Цепи защиты от боксования и юза.



Защита от боксования и юза обеспечивается подсыпкой песка под колёсные пары и снижением момента тяговых двигателей. Подсыпка песка происходит периодическим кратковременным включением выключателей S57 «Песок - 1» блока выключателей S20, нажатием педали S29 или автоматически по сигналу шкафа МСУД при боксовании и юзе, а так же при служебном и экстренном торможениях. При этом включается электропневматический клапан У11, У13 или У12, 14, в зависимости от направления движения, обеспечивающий подсыпку песка под 1-ю по ходу колёсную пару. Напряжение на клапаны песочниц поступает от выключателя SF30 «Песок, сигналы, резервуары» и контакты переключателя SA3. Автоматическая подсыпка песка (АПП) включается тумблером S30 «Песок автоматически». Электропневматический клапан У11 - У14 в зависимости от направления движения, получает питание от кнопки «Песок автоматически» от провода Э53 блок управления А55, панель диодов U52, U59, U60, контакты реле КV16 в зависимости от направления движения. На бустерной секции: провод Э53, блок управления А55, панель диодов U52, U59, U60, контакты переключателей QР1 блока А11, А12 в зависимости от направления движения. При боксовании или юзе всех колёсных пар одновременно с импульсной подсыпкой песка, блоком управления А55 обеспечивается (только в авторегулировании) снижения тока тяговых двигателей, после восстановления сцепления колёсных пар, ток плавно увеличивается до заданного значения. При аварийно-экстренном торможении напряжение на клапаны песочниц У11 – У14 подаётся через контакты переключателя SA3, провод Н321, контакты тумблера S31 ’’Песок экстренно’’ головной (хвостовой) секции. При экстренном торможении (срыв ЭПК У25 или постановки ручки крана машиниста в VI-е положение и скорости движения выше 10 км/ч (замкнут контакт реле KV85), клапаны У11 - У12 включаются контактами KV12 или KV13. При служебном торможении, клапаны включаются пневматическим выключателем SР8 при достижении давления в тормозных цилиндрах 2,8 -3,2 кгс/см ².

Примечания:

1). Панель диодов U52 – для исключения подачи питания в блок управления А55 от провода Э52.

2) Тумблер S31 - предназначен для отключения клапанов песочниц при проезде стрелочных переводов.

3). Контакты переключателя SА3 – для обеспечения возможности включения клапанов песочниц только из рабочей кабины.

4) Панель диодов U51 – исключает подачу питания на провод Э52 от провода Н331.

5). Контакт реле KV85 в цепи клапанов У11 - У14  – исключает подсыпку песка при скорости движения ниже 10 км/ч.

6). Педаль S29 – для подачи песка под колёсные пары (ножной).

7). Электропневматические клапаны У11, У13 – обеспечивают подсыпку песка под 1-ю колёсную пару в зависимости от направления движения.

8). Тумблер S30 – для автоматической подсыпки песка.

9). Контакт Х10 – Х4 (А55) в цепи клапанов У11- У14 – для обеспечения питания от блока управления А55 последних при боксовании или юзе.

 

 

 

10). Контакт QP1- А11 - в цепи реле KV16 – обеспечивают цепь питания последних в зависимости от направления движения.

11). Контакты KV12, KV13 в цепи У11 - У14 – создают цепь питания последних, при срыве ЭПК У25 при экстренном торможении или установке ручки крана машиниста в 6-е положение.

12). SP8 в цепи У11 - У14 – создают цепь питания последних при достижении давления воздуха в тормозных цилиндрах 2,8 - 3,2 кгс/см ².

Цепи комплекса технических средств унифицированной автоматической системы пожаротушения КТС – УАСП.

КТС – УАСП – предназначен для обнаружения очага возгорания, оповещения обслуживающего персонала и выпуска огнетушащего вещества (ОВ) в защищаемого помещении в автоматическом и дистанционном режимах. Питание к пожарно-контрольному прибору А90 подаётся от шкафа питания А25 с помощью выключателей SF51, SF52 – пожаротушение ППКП и к прибору управления А91 – выключателей SF53, SF54 пожаротушения ПУ-Э. При возникновении пожара, пожарные извещатели SК41 – SК48 подают сигнал в прибор А90. На передней панели прибора А90, включается световое табло «Пожар» прерывистый звуковой сигнал и места возникновения пожара светодиод «Линия сигнализация 1, 2, 4 ». Прибор А90 подаёт сигнал на сигнальное табло А92, где включается световое табло типа сирены по проводу Н440 в блок управления А55 (вывод 5, разъёма Х10) и на индикатор «ПС» сигнализации А23 пульт машиниста по проводу Э108. По проводу П91, П92, П93 сигнал о пожаре поступает на прибор управления А91, который осуществляет выпуск основного запаса «ОВ» с задержкой в течение 30 ± 5 сек. автоматически или дистанционно без задержки. Выбор режима выполняется тумблером «Автопуск» на лицевой панели прибора управления А91. В автоматическом режиме выпуска «ОВ», прибор управления А91 обеспечивает выдачу прерывистого светового звукового сигнала, включение световых табло А96 и А99 «Автопуск – включен». Выдачу прерывистого сигнала на световое табло А94, А95 «Газ – не входить», прерывистый световой и звуковой сигнал на табло А92, «Газ – уходи», поочерёдную подачу электрического импульса тока на данной секции, генераторов аэрозолей ЕТ1 – ЕТ20. В дистанционном режиме, пуск секций генераторов аэрозолей ЕТ1 – ЕТ20 выполняется нажатием кнопки «Пуск ОВ основной» на любом из устройств дистанционного пуска А98, А100 или лицевой панели прибора А91. При пожаре прибор А91 размыкает цепь питания реле KV44, которое обесточивает цепи токоприёмника и главного выключателя QF1. Выключатели SQ11 – SQ13 бустерной секции – обеспечивают автоматический переход на дистанционный режим выпуска «ОВ», выдачу световых сигналов «Автопуск откл. и открыта дверь», на лицевой панели прибора управления А91 при открытых дверях.


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 274; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!