При переходе ПК-330 на 4 и последующие позиции ток по амперметрам не возрастает.
Перейти на аварийное управление, для чего необходимо съемный аварийный переключатель 362 перевести на рабочую кабину, изъять его и вставить в рабочей кабине в гнездо контроллера аварийного управления 386 (387). Вручную, при помощи пакетника 590 (591) открыть жалюзи. Управлять электровозом при помощи аварийного переключателя 362.
На тяговой позиции ПК-330 отключились БВ на обеих секциях. Цепи упрравления ПК-330 - обесточились. При установке ПК-330 в "0" - БВ не восстанавливается.
Сработал 300 автоматический предохранитель.
1.Произвести сброс ПК-330 в положение "0" при помощи вентилей или маховика.
2.Восстановить 300 автоматический предохранитель.
3.При повторном срабатывании 300 автоматического предохранителя, необходимо перейти на аварийное управление, для чего съемный аварийный переключатель 362 перевести на рабочую кабину, изъять его и вставить в рабочей кабине в гнездо контроллера аварийного управления 386 (387).
3.1.Вручную, при помощи пакетника 590 (591) открыть жалюзи.
3.2.Восстановить 300 автоматический предохранитель и БВ.
3.3.Управлять электровозом при помощи аварийного переключателя 362.
4.Если вновь сработает 300 автоматический предохранитель, необходимо:
4.1.Для восстановления БВ на 1 секции на ЦКР-1 поставить перемычку с провода 1355 на 1306 (обход блокировки 323-1 реле).
4.2.Для включения БВ на 2 секции на ЦКР-2 поставить перемычку с провода 1355 на 1321 (обход блокировки 323-2 реле).
|
|
|
4.3.Для питания линейных контакторов на ЦКР-1 поставить перемычку с провода 352 на 459 ( обход блокировки контактора 333).
4.4.Для питания вспомогательных машин на 1 секции на ЦКР-1 поставить перемычку с провода 716 на 711 ( обход блокировки 400 контактора).
4.5.Для питания вспомогательных машин на 2 секции на ЦКР-2 поставить перемычку с провода 716 на 721 ( обход блокировки 401 контактора).
4.6.Управлять электровозом при помощи 362 аварийного переключателя.
5.Для включения отопления поезда с пульта с помощью ключа, необходимо при управлении с 1 кабины на ЦКР-1 поставить перемычку с провода 716 на 769, а при управлении со 2 кабины на ЦКР-2 поставить перемычку с
провода 716 на 770.
6.Для включения отопления кабины 1 секции, необходимо на ЦКР-1 поставить перемычку с провода 831 на 778, а для включения отопления на 2 секции на ЦКР-2 поставить перемычку с провода 831 на 801.
Остальные неисправности в низковольтных цепях управления ТД, как на электровозах ЧС-6 с номера 001 по 010, но при переходе на аварийное управление учитывать особенности данных электровозов.
НАЗНАЧЕНИЕ АЗВ РАСПОЛОЖЕНЫХ НА РЕЛЕЙНОМ ШКАФУ 1 СЕКЦИИ.
300- Защита цепей управления электровоза.
324- Защита цепей питания контакторов управления ТД.
|
|
|
428- Защита цепи питания контакторов вспомогательныхмашин при реостатном торможении с выключенным БВ на первой секции.
1250- Защита питания АРС.
1268-
361- Защита цепей управления вентилями ПК-330 при ручном управлении.
340- Защита цепей питания регуляторов торможения и вентиля перекрыши электровоздухораспределителя 1 секции.
530- Защита цепи питания печей под ногами машиниста и помощника 1 секции.
526- Защита цепи питания контактора вспомогательного компрессора 1 секции.
559- Защита цепи питания обогрева влагосборников и воздухоотвода.
1350- Защита цепи питания измерения температуры подшипников 1 секции.
600- Защита цепи питания прожектора 1 кабины.
602- Защита цепи питания буферных фонарей 1 кабины.
604- Защита цепи питания освещения машинного отделения тележек 1 секции.
606- Защита цепи питания освещения кабины 1 секции.
608- Защита цепи питания штепсельных розеток 1 секции.
610- Защита цепи питания галогенного прожектора 1 секции.
1409- Защита цепи питания управления крана машиниста с дистанционным управлением.
430- Защита цепи питания контакторов отопления кабины и контактора вентилятора 1 секции.
432- Защита цепи питания вентилятора и отопления 1 кабины.
|
|
|
508- Защита цепи питания 512 индикаторного реле.
509- Защита цепи питания 513 индикаторного реле.
693- Защита цепи зарядки аккумуляторной батареи от постороннего источника на 1 секции.
1299- Защита цепи питания радиостанции +12В.
706- Защита цепи питания контактора отопления поезда от 400 контактора.
720- Защита цепи питания контакторов стеклообогрева (у ЧС-200) 1 кабины.
1290- Защита цепи питания радиостанции +50В.
1450- Защита цепи управления уравнительными цилиндрами (у ЧС-6).
384- Защита цепи питания измерительной аппаратуры 1 секции.
736- Защита цепи питания стеклообогрева (у ЧС-6).
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 181; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!