Динамика потребления тепловой энергии в системах централизованного теплоснабжения в Ненецком автономном округе.
В Ненецком автономном округе источники тепловой энергии можно разделить на 2 группы по территориальной принадлежности: 1) муниципальный район «Заполярный район» - преимущественно индивидуальные котельные, находящиеся в балансовой принадлежности обслуживаемых муниципальных зданий (детские сады, школы, библиотеки, больницы и т.д.), находящиеся в ведении жилищно-коммунальных управлений при соответствующих сельсоветах, а также отопительные котлы и печи частных домов; 2) г. Нарьян-Мар и п. Искателей - сеть локальных (поквартальных) котельных с немагистральными теплосетями. Основные теплоснабжающие организации, осуществляющие свою деятельность на территории Ненецкого автономного округа: Нарьян-Марское МУ ПОК и ТС; ГУП НАО «Ненецкая коммунальная компания»; МП ЗР «Севержилкомсервис»; МУП «Амдермасервис». Предприятия, работающие в режиме комбинированной выработки тепловой и электроэнергии, на территории Ненецкого автономного округа отсутствуют.
Источником теплоснабжения потребителей города являются отопительные котельные, укомплектованные котлоагрегатами различных марок. В качестве топлива используется природный газ Василковского месторождения. Тепловая энергия, выработанная котлоагегатами, подается потребителю в виде перегретой горячей воды с параметрами 95 – 70оС. Передача тепловой энергии от котельной к потребителю осуществляется по тепловым сетям в двухтрубном исполнении.
|
|
В хозяйственном ведении предприятия числится 18 отопительных котельных, в которых размещено 60 котлоагрегатов с суммарной установленной производительностью 110,52 Гкал/час.
Таблица 45. Динамика отпуска тепловой энергии в системах централизованного теплоснабжения.
Объем отпуска тепловой энергии, тыс. Гкал. | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год (прогноз) |
155,451 | 143,708 | 144,020 | 146,730 | 144,020 | |
В том числе: | |||||
Население | 96,447 | 90,503 | 91,586 | 91,807 | 91,586 |
Бюджетные организации | 42,411 | 41,366 | 40,516 | 42,448 | 40,516 |
Предприятиям на производственные нужды | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Прочие организации | 16,594 | 11,839 | 11,918 | 12,475 | 11,918 |
Принципиальные схемы котельных погодозависимые, то есть температура теплоносителя на выходе из котельной автоматически регулируется при изменениях температуры наружного воздуха в соответствии с температурным графиком. Этим объясняется колебания объема отпущенной тепловой энергии по годам, чем теплее на улице, тем меньше потребляется тепловой энергии и, следовательно, меньше вырабатывается котельными.
Таблица 46. Перечень основных крупных потребителей тепловой
|
|
энергии в 2018 году.
№ п/п | Наименование потребителя | Установленная мощность, Гкал | ||
1 | ОАО «Нарьян-Марский ОАО»(Авиаотряд) | 643,611 | ||
2 | ГОУ ПТУ № 24 | 1876,544 | ||
3 | ГОУ СПО «Нарьян-Марский социально-гуманитарный. Колледж» | 942,032 | ||
4 | ГУЗ «Ненецкая окружная больница» | 6852,273 | ||
5 | ЗАО Гостиница «Печора» | 716,721 | ||
6 | КУ НАО «СМТО» | 2293,909 | ||
7 | МБУ «УГХ г.Нарьян-Мара» | 1375,139 | ||
8 | МУП «Нарьян-Марское АТП» | 1594,594 | ||
9 | Нарьян-Марское ГОРПО | 858,556 | ||
10 | ОАО Нарьян-Марский морской торговый порт | 407,94 | ||
11 | ОГУ «Комплексный центр социального обслуживания населения» | 397,927 | ||
12 | ОГУ «Культурно-деловой центр НАО» | 1479,404 | ||
3 | ОГУ «Централизованный стройзаказчик НАО» | 285,017 | ||
14 | УВД НАО | 1498,967 | ||
15 | Спасательный центр по ул. Первомайская, 27, 29 | 798,009 | ||
16 | МДОУ «Детский сад «Семицветик» | 952,778 | ||
17 | МКОУ «Ненецкая СКОШИ» школа №7 | 711,705 | ||
18 | МОУ ДОД «Спортивная школа «ТРУД» | 1304,393 | ||
19 | МСО школа № 1 | 720,347 | ||
20 | МСО школа № 5 | 1873,991 | ||
21 | Детсад на 200 мест по ул. Заводская, школа № 2 | 1492,657 | ||
22 | Школа № 3 | 422,695 | ||
23 | ОГОУ «Ненецкая общеобразовательная средняя школа интернат» | 1744,379 | ||
24 | ОГОУ ДОД «ДЮЦ «Лидер» | 1391,587 | ||
25 | ОГОУ СПО «Ненецкий аграрно-экономический техникум»
| 1523,695 | ||
26 | ОГУДОД «Дворец спорта «Норд» | 1139,462 | ||
27 | Детсад № 62, ул. Ленина | 497,843 | ||
28 | Детсад № 3 | 1001,01 | ||
29 | Жилой фонд | 90652,721 |
Таблица 47. Энергопотребление природного топлива для нужд жилищно-коммунального хозяйства по Ненецкому автономному округу.
