Основные показатели резино-кордовых элементов муфт
⇐ ПредыдущаяСтр 12 из 12
| № | Наименование Показателей | Типоразмер муфт | |||||||
| МЭКШ 0,25 (220*65) | МЭКШ 1,25 (3600*100) | МЭКШ 5,0 (500*130) | МЭКШ 6,0 (580*130) | МЭКШ 9,0 (630*150) | МЭКШ 13,0 (630*150) | МЭКШ 1,95 (1100*130) | МЭКШ 2,250 (1100*190) | ||
| 1 | Номинальный крутящий момент, Мном., кН·м | 0,25 | 1,25 | 5,0 | 6,0 | 9,0 | 13,0 | 19,5 | 22,5 |
| 2 | Максимальная частота вращения, Nном., об/мин | 1700 | 2500 | 2000 | 2000 | 2000 | 1500 | 430 | 550 |
| 3 | Количество слоев корда | 2 | 6 | 10 | 10 | 14 | 14 | 6 | 88 |
| 4 | Твердость резины в услов. Единицах | 50-65 | 50-65 | 50-65 | 50-65 | 50-65 | 50-65 | 50-65 | 50-65 |
| 5 | Максимальный кратковр. Крутящий момент, Мmax, кН·м | 0,35 | 2,0 | 7,0 | 8,0 | 12,0 | 16,0 | 21,0 | 24,0 |
| 6 | Момент потери устойчивости, Мпу, кН·м | 0,45-0,55 | 2,7-3,2 | 9,5-11,0 | 12,0-15,0 | 22,0-25,0 | 25,0-28,0 | 34,0-35,0 | 36,0-40,0 |
| 7 | Допустимое смещение соединяемых валов при статических и динамических изменениях механизма: Радиальное Dрад., мм Осевое Dмм Угловое Dград. | 1,0 1,1 2,0 | 5,0 3,0 0,5 | 4,0 3,0 1,5 | 4,0 8,0 1,5 | 4,0 8,0 1,5 | 4,0 8,0 1,5 | 2,0 4,0 1,0 | 2,0 4,0 1,0 |
| 8 | Масса, кг. | 0,8±0,5 | 3,5±0,5 | 6,5±0,5 | 11,5±0,5 | 13,5±0,5 | 15,5±0,5 | 45±2 | 45±2 |
| 9 | Ресурс до замены, ч. | 8000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
| 10 | Срок службы, лет | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 |
| Приложение 18 Топливо- и маслоперекачивающие шестеренные насосы
| ШФ8-25-5,8/4Б-4 | 5,8 | - | 4,5 | 0,4 | 1,4 | 1450 | - | 320,220, 175 | постоян ный |
| ШФ8-25-5,8/4Б-12 | 50 | 320, 380 | перемен ный | |||||||
| ШФ5-25-3,6/4Б2-12 | 3,6
| - | 2,8 | 0,4 | 1,1 | 50 | 380 | перемен ный | ||
| ШФ5-25-3,6/4Б-4 | - | 320, 220, 175 | постоян ный | |||||||
| ШФ5-25-3,6/4Б-12 | 50 | 220 | перемен ный | |||||||
| ШФ2-25-0,8/16Б-12 | 0,8 | 0,8 | 0,3 | 1,6 | 0,9 | 980 | 50 | 220, 380 | перемен ный | |
| ШФ2-25-1,4/16Б-4 | 1,4 | 1,4 | 0,5 | 1,6 | 1,4 | 1450 | - | 320,220,175 | постоянный | |
| ШФ2-25-1,4/16Б-12 | 50 | 220, 380 | переменный | |||||||
| Показатель | масло мазут нефть | мазут | диз топливо | Давление подачи (МПа) | Мощность насоса (кВт) | Частота вращения (об/мин) | Частота,Гц | Ннапряжение, В | Род тока | |
| Подача насоса (м3/ч) | Параметры энергопитания
| |||||||||
| Продолжение приложения 18 | ШФ8-25-5,8/4Б-4 | 200,5 |
36 46 | - | 2,2 | 85 | - |
| ШФ8-25-5,8/4Б-12 | 91,5 | 2ДМШ112S4 | 2,2 | 80 | 0,8 | ||
| ШФ5-25-3,6/4Б2-12 | 89,5 |
31 40 | 2ДМШ112S4 | 2,2 | 80 | 0,8 | |
| ШФ5-25-3,6/4Б-4 | 198,5 | - | 2,2 | 85 | - | ||
| ШФ5-25-3,6/4Б-12 | 89,5 | 2ДМШ112S4 | 2,2 | 80 | 0,8 | ||
| ШФ2-25-0,8/16Б-12 | 90,5 | 15 40 | 2ДМШ112SА6 | 2,2 | 75,8 | 0,64 | |
| ШФ2-25-1,4/16Б-4 | 196,5 |
17 46 17 46 | - | 2,2 | 85 | - | |
| ШФ2-25-1,4/16Б-12 | 87,5 | 2ДМШ112S4 | 2,2 | 80 | 0,8 | ||
| Показатель | Масса залитого электронасоса, кг | КПД насоса на дизтопливе на масле | Марка электродвигателя | Мощность электродвигаеля, кВт | КПД электродвигателя | cos φ |
| Продолжение приложения 18
Винтовые и центробежные насосы
| НЦВ 40/20 | 40 | 0,2 | - | 2900 | - | - | переменный | ||
| НЦВ 25/20 | 25 | 0,2 | - | 2900 | - | - | переменный | |||
| 1В50/5-25/5К-Рп | 25 | 0,5 | - | 980 | - | - | переменный | |||
