Блок (а), блок карабин (б), блок тормоз (в) и альпинистский карабин, применяемый в качестве блока (г). 7 страница
При устройстве бивака в условиях надвигающейся Г. необходимо соблюдать все правила и приемы защиты от молнии. Если тур, поход проходит в р-не, известном частыми Г., то в конек палатки рекомендуется вшить плетеную медную ленту и заземлить ее с помощью вбитого в грунт крюка.
ЗАКЛАДНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
закладки, приспособления для организации страховки и искусств. точек опоры на скалах без нарушения их поверхности и структуры. В горном Т. применяются закладные элементы двух типов – для закрепления в скальных трещинах (рис. 1) и закрепления на неровностях скальных поверхностей (рис. 2). Так, свинцовые «пломбы» зачеканиваются молотком в микронеровностях рельефа. Аналогичным образом крепятся «медные головки» (трос с коушем на одном конце и опрессованной медной трубкой – на другом). «Стопперы», «гексы» и «трубки» расклинивается в трещинах и др. неровностях скалы; по сравнению с крючьями эти закладные элементы. лучше держат в вертикальных трещинах. Для закрепления как в вертикальных, так и в горизонтальных щелях служат эксцентриковые закладки – Т-образные и т. н. сегменты, заклинивающиеся путем поворота вокруг оси. Наиболее сложны в конструктивном отношении регулируемые закладные элементы типа «френд», они эффективны для любых трещин; реже применяются якорные закладки. Для создания опор в широких трещинах и расщелинах (вертикальных и горизонтальных) предназначены винтовые домкратики. Закладные элементы каждого типа используются в виде наборов, состоящих из неск. элементов разных размеров.
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 1. Основные элементы для закрепления в скальных трещинах: а – свинцовые «пломбы; б – медная головка»; в – «стоппер»; г – “гекса”; д. – трубка ;в – “бусы”; ж – Т-образная закладка; з. – эксцентрик; и – сегмент Абалакова.
|
|
Рис. 2. Закладные элементы для закрепления на неровностях скальных поверхностей: а–якорь; б – скай-хук небесный палец в – «кошки»; г – “болас” .
К закладным элементы иногда относят также «скай-хук»( небесный крюк), к-рый устойчиво крепится к микронеровностям скалы с помощью крюка и двух опорных уголков. Кроме того, на использовании закладные элементы основана т. н. техника «аванте», заключающаяся в забрасывании веревочных петель, свинцовых шариков и «кошек» на конце шнура или веревки за уступы скалы с последующим подъемом членов тур. группы по установленной таким (достаточно рискованным) образом опоре.
ЗАМЫКАЮЩИЙ
участник группы, последний в походной колонне. Назначается руководителем группы. Осн. обязанности 3.: следить, чтобы не было отставших и потерявшихся, предупреждать группу об опасности (напр., о приближающейся сзади машине), сообщать ведущему о замеченных разрывах в походной колонне и о том, что все участники группы преодолели встретившееся препятствие, помогать отстающим и задержавшимся, предупредив о задержке ведущего или руководителя туристской группы (на время задержки обязанности 3. выполняет участник группы, оказавшийся в этот момент последним в колонне). 3. выполняет также роль наблюдателя, особенно при прохождении потенциально опасных участков маршрута, напр. в случав возникновения камнепада или схода лавины 3. немедленно подает сигнал тревоги, чтобы туристы могли вовремя укрыться, отбежать в сторону. В горных походах, помимо осн. обязанностей, З. снимает веревки, крючья и др. страховочные средства, навешенные для безопасного прохождения группой сложного участка. В таких случаях обязательна страховка, поэтому назначаются два 3., работающие в паре. Как правило, 3. назначается физически сильный и опытный турист (на сложных участках – часто руководитель группы), быстро ориентирующийся в сложных ситуациях.
|
|
|
ЗАСЛОН
сооружение на биваке для защиты туристов от ветра и снега. Наиболее часто 3. сооружают для отдыха во время зимних походов по лесистой местности. Для сооружения 3. между деревьями натягивают веревку или укрепляют жердь, на нее опирают каркас из более тонких жердей, к-рый накрывается сверху и с боков полиэтиленовой пленкой или лапником и присыпается снегом, с заваливанием ниж. края пленки.