Вид топлива | Ед. изм. | Количество | Коэффициент перевода в условное топливо | Перевод в условное топливо | Перевод в тонны нефтяного эквивалента (гр.5*0,7) | Доля потребления |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Потребление топлива, всего | х | х | х | 184526,248 | 129168,374 | 100 % |
В том числе: | ||||||
уголь | т. | 26830,3 | 0,736 | 19747,064 | 13822,945 | 10,70 % |
дрова | м. куб | 10584,0 | 0,266 | 2815,344 | 1970,741 | 1,53 % |
дизельное топливо | т. | 9662,0 | 1,450 | 14009,900 | 9806,930 | 7,59 % |
природный газ | тыс. м. куб | 128655,6 | 1,150 | 147953,940 | 103567,758 | 80,18 % |
Структура установленной электрической мощности на территории
Ненецкого автономного округа.
Суммарная установленная мощность ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция» составляет 38,03 МВт. Суммарная установленная мощность ДЭС сельских поселений, расположенных на территории Ненецкого автономного округа, составляет более 31 МВт. Электростанции поселков и сельских поселений можно условно разделить на: ДЭС «малой» мощности, установленной мощностью до 150 кВт, «средней» - установленной мощностью от 150 кВт до 1,3 МВт и относительно «большей» - установленной мощностью от 1,3 МВт до 2,8 МВт.
|
|
ДЭС «малой» мощности установлены в сельских поселениях с численностью населения от 26 до 130 человек (д. Варнек, д. Пылемец, д. Осколково, д. Волонга, д. Мгла, д. Чижа, д. Вижас, д. Устье, д. Белушье, д. Тошвиска, д. Куя, д. Щелино, п. Шойна, д. Кия, д. Снопа, д. Андег).
ДЭС «средней» мощности установлены в сельских поселениях с численностью населения от 130 до 700 человек (д. Макарово, д. Лабожское, п. Усть-Кара, п. Бугрино, с. Коткино, с. Оксино, п. Харута, п. Индига, п. Каратайка и др.).
ДЭС «большей» мощности установлены в поселках с населением от 700 до 1 600 человек (п. Красное, п. Хорей-Вер, п. Нельмин-Нос, с. Несь, с. Великовисочное, с. Ома, с. Нижняя Пеша).
Исключение составляет п. Амдерма, в котором суммарная установленная мощность ДЭС поселка (без учета аварийной «ДЭС Водовода») составляет 5,2 МВт при населении поселка 362 человека.
Таблица 48. Информация о введенной и выведенной из эксплуатации электрической мощности.
Наименование предприятия | Показатель | 2016- прогноз | 2017- прогноз | 2018- прогноз | 2019- прогноз |
МПЗР «Севержилкомсервис» | Ввод генерирующей мощности. МВт | 1,03 | 1.58 | 1,66 | 1,74 |
Демонтаж генерирующей мощности. МВт | 1,6 | 1,16 | 1,22 | 1,28 | |
МУП «Амдермасервис» | Ввод генерирующей мощности. МВт | 0,764 | 0 | 0 | 0 |
Демонтаж генерирующей мощности. МВт | 0 | 0 | 0 | 0 |
Таблица 49. Протяженность воздушных линий и кабельных линий, принадлежащих муниципальным образованиям.
