Технологическая карта № 3.1.2



ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА ДЕРЕВЯННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР ВЛ

Состав исполнителей

Электромонтер 4 разряда.......................................................................... 1

Электромонтер 3 разряда (такелажник).................................…..............1

Электромонтер 3 разряда (стропальщик) .....................................…......... 1

Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Вручную — без снятия напряжения; без подъема на высоту; по распоряжению с уведомлением энергодиспетчера о времени, месте и характере работ.

 

217

 

 

2.2. Краном на автомобильном (тракторном) ходу — вблизи частей, на­ходящихся под напряжением, или со снятием напряжения с проводов и оборудования (в случае приближения к ним деталей механизма в процессе работы на расстояние менее 2 м); по наряду; с уведомлением энергодиспет­чера о времени, месте и характере работ (или по его приказу со снятием напряжения с проводов и оборудования, находящихся в зоне работ).

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности.

Автомашина с прицепом или опоровоз, компл ................................... 1

Автокран грузоподъемностью 1,5 — 2 т, шт.......................................... 1

Стропа тросовая, шт................................................................................. 2

Расчалка веревочная, шт.......................................................................... 2

Топор, шт. ................................................................................................. 1

Заземление переносное с заземлителем, компл ................................... 1

Прокладка деревянная, шт ........................ по удвоенному числу рядов

Лаги деревянные, шт................................................................................2

Аптечка, компл ......................................................................................... 1

Норма времени на 10 опор (стоек), чел.-ч.

Тин опоры

 

Погрузка автокраном

 

Выгрузка

 

автокраном   вручную  
Железобетонная В Л 6 ( 10) кВ Железобетонная ВЛ 0,4 кВ Деревянная ВЛ 6 (10) кВ Деревянная ВЛ 0.4 кВ   4,62 4,62 4,1 3,2   3,99 2,94 2,31 2.31   5,04 3,36 2,1 1,68  

Примечание. К норме времени добавлять:

- на присоединение заземляющей штанги к заземлителю и отсоединение от него (при работе вблизи частей, находящихся под напряжением) — 0,12 чел.-ч.

- на установку и снятие одной переносной заземляющей штанги (при работе со снятием напряжения) — 0,21 чел.-ч.

5. Подготовительные работы

5.1. Получить наряд или распоряжение на производство работ и инст­руктаж от лица, выдавшего его.

5.2. Подобрать опоры по типам и пронумеровать согласно монтажному плану, осмотреть и проверить геометрические размеры, качество изго­товления и соответствие техническим требованиям.

У деревянных опор проверить качество пропитки и отсутствие загни­вания древесины. Опоры, имеющие диаметр менее проектного, а также загнивание или некачественную пропитку, к установке не допускаются.

У железобетонных опор проверить соответствие марки опоры проект­ной, наличие и правильность установки закладных деталей. Железобетонные опоры, имеющие продольные и поперечные трещины, ржавые пятна, сколы с обнаженной арматурой или раковины глубиной более 3-х мм, бракуются.

5.3. Подготовить транспортное средство и механизм для погрузки, мон­тажные приспособления, инструмент, защитные средства, проверить их исправность и сроки испытаний.

5.4. Провести инструктаж членам бригады.

218

Схема последовательного технологического процесса

№ п/п   Наименование операции   Содержание операций.технологические требования и нормы  
1   2   3  
6.1.   Погрузка краном   6.1.1. Остановить кран и машину с прицепом у места погрузки. Привести стрелу крана в рабочее положение, опустить и установить аутригеры. Открыть борта авто­машины, опустить стойки прицепа. При погрузке опор вблизи ВЛ или контактной сети, находящихся под на­пряжением, заземлить раму автокрана на инвентарный заземлитель или на тяговый рельс переносным зазем­лением сечением не менее 50 мм2. Установка заземле­ния не требуется для механизма на гусеничном ходу. 6.1.2. Произвести строповку опор в двух точках в об­хват опоры на расстоянии 0,3 длины от центра тяжес­ти. Присоединить к стропам крюк крана таким обра­зом, чтобы при подъеме опора находилась в горизон­тальном положении. Проверить правильность стропов-ки путем подъема опоры на 5 — 10 см. Поднять опору краном, переместить и опустить на машину с прицепом. Опуская крюк крана, вывести его из зацепления и снять стропы. При укладке железобетонных опор в несколько го­ризонтальных рядов между ними должны быть проло­жены деревянные прокладки толщиной 60 — 100 мм с вырубками под профиль опоры. Прокладки устанав­ливаются одна над другой на расстоянии 0,2 длины опоры от ее торцов. 6.1.3. По окончании погрузки привести кран в транс­портное положение. Закрыть борта автомашины. Под­нять стойки прицепа и увязать опоры. Отсоединить за­земление от рамы автокрана и заземлителя. 6.1.4. Организовать доставку механизмов вместе с бригадой к месту разгрузки.  
6.2.   Выгрузка краном   6.2.1. При выгрузке опор вблизи ВЛ, находящихся под напряжением, заземлить раму автокрана медным переносным заземлением сечением не менее 50 мм2  

219

 

1   2   3       
        на инвентарный заземлитель. Для крана на гусенич­ном ходу установка заземления не требуется. 6.2.2. Автомашину с прицепом и кран остановить у места выгрузки так, чтобы во время выгрузки стрела крана не приближалась к проводам ВЛ ближе 2-х метров. 6.2.3. Привести кран в рабочее положение, снять увяз­ки, опустить борта автомашины и стойки прицепа. 6.2.4. Произвести строповку в двух точках в обхват опоры на расстоянии 0,3 м длины от центра тяжести. По концам опоры закрепить по одной расчалке. При­соединить крюк к петлям строп. Для проверки пра­вильности строповки приподнять опору на 5 — 10 см. 6.2.5. Поднять краном опору и, поворачивая стрелу крана, опустить ее у места установки, удерживая от разворота расчалками. 6.2.6. Опуская крюк крана, произвести расстроповку и отсоединить расчалки. 6.2.7. Поднять стойки прицепа и увязать оставшие­ся опоры, закрыть борта автомашины, привести кран в транспортное положение, снять заземление с рамы автокрана, переместиться к следующему месту выг­рузки.  
6.3.   Выгрузка вручную   6.3.1. Остановить механизмы у места выгрузки. 6.3.2. Снять увязку, опустить стойки прицепа, от­крыть борта автомашины, установить две лаги. 6.3.3. Спустить баграми деревянную опору по лагам с прицепа на землю. Железобетонную опору спустить с помощью вере­вок на ровную поверхность земли осторожно, не до­пуская резких ударов. 6.3.4. Поднять стойки, закрыть борта автомашины, погрузить лаги и увязать оставшиеся на прицепе опо­ры. Переместиться к следующему месту выгрузки  

Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги с проводов и оборудования, с кото­рых снималось напряжение.

7.2. Отсоединить заземляющую штангу от заземлителя и собрать ее в транспортное положение (при работе вблизи частей, находящихся под напряжением).

7.3. При снятии напряжения с ВЛ 0,4 кВ руководителю работ или по его распоряжению лицу, имеющему на то право (с последующим его уведомлением), включить в работу ВЛ 0,4 кВ.

220

 

 

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.5. Собрать материалы, инструмент, защитные средства, монтажные приспособления и погрузить их на транспортное средство.

7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.


Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 620; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!