Расчет точности гладких цилиндрических соединений
Рекомендации по выбору допусков и посадок соединений
Гладких элементов деталей. Посадки с зазором
В рассматриваемом виде посадок в сопряжении образуются зазоры. На рис. 12 приведена в сокращенном варианте схема расположения полей допус-ков посадок с зазором в системе отверстия для размеров до 500 мм.
| Н10 | Н10 | |||||||
| Н9 | ||||||||
| Н7 | Н8 | |||||||
| Н6 | + | |||||||
| 0 | h6g6f7 | h7h8f7f8 | h8h9f89 | h9h10 | 0 | |||
| h5g5f5 | h11 | |||||||
| – | ||||||||
| f | ||||||||
| e7 | e8 | e8 | e8 | 9 | ||||
| e | ||||||||
| d8 | d8 | 9 | ||||||
| d | d10 | 11 | ||||||
| d |
| c8 | c8 | |
– предпочтительные поля допусков
Рис. 12. Схема расположения нолей допусков в посадках с зазором в системе отверстия
Посадки применяются как в точных, так и в грубых квалитетах. Посадки предназначены для подвижных сопряжений, например для подшипников скольжения, а также для неподвижных сопряжений, например для обеспечения беспрепятственной сборки изделий, что особенно важно при автоматизации сборочных операций.
|
|
|
Области применения некоторых рекомендуемых посадок с зазором
Посадки Н/h скользящие. Наименьший зазор в посадках равен нулю. Они установлены на всем диапазоне точностей сопрягаемых размеров (квалитеты с 4 по 12). В точных квалитетах они применяются как центрирующие посадки, т.е. обеспечивают высокую степень совпадения центра вала с центром (осью) сопрягаемого с ним отверстия. Допускают медленное вращение и продольное перемещение, чаще всего используемое при настройках и регулировках.
7
Инжиниринг технических систем Практическое занятие
Расчет точности гладких цилиндрических соединений
Посадка Н7/h6 применяется в неподвижных соединениях при высоких требованиях к точности центрирования часто разбираемых деталей: сменные зубчатые колеса на валах, фрезы на оправках, центрирующие корпуса под под-шипники качения, сменные кондукторные втулки и т.д.
Посадки H8/h7, H8/h8 имеют примерно такое же назначение, что и по-садка H8/h6, но характеризуются более широкими допусками, облегчающими изготовление детали.
|
|
|
Посадки H/h в более грубых квалитетах (с 9 по 12) предназначены для неподвижных и подвижных соединений малой точности. Применяются для по-садки муфт, звездочек, шкивов на валы, неответственных шарниров и т.д.
Посадки H/g, G/h – «движения». Обладают минимальным по сравнению с другими посадками гарантированным зазором. Такие посадки установлены только в точных квалитетах с 4-го по 7-й. Применяются для плавных, чаще все-го возвратно-поступательных перемещений, допускают медленное вращение при малых нагрузках.
Посадки H6/g5, H7/g6 применяются в плунжерных и золотниковых парах, в шпинделях делительных головок и т.д.
Посадки H/f, F/h «ходовые». Характеризуются умеренным гарантирован-ным зазором. Применяются для обеспечения свободного вращения в подшип-никах скольжения общего назначения при легких и средних режимах работы со скоростями не более 150 рад./с и в опорах поступательного перемещения.
Посадки H7/f7, H8/f8 применяются в подшипниках скольжения коробок передач различных станков, в сопряжениях поршня с цилиндром в компрессо-рах и т.п.
|
|
|
Посадки H/e, E/h «легкоходовые». Обладают значительным гарантиро-ванным зазором, вдвое большим, чем у ходовых посадок. Применяются для свободного вращательного движения при повышенных режимах работы со ско-ростями более 150 рад/с, а также для компенсации погрешностей монтажа и деформаций, возникающих во время работы.
Посадки H7/e8, H8/e8 применяются для подшипников жидкостного тре-ния турбогенераторов, больших электромашин, коренных шеек коленчатых ва-лов.
Посадки H/d, D/h «широкоходовые». Характеризуются большим гаранти-рованным зазором, позволяющим компенсировать значительное отклонение расположения сопрягаемых поверхностей и температурные деформации и обеспечить свободное перемещение деталей или их регулировку и сборку.
Посадки H8/d9, H9/d9 применяются для соединений с невысокими требо-ваниями к точности, для подшипников трансмиссионных валов, для поршней в цилиндрах компрессоров.
Посадка H11/d11 применяется для крышек подшипников и распорных втулок в корпусах, для шарниров и роликов на осях.
8
Инжиниринг технических систем Практическое занятие
|
|
|
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 228; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!