Класс напряжения, кВ | Протяженность ВЛ, км | Протяженность КЛ, км |
0,4 | 254,94 | 33,7 |
6 | 64,94 | 95,57 |
10 | 83,8 | 0,8 |
20 | 42,52 | 1,08 |
Электрические сети, расположенные на территории Ненецкого автономного округа, условно можно разделить на две группы. Электрические сети 1 группы (сети городского и сельских поселений округа, городского округа) не имеют связи с единой энергосистемой Российской Федерации, энергосистемами Республики Коми и Архангельской области. Электрические сети 2 группы сконцентрированы в районах разработки месторождений углеводородов и предназначены для передачи и распределении электрической энергии внутри месторождений и между месторождениями. Электрические сети 1 группы включают в себя распределительные устройства, подстанции и линии электропередач с классами напряжения 0,4 кВ, 6 кВ, 10 кВ, 20 кВ. Сети в основном расположены на территории населенных пунктов и принадлежат муниципальным образованиям. Эксплуатацией сетей занимаются три предприятия: ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция», МП ЗР «Севержилкомсервис», МУП «Амдермасервис». Ограничения на технологическое присоединение потребителей к электрической сети на территории Ненецкого автономного округа отсутствуют. К числу электрических сетей 2 группы относятся: BJI-220 кВ «Харьяга-Северный Возей-Печора» протяженностью 20 км (участок до границы с республикой Коми). Собственник BJI - Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» (Печорские электрические сети «Комиэнерго»), ВЛ - двухцепная. BJI-220 кВ «ЦПС ЮжноеХыльчую-ДНС Варандей» протяженностью 154 км. Собственник BJI - ООО «ЛУКОЙЛ - Коми». В Л состоит из двух одноцепных линий. ВЛ-35 кВ «ДНС Варандей - БРП Варандей» протяженностью 40 км. Собственник ВЛ - ООО «ЛУКОЙЛ - Коми». ВЛ состоит из двух одноцепных линий.ВЛ-35 кВ «Хасырей-Черпаю», «Хасырей-Нядейю» общей протяженностью 51 км. Собственник ВЛ - ООО «РН-Северная нефть». В Л - двухцепная. ВЛ-35 кВ «Южная Шапка-Пашшор» протяженностью 32 км. Собственник В Л - ООО «Лукойл-Коми» ТПП «Лукойл-Усинскнефтегаз». В Л - двухцепная. Общая протяженность электрических сетей 2 группы напряжением 35 кВ и 220 кВ составляет около 321 км. Суммарная установленная мощность силовых трансформаторов напряжением 35 кВ и 220 кВ превышает 800 МВА. Распределение энергии внутри месторождений (от энергоцентров на кусты скважин и технологические установки) производится на напряжении 6 кВ (10 кВ). Исключение составляет «Южно-Хыльчуюское» месторождение (ООО «ЛУКОЙЛ - Коми), где распределение электрической энергии от энергоцентра на кусты скважин и центральной площадки сбора нефти производится на напряжении 35 кВ. Передача электрической энергии от энергоцентров и энергосистемы на месторождения и между месторождениями производится на напряжении 35 кВ и 220 кВ. При строительстве ВЛ 35 кВ и 220 кВ на территории округа применялись стальные решетчатые опоры. Фундаменты под опоры BJI - свайные, стальные. Железобетонные фундаменты, как правило, не применяются. BJI -220 кВ «Харьяга-Северный Возей-Печора» заходит на территорию Ненецкого автономного округа с территории республики Коми на 20 км и заканчивается на ТП 220/35/6 «Харьяга», которая принадлежит ООО «Лукойл-Энергосети».
Объекты энергетической инфраструктуры 1 группы: ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция» - 38,03 МВт, газотурбинная мощность 30 МВт, шесть блоков газотурбинных двигатель турбогенераторов ГТА-6РМ. Дизель-генераторная мощность 8,05 МВт, ДГ Г-72, Г-72М, 6ЧН 21/26 260 Д/У-2, 11Д100, два ДГ 11Д100, Caterpillar 3516B-HD. МУП «Амдермасервис» - 7 ДГ - 72 (по 800 кВт), два - Volvo Penta 400 кВт. Выработка электрической энергии объектов первой группы составила порядка 154,3 млн. кВт.ч. Объекты энергетической инфраструктуры 2 группы: Суммарная установленная мощность электростанций предприятий нефтегазовой сферы на территории Ненецкого автономного округа составляет более 350 МВт. Нефтегазовые компании регулярно практикуют переброску дизель-генераторных установок (далее - ДГУ) и газопоршневых установок с одного месторождения на другое для покрытия дефицита мощности, поэтому фактически установленная мощность электростанций, смонтированных на месторождениях углеводородов - величина переменная. Краткая характеристика некоторых объектов энергетической инфраструктуры 2 группы. ООО «РН-Северная Нефть» (ОАО «НЬС «Роснефть») имеет в своем составе 5 ДЭС общей мощностью 18 МВт и ГТЭС общей мощностью 33,1 МВт; ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» имеет в своем составе 103 ДГУ общей мощностью 65,7 МВт и ГТЭС общей мощностью 169,36 МВт. ООО «СК «Русвьетпетро» имеет в своем составе 14 ДЭС общей мощностью 18,8 МВт, 6 ГПЭА «Cummins» установленной мощностью 9,2 МВт и ГТЭС мощностью 36 МВт. ОП ЗАО «Печорнефтегазпром» имеет в своем составе на Василковском месторождении 2 газопоршневых КГУ мощностью 0,6 МВт. Протяженность линий электропередач компаний: воздушных линий 110 кВ - 320 км, 35 кВ - 321,5 км, 6 кВ - 997 км, кабельных линий 35 кВ - 34,3 км, 6 кВ - 537,2 км.
