Статистическое изучение финансовой деятельности ООО «Грузопассажирское автопредприятие»
2.1 Краткая экономическая характеристика ООО «Грузопассажирское автопредприятие»
ООО «Грузопассажирское автопредприятие» было образовано 18 декабря 2006 года. Открытое акционерное общество «Михайловский ГОК» в лице Шувалова Сергея Яковлевича, действующего на основании доверенности № 198 от 20.09.2005г., выступает единственным Участником Общества с ограниченной ответственностью «Грузопассажирское автопредприятие». Уставной капитал Общества будет составлять 71010000(Семьдесят один миллион десять тысяч) рублей. Директором Общества на данный момент является Щепаков Иван Иванович. Это одаренный человек и замечательный организатор. Общество занимается исключительно предоставлением транспортных услуг и услуг по ремонту подразделениям и службам ОАО «Михайловский ГОК». Хозяйственный транспорт ООО «ГПА» на 1.01.2007 года насчитывает 453 ед., в том числе 288 ед. – дизельный транспорт, 165 ед. – бензиновый транспорт. На основную деятельности комбината хозяйственного транспорта приходится 90,8%, а на непромышленную сферу – 9,2%. Коэффициент технической готовности транспорта равен 0,910. Хозяйственный транспорт ООО «ГПА» на 1.01.2008 года насчитывает 416 ед., в том числе 229 ед. – дизельный транспорт, 187 ед. – бензиновый транспорт. На основную деятельность комбината хозяйственного транспорта приходится 91%, а на непромышленную - 9%.Коэффициент технической готовности хозяйственного транспорта 0,916.
|
|
Как мы видим из таблицы 1,средняя стоимость основных средств в 2008г. уменьшилась на 6130,5 тыс.руб. по сравнению с 2007 годом. Фондоотдача увеличилась на 1 %. Это значит, что основные средства стали использоваться эффективнее. Фондонмкость уменьшилась на 0,049 руб./руб
Таблица 1 – Анализ основных фондов ООО «Грузопассажирское автопредприятие»
Показатели | 2007 год | 2008 год | Абсолютное отклонение | Относительное отклонение,% |
2008/ 2007 | 2008/ 2007 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Средняя стоимость основных средств,тыс.руб. | 50201 | 44070,5 | -6130,5 | 0,88 |
Фондоотдача, руб./руб. | 9,65 | 9,66 | 0,01 | 1,001 |
Фондовооруженность, руб./руб. | 610,33 | 557,45 | -52,88 | 0,91 |
Фондоемкость, руб./чел. | 0,104 | 0,055 | -0,049 | 0,53 |
Таблица 2 – Анализ трудовых ресурсов ООО «Грузопассажирское автопредприятие»
Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | Абсолютное отклонение | Относительное отклонение,% | ||
2007/ 2006 | 2008/ 2007 | 2007/ 2006 | 2008/ 2007 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Выплаты вкл.,в доход раб.,тыс.руб. | 596 | 705 | 456 | 109 | -249 | 18,3 | -35,3 |
Средняя з/плата 1-го работника,руб. | 17780 | 18070 | 16035 | 290 | -2035 | 1,63 | -11,3 |
Среднесписочная численность,чел. | 796 | 794 | 764 | -2 | -30 | -0,25 | -3,78 |
|
|
Из таблицы 2 видно, что средняя заработная плата в 2008 году уменьшилась по сравнению с 2007 годом на 11,3%. Это произошло в следствии уменьшения численности рабочих на 3,78 %.
В таблице 3 показано, что стоимость машино-часа увеличилась в 2007 году по сравнению с 2006 на 55 руб. и в 2008 на 27 рублей по сравнению с 2007 годом. Однако объем производства упал в 2007году по сравнению с 2006 годом на10% и в 2008 по сравнению с 2007 годом на 22,4 %.В результате выручка от реализации в 2008 году снизилась на 12,1 %.
