Вопрос 4. Общественный контроль за охраной труда на предприятии.

Билет 20

Вопрос 1. Правила перевозки опасных грузов

Нормативное регулирование

Правила устанавливают ряд требований ко всем участникам этой процедуры, а также к самому грузу и автомобилю для него предназначенному:

· у перевозчика в обязательном порядке должна быть лицензия;

· автомобиль получает допуск только после техосмотра;

· отправитель или получатель получают разрешение Минтранса или ОВД (особо опасный груз);

· маршрут согласовывается заранее;

· водитель проходит спец подготовку.

Подготовка автомобиля

Как правило, дорожная перевозка опасных грузов возможна только в спец автомобилях. Их отличают следующие признаки:

· труба глушителя вынесен вперед, перед радиатором;

· бензобак отделяется непроницаемой перегородкой от аккумулятора, кузова (цистерны), электрики и двигателя;

· электропроводка изолируется спец материалом;

· имеется заземление (цепь);

· сзади установлен противоударный бампер.

Кроме технического оснащения, спец автомобиль отличает наличие особых опознавательных знаков. Они являются международными, то есть едиными для все стран, участников ДОПОГ.

Автомобиль оснащается:

· особой окраской и надписями;

· оранжевым проблесковым маячком (мигалкой);

· информационными таблицами СИО спереди и сзади.

Согласование маршрута

К маршруту перемещения опасных грузов требования более строгие, чем в правилах перевозки крупногабаритных грузов. В ряде ситуаций требуется обязательное согласование с дорожной полицией. Но перевозчик в любом случае должен помнить о том, что НЕ должно находиться на пути следования автомобиля с опасным грузом:

· крупные населенные пункты;

· промышленные объекты;

· зоны отдыха;

· охраняемые природные территории;

· любые учебные учреждения (и дошкольные, впрочем, тоже);

· объекты здравоохранения;

· культурно-массовые организации.

 

 

Требования к грузу

Все химические вещества должны перевозиться в таре из того материала, который не разрушается при взаимодействии с ним. Это может быть стекло, металл, пластик, картон и т. д. Все зависит от специфики груза. Но есть несколько требований, касающихся любой упаковки:

· соответствие ГОСТ;

· прочность и водоустойчивость;

· непроницаемость для содержимого;

· герметичность;

· надежное закрепление в автомобиле;

· маркировка в соответствии с ГОСТ и ДОПОГ.

Требования к водителю

Стать водителем специального автомобиля не так просто. Для этого необходимо иметь не менее трех лет стажа вождения подобного транспорта. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом требуют от водителей прохождения обязательных медосмотров перед каждым рейсом. А также обязательного инструктажа или спец подготовки. В ее программу входит не только изучение свойств грузов, но и обучение навыкам устранения опасности для окружающих при утечке или возгорании перевозимых веществ.

 

Вопрос 2. Правила перевозки детей до 12 лет.

Перевозка детей до 7 лет

Если ребенок младше 7 лет едет в автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности или система ISOFIX, то такой ребенок должен находится в детском кресле (или детском удерживающем устройстве другого типа).

Перевозка детей от 7 до 11 лет (включительно)

Если ребенок от 7 до 11 лет едет на переднем сиденье легкового автомобиля, оборудованного ремнями безопасности или системой ISOFIX, то он должен находиться в детском кресле или в другом удерживающем устройстве.

Если ребенок от 7 до 11 лет едет на заднем сиденье легкового автомобиля или в кабине грузовика, то он должен либо находиться в детском удерживающем устройстве, либо быть пристегнут ремнем безопасности без кресла.


 

Вопрос 3. Перевозка пассажиров автомобиля – такси.

Требования к водителям такси.

1. Возраст - старше 18 лет, категория вождения С

2. Не имеет медицинских противопоказаний для работы на транспорте.

3. Лицензию на перевозку пассажиров.

Требования к автомобилю.

1. В исправном техническом состоянии. Периодичность прохождения технического

осмотра составляет 1 раз в 6 месяцев. Кроме этого компаний должно проверяться

состояние автотранспорта перед каждой рабочей сменой;

2. На одном из бортов автомашины должна быть нанесена цветографическая схема в виде черных квадратов, расположенных в шахматном порядке;

3. На крыше автомобиля должен быть установлен оранжевый фонарь. Некоторые региональные законодательные акты, предъявляют требования к цвету машины, используемой в качестве такси. В большинстве регионов автомобиль должен быть желтого цвета.

В салоне легкового такси должно находиться

1. Карточка водителя с указанием ФИО, номера водительского удостоверения, контактного телефона;

2. Подробная информация о тарифах, используемых в компании для расчета стоимости поездки; контактная информация компании, предоставившей автомашину в качестве такси;

3. Телефоны контролирующих организаций для жалоб по предоставлению некачественных услуг;

4. Действующая редакция правил перевозки пассажиров и принадлежащего им багажа;

5. Таксометр, если оплата оказанной услуги происходит исходя из количества пройденных километров;

6. Кассовый аппарат или квитанции об оплате, являющиеся бланками строгой отчетности.

Автотранспортное средство должно быть укомплектовано

1. Аптечкой для оказания первой помощи;

2. Знаком аварийной остановки;

3. Рабочим огнетушителем;

4. Запасным колесом;

5. Шанцевым инструментом;

6. Для перевозки детей младше 12 лет специальным удерживающим устройством.


Вопрос 4. Общественный контроль за охраной труда на предприятии.

1. Общественный контроль за соблюдением прав и законных интересов работников в области охраны труда осуществляется профессиональными союзами и иными уполномоченными работниками представительными органами, которые вправе создавать в этих целях собственные инспекции, а также избирать уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда профессиональных союзов и иных уполномоченных работниками представительных органов.

2. Профессиональные союзы в лице их соответствующих органов и иные уполномоченные работниками представительные органы имеют право:

- осуществлять контроль за соблюдением работодателями законодательства об охране труда;

- проводить независимую экспертизу условий труда и обеспечения безопасности работников организации;

- принимать участие в расследовании несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, а также осуществлять их самостоятельное расследование;

- получать информацию от руководителей и иных должностных лиц организаций об условиях и охране труда, а также о всех несчастных случаях на производстве и профессиональных заболеваниях;

- предъявлять требования о приостановлении работ в случаях угрозы жизни и здоровью работников;

- осуществлять выдачу работодателям обязательных к рассмотрению представлений об устранении выявленных нарушений требований охраны труда;

- осуществлять проверку условий и охраны труда, выполнения обязательств работодателей по охране труда, предусмотренных коллективными договорами и соглашениями;

- принимать участие в работе комиссий по испытаниям и приемке в эксплуатацию производственных объектов и средств производства в качестве независимых экспертов;

- принимать участие в разработке проектов подзаконных нормативных правовых актов об охране труда, а также согласовывать их в установленном Правительством Российской Федерации порядке;

- обращаться в соответствующие органы с требованиями о привлечении к ответственности лиц, виновных в нарушении требований охраны труда, сокрытии фактов несчастных случаев на производстве;

- принимать участие в рассмотрении трудовых споров, связанных с нарушением законодательства об охране труда, обязательств, предусмотренных коллективными договорами и соглашениями, а также с изменениями условий труда.


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 135; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!