4.5.4. Основные направления развития энергетического комплекса
Ненецкого автономного округа.
В Ненецком автономном округе преобладает добывающая промышленность, ориентированная на разработку и освоение месторождении углеводородов. Ее доля в общем промышленном производстве округа составляет 98 %. НАО располагает богатейшими запасами полезных ископаемых (месторождения углеводородного сырья), имеющих огромное стратегическое значение для России. С точки зрения инвестиционной привлекательности Ненецкий автономный округ имеет большой потенциал. Базовым процессом развития Ненецкого автономного округа в первую очередь является освоение углеводородных ресурсов.
Концепцией развития энергетического комплекса Ненецкого автономного округа и повышения энергоэффективности региональной экономики определена основная цель модернизации окружной энергетики — повышение энергетической безопасности граждан, повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов на территории Ненецкого автономного округа (снижение объемов Северного завоза) и создание условий для скорейшего перевода экономики округа на путь развития, обеспечивающий максимальное энергосбережение и снижение энергоёмкости продукции и услуг.
Основными направлениями развития электроэнергетики Ненецкого автономного округа являются:
- мероприятия по переводу на централизованное электроснабжение части населенных пунктов Ненецкого автономного округа перевод на централизованное электроснабжение и газоснабжение части населенных пунктов Ненецкого автономного округа;
- комплексная модернизация ДЭС, в сельских населенных пунктах с заменой выработавших свой ресурс ДГУ на новые ДГУ;
- строительство возобновляемых источников энергии;
Стратегия развития направлена на реализацию следующих основных целей:
- повышение уровня качественного бесперебойного и надежного энергоснабжения потребителей Ненецкого автономного округа;
- повышение уровня энергоэффективности и энергосбережения;
- улучшение системы материально-технического обеспечения;
- строительство и ремонт электросетевого имущества в зоне деятельности энергетических предприятий;
- создание систем противоаварийной и режимной автоматики;
- повышение уровня энергетической безопасности;
- развитие информационной структуры;
- оптимизация затрат энергетических объектов;
- организация решений задач в сфере экологии.
Мероприятия (стратегические инициативы), необходимые для достижения целей стратегии в Ненецком автономном округе, должны соответствовать:
- установленным целям;
- возможностям и угрозам рынка;
- сильным и слабым сторонам объектов.
Вопросы энергетической эффективности сегодня являются инструментом повышения экономических показателей предприятий, снижения бюджетных расходов муниципального, регионального и федерального уровня, решения природоохранных проблем. Учитывая социальную и экономическую значимость энергосберегающих мероприятий для снижения бюджетных расходов муниципального и регионального уровней, государственная программа направлена, в первую очередь, на приоритетное решение задач энергосбережения в бюджетной сфере и жилищно-коммунальном хозяйстве.
Для достижений целей развития энергетики необходимо проведение следующих основных мероприятий:
- формирование и исполнение инвестиционных программ по приобретению оборудования;
- строительство объектов сетевого хозяйства и генерации электрической энергии;
- планирования финансово-хозяйственной деятельности, производственного проектирования и управления объектами энергетики;
- обеспечение взаимодействия с органами власти и регулирующими органами.
В рамках государственной программы Ненецкого автономного округа «Энергоэффективность и развитие энергетики в Ненецком автономном округе»: 1) проведена реконструкция ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция» в части: комплексной реконструкции распределительных сетей, расположенных на территории МО «Городской округ «Город Нарьян-Мар» и МО «Городское поселение «Рабочий поселок Искателей»; замены выработавших свой ресурс дизель-генераторов на автоматизированные ДГУ с возможностью автоматической параллельной работы ДГУ и газо-турбинных агрегатов; комплексной реконструкции главного распределительного устройства (главного устройства выдачи мощности); реконструкции главного распределительного устройства для установки необходимого набора устройств РЗА (далее - релейная защита и автоматика); настройка устройства РЗА в соответствии с требованиями селективности отключений аварийных режимов, обеспечение гарантированного время отключения места повреждения, для создания условий для оборудования устройствами РЗА распределительных пунктов и узловых подстанций в электрических сетях для повышения надежности электроснабжения г. Нарьян-Мар, п. Искателей и п. Тельвиска.
Ранее, на территории поселков Амдерма, Несь, Индига и Каратайка Ненецкого автономного округа, была проведена оценка ветроэнергетических ресурсов на основе данных, полученных со специализированного ветроизмерительного комплекса. Согласно исследованиям, территории данных поселков являются пригодными для использования под цели строительства ветроэнергетических станций мегаваттного класса, что может являться одним из эффективных направлений развития энергетического комплекса Ненецкого автономного округа. Использование других возобновляемых источников энергии на территории Ненецкого автономного округа крайне затруднительно из-за сложной логистической схемы поставки и суровых климатических условий.