|
|
|
|
|
Заслон: 1 – поперечная жердь; 2 – каркас; 3 – полиэтиленовая пленка; 4 – опорное бревно; 5 – костер
Для каркаса можно использовать лыжи и лыжные палки. Перед 3. разводят костер для обогрева и приготовления пищи. Для отдыха под 3. делают «ложе» с небольшим наклоном в сторону костра. У ниж. края «ложа» крепится поперечное бревно как упор для ног (рис.). Обычно 3. ставят в глубине леса, где ветер слабее, чтобы дым и искры от костра не летели на туристов под 3.
Лит.: Лукоянов П И., Зимние спортивные походы, 2 изд., М., 1988
ЗАХВАТЫ
веревочные узлы, приспособления и устройства, предназначенные для крепления к веревке (тросу) обвязки страховочной туриста, груза, а также для передачи усилия. 3. свободно скользят без нагрузки и автоматически фиксируют свое положение на веревке (тросе) при ее приложении или рывке. Применяются с целью создания точек опоры при движении по крутым или отвесным склонам, осуществления самостраховки, организации страховки, при транспортированных и спасат. работах. В качестве 3. используются разл. «схватывающие» узлы и приспособления (рис. 1), зажимы одностороннего действия без ручки (рис. 2) либо с ручкой – для удобства передвижения (рис. 3), зажимы двустороннего действия, допускающие свободное перемещение вдоль веревки в обоих направлениях (рис. 4), а также блок-тормозы эксцентриковой, клиновой и рычажной систем (рис. 5). Для закрепления на тросе применяют тросовые и универсальные эксцентриковые зажимы (рис. 6).
|
|
|
В 80-х гг. разработаны и начали использоваться 3., конструктивно объединенные с фрикционными тормозными устройствами в единое спуско-подъемное устройство.
|
|
Рис.1. “Схватывающие” узлы иприспособления, используемые вкачестве захватов : а – обмоточный узел; б – неравнобокий узел, в – клемма Салева.
Рис. 2. Зажимы одностороннего действия без ручки (зажим Горенчука): а – открытое положение для закладки веревки; б – рабочее положение фиксации
| |
Рис. 3. Зажим одностороннего действия сручкой “Жумар”.
Рис. 4. Зажим двустороннего действия "Рыбка" (а – вид сбоку с заложенной веревкой в нейтральном положении; б – вид сверху).
Рис. 5. Блок-тормозы для организации страховки и подъема грузов: а – эксцентриковый; б – рычажный
Рис.6. Тросовый (а) и универсальный (б) зажимы.
ИЗМЕРЕНИЯ НА МЕСТНОСТИ
расстояний, высоты объектов, крутизны скатов, используют для картографирования, маршрутных съемок и др. целей. Расстояния измеряют шагами, по времени и скорости движения, на глаз и др. способами. Для определения длины шага известное расстояние (100 или 200 м) проходят ровным шагом неск. раз и находят ср. величину шага. На маршруте счет шагов ведут парами, отмечая в блокноте круглое число пар шагов (100, 200 и т. д.). С этой целью используют также шагомер. Ошибка при измерении расстояний шагами обычно не превышает 2 – 4%.
|
|
Рис. 1 Определение расстояния по угловым величинам предметов.
Пройденное расстояние определяют по затраченному времени и скорости движения, к-рую устанавливают на известном отрезке пути, а также по спидометру автомобиля, счетчику на велосипеде; иногда с этой целью используют ср. показатели скорости движения (км/ч): для пешехода без рюкзака – 5 – 6, с рюкзаком – 4,5 – 5. Ошибки измерений опытного наблюдателя при расстояниях до 1 км не превышают 10%,при больших (особенно в горах и в тундре) возрастают до 30 – 50%.Можно также определять расстояние по степени различимости предметов невооруженным глазом в зависимости от их удаленности: насел. пункты – 10 – 12 км; большие строения – 8; заводские трубы – 6; отд. небольшие дома – 5; стволы деревьев, столбы линий связи – 1 – 1,5; движения рук и ног идущего человека – 0,7; переплеты рам в окнах – 0,5; черепица на крышах, листья деревьев – 200 м; черты лица, кисти рук – 100 м; глаза человека в виде точек – 60 м.
