Двигатель сельскохозяйственной машины: основы конструкции
Цель работы: изучить основы конструкции, принципа действия и классификацию двигателей внутреннего сгорания (ДВС) сельскохозяйственных машин; получить основные сведения о кривошипно-шатунным механизме и научиться выполнять его простейший расчет.
Материалы: литература, конспект лекций, макеты, плакаты.
Задачи:
І. Изучить
1) общие сведения о ДВС;
2) конструкцию дизельного ДВС;
3) основные сведения о четырехтактного рабочем цикле ДВС;
4) конструкцию и назначение кривошипно-шатунного механизма.
II. Знать:
1) определение основных понятий;
2) основные геометрические размеры и параметры КШМ и их связь с эксплуатационными и эффективными характеристиками двигателя.
3) названия основных деталей КШМ;
4) основные технические характеристики ДВС наиболее распространенных в народном хозяйстве сельскохозяйственных машин;
I II . Уметь:
1) изобразить схему КШМ с указанием основных размеров и деталей;
2) выполнить расчет основных параметров КШМ тракторного ДВС, обуславливающих его работу;
3) выполнять первичный анализ влияния типа двигателя, его параметров и характеристик на эксплуатационные показатели сельскохозяйственной машины.
ЗАДАНИЕ №1
Выполнить требования пункта I (1), I (2) и I(3) задач к работе.
Указания к выполнению:
1. Записать условие пунктов I (1), I (2) и I(3).
2. Изучить необходимый материал, приведенный в конспекте лекций, литературе.
|
|
|
ЗАДАНИЕ №2
Выполнить требования пункта II (1) задач к работе.
Указания к выполнению:
1. Записать условие пункта II (1).
2. Изучить необходимый материал, находящийся в конспекте лекций, литературе.
3. Привести в письменном виде определение соответствующих понятий:
- двигатель внутреннего сгорания;
- ДВС с самовоспламенением топливно-воздушной смеси;
- ДВС с принудительным воспламенением топливно-воздушной смеси;
- рабочий цикл ДВС;
- такт;
- топливно-воздушная смесь (ТВС);
- рабочее тело;
- кривошипно-шатунный механизм (КШМ);
- газораспределительный механизм (ГРМ);
- система смазки;
- система охлаждения;
- система подачи топлива;
- система впуска;
- система выпуска;
- система пуска;
- рядный КШМ;
- V-образный КШМ;
- оппозитный КШМ;
- верхняя мертвая точка (ВМТ);
- нижняя мертвая точка (НМТ);
- степень сжатия;
- поршень;
- поршневые кольца;
- шатун;
- коленчатый вал;
- маховик;
- эффективная мощность ДВС;
- крутящий момент ДВС;
- номинальный режим работы ДВС.
ЗАДАНИЕ №3
Выполнить требования пункта II (2), II(3) и III(1) задач к работе.
Указания к выполнению:
1. Записать условие пунктов II (2), II(3) и III(1)
2. Изучить необходимый материал, приведенный в конспекте лекций, литературе.
|
|
|
3. Изобразить принципиальную схему КШМ ДВС, приведенную на рис. 2.1, с указанием основных размеров и названий деталей.
Изложить необходимый материал в письменной форме.
Основные детали и размеры КШМ:
1 – поршень; 2- поршневой палец; 3 – шатун; 4 – коленчатый вал; 5 – цилиндр; D – диаметр цилиндра, мм; S – ход поршня, мм.
Детали ГРМ и топливной системы:
7, 8 – впускной и выпускной клапаны соответственно; 9 – топливная форсунка.
Расчет рабочего объема цилиндра:
, л (2.1)
Расчет объема камеры сгорания:
, (2.2)
где ε – степень сжатия.
Расчет полного объема цилиндра:
(2.3)
Расчет полного рабочего объема ДВС:
, (2.4)
где i – число цилиндров в ДВС.
Рис. 2.1 Принципиальная схема кривошипно-шатунного механизма ДВС
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 249; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!