Транспорт.
Транспортный комплекс.
Транспортный комплекс Ненецкого автономного округа сформирован из автомобильного, воздушного, водного транспорта и включает в себя: автомобильные дороги регионального (межмуниципального) и местного значения, водные пути, аэропорты, аэродромы и вертолетные площадки, морские порты и пристани.
В настоящее время самым экономичным видом транспорта для доставки грузов является внутренний водный транспорт. В то же время, при строительстве автомобильных дорог общего пользования с возможностью их круглогодичной эксплуатации использование автомобильного транспорта для перевозки грузов станет более эффективным. Следовательно, строительство дорог круглогодичного действия является первоочередной задачей для развития всего транспортного комплекса округа. Существующее состояние транспортного комплекса округа показывает, что он не в полной мере соответствует современным экономическим и социальным требованиям. Уровень его развития является одним из факторов, влияющий на рост экономики округа, возможность разработки богатейших природных ресурсов, а также социального развития территории на основе структурной перестройки хозяйственного комплекса, интеграции с соседними субъектами Российской Федерации.
Автомобильный транспорт.
Ненецкий автономный округ является единственным субъектом Европейской части России, не имеющим постоянного наземного транспортного сообщения с другими субъектами, что обусловлено недостаточным развитием автодорожной сети как в самом округе, так и в граничащих с округом районах Архангельской области и Республики Коми. Связь с соседними субъектами Российской Федерации возможна только в зимний период по сезонным дорогам - зимникам и зависит от погодных условий. При достаточно устойчивых морозах период функционирования зимников составляет четыре месяца (с декабря по апрель).
Автомобильные дороги общего пользования местного значения, проезды к дворовым территориям многоквартирных домов в существующем жилищном фонде в черте муниципального образования «Городской округ «Город Нарьян-Мар» и муниципального образования «Городское поселение «Рабочий поселок Искателей» не отвечают в полной мере современным требованиям. Это связано, в том числе, с ежегодным увеличением транспортного потока.
В целях приведения автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Ненецкого автономного округа, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов к современным нормам комфортности разработана программа, в которой предусматриваются мероприятия, направленные на строительство (реконструкцию) дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, капитальный ремонт, ремонт и содержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также развитие и модернизацию существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Ненецкого автономного округа.
Большая территория Ненецкого автономного округа и малое число жителей, распределенных по большому числу сельских населенных пунктов, - это те факторы, которые влияют на развитие наземной транспортной инфраструктуры. Автомобильный транспорт сосредоточен в нескольких населенных пунктах округа, главным образом в г. Нарьян-Маре и прилегающем п. Искателей.
Муниципальное унитарное предприятие «Нарьян-Марское автотранспортное предприятие» (далее - МУП «Нарьян-Марское АТП», автопредприятие) является одним из важнейших транспортных предприятий округа, осуществляющим перевозку людей общественным транспортом.
Весь парк транспортных средств, используемых предприятием при выполнении работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам на территории Ненецкого автономного округа, составляют автобусы. Общий пробег автобусов МУП «Нарьян-Марское АТП» за 2018 год составил 978 958 км.
Маршрутная сеть общественного автомобильного транспорта проходит по г. Нарьян-Мар и п. Искателей и включает в себя 9 автобусных маршрутов, из которых 3 пригородные.
Количество пассажиров, перевезенных МУП «Нарьян-Марское АТП» городским наземным общественным транспортом (автобусами) за 2018 год составляет 2 435 456 человек. По данным МУП «Нарьян-Марское АТП» общая протяженность линий общественного автомобильного транспорта составляет около 134 км.
Расход дизельного топлива при оказании услуг пассажирских перевозок за 2018 год составил 322,47 тонн, при оказании услуг грузовых перевозок- 40,9 тонн. Расход бензина автомобильного при оказании услуг пассажирских перевозок за 2018 год составил 18,6 тонн, при оказании услуг грузовых перевозок- 4,7 тонн.
Также транспортом МУП «Нарьян-Марское АТП» осуществляется вывоз твёрдых и жидких бытовых отходов. Так, транспортными средствами, эксплуатируемыми МУП «Нарьян-Марское АТП», за 2018 год перевезено 3793,15 м3. сухого мусора (пробег ТС составил 18780 км.) и 94753,4 м3 сточных вод (пробег ТС- 73595 км.).
Таблица 50. Средний возраст парка предприятия по категориям транспортных средств.
Срок эксплуатации | До 2 лет | От 2 до 5 лет | От 5 до 10 лет | Старше 10 лет |
Легковые автомобили, ед. | - | - | 1 | 4 |
Грузовые автомобили, ед. | 2 | - | 2 | 7 |
Автобусы, ед. | - | 2 | 14 | 17 |
Таблица 51. SWOT-анализ (грузовые перевозки).