Более точно определяют расстояние по линейным размерам и по угловым величинам предметов на местности. Для этого линейку с миллиметровым делением держат перед собой на расстоянии 50 см от глаз и подсчитывают по ней длину отрезка, закрывающего удаленный предмет, размеры к-рого известны (рис. 1). Расстояние до объекта (м):
|
|
где d – линейный размер объекта, м; l – отрезок линейки, закрывающий объект, см.
Используют также формулу «тысячных», если угловую величину предмета выражают в делениях угломера (в тысячных), основываясь на том, что одно миллиметровое деление на удалении 50 см соответствует углу 0-02 (2 тысячных). При этом
где d – линейная величина объекта, м; b – его угловая величина, в тысячных. Угловая величина объекта может быть измерена также по шкале призматич. бинокля, малое деление к-рой равно 5 тысячным, а большое – 100, а также при помощи подручных средств со стандартными размерами: спичка (дл. 41 мм, угловая величина 0-82), диаметры монет – 1 копейка (15 мм, 0-30), 20 копеек (22 мм, 0 44), 5 копеек (25 мм, 0-50).
В нек-рых случаях расстояния (напр., ширину реки или к.-л. недоступного препятствия) определяют следующими способами: а) проектируют козырек фуражки на предмет на противоположном берегу, затем плавно поворачиваются, не меняя положения головы, и на своем берегу отмечают место проектирования козырька; расстояние от точки стояния до этого места и будет соответствовать ширине препятствия; б) используя изображенный на картоне равнобедренный прямоугольный треугольник, один из катетов его направляют на избранный ориентир на др. берегу реки; затем, двигаясь перпендикулярно к первому направлению, находят точку, в к-рой гипотенуза совпадает с направлением на ориентир; расстояние между начальной и конечной точками и будет соответствовать ширине реки; в) стоя в точке I, наблюдатель держит в вытянутой руке травинку (прутик) такой длины, чтобы она закрывала промежуток между двумя ориентирами на противоположном берегу; затем он складывает травинку пополам и отходит от точки ! до тех пор (в точку П), пока половина травинки не «уложится» в намеченный промежуток на др. берегу; расстояние между точками ! и П будет равно ширине реки (рис. 2). См. также Глазомерная съемка.
Азимуты направлений измеряют компасом. Высоту объектов определяют:
|
|
Рис. 2. Определение ширины реки при помощи травинки.
|
|
Рис. 3. Определение крутизны ската на глаз при помощи пальцев рук.
а) по его угловой величине (b) и расстоянию до него (D) исходя из формулы
б) по тени предмета, используя формулу
| |
где h – высота известного предмета; 
– длина тени этого предмета; 
– длина тени определяемого объекта.
Крутизну скатов можно установить: а) на глаз, сравнивая с известными углами; б) при крутизне не более 200 – 250 – горизонтальным визированием и промером шагами: стоя внизу ската, держат линейку (папку) горизонтально на уровне глаз и замечают точку визирования, измеряют расстояние до неб парами шагов и высчитывают затем крутизну по формуле
|
|
где n – число пар шагов, 60 – постоянное число;
в) при помощи угломера, т. е. транспортира с прикрепленной в его центре нитью с грузом (отвес), прямолинейный диаметр устанавливают на уровне глаз и направляют его вдоль линии ската; угол между штрихом 90' и нитью покажет крутизну ската; г) по углам между вытянутыми пальцами рук (рис. 3); д.) по топографич. карте с графиком крутизны.
Для определения скорости течения реки на прямом ее участке на ровном берегу забивают два колышка на расстоянии 100 м; у каждого из них стоит наблюдатель с часами (с секундной стрелкой). Выше первого створа в воду бросают, напр., кусок дерева и при прохождении его через створы отмечают время, определяя затем скорость по формуле
|
|
где t – отрезок времени (с), за к-рое предмет проплыл между створами.
