рациональным маршрутам перевозок необходимо определить основные технико- эксплуатационные показатели по каждому маршруту в отдельности, а затем средние и результативные показатели работы за сутки и за год с учетом всех маршрутов.
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 254; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!