Сильные стороны - использование в работе системы спутниковой навигации -контроль за работой транспорта на линии | Слабые стороны - износ техники - недостаточное количество транспортных средств |
Возможности - расширение клиентской базы - прозрачность оказываемых услуг для клиентов - повышение квалификации работников | Угрозы - высокая конкуренция на рынке - низкая платежная дисциплина контрагентов |
Таблица 52. SWOT-анализ (пассажирские перевозки).
Сильные стороны - использование в работе системы спутникового позиционирования -контроль за работой транспорта на линии - соблюдение требований действующего законодательства в области БДД, ТБ и ОТ - узнаваемость и положительное отношение к бренду | Слабые стороны -износ техники |
Возможности - переход на эксплуатацию транспорта с альтернативными источниками энергии - расширение маршрутной сети - развитие заказных пассажирских перевозок - внедрение систем электронного учета и безопасности на транспорте | Угрозы - рост конкуренции на рынке - изменения в законодательстве в части требований к подвижному составу и применяемым при оказании услуг технологиям -отсутствие квалифицированных водителей |
В рамках развития региональных и межмуниципальных автомобильных дорог планируется построить автомобильные дороги: г. Нарьян-Мар - г. Усинск протяженностью 81,8 км; автомобильную дорогу г. Нарьян-Мар - с. Тельвиска протяженностью 7,2 км; объездную дорогу в г. Нарьян-Маре протяженностью 6,62 км.
Таблица 53. Распределение парка транспортных средств по видам.
Вид транспортного средства | Количество | Находятся в собственности | |
физических лиц | юридических лиц | ||
транспортные средства | 16873 | 11402 | 5471 |
механические транспортные средства (без пц и п/пц) | 15971 | 10640 | 5331 |
из них иностранных марок | 6153 | 5786 | 367 |
Легковые автомобили | 13005 | 8851 | 4154 |
из них иностранных марок | 5734 | 5486 | 248 |
Грузовые автомобили | 2175 | 1203 | 972 |
из них иностранных марок | 242 | 150 | 92 |
Автобусы | 262 | 58 | 204 |
из них иностранных марок | 24 | 7 | 17 |
Транспортные средства (категорий L3-L5, L7) | 529 | 528 | 1 |
Рис. 15. Распределение парка автотранспортных средств по видам.
Воздушный транспорт.
Воздушный транспорт является единственным видом транспортной инфраструктуры региона, обеспечивающим круглогодичное межрегиональное пассажирское сообщение, а также значительную часть внутри региональных пассажирских перевозок весной и осенью.
В Ненецком автономном округе функционируют два аэропорта: «Нарьян-Мар» (входит в АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд») и «Амдерма» (ФКП «Аэропорт Амдерма»), а также 16 посадочных площадок с грунтовой взлётно-посадочной полосой для самолётов и вертолётов и 3 посадочные площадки для вертолётов, расположенные в сельских поселениях округа.
Регулярные пассажирские авиарейсы выполняются в Москву, Санкт-Петербург, Архангельск, Сыктывкар, Киров, Уфу, Екатеринбург, Челябинск.
Услуги по авиационным перевозкам на местных воздушных линиях и обслуживанию в аэропорту Нарьян-Мар предоставляет АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд» (далее - авиапредприятие, авиаотряд).
Деятельность авиапредприятия осуществляется в двух направлениях:
- работа на воздушных судах собственного парка, состоящего из вертолетов Ми-8Т, Ми-8 ТП, Ми-8-МТВ-1 и самолетов Ан-2.
Авиаотряд занимается перевозкой пассажиров и грузов как на регулярных рейсах, так и чартерами, выполняет санитарные задания, рейсы на морские суда и плавучие буровые установки, участвует в аэрофотосъемке и поисково-спасательных работах;
- аэропортовые услуги. Аэропорт «Нарьян-Мар» оказывает все виды наземного обслуживания, от обеспечения воздушных судов авиатопливом до их оперативного обслуживания.
Водный транспорт.
Протяженность судоходных речных путей – свыше 240 км. Основные морские порты – Нарьян-Мар, Амдерма. Порт Нарьян-Мар одновременно принимает суда морского и речного сообщения. Порт – замерзающий, продолжительность морской навигации составляет 135 – 160 дней в году.
Основные перевозчики по морю – ООО «Полар Транс», ООО СК «Экотэк», ООО «Транс-НАО шиппинг компани», ЗАО «Бункерная компания», ЗАО «Белфрахт».
Амдерминский морской порт НАО находится на трассе Северного морского пути и является арктическим удалённым терминалом порта Нарьян-Мар.
