Масса и материалоемкость конструкции, методы их снижения.
Масса изделия (собственно тары или транспортного средства); представляет собой разность массы брутто (суммарная масса груза и тары) и массы нетто (чистая масса груза). Брутто – масса товара вместе с тарой и упаковкой. Встречается термин «полубрутто», обозначающий массу за вычетом наружной упаковки. Изучение структуры массы изделия позволяет влиять на технологичность конструкции путем изменения ее габаритных размеров, числа составных частей, свойств применяемых материалов.
Материалоемкость характеризирует количество материальных ресурсов, необходимых для создания и применения одного изделия с учетом его конструктивных особенностей. Под материалоемкостью понимают расходы материала на изготовление и эксплуатацию изделия, включающие расходы на потери материала в производстве в виде технологических отходов, массу материала в самом изделии и массу материала, расходуемую на эксплуатацию и ремонт изделия. Удельная материалоемкость изделия (состоящая из удельной производственной и удельной эксплуатационной материалоемкости) является одним из показателей технологичности конструкции изделия.
Снизить материалоемкость упаковки можно несколькими способами:
-Введение дополнительных элементов (например, деревянные колышки в ящиках снижают расход картона)
-Правильное позиционирование разверток на листе
-правильность выбранного формата листа
|
|
|
-изменение технологических процессов
-уменьшение технологических операций (например убрать склейку)
Снизить массу упаковки можно несколькими способами:
-Вырубка дисплейных окон в упаковке
Разработка нового химического состава (например, стеклопластик намного легче стекла, а по основным характеристикам почти не уступает стеклу)
Жесткость конструкции. Критерии жесткости и факторы, их определяющие. Конструктивные способы повышения жесткости
Жесткость конструкции - способность изделия выдерживать установленные величины поперечных или продольных усилий. Для упаковки обусловливается соответствующей нормативно-технической документацией.
Жесткость конструкции изделия из картона и гофрокартона обеспечивается путем использования клеевых соединений, замковых донных соединений, дополнительных боковых клапанов под загиб. Дополнительную жесткость обеспечивают вкладыши на дно и под крышку, прокладки, решетки и перегородки. Выбор типа и марки картона и гофрированного картона также может повлиять на прочностные свойства конструкции.
Высокий предел прочности на разрыв, обеспечивается в металлической таре зигом – гофром, ребром жесткости, выполненным на покрытии корпуса металлической емкости за счет сгибания и сближения поверхности материала, из которого сделана тара.
|
|
|
Возможность оптимизации конструкции полимерной тары осуществляется благодаря геометрическому расположению деталей и ориентации материалов. Жесткость конструкции напрямую связана со степенью кристалличности полимера, из которого она сделана: чем выше плотность, тем более жесткой будет изделие. Формование изделия с толстыми полимерными стенками для выполнения требований жесткости – дорогостоящий подход к конструированию, поскольку используется неоправданно большое количество материала, что сказывается на экономических показателях из-за существенного увеличения времени цикла. Необходимой жесткости лучше добиться за счет изменения формы и использования в конструкции изделия ребер жесткости. Большинство изделий, полученных раздувным формованием, должны с точки зрения жесткости иметь закругленные, наклонные или конические поверхности
Надежность конструкции предусматривает сохранение во времени и в установленных пределах значений всех параметров упаковки и упакованной продукции в определенных условиях и режимах ее функционирования на всех этапах жизненного цикла. Требования к надежности конструкции включают показатели безотказности, долговечности, ремонтопригодности, сохранности.
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 521; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!