Технологическая карта № 3.1.2
ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА ДЕРЕВЯННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР ВЛ
Состав исполнителей
Электромонтер 4 разряда.......................................................................... 1
Электромонтер 3 разряда (такелажник).................................…..............1
Электромонтер 3 разряда (стропальщик) .....................................…......... 1
Условия выполнения работ
Работа выполняется:
2.1. Вручную — без снятия напряжения; без подъема на высоту; по распоряжению с уведомлением энергодиспетчера о времени, месте и характере работ.
217
2.2. Краном на автомобильном (тракторном) ходу — вблизи частей, находящихся под напряжением, или со снятием напряжения с проводов и оборудования (в случае приближения к ним деталей механизма в процессе работы на расстояние менее 2 м); по наряду; с уведомлением энергодиспетчера о времени, месте и характере работ (или по его приказу со снятием напряжения с проводов и оборудования, находящихся в зоне работ).
3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности.
Автомашина с прицепом или опоровоз, компл ................................... 1
Автокран грузоподъемностью 1,5 — 2 т, шт.......................................... 1
Стропа тросовая, шт................................................................................. 2
Расчалка веревочная, шт.......................................................................... 2
Топор, шт. ................................................................................................. 1
Заземление переносное с заземлителем, компл ................................... 1
|
|
Прокладка деревянная, шт ........................ по удвоенному числу рядов
Лаги деревянные, шт................................................................................2
Аптечка, компл ......................................................................................... 1
Норма времени на 10 опор (стоек), чел.-ч.
Тин опоры
| Погрузка автокраном
| Выгрузка
| |
автокраном | вручную | ||
Железобетонная В Л 6 ( 10) кВ Железобетонная ВЛ 0,4 кВ Деревянная ВЛ 6 (10) кВ Деревянная ВЛ 0.4 кВ | 4,62 4,62 4,1 3,2 | 3,99 2,94 2,31 2.31 | 5,04 3,36 2,1 1,68 |
Примечание. К норме времени добавлять:
- на присоединение заземляющей штанги к заземлителю и отсоединение от него (при работе вблизи частей, находящихся под напряжением) — 0,12 чел.-ч.
- на установку и снятие одной переносной заземляющей штанги (при работе со снятием напряжения) — 0,21 чел.-ч.
5. Подготовительные работы
5.1. Получить наряд или распоряжение на производство работ и инструктаж от лица, выдавшего его.
5.2. Подобрать опоры по типам и пронумеровать согласно монтажному плану, осмотреть и проверить геометрические размеры, качество изготовления и соответствие техническим требованиям.
У деревянных опор проверить качество пропитки и отсутствие загнивания древесины. Опоры, имеющие диаметр менее проектного, а также загнивание или некачественную пропитку, к установке не допускаются.
|
|
У железобетонных опор проверить соответствие марки опоры проектной, наличие и правильность установки закладных деталей. Железобетонные опоры, имеющие продольные и поперечные трещины, ржавые пятна, сколы с обнаженной арматурой или раковины глубиной более 3-х мм, бракуются.
5.3. Подготовить транспортное средство и механизм для погрузки, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства, проверить их исправность и сроки испытаний.
5.4. Провести инструктаж членам бригады.
218
Схема последовательного технологического процесса
№ п/п | Наименование операции | Содержание операций.технологические требования и нормы |
1 | 2 | 3 |
6.1. | Погрузка краном | 6.1.1. Остановить кран и машину с прицепом у места погрузки. Привести стрелу крана в рабочее положение, опустить и установить аутригеры. Открыть борта автомашины, опустить стойки прицепа. При погрузке опор вблизи ВЛ или контактной сети, находящихся под напряжением, заземлить раму автокрана на инвентарный заземлитель или на тяговый рельс переносным заземлением сечением не менее 50 мм2. Установка заземления не требуется для механизма на гусеничном ходу. 6.1.2. Произвести строповку опор в двух точках в обхват опоры на расстоянии 0,3 длины от центра тяжести. Присоединить к стропам крюк крана таким образом, чтобы при подъеме опора находилась в горизонтальном положении. Проверить правильность стропов-ки путем подъема опоры на 5 — 10 см. Поднять опору краном, переместить и опустить на машину с прицепом. Опуская крюк крана, вывести его из зацепления и снять стропы. При укладке железобетонных опор в несколько горизонтальных рядов между ними должны быть проложены деревянные прокладки толщиной 60 — 100 мм с вырубками под профиль опоры. Прокладки устанавливаются одна над другой на расстоянии 0,2 длины опоры от ее торцов. 6.1.3. По окончании погрузки привести кран в транспортное положение. Закрыть борта автомашины. Поднять стойки прицепа и увязать опоры. Отсоединить заземление от рамы автокрана и заземлителя. 6.1.4. Организовать доставку механизмов вместе с бригадой к месту разгрузки. |
6.2. | Выгрузка краном | 6.2.1. При выгрузке опор вблизи ВЛ, находящихся под напряжением, заземлить раму автокрана медным переносным заземлением сечением не менее 50 мм2 |
219
|
|
|
|
1 | 2 | 3 |
на инвентарный заземлитель. Для крана на гусеничном ходу установка заземления не требуется. 6.2.2. Автомашину с прицепом и кран остановить у места выгрузки так, чтобы во время выгрузки стрела крана не приближалась к проводам ВЛ ближе 2-х метров. 6.2.3. Привести кран в рабочее положение, снять увязки, опустить борта автомашины и стойки прицепа. 6.2.4. Произвести строповку в двух точках в обхват опоры на расстоянии 0,3 м длины от центра тяжести. По концам опоры закрепить по одной расчалке. Присоединить крюк к петлям строп. Для проверки правильности строповки приподнять опору на 5 — 10 см. 6.2.5. Поднять краном опору и, поворачивая стрелу крана, опустить ее у места установки, удерживая от разворота расчалками. 6.2.6. Опуская крюк крана, произвести расстроповку и отсоединить расчалки. 6.2.7. Поднять стойки прицепа и увязать оставшиеся опоры, закрыть борта автомашины, привести кран в транспортное положение, снять заземление с рамы автокрана, переместиться к следующему месту выгрузки. | ||
6.3. | Выгрузка вручную | 6.3.1. Остановить механизмы у места выгрузки. 6.3.2. Снять увязку, опустить стойки прицепа, открыть борта автомашины, установить две лаги. 6.3.3. Спустить баграми деревянную опору по лагам с прицепа на землю. Железобетонную опору спустить с помощью веревок на ровную поверхность земли осторожно, не допуская резких ударов. 6.3.4. Поднять стойки, закрыть борта автомашины, погрузить лаги и увязать оставшиеся на прицепе опоры. Переместиться к следующему месту выгрузки |
Окончание работ
7.1. Снять заземляющие штанги с проводов и оборудования, с которых снималось напряжение.
7.2. Отсоединить заземляющую штангу от заземлителя и собрать ее в транспортное положение (при работе вблизи частей, находящихся под напряжением).
7.3. При снятии напряжения с ВЛ 0,4 кВ руководителю работ или по его распоряжению лицу, имеющему на то право (с последующим его уведомлением), включить в работу ВЛ 0,4 кВ.
220
7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.
7.5. Собрать материалы, инструмент, защитные средства, монтажные приспособления и погрузить их на транспортное средство.
7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 620; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!