Речное регулярное пассажирское сообщение между населенными пунктами, расположенными по реке Печора маршрутом Нарьян-Мар-Щельяюр, в основном осуществляется теплоходами компаний ИП Мишарина Л.П., ИП Волков А.В., ИП Передерий Ю.В., ООО «Транс-Сервис». Грузовые перевозки осуществляют ОАО «Печорский речной порт», ООО «Стройсервис», ЗАО «Бункерная компания», а также пассажирское сообщение осуществляется силами и средствами иных индивидуальных предпринимателей.
Морской и речной транспорт тесно взаимодействуют между собой и выполняют задачу по обеспечению завоза грузов для жизнеобеспечения населения и нормального функционирования предприятий Ненецкого автономного округа. В период навигации водным транспортом в округ доставляется около 85 % всех грузов.
Открытие навигации в морском порту зависит от климатических условий субъекта и происходит ориентировочно в период с 20 мая по 10 июня, закрытие навигации - ориентировочно в период с 20 октября по 20 ноября.
В навигационный период в НАО осуществляется доставка таких грузов, как специальная и автомобильная техника, продукты питания, товары народного потребления, топливо и нефтепродукты, лес и пиломатериалы, строительные материалы и прочие грузы.
Грузооборот речного водного транспорта в 2018 году составил 47,677 тыс. тонн. Грузооборот морского водного транспорта в 2018 году составил 138838,658 тонн.
Распределение транспортных средств по группам санитарно-эпидемиологического благополучия выглядит следующим образом:
Водный транспорт:
I группа – 14 (87,5 %).
II группа – 2 (12,5 %).
III группа – 0
Трубопроводный транспорт.
Созданная на сегодняшний день на территории НАО нефтегазотранспортная инфраструктура представляет собой сеть межпромысловых нефтепроводов общей протяженностью почти 1391,7 км и с учетом текущих и прогнозных объемов добычи на ближайшую перспективу в полной мере обеспечивает транспортировку нефти с территории региона.
В настоящее время транспортировка нефти с территории округа осуществляется в южном и северном направлениях. В южном направлении - в Балтийскую трубопроводную систему ПАО «Транснефть», в северном направлении - танкерами через Варандейский нефтяной отгрузочный терминал ПАО «ЛУКОЙЛ».
Стоит отметить, что вся сеть нефтепроводов НАО – это межпромысловые нефтепроводы, собственниками которых являются нефтедобывающие компании; магистральный нефтепровод ПАО «Транснефть» - так называемый «нулевой километр» начинается в районе г. Усинск, Республика Коми.
Отходы.
Город Нарьян-Мар является административным центром Ненецкого автономного округа. Численность населения города составляет 32,049 тыс. человек (2019 г.), в том числе п. Искателей – 7,25 тыс. человек.
Для складирования твердых и жидких бытовых отходов организована открытая площадка с грунтовым покрытием, расположенная за чертой населённого пункта г. Нарьян-Мар в 3,5 км к юго-востоку, в карьере на правом борту р. 1-я Тамарка. На территории Ненецкого автономного округа открытая площадка с грунтовым покрытием является единственным лицензированным объектом, включенным в ГРОРО.
Дорожная сеть в районе открытой площадки с грунтовым покрытием развита слабо. Использование автомобильного транспорта ограничено городской чертой и его пригородами.
В последние годы наблюдается интенсивное строительство в связи, с чем увеличились объемы строительного мусора. Отмечается постепенный рост населения города Нарьян-Мара, что связано с освоением существующих нефтяных месторождений и изучением новых перспективных площадей углеводородного сырья в НАО, а также с созданием многоотраслевого народного хозяйства.
Все эти факторы ведут к увеличению объема образуемых отходов в 2018 году по сравнению с прошлыми годом, поэтому необходимо предусмотреть комплекс природоохранных и природосберегающих мер по защите окружающей среды.
В 2018 году по сравнению с 2017 годом наблюдается незначительное увеличение общей массы образуемых отходов. Очень значительное увеличение в объёмах образования отмечается по отходам I класса опасности (лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства), 99,9 % из которых переданы специализированным организациям для обезвреживания.
Таблица 54. Образование отходов в 2016-2018 гг.
Год | Всего, т. | По классам опасности, т. | ||||
I | II | III | IV | V | ||
2016 | 143 626,155 | 5,528 | 10,023 | 12 639,856 | 100 113,531 | 30 857,217 |
2017 | 113 901,654 | 11,427 | 28,987 | 3 629,598 | 101 085,898 | 9 145,753 |
2018 | 123 038,198 | 873,006 | 17,628 | 1 641,271 | 110 055,212 | 10 451,081 |
В общей массе образующихся отходов преобладают отходы IV класса опасности, на них приходится почти 90 % всех образующихся отходов, среди них большая часть приходится на шламы буровые при бурении, связанном с добычей сырой нефти, малоопасные. Отходы IV класса опасности в больших объёмах в сравнении с отходами других классов опасности подвергаются обработке, обезвреживанию, утилизации и размещению. В тоже время в процентном соотношении, обезвреживанию в основном подвергаются отходы III класса опасности, а утилизации, обработке и размещению отходы IV класса опасности.
