Система открытия, закрытия и герметизации
Обеспечивает:
- приподъем, подъем и закрытие ОЧФ;
-герметизацию кабины;
-сигнализацию незакрытого положения..
Управление - ручками:
внутренняя 3-х позиционная:
- ФОНАРЬ ОТКРЫТ,
- ФОНАРЬ ПРИПОДНЯТ,
- ФОНАРЬ ЗАКРЫТ.
Внешняя 2-х позиционная: - ОТКРЫТ,
- ЗАКРЫТ.
- 183 -
Сигнализация положения. При незакрытом фонаре:
горит лампа в РИ :”Запри фонарь”;
-звуковой сигнал в РИ: ”Запри фонарь”.
Контроль положения фонаря:
Для этого имеется сигнализация незакрытого положения откидной части фонаря (ОЧФ):
-табло красного цвета - “ЗАПРИ ФОНАРЬ”;
-табло системы Экран “ФОНАРЬ ЗАПРИ”;
-речевой информатор (РИ):
“ЗАПРИ ФОНАРЬ”.
ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
Электрическая, включается переключателем “Обогрев стекла, ПВД”.
По периметру нижней части фонаря установлены коллекторы обдува остекления горячим воздухом из-за компрессора двигателя.
Для вентиляции кабины при рулении или дежурстве можно приподнять фонарь на 100 мм (по передней дуге) путем установки ручки в среднее положение на V<30 км/ч.
КАТАПУЛЬТНОЕ КРЕСЛО К-36ДМ серии II
Катапультное кресло К-36ДМ серии II совместно с ОЧФ обеспечивают безопасное покидание самолета в аварийных ситуациях при следующих условиях:
-на разбеге, пробеге V>75 км/ч (Н=0);
-в горизонтальном полете:
а)на V< 950 км/ч на любой высоте;
б)на V=950 км/ч на Н>40 м;
|
|
в)на V=1200...1300 км/ч на Н>80 v;
-на режимах снижения:
-Нмин=4Vу (без учета времени на принятие решения и подготовку к катапультированию);
- 184 -
-Vавар. сброса фонаря на Н<500 м 400 -700 км/ч;
-Vполета со сброшенным фонарем <1200 км/ч.
Основные составные части:
-собственно кресло;
-эксплуатационные системы:
1)система регулирования сиденья по росту летчика;
2)эксплуатационная система притяга плеч и пояса;
-аварийные системы кресла:
1)комбинированный стреляющий механизм КСМУ-36М;
2)коробка механизмов;
3)система принудительной фиксации;
4)система управления катапультированием;
5)система дополнительной защиты летчика от воздушного потока;
6)система стабилизации кресла;
7)спасательная система ПСУ-36 сер.2;
8)носимый аварийный запас;
9)кислородная система;
10)электрооборудование кресла.
АВИАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА ПОРАЖЕНИЯ
«ВОЗДУХ—ВОЗДУХ»
УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА ТИПА Р-27Э
Авиационная управляемая ракета типа Р-27Э является всеракурсной ракетой класса «воздух — воздух» с повышенной средней дальностью пуска.
Ракета Р-27Э построена по аэродинамической схеме «утка» с Х-образным расположением крыльев и рулей. Она имеет модульную конструкцию и состоит условно из трех частей: головной части с аппаратурой, боевой части и двигателя.
|
|
- 185 -
Вооружение самолета
- 186 -
На ракету Р-27Э в настоящее время могут устанавливаться три типа ГСН: моноимпульсная полуактивная радиолокационная головка самонаведения (РГС) или пассивная радиолокационная головка самонаведения (ПРГС) и пассивная тепловая головка самонаведения (ТГС).
Ракета снаряжается неконтактным радиовзрывателем (РВ) активного типа, имеющим среднюю помехозащищенность от активных и низкую от пассивных помех большой плотности. Область срабатывания РВ согласована с областью поражения боевой части ракеты. Это согласование достигается введением временной задержки срабатывания РВ в зависимости от типа цели («малая», «средняя», «большая») и прогнозируемой скорости сближения ракеты с целью. Значения задержек срабатывания РВ приведены в таблице.
Значения задержек срабатывания радиовзрывателя, м/с
Тип цели | прогнозируемая скорость сближения ракеты с целью м/с | ||
150-350 | 350-1050 | 1050-2650 | |
Малая цель (МЦ) | 5±2,5 | 0 | о |
Средняя цель (СЦ) | Зб±8 | 10±4 | о |
Большая цель (БЦ) | 41±10 | 15±5 | о |
Боевая часть — стержневого типа, обеспечивает поражение воздушных целей на расстоянии до максимального радиуса раскрытия кольца (R = 11 м). Масса боевой части — 39 кг.
|
|
Ракета Р-27Э комплектуется двухрежимным твердотопливным двигателем массой 192,5 кг повышенной тяги (до 7500 кг), работающим в течение 8,6—11 с. За время работы двигатель при пуске ракеты обеспечивает приращение скорости ракеты к скорости полета ис-
- 187 -
требителя для Р-27ЭР (ЭП) до 800—1000 м/с и для Р-27ЭТ до 700—1100 м/с.
