Цепи управления токоприёмниками 2ЭС5К.
Перед подъёмом токоприёмника выполняют необходимые требования (как на ВЛ 85), затем включаем автомат SF21 и кнопку на пульте S20 «Токоприёмник задний».
Получат одновременно питание катушка Г вентиля защиты Y1 и промежуточного реле KV44.
Цепь на катушку Г:
пр.Э01→ SF21→ пр.Н021 → кн. «Токоприёмник задний» → пр.Э30 → U79 → пр.Э28 →
кондуит (на вспом. Цепи) → кат. Г → пр.Ж.
→KV1 → пр.Ж.
Воздух поступает к пневматическим блокировкам, включает ПВУ SP5 и поступает к клапанам токоприёмников Y10.
Цепь на KV44.:
пр.Э30→перекр.с Э29→U69→Х27→SP5 →SQ6→А11- QS5 →пр.Н222 – Н223→
А12- QS5→ QS28→аналогично 2-ая секция→Х28→ KV44 обеих секций→ пр.Ж,
где: SР5 – ПВУ;
QS6 – контакт электрической блокировки пульта S20;
А11-QS5 (А12-QS5) – РШК;
пр.Н222 – Н223 – контакт комплекса технических средств унифицированной автоматической системы пожаротушения (КТС-УАСП). При возникновении пожара контакт размыкается, при этом отключается ГВ и опускается токоприёмник;
QS28 – контакт разъеденителя для резервирования компрессора;
Q6 - контакт разъеденителя вспомогательных цепей.
Реле KV44 замыкает контакты на клапаны токоприёмников Y10 и в проводах
Н203 – Н204 на удерживающую YА2 и включающую YА1 катушки ГВ.
Поднимается токоприёмник задней секции, т.к. под питанием провод Э29.
Цепи сигнализации.
Сигнализация осуществляется индикаторами блока сигнализации А23 (светодиодами) и лампами сигнализации Н1 – Н5, выполняющими функцию суммирования сигналов о состоянии оборудования (как С1 и С2 на ВЛ 85).
|
|
Цепи сигнализации можно включить, если вставлена и повёрнута рукоятка блокировочного устройства тормозов в положение I (замкнут контакт 3 – 4 SQ1).
При этом от автомата SF23 «Тяга» по проводу Н023 получит питание вентиль блокировочного переключателя SА3 и замкнётся контакт SА3 в проводах
Н029 – Н400.
При включении автомата SF29 «Сигнализация» и кнопки S71 (S72) получит питание вентиль блокировочного переключателя SА6 по цепи:
пр.Э03→ SF29→ пр.Н029 → кондуит → SА3 → U71 → S71→ пр.Э71→ SА6→ пр.Ж.
замыкаются контакты SА6 в цепи сигнальных индикаторов, которые питаются от провода Э80 (если включен SА3) при включенной кнопке S54 «Сигнализация».
Расшифровка сигналов индикаторов.
ГВ – отключен главный выключатель,
ТД1 – отключен тяговый двигатель,
ТД2 – отключен тяговый двигатель,
ТД3 – отключен тяговый двигатель,
ТД4 – отключен тяговый двигатель,
ВИП – отключены блоки питания системы формирования импульсов ВИП,
ВУВ – отключен контактор КМ13, включающий двигатель вентилятора М13, охлаждающего блок балластных резисторов R10,
|
|
В1 – отключен двигатель вентилятора М11,
В2 – отключен двигатель вентилятора М12,
В3 – отключен двигатель вентилятора М13,
МК – отключен двигатель компрессора М14,
Тр-р – отключен двигатель маслонасоса М15,
РЗ – замыкание на корпус цепей тяговых двигателей,
РКЗ – замыкание на корпус цепей обмотки собственных нужд тягового трансформатора,
ЗБ – аккумуляторная батарея включена на разряд,
ТЦ – давление воздуха в тормозных цилиндрах 1,1 – 1,3 ат.,
НЧ – работа вентиляторов на низкой частоте,
ТМ – обрыв тормозной магистрали,
ДМ – нет давления масла в компрессоре,
ПС – пожар в секции.
Цепи управления главным выключателем 2ЭС5К.
Включение ГВ можно представить в виде структурной схемы.
Для включения ГВ необходимо включить автоматы SF22, SF23 (тяга), кнопки «Цепи управления», «Главный выключатель» и поставить реверсивную рукоятку «Вперёд».
При этом создаются цепи:
1) на отключатели секций SA5вкл.:
|
|
пр.Э03→ SF23→ пр.Н023→ кондуит→3 - 4 SQ1(лист 3)→ пр. Н18 → кнопка «Цепи управления» (лист 2) → пр. Н19 →5 - 6 КМ (лист 3) → пр. Н20 → кондуит пр. Н20 (лист 5 справа внизу) → U61→ S61→ пр. Э65 → SA5вкл.(передн. секция)→ пр.Ж.
По проводу Э66 включится SA5вкл. задней секции.
2) на удерживающую катушку ГВ YA2:
пр.Э01→ SF22→ пр.Н022→ кнопка «Главный выключатель»→ пр. Э26 (лист 5) → SA5 →KV44 → KV1(РЗ) → КА8(РТВ)→ КА9(вспом. цепи)→пр. Н208→ К2(РМТ)→ YA2 →SР(АМД)→ пр.Ж.
3) включатся промежуточные реле KV21, KV22, KV23 по цепи:
пр.Н19 (кнопка ЦУ, лист 5)→кондуит→ пр.Н19 (КМ, лист 3)→15 – 16 КМ → пр. Э20 →вниз → пр. Э20 → U20→ KV21, KV22, KV23 → пр.Ж.
4) Нажимаем на 2 – 3 с. кнопку «Возврат защиты», при этом от пр.Э27 включится KV43 и создаётся цепь на включающую катушку YA1:
пр.Э26→ SA5 →KV44 → KV21→ KV43 → KV41→ К1→ YA1 →SР(АМД)→ пр.Ж.
Переключаются контакты К1, включатся реле KV40 и KV41, гаснет лампа «ГВ».
Цепи управления ВБ 2ЭС5К.
На удерживающие катушки блока А11 подаётся питание после включения KV40 по цепи:
пр.Н017→QS3 →KV22 → KV40→ QS11 и QS12→ QF11уд. и QF12уд. →пр.Ж.
Аналогично на блок А12.
На включающие катушки через KV43.
|
|
После отпускания кнопки «Возврат защиты» ВБ включаются.
При вводе в депо включим РШК QS5 в блоке А11 и на пульте кнопку «Главный выключатель», от пр. Э26 подаётся питание на QF11уд. и QF12уд.При нажатии кнопки «Возврат защиты» включится KV43 подаётся питание на QF11вкл. и QF12вкл. и после отпускания кнопки ВБ включатся.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 3234; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!