Таблица 55. Показатели образования отходов и обращения с ними в 2018 году.
Показатель | Всего, т. | По классам опасности, т. | ||||
I | II | III | IV | V | ||
Наличие отходов на начало года | 87 963,013 | 3,553 | 10,571 | 2 189,806 | 85 034,650 | 724,433 |
Образование отходов | 123 038,198 | 873,006 | 17,628 | 1 641,271 | 110 055,212 | 10 451,081 |
Обработано отходов | 76 065,840 | 0,000 | 0,000 | 779,400 | 75 218,510 | 67,930 |
Обезврежено отходов | 3 590,581 | 2,960 | 1,465 | 193,463 | 3 065,605 | 327,088 |
Утилизировано отходов | 87 300,770 | 0,000 | 3,178 | 2 344,032 | 84 681,086 | 272,474 |
Размещено отходов на собственных объектах | 202 821,331 | 0,000 | 0,000 | 1,732 | 202 812,159 | 7,440 |
Наличие отходов на конец года | 305 090,127 | 3,497 | 9,563 | 1 607,016 | 302 690,182 | 779,869 |
Среди видов экономической деятельности по объёмам образования отходов лидирует добыча полезных ископаемых, на которую приходится 97 % образовавшихся отходов.
Таблица 56. Сведения об образовании отходов, использовании, обезвреживании отходов производства и потреблении по видам экономической деятельности (т.).
Виды экономической деятельности | Наличие отходов на начало года | Образование отходов за отчетный период | Поступление отходов с других организаций | Утилизировано | Обезврежено | Наличие в организации на отчетный период |
Всего | 87 963,013 | 123 038,189 | 267 656,342 | 87 300,770 | 3 590,581 | 305 090,127 |
Водоснабжение; водоотведение, организация сбора и утилизации отходов, деятельность по ликвидации загрязнений | 187,317 | 6400,409 | 191600,832 | 4709,210 | 46,988 | 189612,413 |
Государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное обеспечение | 65,280 | 309,173 | 0,000 | 0,055 | 0,000 | 17,903 |
Деятельность административная и сопутствующие дополнительные услуги | 0,000 | 114,716 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,116 |
Деятельность в области здравоохранения и социальных услуг | 0,000 | 72,026 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,053 |
Деятельность в области информации и связи | 0,000 | 29,666 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
Деятельность в области культуры, спорта, организации досуга и развлечений | 4,200 | 89,003 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,300 |
Деятельность гостиниц и предприятий общественного питания | 0,000 | 589,917 | 8,074 | 1,840 | 361,667 | 15,509 |
Деятельность по операциям с недвижимым имуществом | 0,000 | 375,443 | 43,874 | 0,000 | 2,449 | 0,000 |
Деятельность профессиональная, научная и техническая | 340,483 | 466,712 | 0,000 | 32,500 | 0,000 | 340,483 |
Деятельность финансовая и страховая | 0,027 | 18,663 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
Добыча полезных ископаемых | 85342,971 | 88664,439 | 75997,910 | 77604,830 | 3162,386 | 114947,322 |
Обеспечение электрической энергией, газом и паром; кондиционирование воздуха | 1852,301 | 222,225 | 5,652 | 27,447 | 0,570 | 0,011 |
Обрабатывающие производства | 5,326 | 914,928 | 0,000 | 33,300 | 0,000 | 4,798 |
Образование | 22,844 | 5786,374 | 0,000 | 193,100 | 0,720 | 11,317 |
Предоставление прочих видов услуг | 0,000 | 4,700 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
Сельское, лесное хозяйство, охота, рыболовство и рыбоводство | 0,794 | 10377,105 | 0,000 | 4652,800 | 0,000 | 5,150 |
Строительство | 94,227 | 5177,305 | 0,000 | 0,000 | 2,178 | 88,833 |
Торговля оптовая и розничная; ремонт автотранспортных средств и мотоциклов | 3,815 | 2597,231 | 0,000 | 40,920 | 0,000 | 5,627 |
Транспортировка и хранение | 43,428 | 828,163 | 0,000 | 4,768 | 13,623 | 30,292 |
Всего в округе расположено 35 санкционированных мест размещения отходов, большая часть из которых это объекты размещения отходов нефте- и газодобывающих компаний, в тоже время сельские населённые пункты округа не имеют собственных объектов размещения отходов, в связи с чем отмечается также большое количество несанкционированных свалок в округе.
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 221; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!