Устройство щебеночных, гравийных оснований, покрытий и мостовых



 10.1 Минимальная толщина распределяемого слоя должна в 1,5 раза превышать размер наиболее крупных частиц и быть не менее 10 см при укладке на прочное основание и не менее 15 см - при укладке на песок или на рулонный геоматериал.

 

Максимальная толщина уплотненного слоя не должна превышать значений, указанных в таблице 5.

 

 

 

Таблица 5

         
Вид материала

Максимальная толщина уплотненного слоя, см, при применении катков

 

    с гладкими вальцами массой 10 т и более   решетчатых и на пневматических шинах массой 15 т и более

вибрационных и комбинированных массой, т

            до 10 16 и более
Трудноуплотняемый (из изверженных и метаморфических пород марки по прочности 1000 и более, гравий прочный, хорошо окатанный, шлаки остеклованной структуры)   18 24 18 24
Легкоуплотняемый (из изверженных и метаморфических пород марки по прочности менее 1000, осадочные породы, гравий неокатанный, шлаки с пористой структурой)   22 30 22 30

 

Устройство оснований и покрытий из щебня (гравия), песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей, армированных геосинтетическими материалами, приведено в приложении В.

 

10.2 Объем каменного материала в насыпном виде следует определять с учетом коэффициента запаса на уплотнение. Для песчано-гравийных (щебеночных) смесей оптимального зернового состава и щебня фракций 40-70 и 70-120 мм марки по прочности 800 и более коэффициент запаса материала на уплотнение следует ориентировочно принимать 1,25-1,3, а для щебня марок по прочности 600-300 - 1,3-1,5. Коэффициент запаса шлака на уплотнение в зависимости от его плотности следует ориентировочно принимать 1,3-1,5.

 

Для определения фактического коэффициента запаса на уплотнение и необходимого числа проходов катков для достижения требуемой плотности слоя следует проводить пробную укатку.

 

10.3 Разрешается вывозить щебень и гравий и укладывать их в штабель на земляном полотне или промежуточном складе для последующего использования при устройстве дорожной одежды.

 

10.4 Устройство щебеночных оснований и покрытий методом заклинки

 

10.4.1 Работы по устройству щебеночных оснований и покрытий методом заклинки следует производить в два этапа:

 

- распределение основной фракции щебня и его предварительное уплотнение;

 

- распределение расклинивающего щебня (расклинцовка двух-, трехразовая) с уплотнением каждой фракции. Для оснований допускается одноразовая расклинцовка. При применении щебня осадочных пород марки по прочности менее 600 при устройстве оснований работы можно выполнять в один этап.

 

10.4.2 На первом и втором этапах основание уплотняют катками на пневматических шинах массой не менее 16 т с давлением воздуха в шинах 0,6-0,8 МПа, прицепными вибрационными катками массой не менее 6 т, решетчатыми массой не менее 15 т, самоходными гладковальцовыми массой не менее 10 т и комбинированными массой более 16 т. Общее число проходов катков статического типа должно быть не менее 30 (10 на первом этапе и 20 на втором), комбинированных типов - не менее 18 (6 и 12) и вибрационного типа - не менее 12 (4 и 8).

 

Основания из щебня марок по прочности менее 600 и по пластичности Пл2, Пл3 уплотняют катками на пневматических шинах массой не более 16 т не менее чем за 20 проходов или виброплитами.

 

10.4.3 Для устройства оснований и покрытий методом заклинки может применяться асфальтобетонный гранулят, соответствующий требованиям к щебню по ГОСТ 8267.

 

10.4.4 Для уменьшения трения между щебенками и ускорения уплотнения на первом этапе укатку следует проводить, поливая щебень водой, ориентировочно 15-25 л/м  (при уплотнении шлакового щебня - 25-35 л/м ) и 10-12 л/м  по расклинивающей фракции.