Таблица 3 – Анализ Производственной программы ООО «Грузопассажирское автопредприятие»
Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | Абсолютное отклонение | Относительное отклонение,% | ||
2007/2006 | 2008/2007 | 2007/2006 | 2008/2007 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Объем производства,маш.час | 1143119 | 1023934 | 794462 | -119185 | -229472 | -10 | -22,4 |
стоимость маш/часа, руб/маш-час | 412 | 468 | 495 | 55 | 27 | 13 | 5,77 |
Выручка от реализации продукции, товаров и услуг,тыс.руб. | 472765 | 484609 | 425889 | 11844 | -58720 | 3 | -12,1 |
В таблице 4 показано, что себестоимость продукции в 2008 году снизилась на 12,7 % по сравнению с 2007 годом. Показатель рентабельности к выручке в 2007 году по сравнению с 2006 годом увеличился на 302 %, а в 2008 по сравнению с 2007 годом на 46,2 %. В результате увеличения стоимости машино-часа прибыль от реализации тоже увеличилась.Рентабельность реализации в 2007 году по отношению к 2006 году увеличилась на 34 %, а в 2008 году по отношению к 2007 на 53,8%.
|
|
Таблица 4 - Анализ прибыли, рентабельности и себестоимости ООО «Грузопассажирское автопредприятие»
Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | Абсолютное отклонение | Относительное отклонение | ||
2007/2006 | 2008/2007 | 2007/2006 | 2008/2007 | ||||
Себестоимость реализованной продукции, товаров и услуг,тыс.руб. | 468084 | 478162 | 417482 | 10077 | -60680 | 2 | -12,7 |
чистая прибыль ,тыс.руб | 1922 | 2604 | 2274 | 682 | -330 | 35 | -12,7 |
EBITDA,%. | 0,6 | 2,6 | 3,8 | 2 | 1,2 | 302 | 46,2 |
Прибыль от реализации,тыс.руб. | 4681 | 6447 | 8407 | 1767 | 1960 | 38 | 30,4 |
Рентабельность реализации,% | 1,0 | 1,3 | 2,0 | 0,3 | 0,7 | 34 | 53,8 |
2.2 Статистический анализ рентабельности предприятия
Рентабельность предприятия отражает степень прибыльности его деятельности. Анализ рентабельности заключается в исследовании уровней и динамики разнообразных финансовых коэффициентов рентабельности, которые являются относительными показателями финансовых результатов деятельности предприятия.
Динамика показателей рентабельности ООО "Грузопассажирское автопредприятие" за 2006 - 2008 гг. отражена в таблице 2.
|
|
ООО «Грузопассажирское автопредприятие» по итогам деятельности за 2006 – 2008 гг. является прибыльным предприятием. Прибыль от реализации предприятия за 2006 год составила 4681 тыс. руб., за 2007 год – 6447 тыс. руб. и за 2008 год – 8407 тыс. руб. Чистая прибыль за анализируемый период соответственно составила 1520 тыс. руб., 2604 тыс. руб. и 2274 тыс. руб.
Коэффициенты рентабельности характеризуют прибыльность организации и рассчитываются как отношение полученной прибыли к затраченным средствам или объему реализованной продукции.
Таблица 5 – Динамика показателей рентабельности ООО «Грузопассажирское автопредприятие» за 2006-2008 гг.
