Состав системы спутниковой связи.



Система связи через ИСЗ представляет собой сложный комплекс, включающий:

1. центр управления, осуществляющий управление работой земных станций и спутников-ретрансляторов, планирование запусков спутни­ков, распределение каналов связи и т.д.;

2. искусственные спутники Земли, оснащенные ретрансляционной аппаратурой, системами ориентации, управления, терморегулирования и электропитания;

3. ракетно-космический комплекс, объединяющий наземное тех­нические и стартовое оборудование и ракеты-носители;

4. земные станции спутниковой связи, оснащенные приемо-пере­дающей аппаратурой и осуществляющие обмен информацией;

5. командно-измерительный комплекс, осуществляющий определе­ние параметров орбит ИСЗ, прогнозирование их движения, выдачу данных для наведения антенн земных станций на ИСЗ, передачукоманд управления аппаратуре спутника;

6. система наведения антенн земных станций на ИСЗ и слеже­ния за ними;

7. наземная каналообразующая аппаратура (КОА), объединяющая узкополосную информацию в групповые сигналы;

8. наземные соединительные линии, направленные от земных станций к наземным пунктам-источникам и получателям информации;

9. аппаратура обработки сигналов, предназначенная для сог­ласования структуры сигналов в наземных и космических линиях;

10. система автоматического управления связью, предназначен­ная для выбора каналов и направлений связи, эффективного использования пропускной способности ретранслятора и оптимизации всей системы;

11. система служебной связи для ведения служебных перегово­ров, передачи команд и сигналов управлений земным станциям;

12. система контроля качественных показателей аппаратуры и каналов связи;

13. различные вспомогательные службы, такие как служба еди­ного времени, систем энерго- и водоснабжения, технического ремонта и т.д.

Основу сети спутниковой связи составляют наземные станции спутниковой связи и бортовые ретрансляторы, установленные на ИСЗ.

Способы организации связи через ИСЗ

Простейший вариант построения системы спутниковой связи сос­тоит в том, что любая пара земных станций связывается независимы­ми линиями связи, включающими ретранслятор. При этом должен быть обеспечен многостанционный (свободный) доступ к ретранслятору. Для обеспечения свободного доступа каждая земная станция должна формировать сигналы ортогональные сигналам других станций.

Известны три основных способы формирования ортогональных сигналов: с разделением по частоте, по времени, по форме. Однако полностью задача выбора ортогональных сигналов, наиболее устойчивых к помехам и искажениям, характерным для ретранслятора, к настоящему времени не решена.

Кроме того, при построении сети по принципу "каждый с каждым" каналы, отводимые земной станции, будут задействованы не полностью. Вследствие этого будут неэффективно использоваться полоса и мощность ретранслятора. Существенно усложнится и прием­ное оборудование земных станций.

Другим вариантом построения разветвленной системы связи че­рез ИСЗ является способ организации связи через центральную станцию (ЦС). В этом случае ЦС имеет возможность передавать информацию всем наземным малоканальным станциям (МС), используя, напри­мер, временное уплотнение, а для установления связи МС с ЦС (об­ратный канал) может использоваться частотное разделение сигна­лов.

Если возникает необходимость передачи информации от одной МС к другой, то первая станция передает на ЦС адрес той МС, с которой она хочет связаться, а ЦС через свою каналообразующую аппаратуру ретранслирует сигнал по данному адресу. Аналогично поступа­ет и другая МС.

Достоинствами такой организации связи являются: существенно более эффективное использование аппаратуры ретранслятора, упро­щение приемного оборудования МС и возможность оперативной пере­дачи информации с ЦС.

 

Оборудование наземных станций спутниковой связи

Центральная станция сети представляет собой сложный комплекс (рис.9.22).

 

Рис.9.22

Наней размещается приемная 1 и передающая 2 аппаратура мно­гоканальных подстволов, рассчитанная на прием всей информации с МС и передачу ответной информации. Для разделения принятых много­канальных подстволов на индивидуальные каналы к каждому принима­емому подстволу через коммутатор 5 подключается приемный полукомплект каналообразующей аппаратуры З. Для обмена между МС и ЦС служебной информацией в каждом подстволе должен иметься служебный канал. Приемная 7 и передающая 8 аппаратура служебной связи также подключается к каждому принимаемому подстволу.