 

10.4.5 На втором этапе следует проводить расклинцовку слоя щебня фракциями мелкого щебня с последовательно уменьшающимися размерами.

 

При использовании трудноуплотняемого щебня слой щебня перед распределением расклинивающего материала следует обрабатывать органическим вяжущим материалом из расчета 2-3 л/м .

 

Расход расклинивающих фракций щебня следует принимать по таблице 6.

 

 

 

Таблица 6

       
Размер основной фракции щебня, мм

Расход расклинивающих фракций, м , на 1000 м  при их размерах, мм

 

    20-40 10-20 5-10
40-70 (80)   - 15 10
(80) 70-120   10 10 10

Примечание. При строительстве оснований из щебня фракции 40-70 (80) мм методом заклинки допускается применять одноразовую расклинку смесью щебеночных и песчано-щебеночных фракций 5-20, 0-20, 0-10 мм, а при применении щебня (80) 70-120 мм использовать фракции 5-40 мм. Расход смесей должен соответствовать суммарным требованиям.

 

 

 

10.4.6 После окончания уплотнения покрытия по его поверхности следует распределять каменную мелочь из изверженных пород марки по прочности не ниже 800 (из осадочных пород - не ниже 600) в количестве 1 м  на 100 м  и уплотнять ориентировочно за 4-6 проходов катка.

 

По окончании уплотнения шлакового слоя из активных и высокоактивных шлаков и случае, если сразу не устраивается вышележащий слой, следует проводить поливку его водой в течение 10-12 дней из расчета 2-2,5 л/м .

 

10.5 Устройство оснований и покрытий из песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей

 

10.5.1 Песчано-гравийную или песчано-щебеночную смесь оптимального гранулометрического состава по ГОСТ 25607 получают с предприятия-изготовителя (карьера) или приготавливают в смесительной установке. Допускается приготавливать смесь непосредственно на дороге.

 

Допускается применение смеси, состоящей из асфальтобетонного гранулята и скелетного материала (щебня, песка, песчано-гравийной смеси, щебеночно-песчано-гравийной смеси), соответствующей требованиям ГОСТ 25607.

 

Производство работ по перемешиванию песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей на поверхности геосинтетических материалов категорически запрещено.

 

Смесь в момент укладки должна иметь влажность, близкую к оптимальной с отклонением не более 10%. При недостаточной влажности смесь следует увлажнять за 20-30 мин до начала уплотнения.

 

10.5.2 Слой смеси следует уплотнять в соответствии с требованиями 10.4.2 Ориентировочно число проходов катков следует уменьшить на 30%.

 

10.6 Устройство щебеночных, гравийных оснований и покрытий, обработанных пескоцементной смесью

 

10.6.1 После распределения щебень следует увлажнить (расход воды 10 л/м ) и прикатать 2-3 проходами катка по одному следу.

 

10.6.2 Приготовление пескоцементной смеси следует осуществлять в смесителях принудительного перемешивания.

 

10.6.3 Доставленную на трассу в необходимом количестве пескоцементную смесь следует укладывать равномерным слоем на поверхность распределенного щебня.

 

10.6.4 Перемешивание пескоцементной смеси со щебнем выполняют до получения однородной смеси из щебня (гравия) и пескоцементной смеси.

 

Пескоцементная смесь может быть распределена не на полную глубину щебеночного (гравийного) слоя.

 

Полученную смесь при необходимости следует увлажнить до оптимальной влажности и произвести вторичное перемешивание и планировку и уплотнение 12-16 проходами катка на пневматических шинах по одному следу.

 

По окончании уплотнения основания следует произвести чистовую отделку профилировщиком и окончательно уплотнять поверхностный слой катком с гладкими вальцами массой 6-13 т за 1-2 прохода по одному следу.

 

После отделки основания следует выполнять уход за ним путем розлива битумной эмульсии с расходом 0,6-0,8 л/м  или россыпи песка (супеси легкой) слоем 4-6 см и поддержания его во влажном состоянии в течение 28 суток.