| 1В80/5-6,3/5К | 6,3 | 0,5 | - | 1500 | - | - | переменный | |||
| А13В2,5/100-3/100Б | 3,8 | 10 | - | 2900 | - | - | переменный | |||
| А13В4/25-3/25 | 3 | 2,5 | 1450 | - | - | переменный | ||||
| А12В2,5/16-2,5/4Б-3 | 2,5 | 0,4 | - | 2000 | - | - | переменный | |||
| А13В0,6/63-0,7/16Б | 1 | 1,6 | - | 2900 | - | - | переменный | |||
| Показатель | Подача насоса (м3/ч) | Давление подачи (МПа) | Мощность насоса (кВт) | Частота вращения (об/мин) | Частота,Гц | Ннапряжение, В | Род тока | |||
| Параметры энергопитания
| ||||||||||
| Продолжение приложения 18 | НЦВ 40/20 | 170 | - | П32М | 4,2 | 85 | - |
| НЦВ 25/20 | 120 | - | АОМ-41-2 | 3 | 87,5 | 0,88 | |
| Н1В50/5-25/5К-Рп | 380 | - | 4А160S6 | 11 | 86 | 0,86 | |
| Н1В80/5-6,3/5К | 350 | - | АИР112МВ8 | 3 | 79 | 0,74 | |
| А13В2,5/100-3/100Б | - | - | 4АМ160М2 | 18,5 | 89 | 0,9 | |
| А13В4/25-3/25 | - | - | 4АМ112М4 | 7,5 | 87,5 | 0,88 | |
| А12ВВ2,5/16-2,5/4Б-3 | 100 | - | 4АМХ80 В2 | 2,2 | 83 | 0,85 | |
| А13В0,6/63-0,7/16Б | 30 | - | АИР71В2 | 1,1 | 79 | 0,8 | |
| Показатель | Масса залитого электронасоса, кг | КПД насоса | Марка электродвигателя | Мощность электродвигаеля, кВт | КПД электродвигателя | cos φ |
|
|
|
| Продолжение приложения 18 Винтовые, центробежные, консольные насосы
| 2КМ-6 | 10 | 0,34 | 4,5 | - | - | - | переменный |
| НЦC-3 | 8 | 0,21 | - | - | - | - | переменный | |
| 1ФС-12,5/20 | 12,5 | 0,2 | - | 3000 | - | - | переменный | |
| 1ФС-2/20 | 2 | 0,2 | - | 3000 | - | - | переменный | |
| 1ФС-2/20А | 1 | 0,15 | - | 3000 | - | - | переменный | |
| А13В40/ 25-30/25Б | 32 | 2,5 | - | 1450 | - | - | переменный | |
| А13В40/ 25-21/4Б | 21 | 0,4 | - | 960 | - | - | переменный | |
| А13В8/25-5/4Б | 5,5 | 0,4 | - | 1450 | - | - | переменный | |
| Показатель | Подача насоса (м3/ч) | Давление подачи (МПа) | Мощность насоса (кВт) | Частота вращения (об/мин) | Частота,Гц | Ннапряжение, В | Род тока | |
| Параметры энергопитания
| ||||||||
| Продолжение приложения 18 | 2КМ-6 | - | - | АО-51-2 | 4,7 | 85 | 0,81 |
| НЦC-3 | - | - | АО2-32-2 | 4 | 81 | 0,8 | |
| 1ФС-12,5/20 | 42 | - | 4АИР80 В2 | 2,2 | 83 | 0,87 | |
| 1ФС-2/20 | 25 | - | 4АИР71 А2 | 0,75 | 78,5 | 0,89 | |
| 1ФС-2/20А | 25 | - | 4АИР71 А2 | 0,75 | 78,5 | 0,89 | |
| А23В40/ 25-30/25Б | - | - | 4АМ200 L4 | 45 | 92 | 0,89 | |
| А13В40/ 25-21/4Б | - | - | 4АМ132 М6 | 7,5 | 83 | 0,74 | |
| А13В8/25-5/4Б | - | - | 4АМ100S4 | 3 | 76 | 0,73 | |
| Показатель | Масса залитого электронасоса, кг | КПД насоса | Марка электродвигателя | Мощность электродвигаеля, кВт | КПД электродвигателя | cos φ |
|
|
|
Приложение 19
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов внутреннего плавания, имеющих символ “А” в формуле класса судна и эксплуатирующихся с совмещением профессий
| Группы судов | Профессиональный состав | Минимальная численность состава экипажей судов при режиме работы | |
| круглосуточно | |||
| трехсменная по 8 ч | двухсменная по 12 ч | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Сухогрузные суда | |||
| Грузоподъемностью до 600т включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 1 | 2 1 |
| Грузоподъемностью 600-1000т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 2 | 2 2 |
| Грузоподъемностью 1000-2400т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 2 1 |