Ракета Р-27ЭР с полуактивной РГС обеспечивает с достаточной вероятностью (Р=0,5—0,85) поражение воздушных целей днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях (в облаках) при атаке под различными ракурсами, в том числе и на фоне различных подстилающих поверхностей земли и моря, а также поражение целей, летящих на высотах от 30 м до 25— 27 км со скоростью до 3500 км/ч, при активном маневренном, помеховом и огневом противодействии против-
ника. Мала вероятность поражения малоразмерных низколетящих целей при пуске ракет Р-27ЭР с максимальных дальностей (Р=0,1—0,2) из-за влияния переотражения сигнала от подстилающей поверхности (антипод) на систему управления ракетой и недостаточной точности выдачи целеуказания ракете от РЛПК-29. В связи с этим до устранения указанного недостатка пуск ракет Р-27ЭР на высотах 4 км и менее по низколетящим малоразмерным целям (тип цели — малая) целесообразно производить с дальности 2 км и менее в ЗПС и 12 км и менее в ППС.
|
|
Минимальная скорость поражаемых целей ограничена боевыми возможностями РЛПК.
На ракетах с полуактивной РГС применены комбинированная система инерциального наведения с радиокоррекцией и полуактивное радиолокационное самонаведение после захвата цели РГС, которое происходит в конце инерциального участка на разрешенных дальностях захвата. Разрешенные дальности захвата РГС составляют: при пуске по бомбардировщикам — 40 км, по истребителям — 25 км, по крылатым ракетам — 12 км. Тип атакуемой цели устанавливается летчиком вручную по информации с НАСУ с помощью рукоятки БАЗА (Б, С или М).
Радиокоррекция инерциального участка полета ракеты введена для повышения точности наведения в случае маневра цели после пуска, а также для исправления ошибок начальных условий пуска, что значительно увеличивает вероятность захвата цели РГС и позволяет полностью использовать баллистические характеристики
- 188 -
ракеты (при радиокоррекции Др.max 1=2,5 Др. захв ргс, без радиокоррекции Др. max1= 1,3 Др. захв ргс ). Радиокоррекция инерциального участка полета
ракеты включается на дальностях пуска, превышающих в 1,5 раза разрешенную дальность захвата цели РГС, и отключается при достижении разрешенной дальности захвата цели РГС.
В связи с тем что информация по крену при радиокоррекции обновляется с частотой 18—20 Гц, сигналы радиокоррекции правильно выдаются только при угловой скорости вращения истребителя не более 60°/с (при применении ракет выпуска до июля 1986 г. — не более 30°/с). По этой причине не обеспечивается наведение ракеты Р-27ЭР на цель в инерциально-корректируемом режиме при выполнении истребителем противоракетного маневра типа «кадушка».
Суть радиокоррекции заключается в следующем. До схода ракеты ее РГС отрабатывает углы целеуказания от РЛПК-29. В момент схода вычислитель РГС запоминает начальное положение и скорость цели в системе координат, связанной с антенной РГС, вычисленные БЦВМ системы управления вооружением и переданные на ракету. После схода антенна гиростабилизируется и вычислитель РГС, интегрируя показания датчика линейных ускорений и запомненную скорость цели, вычисляет взаимное положение цели и ракеты. Управление ракетой построено так, чтобы к моменту предполагаемого захвата РГС направление ее антенны совпадало с линией визирования на цель. При этом захват цели возможен, если она летит прямолинейно к не изменяет скорость полета. Если же цель выполняет маневр, захват ее без радиокоррекции невозможен.
При наличии радиокоррекции на борту самолета в БЦВМ вычисляется положение цели по алгоритму бортового вычислителя ракеты. Вычисленные координаты цели сравниваются
с измеренными РЛПК-29 координатами цели. Полученные поправки по линии радиокоррекции передаются на ракету, по которым корректируется траектория ее полета.
После захвата РГС цели осуществляется ее автоматическое сопровождение по углам и частоте и наведение ракеты по методу пропорционального сближения.
- 189 -
Для обеспечения заданной вероятности поражения цели в различных условиях максимальная разрешенная дальность пуска ракеты в ППС, вычисляемая в БЦВМ РЛПК, ограничена до 90, 70 и 30 км соответственно для большой, средней и малой цели.
Система управления ракетой обеспечивает поражение цели, летящей как на одной высоте с истребителем, так и с превышением или принижением.
Максимально возможные превышения и принижения цели приведены в табл. ракете предусмотрена работа с уменьшенной вдвое частотой повторения импульсов подсвета цели РЛПК, что позволит осуществить одновременное наведение двух ракет на две цели. Однако в СУВ-29 одновременное наведение двух ракет по двум целям в настоящее время не реализовано.
Ракета может наводиться на цель в условиях воздействия на СУВ помех, приводящих к низкой точности информации о скорости сближения с целью и дальности до нее, а также в условиях интенсивного воздействия активных и пассивных помех РГС и РВ.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 291; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!