Контроль состояния / сигнальные лампы
Система диагностики электронного устройства автоматического переключения передач производит проверку коробки передач при каждом включении напряжения бортовой сети, а также при работе.
Сигнальные лампы
На неисправности указывает, например, загорание сигнальных ламп (красные или желтые) или предупреждающие указания на рабочем месте водителя.
Если выбранный режим движения не принимается электронным устройством автоматического переключения передач, то нажатая клавиша переключателя мигает (см. раздел 4.1.1).
Эксплуатация при низких температурах
| Наружная температура | до-20оС | от-20 °С до-30 °С | от-30°Сдо-40°С | ||
| Марки масла | по ZF перечню смазочных материалов ТЕ-МL 20 | по ZF перечню смазочных материалов ТЕ-МL 20 | по ZF перечню смазочных материалов ТЕ-МL 20 | ||
| Запуск двигателя | разрешен | разрешен | Коробка передач должна подогреваться перед запуском двигателя. | ||
| Соблюдать при запуске двигателя | - | Период прогрева минимум 10 минут, при повышенной частоте вращения на холостом ходу макс. 1500 об/мин, коробка передач в нейтральном положении | Подогрев, например теплым воздухом, температура которого на коробке передач не должна превышать +130 °С. ОСТОРОЖНО: Не нагревать напрямую коробку передач или около ЕС U и электропроводки. | ||
| Ограничения | нет | Во время прогрева электронным устройством автоматического переключения передач активируются различные функциональные ограничения (сохранение нейтрального положения несмотря на включенный на клавишном переключателе режим движения, ограничение частоты вращения и крутящего момента).
| |||
Длительная стоянка транспортного средства или хранение коробки передач допустимы до наружной температуры -40°C.
Контроль уровня масла
• Определяющим является контроль уровня масла при рабочей температуре (90 °С)
• Контроль уровня масла проводить при стоящем горизонтально транспортном средстве
• Переключить избиратель режимов (клавишный переключатель) в нейтральное положение
• Оставить двигатель работать с холостыми оборотами.
• Контроль уровня масла как минимум раз в квартал
• Проводить регулярную визуальную проверку герметичности коробки передач
• В исключительных случаях необходима проверка при холодном трансмиссионном масле.
• В заключение всегда производить контроль при рабочей температуре
Для заправки коробок передач ZF-EcoLife могут использоваться только масла действующего перечня смазочных материалов ZF TE-ML20.
ОСТОРОЖНО: 
Должен обязательно поддерживаться правильный уровень масла:
• Слишком низкий уровень масла ведет к неправильной работе и повреждениям коробки передач
|
|
|
• Слишком высокий уровень масла ведет к перегреву коробки передач
Объем масла:
• При смене масла (время сливания примерно 10 минут) примерно 24 л
• При первой заправке сухой коробки передач примерно 42 л
Контроль после запуска двигателя
Контроль уровня масла при холодном трансмиссионном масле (30 °С):
• Транспортное средство стоит горизонтально
• Переключить избиратель режимов (клавишный переключатель) в нейтральное положение
• Запустить двигатель и дать поработать 15 - 20 секунд при 1200 -1500 мин1
• Оставить двигатель работать с холостыми оборотами
• Уровень масла должен лежать в диапазоне „30 °С (cold)” (холодное)
Контроль при рабочей температуре
Проверка уровня масла при горячем трансмиссионном масле (90 °С):
• Транспортное средство стоит горизонтально
• Переключить избиратель режимов (клавишный переключатель) в нейтральное положение
• Запустить двигатель и дать поработать 15-20 секунд при 1200 -1500 мин1
• Оставить двигатель работать с холостыми оборотами
ОСТОРОЖНО: Частота вращения при холостом ходе должна быть установлена на 500 до 700 мин -1. Она ни в коем случае не должна быть ниже 400 мин -1.
• Уровень масла должен лежать в диапазоне „90 °С (hot)" (горячее)
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 499; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!