Основные параметры, конструктивные особенности элементов роликовых конвейеров.
По назначению роликоопоры делятся на рядовые или основные (верхние и нижние), предназначенные для поддержания ленты между барабанами и придания ей необходимой желобчатой формы сечения, и специальные, выполняющие следующие функции: центрирующие – регулирование положения ленты относительно продольной оси; амортизирующие – смягчение ударов груза о ленту в местах загрузки; очистные – очистка ленты от частиц налипшего груза; переходные – изменение желобчатости ленты перед барабанами. Рядовые опоры могут быть прямыми и желобчатыми. Первые состоят из ролика, установленного на стойках, прикрепленных к опорной раме конвейера ; вторые имеют поперечину, на стойках которой смонтированы два, три или пять роликов . В стационарных ленточных конвейерах для перемещения насыпных грузов в большинстве случаев верхние рядовые роликоопоры выполняют желобчатыми трехроликовыми, нижние рядовые роликоопоры – прямыми или, реже, слабо желобчатыми для центрирования ленты. В передвижных ленточных конвейерах верхние рядовые роликоопоры могут быть желобчатыми двухроликовыми. Желобчатые роликоопоры выпускают трех типов: тяжелые, нормальные и легкие. Ось роликоопоры конструктивно выполняется жесткой на цапфах или гибкой из каната. Наибольшее применение получили жесткие роликоопоры. показана универсальная жесткая роликоопора, позволяющая изменять положение среднего и боковых роликов 1 в зависимости от конкретных условий. Боковые ролики этой опоры смонтированы на поворотных кронштейнах 2 с эксцентриками 3, а средний ролик – на поворотной раме 4.
Особенности расчета приводных и неприводных роликовых конвейеров.
Необходимая мощность двигателя, кВт.где Q – расчетная производительность, т/час;H – высота подъема, м.Lг – длина горизонтальной проекции, м;ω´ – коэффициент сопротивления движению грузов;ω´1 – коэффициент сопротивления вращению роликов;η= 0,8–0,85 – кпд механизма;Р – расчетная нагрузка на ролик, кг.Для горизонтального конвейера Н = 0, Lг = L , тогда мощность группового привода приводного роликового конвейера.С увеличением производительности конвейера и количества роликов мощность двигателя возрастает.Интервал времени (с) между прохождением грузов при равномерном поступлении их на конвейер при z – количестве грузов в час.Продолжительность движения грузов по конвейеру Количество грузов, одновременно находящихся на конвейере.Наибольший крутящий момент где K > 1 – коэффициент неравномерности распределения груза на роликах; i – количество роликов, на которых лежит груз;ω´ – коэффициент сопротивления движению груза; ω´1 – коэффициент сопротивления движению ролика; D – диаметр ролика.Если груз удерживается стопором, а ролики продолжают вращаться, то крутящий момент, Нм где f – коэффициент трения груза о поверхность ролика. Для рабочих (маневровых) конвейеров у прокатных станов для подачи и отвода металла характерны частые и быстрые изменения направления движения, поэтому при расчете учитывают силы, действующие в периоды ускоренного движения в следующих случаях: 1. Груз катится по роликам без скольжения.Сила трения груза массой m m g f0 ≥ m j0 или j0 ≤ g f0,где f0 – коэффициент трения покоя груза относительно поверхности роликов;j0 – ускорение груза.2. Груз катится и одновременно скользит по роликам, но между грузом и роликами действует сила трения Gf.Сила трения груза о ролики меньше силы инерции груза .j = g f,где f – коэффициент трения скольжения груза о поверхность роликов.Момент в период ускорения на валу двигателя, где Тст – статический момент на валу роликов в период ускорения; Тдин – динамический момент на валу роликов; кп – передаточное отношение между валом двигателя и валом роликов; η – кпд передаточного механизма; Jдв – момент инерции двигателя; εдв – угловое ускорение вала двигателя; С = 1,1–1,2 – коэффициент, учитывающий момент инерции вращающихся масс передаточного механизма.Пусковой момент двигателя в 1,8–2 раза больше номинального при установившемся движении.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 372; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!