Схема последовательного технологического процесса
№ п/п | Наименование операций | Содержание операций, технологические требования и нормы |
1 | 2 | 3 |
6.1. | Отключение ОМО | 6.1.1 Проверить состояние и исправность заземления ОМО и привода разъединителя, шунтирующего первичную обмотку ОМО. 6.1.2. Включить шунтирующий первичную обмотку ОМО разъединитель, ключ от привода которого должен находиться на весь период работ у руководителя. 6.1.3- Отключить шлейфы вторичной и первичной обмоток и заземлить их порядком, изложенным в Инструкции по технике безопасности для электромонтеров контактной сети ЦЭ-4816 (глава 12.12). 6.1.4. Заземлить все четыре вывода ОМО на тяговый рельс. |
6.2. | Проверка ОМО | 6.2.1. Очистить и осмотреть поверхность кожуха трансформатора. Убедиться в отсутствии вздутия. Проверить состояние сварных швов и антикоррозионного защитного покрытия, определить необходимость повторной окраски. Выявить места нагрева радиаторов и бака трансформатора. 6.2.2. Проверить все места уплотнений и убедиться в отсутствии подтекания масла. При обнаружении подтекания осторожно подтянуть соответствующие болты уплотнений. Подтяжку болтов производить постепенно и последовательно одного за другим не более чем на '/16 оборота за один прием. 6.2.3. Проверить сливной кран и дыхательное устройство, протереть маслоуказательную трубку. Проверить уровень масла по маслоуказателю и соответствие его температуре, восстановить на нем контрольные черты уровня масла, проверить целостность мембраны выхлопной трубы, состояние маслоочистительных устройств, цвет контрольного силикагеля. Селккагель должен иметь равномерную голубую окраску зерен. Изменение цвета на розовый свидетельствует о его перенасыщении влагой. |
|
|
1 | 2 | 3 | |
Удалить грязь из расширителя, для чего: открыть кран сообщения с расширителем, спустить грязное масло и водный остаток из расширителя. Залить масло обратно. При уровне масла ниже требуемого долить трансформатор сухим маслом. При проверке уровня масла и при его доливке следить за тем, чтобы в трансформатор не попадали пыль и влага. 6.2.4. Проверить контактные соединения первичной и вторичной обмоток трансформатора со шлейфами. При необходимости,- перебрать их и зачистить контактные поверхности напильником или мелким наждачным полотном, нанести тонкий слой смазки ЦИАТИМ-101. 6.2.5. Очистить проходные изоляторы от пыли и загрязнения, проверить их состояние и надежность ар-мировки. На изоляторах не допускаются трещины, сколы на ребрах длиной более 60 мм по окружности и более 5 мм по глубине, а также глубокие царапины на поверхности глазури длиной более 25 мм. При наличии допустимых дефектов на поверхности фарфора очистить их тампоном, смоченным в ацетоне (спирте или бензине) и покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-4. 6.2.6. Произвести отбор пробы масла на испытание, для чего: подставить ведро и отвернуть краник, слить 2 литра масла в ведро, вытереть кран чистой салфеткой, слить масло еще раз; подготовить чистую тару под пробу масла, дважды ополоснув ее маслом, заполнить ее доверху и закрыть припертой пробкой. Долить масло в расширитель на 30 — 40 мм выше отметки, соответствующей температуре масла в расширителе. При отборе пробы и доливке следить, чтобы в трансформатор не попадали пыль и влага. Отбор пробы производится летом в сухую погоду, зимой — в мороз. Изоляционное масло испытывается в лабораторных условиях. Напряжение пробоя масла должно быть не менее 30 кВ. 6.2.7. Проверить исправность фундамента, надежность, закрепления на нем ОМО. Ослабленные крепления подтянуть. 6.2.8. Проверить состояние защитного заземления ОМО. Оно должно быть выполнено двумя стальными прутками диаметром 10 мм с образованием петли у тягового рельса. |
|
|
|
|
1 | 2 | 3 | |
Технологические требования и нормы при осмотре заземления изложены в Технологической карте № 2.2.12. книги II настоящего сборника. 6.2.9. Отключить защитное заземление ОМО от тягового рельса на период измерений и высоковольтных испытаний. | |||
6.3. | Измерения сопротивления изоляции | 6.3. 1 . Измерить температуру верхних слоев масла трансформатора ОМО. За температуру обмоток трансформатора, находящегося практически в холодном состоянии, принимается температура окружающей среды. 6.3.2. Измерить сопротивление изоляции первичной и вторичной обмоток относительно бака и между собой. При измерениях неиспытуемая обмотка должна быть соединена с баком. Измерения проводятся мегомметром на 2500 В при температуре обмотки не ниже +10 °С в следующей последовательности: - собрать схему испытаний, подключив изолированными проводами сечением 1,5 — 2,5 мм2 зажим мегомметра "линия" к выводу испытуемой обмотки, а зажим "земля" — к корпусу трансформатора; - снять заземляющие штанги со всех выводов обмоток на период измерений; - подать в измерительную схему напряжение путем равномерного вращения рукоятки генератора мегомметра со скоростью 120 оборотов в минуту и зафиксировать время подачи напряжения; - зафиксировать по шкале мегомметра величины сопротивлений изоляции rij и Rgo соответственно через 15 и 60 с. после начала вращения рукоятки; - прекратить вращение рукоятки и установить заземляющие штанги на все четыре вывода ОМО; - переключить мегомметр на другую обмотку и провести аналогичным порядком измерение сопротивления ее изоляции. 6.3.3. По результатам измерений вычислить коэффициент абсорбции, как отношение Rgo/R15. Он характеризует наличие местных дефектов или увлажнение изоляции. 6.3.4. Оценить результаты измерений. Величины измеренных сопротивлений не нормируются, но сравниваются с данными заводских или предыдущих измерений, проводимых при одинаковой температуре. |