| Грузоподъемностью 2401-5500т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 2 1 |
| Грузоподъемностью более 5500т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 4 1 | 2 4 1 |
| Нефтеналивные суда | |||
| Грузоподъемностью до 600т включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 2 | 2 2 |
| Грузоподъемностью 600-1500т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 2 1 |
| Грузоподъемностью 1501-3300т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 3 1 |
| Грузоподъемностью более 3300т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Боцман | 3 3 1 1 | 2 3 1 1 |
| Буксиры, толкачи | |||
| Мощность главных двигателей 55-184кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 1 | 2 1 |
| Мощность главных двигателей 185-300кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 2 | 2 2 |
| Мощность главных двигателей 301-750кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 3 | 2 3 |
| Мощность главных двигателей более 750кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 3 1 |
| Пассажирские водоизмещающие суда | |||
| До 100 спальных мест включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 6 1 | - - - |
| 101-300 спальных мест | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Радиоспециалист | 4 8 1 1 | - - - - |
| До 100 мест для сидения включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 3 | 2 2 |
| 101 и более мест для сидения | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 3 | 2 3 |
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов внутреннего плавания, не имеющих символ “А” в формуле класса судна и эксплуатирующихся с совмещением профессий
| Группы судов | Профессиональный состав | Минимальная численность состава экипажей судов при режиме работы | |
| круглосуточно | |||
| трехсменная по 8 ч | двухсменная по 12 ч | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Сухогрузные суда | |||
| Грузоподъемностью до 600т включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 2 | 2 1 |
| Грузоподъемностью 600-1000т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 2 | 2 2 |
| Грузоподъемностью 1000-2400т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 2 1 |
| Грузоподъемностью 2401-5500т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 4 1 | 2 3 1 |
| Грузоподъемностью более 5500т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 4 1 | 2 4 1 |
| Нефтеналивные суда | |||
| Грузоподъемностью до 600т включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 2 | 2 2 |
| Грузоподъемностью 600-1500т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 2 1 |
| Грузоподъемностью 1501-3300т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 3 1 |
| Грузоподъемностью более 3300т | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Боцман | 3 3 1 1 | 2 3 1 1 |
| Буксиры, толкачи | |||
| Мощность главных двигателей 55-184кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 1 | 2 1 |
| Мощность главных двигателей 185-300кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 2 | 2 2 |
| Мощность главных двигателей 301-750кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 3 | 2 3 |
| Мощность главных двигателей более 750кВт | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 3 1 | 2 3 1 |
| Пассажирские водоизмещающие суда | |||