№ | Наименование показателя | 2006 | 2007 | 2008 | Темп роста,% | |
07/06 | 08/07 | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | Балансовая прибыль или убыток, тыс. руб. | 4681 | 6447 | 8407 | 137,7 | 130,4 |
2 | Платежи в бюджет, тыс. руб. | 3161 | 3843 | 6133 | 121,6 | 159,6 |
3 | Чистая прибыль, тыс. руб. (стр.1 – стр.2) | 1520 | 2604 | 2274 | 171,3 | 87,33 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
4 | Выручка от реализации, тыс. руб. | 472765 | 484609 | 425889 | 102,5 | 87,88 |
5 | Прибыль от реализации продукции, тыс. руб. | 4681 | 6447 | 8407 | 137,73 | 130,4 |
6 | Собственные средства, тыс.р. | 4938 | 6995 | 80634 | 141,66 | 1152 |
7 | Долгосрочные заемные средства, тыс. руб. | - | - | - | - | - |
8 | Основные средства, тыс. руб. | - | 50201 | 44070,5 | - | 87,79 |
9 | Запасы и затраты, тыс. руб. | 10484 | 9509,5 | 10129 | 90,7 | 106,5 |
10 | Рентабельность реализованной продукции ,%(стр.5 : стр.4) | 1,0 | 1,3 | 2 | 130 | 153,8 |
11 | Коэффициенты рентабельности Собственных средств, % - от балансовой прибыли (стр. 1: стр. 6) - от чистой прибыли (стр. 3: стр. 6) | 90 30 | 92 37,2 | 10,43 2,8 | 102,2 124 | 11,3 7,5 |
12. | Коэффициенты рентабельности Производственных фондов, % - от балансовой прибыли (стр. 1: (стр. 8 + стр. 9)) - от чистой прибыли (стр. 3: (стр.8 + стр. 9)) | 45 14,5 | 10,8 4,36 | 15,5 4,2 | 24 30 | 143,5 96,3 |
13. | Коэффициенты рентабельности продаж, % - от балансовой прибыли (стр. 1: стр. 4) - от чистой прибыли (стр. 3: стр. 4) | 0,99 0,32 | 1,33 0,54 | 1,97 0,53 | 134,3 168,75 | 148,1 98,1 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
14. | Коэффициенты рентабельности перманентного капитала, % - от балансовой прибыли (стр. 1: (стр. 6 + стр. 7)) - от чистой прибыли (стр. 3: (стр. 6 + стр. 7)) | 94,8 30,8 | 92,2 37,2 | 10,43 2,82 | 97,26 120,78 | 11,3 7,6 |
Коэффициент рентабельности собственных средств показывает эффективность их использования. Значение данного коэффициента в 2006 году составляло 90 %. В 2007 году произошело увеличение коэффициента на 2 % (с 90% до 92%), в 2008 году спад на 81,6% (с 92 %до 10,43%) по сравнению с 2007 годом.
Коэффициент рентабельности производственных фондов показывает эффективность использования основных средств и материальных оборотных средств (запасов и затрат) на предприятии. Максимальное значение данный показатель имел в 2006 году (45 %), а минимальное – в 2007 году (10,8 %).
Коэффициент рентабельности продаж показывает, сколько прибыли приходится на единицу реализованной продукции. Рост данного коэффициента является следствием роста цен при постоянных затратах на производство реализованной продукции или снижения затрат на производство реализованной продукции или снижения затрат на производство при постоянных ценах. Уменьшение данного коэффициента свидетельствует о снижении цен при постоянных затратах или о росте затрат при постоянных ценах, то есть о снижении спроса на продукцию предприятия. За 2006-2008 гг. значение данного коэффициента на ООО «Грузопассажирское автопредприятие» увеличилось. Максимальное значение было в 2008 году – 1,97 %, минимальное – 0,99 % в 2006 г.
Коэффициенты рентабельности перманентного капитала отражает эффективность использования капитала, вложенного в деятельность фирмы на длительный срок (как собственного, так и заемного).
В 2006 году значение данного показателя составляло 94,8 %, в 2007 г. произошло уменьшение на 2,6 % (с 94,8 % до 92,2%), а в 2008 г. снижение на 81,77 % (с 92,2 % до 10,43 %). Рентабельность реализованной продукции ООО "Грузопассажирское автопредприятие" за 2006 г. составляла 1 %, за 2007 год – 1,3 % и за 2008 год – 2 %.
2.3 Статистический анализ ликвидности и платежеспособности предприятия
Одним из показателей, характеризующих финансовое положение предприятия, является его платежеспособность.
Платежеспособность характеризуется степенью ликвидности оборотных активов и свидетельствует о финансовых возможностях организации (о наличных денежных средствах и их эквивалентов, о счетах к оплате) полностью расплатиться по своим обязательствам по мере наступления срока погашения долга.
Анализ показателей ликвидности проводился по следующим направлениям:
- анализ ликвидности баланса;
- анализ коэффициентов ликвидности.
Анализ ликвидности баланса предприятия представлен в таблице 1.