 

10.7 Особенности производства работ при отрицательной температуре

 

10.7.1 При температуре воздуха от 0 °С до минус 5 °С продолжительность работ по распределению, профилированию и уплотнению каменного материала влажностью до 3% не должна превышать 4 ч, а при более низкой температуре - 2 ч. При влажности материала свыше 3% его следует обрабатывать растворами хлористых солей в количестве 0,3 °С - 0,5% по массе.

 

10.7.2 Уплотнение каменного материала при отрицательной температуре следует производить без увлажнения.

 

Движение транспортных средств по основанию (покрытию) допускается только после полного его уплотнения.

 

10.7.3 Основание из активных доменных шлаков следует устраивать из щебня фракций размером не более 70 мм. Перед укладкой верхнего слоя по уплотненному нижнему слою следует открыть движение транспортных средств на 15-20 дней для окончательного уплотнения нижнего слоя.

 

10.7.4 Во время оттепелей, а также перед весенним оттаиванием, основание (покрытие) следует очищать от снега и льда и обеспечивать отвод воды.

 

Досыпку материала и исправление деформаций основания (покрытия) следует проводить только после просыхания земляного полотна и основания (покрытия).

 

10.8 Устройство мостовых из колотого и булыжного камня, брусчатки и мозаиковой шашки

 

10.8.1 Работы по устройству мостовых из колотого и булыжного камня, брусчатки и мозаиковой шашки выполняют по подготовленному основанию с выровненной поверхностью. Мощение колотым и булыжным камнем следует начинать с укладки краевых рядов с обеих сторон проезжей части. Работы по укладке краевых рядов следует производить с опережением на 0,7-1,0 м.

 

Высота камня для укладки краевых рядов должна быть на 4 см больше средней высоты камня, принятой для укладки проезжей части мостовой. При продольном уклоне свыше 10%, а также при односкатном поперечном профиле мощение необходимо вести снизу вверх.

 

10.8.2 Мостовые из колотого и булыжного камня сначала надлежит уплотнять механическими трамбовками, а затем катками. Уплотнение мостовой механическими трамбовками проводят в следующем порядке: сразу после мощения мостовую трамбуют (делают обжимку); после первой россыпи расклинивающего щебня фракций 10-20 мм в количестве 1-1,5 м  на каждые 100 м  мостовой трамбуют вторично.

 

Уплотнение мостовой катками следует начинать после второй россыпи расклинивающего мелкого щебня фракций 5-10 мм в количестве 1 м  на 100 м  сначала катками массой 6-8 т, затем массой 10-13 т.

 

Уплотнение следует заканчивать при прекращении заметной на глаз осадки камней.

 

10.8.3 Перед открытием движения мостовую следует засыпать песком, мелким щебнем, дресвой или гравием крупностью до 10 мм слоем 1,5-2 см. Движение транспортных средств в первые 10-15 суток необходимо регулировать по всей ширине мостовой.

 

10.8.4 Мощение с применением брусчатки и мозаиковой шашки следует начинать с укладки лотковых и крайних продольных рядов. Два крайних продольных ряда из брусчатки следует укладывать с перевязкой швов не менее чем на 1/3 камня (шашки).

 

Работы по укладке лотковых и крайних рядов покрытия, включая заполнение швов раствором, должны опережать последующие работы по укладке брусчатки с учетом времени, необходимого для схватывания раствора.

 

10.8.5 Брусчатку необходимо выстилать рядами, перпендикулярными к оси дороги.

 

Швы между брусчаткой необходимо смещать не менее чем на 1/3 длины бруска. Ширина швов должна быть не более 10 мм.

 

10.8.6 Мощение мозаиковой шашкой следует проводить по заданному рисунку выпуклостью кривых в сторону подъема.

 

Шашка должна быть уложена с перевязкой швов на половину длины шашки. Ширина швов не должна превышать 10 мм.

