Динамика внешнеторгового оборота Забайкальского края



Показатель 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г.
Товарооборот, всего, в тыс. долл. США 694,5 526,5 503,2 727,7 734,3
Экспорт 218,0 247,3 130,1 213,5 216,9
Импорт 476,6 278,9 373,01 514,2 517,3

 

Повышение оборота внешней торговли Забайкальского края связано с улучшением экономической ситуации в регионе, вследствие постепенного выхода хозяйствующих субъектов из финансово-экономического кризиса и возвращения к объемам производства до уровня 2008 года, а также с продолжающимся экономическим ростом Китая, являющегося основным торгово-экономическим партнером Забайкальского края. Доля КНР в объеме внешней торговли края превышает 78%, в импорте – 97%. Несмотря на положительную динамику развития внешнеторговой деятельности, сальдо торгового баланса края продолжает оставаться отрицательным, что вызвано увеличением доли импортных товаров (таблица 33).

 

Таблица 33

Товарооборот по странам - основным торговым партнерам Забайкальского края

Страна 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г.
Всего, в том числе, в тыс. долл. США 218 249,0 526 157,9 503 161,3 727 662,6 734 268,6
КНР 210 345,6 496 819,9 458 321,6 599 007,3 577 390,2
Венесуэла - - - 55 179,9 60 916,3
Швейцария - - 3 938,8 44 890,1 42 307,3
Перу - - - - 15 914,8
Узбекистан - - - 5 622,3 5 992,0
Япония - - - 4 609,2 3 270,1
Монголия 2 775,3 5 843,7 4 578,4 4 271,6 4 317,7
Киргизия 346,8 1 172,8 2 614,1 2 511,2 1 487,7
Франция - 1 038,3 1 066,2 1 367,3 1 833,2
Германия 340,4 6 404,6 - - 1 217,6
Прочие 4 440,9 14 878,6 32 642,2 10 203,7 19 621,7

 

В структуре импорта, являющейся достаточно стабильной, продовольственные товары и сельскохозяй­ственное сырье занимают около 40%, текстиль, текстильные изделия и обувь до 10%, машины и оборудование до 30%, металлы – 6-7%. По всем этим позициям происходит прирост оборота торговли, что показывает дальнейшее снижение рыночной конкурентоспособности российских товаров, которое будет продолжаться в связи с вступлением России во Всемирную торговую организацию (далее - ВТО) посредством открытия доступа на российский рынок импортным товарам по более низким ценам.

Высокая доля продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья в импорте создает угрозу продовольственной и экономической безопасности региона и порождает зависимость от поставщиков из стран вне СНГ, и прежде всего – КНР. В связи с этим, необходимо в долгосрочной перспективе обеспечить рост производства экологически чистой сельскохозяйственной продукции на территории края с целью замещения импорта продовольственных товаров из КНР с низкой степенью экологичности.

Одним из основных товаров края, реализуемых на внешнем рынке, являются лесоматериалы обработанные и необработанные – 21,0%.

В 2012 году наблюдается значительное изменение качественного состава экспортных товаров. Доля продукции с высокой степенью добавленной стоимости в общем объеме экспорта превысила целевое значение и составила 60,0% вместо 50,0% (машиностроительная продукция, ферромолибден, изделия из черных металлов, лесоматериалы обработанные, концентраты руд цветных металлов). Прирост экспорта машиностроительной продукции объясняется поставкой машиностроительной продукции в Венесуэлу, в соответствии с межгосударственным контрактом.

В горнодобывающей промышленности края наметились положительные изменения по производству концентратов руд цветных и черных металлов, увеличению объемов производства ферромолибдена.

Основными проблемами в сфере внешней торговли Забайкальского края остаются:

ориентация на экспорт сырьевых ресурсов;

отрицательное сальдо внешнеторгового баланса;

ориентация внешнеторгового сотрудничества на одного партнера – Китай;

большая доля импортируемых продуктов питания, не отвечающих санитарным требованиям, которые могут быть замещены продукцией регионального АПК.

В настоящее время на территории Забайкальского края действуют 9 пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, 1 таможня (Читинская) и 12 подчиненных таможне таможенных постов. Железнодорожный пункт пропуска «Забайкальск» является крупнейшим сухопутным пропускным пунктом на пути грузопотока из России в Китай и обратно. На него приходится около 33 % повагонных экспортных перевозок и 58% контейнерных перевозок в Китай. Автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» обслуживает до 50% прохождения сухопутных грузов и пассажиров в автомобильном сообщении между Россией и Китаем. Кроме того, пункт пропуска «Забайкальск» является единственным на российско-китайской государственной границе, осуществляющим свою деятельность в круглосуточном режиме на пассажирском направлении. С каждым пунктом пропуска увязан целый комплекс проектов торгово-экономического сотрудничества, от которых зависит дальнейшее развитие приграничных районов Забайкальского края. От того, насколько приграничная инфраструктура будет отвечать потребностям субъектов внешнеэкономической и международной деятельности, будет зависеть ее эффективность.

Международное образовательное, научное и культурное сотрудничество осуществляется на основе проведения мероприятий, призванных создать условия для международного обмена представителей научных и деловых кругов, а также работников сферы культуры и образования региона с их зарубежными коллегами, проведения международных научно-практических конференций, выставок, презентаций, фестивалей, что способствует повышению уровня доверия, взаимопонимания и толерантности между Забайкальским краем и регионами иностранных государств.

 


Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 214; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!