Как показывают представленные данные, баланс предприятия не является полностью ликвидным, поскольку не соблюдается одно из четырех неравенств, согласно которому баланс считается ликвидным при условии если:
А1>П1; А2> П2; А3>П3; А4< П4.
По данным бухгалтерского баланса предприятия А1< П1, т.е. наиболее ликвидные активы во много раз не покрывают наиболее срочные обязательства. Данная тенденция наблюдается на протяжении всего исследуемого периода. Так,
в 2006 г. А1 (439 тыс. руб.) < П1 (51067,5 тыс. руб.);
в 2007 г. А1 (511,5 тыс. руб.)< П1(60158,5 тыс. руб.);
в 2008 г. А1 (1523 тыс. руб.) < П1 (50111 тыс. руб.).
Таким образом, баланс предприятия ООО «Грузопассажирское автопредприятие» в 2006- 2008 гг. является неликвидным.
Таблица 6 - Горизонтальный анализ статей актива и пассива баланса ООО «Грузопассажирское автопредприятие» за 2006-2008 гг., тыс. руб.
Группы
| 2006 | 2007 | 2008 |
Сумма | Сумма | Сумма | |
Активы | |||
А1 | 439 | 511,5 | 1523 |
А2 | 77391,5 | 67677,5 | 39776,5 |
А3 | 6971,5 | 7855,5 | 10484 |
А4 | 44147,5 | 50348 | 0 |
Итого | 128949,5 | 126392,5 | 51783,5 |
Пассивы | |||
П1 | 51067,5 | 60158,5 | 50111 |
П2 | - | - | - |
П3 | - | - | - |
П4 | 404 | 286 | 1 |
Итого | 51471,5 | 60444,5 | 50112 |
Данные баланса подтверждают и другой факт.
На предприятии сложился недостаток денежных средств для погашения наиболее срочных обязательств, тем более что быстрореализуемых активов очень мало. На ближайшее время положение предприятия остается сложным, так как для погашения краткосрочных долгов требуется привлечь медленно реализуемые активы.
На основании данных группировок, статей актива и пассива баланса рассчитаем коэффициенты ликвидности предприятия, расчет которых приведен в таблице 7.
Таблица 7 - Показатели ликвидности ООО «Грузопассажирское автопредприятие» за 2006-2008 гг.
Показатели | 2006 | 2007 | 2008 |
Коэффициент абсолютной ликвидности | 0,03 | 0,008 | 0,008 |
Коэффициент текущей платежеспособности | 1,12 | 1,29 | 1,7 |
Коэффициент автономии | 0,095 | 0,55 | 0,92 |
По данным таблицы 2 отметим, что коэффициент абсолютной ликвидности очень низкий. Это связано с невысокой величиной наиболее ликвидных активов на предприятии.
Показатель абсолютной ликвидности за рассматриваемый период ниже нормативного значения (0,03 - 0,08). Это свидетельствует о том, что предприятие медленно и в небольших объемах погашает краткосрочные обязательства. Только в 2006 году этот показатель имел нормативное значение.
Значения показателей текущей ликвидности на предприятии находятся в норме (должен быть больше 1).
Коэффициент автономии за исследуемый период изменился с 0,095 до 0,92, то есть деятельность предприятия в основном основана на собственных средствах.
В результате проведенного анализа показателей ликвидности можно сделать вывод об относительной неликвидности предприятия и его неплатежеспособности в настоящее время. Однако нельзя не отметить и явную положительную тенденцию в развитии предприятия, подтвержденную значением коэффициента автономии и текущей платежеспособности.
2.4 Статистическое изучение деловой активности
Динамика показателей деловой активности OOО "Грузопассажирское автопредприятие" за 2006– 2008 гг. представлена в таблице 8.
Таблица 8 - Динамика показателей деловой активности ООО "Грузопассажирское автопредприятие" за 2006– 2008 гг.