 

10.8.7 Брусчатку и мозаиковую мостовую следует уплотнять механическими трамбовками от края проезжей части к середине по рядам.

 

10.8.8 Заполнение швов цементным раствором следует проводить в два приема: сначала жидким, затем более густым (сметанообразным). Битумной мистикой и песком швы следует заполнять в один прием.

 

10.9 Контроль качества работ

 

10.9.1 При устройстве щебеночных, гравийных, шлаковых оснований, покрытий и мостовых следует дополнительно к 4.11 контролировать:

 

- не реже одного раза в смену - влажность щебня и пескоцементной смеси по ГОСТ 8269.0 и ГОСТ 5180, а прочность пескоцемента по ГОСТ 23558;

 

- постоянно визуально - качество уплотнения, соблюдение режима ухода;

 

- постоянно визуально - качество укладки геосинтетических материалов (сплошность прослойки и отсутствие складок) и размер нахлеста полотен.

 

10.9.2 Качество уплотнения щебеночных, гравийных и шлаковых оснований и покрытий следует проверять контрольным проходом катка массой 10-13 т по всей длине контролируемого участка, после которого на основании (покрытии) не должно оставаться следа и возникать волны перед вальцом, а положенная под валец щебенка не должна раздавливаться.

 

10.9.3 При устройстве мостовых плотность их посадки следует проверять по отсутствию подвижки и осадки камней (шашек) при проходе катка массой 10-13 т.

 

 

 

Устройство оснований и покрытий из черного щебня, высокопористых щебеночных асфальтобетонных смесей и щебеночных смесей по способу пропитки органическими вяжущими и смешением на дороге

 11.1 Температура нагрева органических вяжущих материалов при их использовании должна быть в пределах, указанных в таблице 7.

 

 

 

Таблица 7

     
Марка вяжущего

Температура нагрева вяжущего, °С

 

    без поверхностно-активного вещества (ПАВ)   с ПАВ
Битумы по ГОСТ 22245:      
БНД 40/60, БНД 60/90, БН 60/90   130-150 110-130
БНД 90/130, БН 90/130, БНД 130/200, БН 130/200   100-120 90-100
БНД 200/300, БН 200/300   90-100 90-100
Битумы по ГОСТ 11955      
СГ 130/200, МГ 130/200   90-100 90-100
СГ 70/130, МГ 70/130, МГО 70/130   80-90 80-90
СГ 40/70, МГ 40/70, МГО 40/70   70-80 70-80
Эмульсии прямые по ГОСТ Р 52128 классов      
ЭБА-2, ЭБПА-2, ЭБК-2 и ЭБПК-2   Без специального нагрева  
Эмульсии обратные   60-70 -
Полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) по ГОСТ Р 52056:      
ПБВ 40, ПБВ 60, ПБВ 90, ПБВ 130   150-160 130-140
ПБВ 200, ПБВ 300   140-150 120-130

 

 

11.2 Приготовление эмульсий

 

11.2.1 Для приготовления битумных эмульсий прямого типа следует применять битумы, полимерно-битумные вяжущие на основе блоксополимеров типа СБС (см. ГОСТ Р 52056) и по ГОСТ Р 52128. Битумно-полимерные эмульсии приготавливают диспергированием полимерно-битумных вяжущих по ГОСТ Р 52056 или смешением битумных эмульсий с латексами.

 

11.2.2 Температура нефтяного битума или ПБВ, поступающего в эмульсионную машину, должна быть в пределах, °С:

 

   
ПБВ 40, ПБВ 60, ПБВ 90 150-160;  
ПБВ 130, ПБВ 200, ПБВ 300 130-160;  
БНД 60/90 и БНД 90/130, БН 60/90, БН 90/130 120-130;  
БНД 130/200, БН 130/200 100-120;  
БНД 200/300, БН 200/300 90-100.