Лит,: Меньчуков А. Е., В мире ориентиров, 5изд., М., 1977; Ганьшин В. Н., Простейшие измерения наместности, 3изд., М.,1983.
КАРАБИН
|
|
разъемное соединит. металлич. звено овальной, треугольной, трапецеидальной и др. формы. Используется как элемент крепления для быстрого соединения веревок с др. элементами тур, снаряжения (страховочной обвязкой, крюком и т. д.) при страховке, навеске перил, а также в качестве блока, тормозного устройства и др. К., применяемые совместно с осн. веревкой для страховки туристов и передвижения, изготовляются из высокопрочных легир. сталей, титановых и дюралюминиевых сплавов и снабжаются спец. замками – защелками с муфтами, предохраняющими их от случайного размыкания (рис. 1). Форма К., размеры его сечений и конструкция замка должны гарантировать не только высокую прочность, но и отсутствие заметных деформаций под нагрузкой, нарушающих совмещение деталей замка. Сечение силовой скобы К., применяемых для осн. веревок, принято не менее 9 мм, габаритные размеры от 50х10,5 до 60х11,5 мм.
Рис. 1. Наиболее распространенные типы карабинов: а – стальной треугольный карабин Абалакова с винтовой муфтой; б – грушевидный карабин с муфтой; в – титановый карабин “ирбис” с винтовой муфтой; г – титановый карабин ирбис» с байонетной защелкой; д – карабин «ирбис» без защелки.
Рис. 2. Пластинчатые спелео карабины для шлямбурных крючьев.
Рис. 3. Карабины типа “Майон рапид”: а – овальный; б – треугольный; а – Д-образный.
Рис. 4. Стальные вспомогательные карабины.
Стальные К. при массе 100 – 160 г выдерживают нагрузку (до разрыва) в продольном направлении не менее 2000 кгс, алюминиевые К. имеют такую же прочность при массе до 40 г, титановые К. типа «ирбис» при массе 75 г выдерживают усилие до 2500 кгс, трубчатые стальные К. при такой же массе – до 4000 кгс. В практике спелеопоходов распространены пластинчатые К. для навески на шлямбурные крючья (рис. 2).Особой разновидностью К. являются “Майон рапиды” («Маillоn Rapide»), обладающие повышенной прочностью (в среднем в 3 раза выше, чем у других К. с таким же сечением силовой скобы). Они выполняются из стального или дюралюминиевого стержня (диам. 3 – 12 мм) обычно овальной, треугольной, Д-образной или трапецеидальной формы, с резьбовой муфтой вместо защелки (рис. 3). Кроме того, в тур. практике для подстраховки в случае потери молотков, крючьев, а также для соединения ремней рюкзака и др. целей применяются стальные вспомогат. К., форма, размеры и тип защелки к-рых весьма разнообразны (рис. 4).
Лит.: ХуберГ., Альпинизм сегодня, пер. с нем., М.,1980Горный туризм, Тал., 1981: Школа альпинизма, М., 1969.
КАРНИЗ СНЕЖНЫЙ
|
|
(нем. Karnies, от греч. koronis – конец, завершение), скопление плотного снега в виде навеса на подветренной стороне острых гребней, возникающее во время метелей из-за «всасывающего» ветрового эффекта и завихрений (рис.).
Карниз с линией отрыва (показана пунктиром)
Ширина может достигать неск. м с выемкой (карманом) внизу. Срываясь, К. с. увлекает за собой массу снега и может вызвать сход лавины. Особенно опасны К. с., свисающие по обе стороны гребня.
Для безопасности движения по К. с. следует отступить от его вершины на таков расстояние, чтобы оказаться на наветренном склоне хребта. По острому гребню с К. с. необходимо передвигаться с веревочной страховкой. Недопустим траверс под К, с. Нередко К. с. является гл. препятствием при выходе с крутого склона на гребень. В таких случаях К. с. подрубают ледорубом или подрезают веревкой. Если обойти или сбить К. с. невозможно, сквозь него пробивают тоннель (Делается это только при выходе на наветренную сторону ). На К. с. нельзя устраивать биваки, т. к. снежная масса может оторваться от скалы и «улететь» вместе с палаткой.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 258; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!