Следует сделать окончательный вывод о необходимой длине склада для каждого из вариантов.



Практическое занятие 9

Технико-экономическое сравнение схем

Механизации погрузочно-разгрузочных работ

Цель: получить практические навыки по технико-

        экономическому сравнению схем механизации

        погрузочно-разгрузочных работ

Литература: Гундорова Е.П. Технические средства

                    железных дорог. 2003 г., с.312-322, с.438-443

Коды проверяемых профессиональных и общих компетенций: ПК 1.1, 1.2, 2.1-2.3, 3.3, ОК 1-10

Коды проверяемых результатов обучения: З1, З2, У1, У2

Задание:

Произвести технико-экономическое сравнение и выбрать оптимальный вариант механизации для переработки универсальных среднетоннажных контейнеров массой брутто 3т.

1 вариант - контейнерная площадка оборудована двухконсольными козловыми кранами КДКК-10;

2 вариант - мостовыми десятитонными кранами пролетом 26м.

Исходные данные:

Показатели Обозначение Измерители
Годовое прибытие грузов (тыс. т) Qгпр 90
Годовое отправление грузов (тыс. т) Qгот 90
Количество подач в сутки П 1
Количество смен работы контейнерной площадки в сутки С 2

Выполнение практического занятия:

Сравнение вариантов производим по основным технико-экономическим показателям:

I -я группа показателей (стоимостные) - капиталовложения, годовые эксплуатационные расходы, себестоимость выполнения одной контейнеро-операции, срок окупаемости разности капиталовложений.

II -я группа показателей (натуральные) - основной из этих показателей производительность труда.

а)

б)

Рисунок 1 – Схема типовой контейнерной площадки:

а – вариант 1; б – вариант 2

А. Расчет потребного количества кранов и параметров контейнерной площадки

1. Среднесуточное количество прибывающих (отправляемых) контейнеров определяется по формуле:

 , (конт.)

где 365 - число дней в году;

   qк - средняя загрузка универсальных трехтонных контейнеров

         (1,8 т).

 = 137 конт.

2. Среднесуточный объем грузопереработки составит:

, (конт.-опер.)

где kпр и kот - коэффициенты кратности грузопереработки,

                     соответственно по прибытию и отправлению,

                     учитывающие, что на контейнерной площадке

Рисунок 2 – Поясняющая схема к расчету среднесуточного объема грузопереработки

С каждым контейнером по прибытию выполняется

, (операций)

а по отправлению выполняется

, (операций),

так как в первом случаи 15%, а во втором 10% контейнеров перерабатываются по прямому варианту (см. поясняющую схему рис.2 - kпр= 0,85+0,85+0,15; kот = 0,9+0,9+0,1).

137*1,85+137*1,9=254+260 = 514 конт.-опер/сут

3. Расчетный суточный объем грузопереработки, учитывающий имеющую неравномерность прибытия и отправления груза (сгущение подачи), определяется по формуле:

Qсут.расч.= а Qсут.ср.      , конт-опер/сут.

где а - коэффициент сгущения подачи. При среднесуточной 

       погрузке до 10 вагонов а =2, свыше 10 вагонов а = 1,3

Qсут.расч.= 1,3*514 = 669 конт.-опер./сут

4. Потребное количество погрузочно-разгрузочных машин (кранов) определяется по формуле:

  (машин)

где Hвыр. - норма выработки в контейнерах (контейнеро-оперций) за

             смену на один кран, выбирается по ЕНВ (раздел 1, п.4) с

             учетом пункта (см.приложение 2);

    с - количество смен работы кранов в сутки

Количество машин следует определить для I и II вариантов отдельно.

Вариант 1

Нвыр =177

669/(177*2) = 2 крана

Вариант 2

Нвыр =196

669/(196*2) = 2 крана

5. Емкость контейнерной площадки определяется по формуле (при nп = nв )

при среднесуточной погрузке до 10 вагонов (см.пункт 9)   

Ек = 5,3 nп (конт-мест);

при среднесуточной погрузке свыше 10 вагонов (см.пункт 9)

Ек = 3,45 nп (конт-мест).

Ек =3,45*137 = 473 конт.мест

6. Полезная ширина контейнерной площадки Вкопределяется по схеме для каждого варианта (см. схемы рис.1).

Вариант 1

Вк = 14,22 м

Вариант 2

Вк = 16 м

7. Площадь контейнерной площадки при ориентировочных расчетах может быть определена по формуле:

, (м2)

где Кпр -коэффициент, учитывающий площадь проходов и проездов

          (1,65)

  DF - площадь занимаемая одним контейнером, м2;

где lк - длинна универсального трехтонного контейнера, м (2,1 м)

bк - ширина его, м (1,3 м).

473*1,65*2,73 = 2131 м2

8. Потребная длина контейнерной площадки определяется, как отношение площади контейнерной площадки к её ширине

, м.

Вариант 1

2131/14,22 = 221 м

Вариант 2

2131/16 = 196 м

9. Для определения длины грузового фронта предварительно определяют расчетное количество вагонов, поступающих на грузовой фронт за сутки с учетом имеющейся неравномерности прибытия:

, ваг.

где 11 - количество контейнеров, размещающихся в

           четырехостном вагоне;

    kн - коэффициент неравномерности прибытия контейнеров

         (1,2).

Число вагонов округляется всегда в большую сторону.

(137*1,2)/11 = 15 ваг.

Тогда за подачу на грузовом фронте необходимо разместить

, ваг.

где П - количество подач в сутки.

= 15/1 = 15 ваг.

Длина грузового фронта определяется:

, м.

где lваг = 14 м - длина специального вагона для перевозки

                         контейнеров.

15*14 = 210 м

Кроме того, необходимо соблюдать условие:

Lk > Lфр.,

где  Lфр. - длина грузового фронта, м.

Вариант 1

221 м > 210 м – условия соблюдены

Вариант 2

196 м < 210 м - условия не соблюдены

Следует сделать окончательный вывод о необходимой длине склада для каждого из вариантов.

Вариант 1

Ширина контейнерной площадки - 14,22 м, длина – 221 м.

Вариант 2

Ширина контейнерной площадки – 16 м, длина 196 м.


Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 3377; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!