 

 11.2.3 Температура водного раствора эмульгатора, поступающего в эмульсионную машину, должна быть не выше 80 °С, а сумма температур битума и раствора эмульгатора не должна превышать 200 °С. В противном случае эмульсию приготавливают под давлением, после чего охлаждают до температуры ниже 100 °С.

 

11.2.4 Для приготовления обратных эмульсий следует использовать смеси нефтяных битумов марок БНД 40/60, БНД 60/90 и БНД 90/130 со сланцевым битумом или сланцевым маслом.

 

11.2.5 В качестве эмульгаторов для битумных паст следует использовать: известь (пушонку или молотую кипелку), содержащую не менее 60% оксида кальция и магния и другие тонкодисперсные минеральные материалы, способные стабилизировать диспергированный битум.

 

11.3 Устройство оснований и покрытий из черного щебня, высокопористых щебеночных асфальтобетонных смесей и смесей, обработанных битумными эмульсиями в смесителе

 

11.3.1 Для приготовления черного щебня и черных щебеночных смесей следует применять дорожные вязкие битумы по ГОСТ 22245, жидкие по ГОСТ 11955 и модифицированные битумные вяжущие, включая ПБВ по ГОСТ Р 52056.

 

11.3.2 Для приготовления черных смесей следует применять также модифицированные вяжущие, эмульсии прямые ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБПК-1, ЭБПК-2, ЭБА-1, ЭБА-2, ЭБПА-1, ЭБПА-2 и обратные эмульсии, а также обратные в сочетании с прямыми. Перемешивание щебня с прямой эмульсией в смесителях периодического действия следует прекращать после полного введения в мешалку необходимого количества эмульсии.

 

Время перемешивания определяют пробными замесами.

 

11.3.3 В смесях с применением эмульсий применяют анионные и катионные эмульсии ЭБА-2, ЭБА-3, ЭБК-2, ЭБК-3. При анионных эмульсиях (ЭБА-2 и ЭБА-3) в смеси необходимо, как правило, вводить активные добавки (1%-2% извести к массе минерального материала или 3%-4% цемента). Минеральные материалы и эмульсию не нагревают. Время перемешивания определяют пробными замесами.

 

11.3.4 Температура черного щебня и черных щебеночных смесей при выпуске из смесителя и укладке их в конструктивный слой должна соответствовать указанной в таблице 8.

 

 

 

Таблица 8

         
Марка вяжущего

Температура черного щебня и черных щебеночных смесей, ° С

 

   

при выпуске из смесителя

при укладке в покрытие, не ниже

    без поверхностно-  активных веществ   с поверхностно-  активными веществами без поверхностно-  активных веществ с поверхностно-  активными веществами
БНД 40/60, БНД 60/90, БН 60/90, БНД 90/130, БН 90/130, ПБВ 90,ПБВ 130   140-160 120-140 120 100
БНД 130/200, БН 130/200, БНД 200/300, БН 200/300   110-130 100-120 80 80
СГ 130/200, МГ 130/200   90-110 80-100 70 70
СГ 70/130, БГ 70/130 80-110 80-110 Весной 5, осенью 10   -
ЭБА-1, ЭБА-2, ЭБПА-1,  ЭБПА-2, ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБПК-1, ЭБПК-2   Без нагрева - Весной 5, осенью 10  
Эмульсии обратные 40-50   - -5 -

 

 

11.3.5 Покрытия и основания из щебня и смесей с применением битума и эмульсий следует устраивать при температуре воздуха не ниже 5 °С.

 

11.3.6 Для слоев из черного щебня по способу заклинки основная фракция щебня 20-40 мм распределяется слоем на 25%-30% более проектной толщины. Расклинивающие фракции 10-20 и 5-10 мм.

 

Разрешается при устройстве основания использовать для основного слоя фракцию щебня 40-70 мм и для расклинивания соответственно 20-40 и 10-20 мм. Режим уплотнения определяется пробным уплотнением.