| До 100 спальных мест включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) | 3 6 1 | - - - |
| 101-300 спальных мест | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист Электромеханик (электрик) Радиоспециалист | 4 10 1 1 | - - - - |
| До 100 мест для сидения включительно | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 3 | 2 2 |
| 101 и более мест для сидения | Судоводитель-судомеханик Матрос (рулевой)-моторист | 3 4 | 2 3 |
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов, эксплуатирующихся без совмещения профессий
| Группы судов | Профессиональный состав | Минимальная численность состава экипажей судов при режиме работы | |
| круглосуточно | |||
| трехсменная по 8 ч | двухсменная по 12 ч | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Сухогрузные суда | |||
| Грузоподъемностью до 600т включительно | Судоводитель Судомеханик Рядовой состав | 3 3 1 | 2 2 1 |
| Грузоподъемностью 600-1000т | Судоводитель Судомеханик Рядовой состав | 3 3 3 | 2 2 3 |
| Грузоподъемностью 1000-2400т | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Рядовой состав | 3 3 1 6 | 2 2 1 4 |
| Грузоподъемностью 2401-5500т | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Рядовой состав | 3 3 1 6 | 2 2 1 4 |
| Грузоподъемностью более 5500т | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Рядовой состав | 3 3 1 7 | 2 2 1 5 |
| Нефтеналивные суда | |||
| Грузоподъемностью до 600т включительно | Судоводитель Судомеханик Рядовой состав | 3 2 - | 2 2 - |
| Грузоподъемностью 600-1500т | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Рядовой состав | 3 3 1 6 | 2 2 1 4 |
| Грузоподъемностью 1501-3300т | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Рядовой состав | 3 3 1 6 | 2 2 1 5 |
| Грузоподъемностью более 3300т | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Боцман Рядовой состав | 3 3 1 1 6 | 2 2 1 1 5 |
| Буксиры, толкачи | |||
| Мощность главных двигателей 301-750кВт | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Рядовой состав | 3 3 1 6 | 2 2 1 5 |
| Мощность главных двигателей более 750кВт | Судоводитель Судомеханик Электромеханик Рядовой состав | 3 3 1 6 | 2 2 1 5 |
| Пассажирские водоизмещающие суда | |||
| 101-300 спальных мест | Судоводитель Судомеханик Рядовой состав палубной команды Рядовой состав машинной команды Электромеханик Радиоспециалист | 3 3 10 3 - 1 | - - - - - - |
| Свыше 300 спальных мест | Судоводитель Судомеханик Рядовой состав палубной команды Рядовой состав машинной команды Электромеханик Радиоспециалист Боцман | 3 3 10 3 1 1 1 | - - - - - - - |
| Свыше 300 спальных мест на судах с системой кондиционирования и индивидуальными санблоками | Судоводитель Судомеханик Рядовой состав палубной команды Рядовой состав машинной команды Электромеханик Радиоспециалист Боцман | 4 5 11 4 3 1 1 | - - - - - - - |
Приложение 20
Рекомендации по заполнению основной надписи чертежей
| Тема курсового проекта | ||||||||||
| Фамилия | Подпись | Дата | Наименование чертежа | Лит | Масса | Масшт | ||||
| Разраб. | У |
|
|
|
| |||||
| Провер. | ||||||||||
| Лист | Листов | |||||||||
|
| СПГУВК кафедра СЭУ, ТС и Т группа шифр | |||||||||
Приложение 21
Иванченко Александр Андреевич
Хандов Алексей Михайлович
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 436; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!