|
|
Коэффи- циент |
Разность температуры (t2-t1) oC
| |||||||||
5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | |
К | 1,23 | 1,5 | 1,84 | 2,25 | 2,75 | 3,46 | 4,15 | 5,0 | 6,2 | 7,5 |
1 | 2 | 3 |
| Сопротивление изоляции Кбо и отношение Reo/Ris не должны снижаться по сравнению с заводскими данными или с результатами предыдущих измерений более, чем на 30% и должны приниматься во внимание при комплексном рассмотрении всех результатов измерений и испытаний. Если заводские или предыдущие измерения величины сопротивления R2 производились при температуре t2, отличающейся от температуры очередных измерений ti, то величину R2 следует привести к температуре ti и сравнить с измеренной величиной ri с помощью коэффициента К, определяемого по табл. 2.1.1. в зависимости от разницы температур fa — ti). Если t2 > ti, то R2 умножается на коэффициент К, а если t2 < tj — то делится на него. 6.3.5. По окончании измерений сопротивления всех обмоток установить заземляющие штанги на все выводы ОМО. Таблица 2.1.1
| |||||||||||||
Коэффи- циент
|
Разность температуры (t2-t1) oC
| |||||||||||||
| 5 | 10
| 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | ||||
К
| 1,23 | 1,5
| 1,84 | 2,25 | 2,75 | 3,46 | 4,15 | 5,0 | 6,2 | 7,5 | ||||
6.4. | Испытание изоляции обмоток повышенным напряжением | 6.4.1. Перед проведением испытаний измерить сопротивление изоляции мегомметром на 2500 В в соответствии с п. 6.3.2 настоящей Технологической карты. За сопротивление изоляции принимается одноминутное значение измеренного сопротивления R^o. 6.4.2. Заземлить испытательную установку. Оградить место проведения испытаний и вывесить плакаты по технике безопасности. Испытание проводится передвижной лабораторией ЛИК- ЮМ, либо аппаратом АИИ-70 с местным или автономным источником питания 220 В. Испытательное напряжение первичной обмотки в течение одной минуты- 68 кВ и вторичной Обмотки — 20 кВ. 6.4.3. Подключить питание испытательной установки и отрегулировать разрядный промежуток на срабатывание при превышении величины испытательного напряжения. После чего отключить питание и установить защитное заземление на высоковольтный вывод установки. 6.4.4. Закоротить между собой и заземлить на бак трансформатора, выводы свободной (неиспытуемой) обмотки. |
1 | 2 | 3 6.4.5. Подключить высоковольтный вывод испытательной установки к испытуемой обмотке. 6.4.6. Снять защитное заземление с испытательной установки и заземляющие штанги с выводов обмоток ОМО. 6.4.7. Подать питание на регулятор напряжения испытательной установки, поднять напряжение не более чем на Vs испытательного и плавно повышать со скоростью не более 1 кВ в секунду до требуемой испытательной величины. Выдержать его в течение 1 мин, затем также плавно снижать напряжение до исходного значения (не более J/3 испытательного), после чего отключить полностью. 6.4.8. Испытательную установку и выводы испытанной обмотки заземлить. Пересоединить установку к следующей испытуемой обмотке и, аналогичным порядком, провести ее испытание. Изоляция считается выдержавшей испытание, если при подаче испытательного напряжения не наблюдалось пробоев, перекрытий, сильного потрескивания, резких колебаний напряжения или отключения установки. Температура при испытании должна быть не ниже +10 °С, а частота испытательного напряжения не должна отличаться от промышленной более чем на +5 %. 6.4.9. По окончании испытаний заземлить испытательную установку, установить заземляющие штанги, на все выводы ОМО. Разобрать схему испытаний. 6.4.10. После проведения испытаний повышенным напряжением повторно измерить одноминутные значения сопротивлений изоляций обмоток Кзд и сравнить их со значениями перед проведением испытаний (см. п. 6.4.1). Снижение сопротивления изоляции после испытания повышенным напряжением недопустимо. |
6.5. | Подключение ОМО | 6.5.1. Подключить защитное заземление ОМО к тяговому рельсу. 6.5.2. Снять заземляющие штанги с выводов ОМО и подключить шлейфы сначала со стороны контактной сети, затем — со стороны провода обратного тока в последовательности обратной отключению (см. выше п. 6.1.3). 6.5.3. Отключить разъединитель, шунтирующий первичную обмотку ОМО. Операции по отключению и включению ОМО запрещается выполнять в момент прохождения подвижного состава. 6.5.4. Привести в порядок территорию вокруг трансформатора. |
Окончание работ
7.1. Убрать съемную вышку с пути, установить ее у опоры, не нарушая габарит приближения строений, и запереть струбциной на замок. Снять сигналистов, ограждавших место работы.
7.2. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ. При работе на станции оформить запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".
7.3. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.
7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК. Оформить протокол испытаний установленной формы.
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 502; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!