Индивидуальные каналы, полученные на выходе приемных полукомплектов аппаратуры уплотнения, перекоммутируются в соответст­вии с адресами в новые группы, которые должны передаваться на МС. Часть сигналов направляется коммутатором на устройства сопряжения спутниковых и наземных каналов 9, связывающих абонентов со спутниковой сетью. В свою очередь информация, которая должна передаваться от ЦС к МС, подводится через аппаратуру сопряжения к коммутатору, где формируется в группы для подачи к излучаемым подстволам. Эти группы с выхода коммутатора подаются на передающие полукомплекты аппаратуры уплотнения 4 и затем на передатчики подстволов 2.

Коммутатор осуществляет необходимые соединения по командам, которые поступают от аппаратуры управления 6. Эта аппаратура по служебным линиям получает информацию, необходимую для установле­ния соединения: вызовы, адреса каналов и т.д. В соответствии с этой информацией и ситуацией на сети, которая записывается в память аппаратуры управления, вырабатываются команды для коммутатора ЦС и МС (последние направляются по служебным линиям на нужные МС).

Функциональная схема МС подобна схеме ЦС. Основным отличием является то, что на МС значительно меньший объем приемопередающей аппаратуры, проще функции аппаратуры управления и коммутатора.

Следует учитывать, что земные станции спутниковойсвязи кро­ме собственно связной аппаратуры имеют ряд подсистем, предназна­ченных для обеспечения автономного энергопитания станции, програм­много наведения антенн на спутники и сопровождения ИСЗ при движении по орбите, а также для компенсации доплеровского сдвига час­тот.

Бортовые ретрансляторы

Важнейшей частью спутниковой системы связи является ретрансля­тор, расположенный на борту ИСЗ.

Существует несколько типов активных бортовых ретрансляторов:

1. ретранслятор гетеродинного типа, в котором принятые с зем­ной станции сигналы в основном усиливаются на промежуточной частоте. Ширина полосы пропускания каждого ствола ретранслятора состав­ляет 35-40 МГц. Обычно бортовой ретранслятор имеет несколько ство­лов, часть из которых являются резервными. Так "Молния-3" имеет 3 ствола, а ретранслятор "Радуга" - 6 стволов;

2. ретранслятор линейного типа, в котором все усиление произ­водится на СВЧ со сдвигом частоты передачи относительно частоты приема. Ширина полосы пропускания каждого ствола такого ретранслятора может быть до 250 МГц. По такому принципу построены американские спутники "Истелсат - 3»

3. ретрансляторы с обработкой (демодуляцией) сигналов на бор­ту и последующим переизлучением на заданной частоте. Такой способ ретрансляции позволяет повысить помехоустойчивость спутниковой радиолинии.

Дополнительную возможность существенного повышения помехоустойчивости систем связи через ИСЗ обеспечивает применениена спутниках узконаправлениях антенн с управляемой диаграммой направ­ленности (рис.9.23) .Однако при этом значительно усложняется сис­тема стабилизации ИСЗ, антенные системы и аппаратура наведения антенн.

Упрощенная структурная схема бортового оборудования спутни­ка-ретранслятора представлена на рис. 9.24 Основными элементами является:

- связной приемопередатчик (I);

- телеметрический передатчик(2);

- телеметрический приемник (3);

- приемник команд (4);

- радиомаяк (5);

- разделительные фильтры (6);

- устройство ориентации (7);

- блок кодирования и уплотнения (8);

- цепи команд управления и программное устройство (9);

- система стабилизации космического аппарата (10);

- система управления антеннами (11);

- система энергопитания (12).

Рис.9.23                                                   Рис.9.24

Параметры бортового ретранслятора ИС3 практически аналогич­ны параметрам промежуточной станции наземной PРЛ прямой видимости. Особенностью является то, что на спутниковых радиолиниях основной составляющей шумов в канале являются собственные шумы и, вследствие этого, повышенные требования предъявляются к шумовым характеристикам бортовых приемников. При проектировании систем спутниковой связи суммарные шумы бортовой аппаратуры задаются на 8-10 дБ ниже шумов приемной аппаратуры земных станций.

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 962; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!