Наименование показателя | 2006 | 2007 | 2008 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1. | Выручка от реализации, тыс. руб. | 472765 | 484609 | 425889 |
2. | Себестоимость реализованной продукции, тыс. руб. | 468084 | 478162 | 417482 |
3. | Запасы и затраты, тыс. руб. | 10484 | 9509,5 | 10129 |
4. | Собственные средства, тыс. руб. | 4934 | 42570 | 80634 |
5. | Денежные средства, тыс. руб. | 1523 | 511,5 | 439 |
6. | Дебиторская задолженность, тыс. руб. | 39776,5 | 67677,5 | 77391,5 |
7. | Кредиторская задолженность, тыс. руб. | 50111 | 60159 | 31929 |
8. | Основные средства и прочие внеоборотные активы, тыс. руб. | - | 50201 | 44070,5 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
9. | Коэффициент оборачиваемости запасов (стр. 2: стр. 3.) | 44,65 | 50,28 | 41,22 |
10. | Средний срок оборота запасов (365 дней: стр. 9) | 8 | 7,26 | 8,85 |
11. | Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности (стр.1: стр. 6) | 11,88 | 7,16 | 5.5 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
12. | Средний срок оборота дебиторской задолженности (365: стр. 11) | 30,7 | 50,98 | 66,4 |
13. | Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности (стр. 1: стр. 7) | 9,43 | 8,06 | 13,3 |
14. | Средний срок оборота кредиторской задолженности (365: стр. 13) | 38,71 | 45,3 | 27,4 |
15. | Фондоотдача основных средств и прочих внеоборотных активов (стр. 1: стр. 8) | - | 9,65 | 9,66 |
16. | Оборачиваемость собственных средств (стр. 1: стр. 4) | 95,8 | 11,4 | 5,28 |
Коэффициент оборачиваемости запасов, отражающий число оборотов запасов и затрат предприятия, увеличился за 2006 – 2007 г. на 5,63 (с 44,65 до 50,28). Это означает, что на каждый рубль запасов и затрат ООО "Грузопассажирское автопредприятие" реализовано продукции в 2006 году на 44,65 рубля, в 2007 году – на 50,28 рубля и в 2008 году – на 41,22 рубля. Для продажи запасов предприятию в 2006 году требуется 8 дней, в 2007 году –7,26 дней, а в 2008 году – 8,85 дней.
Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности показывает расширение или снижение коммерческого кредита, предоставляемого предприятием.
Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности предприятия в 2007 году по сравнению с 2006 годом уменьшился на 4,72 (с 11,88 до 7,16), в 2008 по сравнению с 2007 годом снизился на 1,66 (с 7,16 до 5,5).
Средний срок оборота дебиторской задолженности характеризует срок ее погашения. За 2006 год значение данного коэффициента составило 30,7 дней, за 2007 – 50,98 дней и за 2008 год – 66,4 дней.
Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности показывает расширение или снижение коммерческого кредита, предоставляемого предприятию. Значение данного коэффициента за 2006 – 2008 г.г. увеличилось на 3,87 (с 9,43 до 13,3). На каждый рубль кредиторской задолженности реализовано продукции за 2006 год на 9,43 рубля, за 2007 – на 8,06 руб. и за 2008 год – на 13,3 рубля.
Средний срок оборота кредиторской задолженности ООО "Грузопассажирское автопредприятие" за 2006 - 2008 г. уменьшился с 38,71 до 27,4 дней соответственно. Этот коэффициент указывает средний срок возврата долгов предприятия.
Фондоотдача основных средств и прочих внеоборотных активов отражает эффективность их использования. За 2008 год по сравнению с 2006 годом произошло увеличение данного коэффициента на 9,66 (с 0 до 9,66).
Оборачиваемость собственных средств показывает скорость их оборота, что для акционерных обществ означает активность средств, которыми рискуют акционеры. Значение данного коэффициента за 2007 год по сравнению с 2006 годом уменьшилось на 84,7 (с 95,8 до 11,4), в 2008 году снизилось по сравнению с 2007 годом на 6,12 (с 11,4 до 5,28). Таким образом, в 2006 году на рубль собственных средств ООО "Грузопассажирское автопредприятие" реализовано продукции на 95,8 рубля, в 2007 году – на 11,4 рубля и в 2008 году – на 5,28 рубля.
Для оценки эффективности хозяйственной деятельности предприятия также используются показатели рентабельности.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 94; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!