 

11.3.7 Для приготовления черного щебня применяют смесь фракций 5-40 или 5-20 мм без расклинивания, как и при применении высокопористых щебеночных асфальтобетонных смесей и черных смесей, обработанных битумными эмульсиями в смесителе.

 

11.3.8 Перед укладкой черного щебня и смесей поверхность нижележащего слоя должна быть обработана вяжущим (разжиженный битум, эмульсия) из расчета 0,5-0,8 л/м .

 

11.3.9 Холодный черный щебень и смеси следует хранить в штабелях высотой не более 2 м. Свежеприготовленный материал следует рыхлить ковшом экскаватора до его охлаждения. Срок хранения холодного щебня на битумах класса СГ не должен превышать 4 месяцев, на битумах класса МГ и эмульсиях - 8 месяцев. Срок хранения смесей на эмульсиях не должен превышать 4 месяцев.

 

11.4 Устройство оснований и покрытий по способу пропитки

 

11.4.1 Устраивать покрытия и основания из щебня, обработанного по способу пропитки битумом или эмульсиями, следует в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 5 °С. При использовании эмульсий при температуре воздуха ниже 10 °С их следует применять в теплом виде (с температурой 40 °С - 50 °С).

 

11.4.2 Покрытие по способу пропитки следует устраивать из щебня изверженных пород марки не ниже 800 или осадочных и метаморфических марки не ниже 600. Для устройства оснований - марка не ниже 600.

 

11.4.3 При устройстве конструктивного слоя по способу пропитки следует применять щебень четырех фракций размером 40-70, 20-40 (или 25-40), 10-20 (или 15-25), 5-10 (или 3-15) мм. Последняя фракция предназначена для защитного слоя.

 

11.4.4 Объем щебня основной (первой) фракции размером 40-70 или 20 (25) - 40 мм следует определять с учетом коэффициента 0,9 к проектной толщине слоя основания или покрытия и увеличения этого объема в 1,25 раза на уплотнение. Объем каждой последующей фракции щебня следует принимать равным 0,9-1,1 м  на 100 м  основания или покрытия. Расход вяжущего следует принимать равным 1,0-1,1 л/м  на каждый сантиметр толщины слоя и дополнительно 1,5-2,0 л/м  для покрытия. При использовании эмульсии ее концентрация должна быть 50%-55% при применении известнякового щебня и 55%-60% при применении гранитного щебня, а расход - соответственно увеличен.

 

11.4.5 Работы по устройству покрытий и оснований способом пропитки битумом следует производить в следующем порядке:

 

- распределение основной фракции щебня;

 

- уплотнение катком массой 6-8 т (5-7 проходов по одному следу);

 

- розлив 50% вяжущего от общего расхода;

 

- распределение расклинивающей фракции щебня;

 

- уплотнение катком массой 10-13 т (2-4 прохода по одному следу);

 

- розлив 30% вяжущего от общего расхода;

 

- распределение второй расклинивающей фракции щебня;

 

- уплотнение катком массой 10-13 т (3-4 прохода по одному следу);

 

- розлив 20% вяжущего;

 

- распределение замыкающей фракции щебня;

 

- уплотнение катком массой 10-13 т (3-4 прохода по одному следу).

 

При использовании в качестве вяжущего эмульсий первый розлив вяжущего (70% эмульсии от общего расхода) следует проверить* после распределения первой расклинивающей фракции и ее уплотнения. Остальные 30% эмульсии разливают после уплотнения второй расклинивающей фракции.

_______________

* Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.

 

11.4.6 При температуре до 20 °С щебень основной фракции следует уплотнять, как правило, без увлажнения. При температуре воздуха выше 20 °С щебень следует поливать водой в количестве 8-10 л/м . В этом случае разливать битум следует только после просыхания щебня, а эмульсию следует разливать по влажному щебню.

 

11.4.7 Все работы по россыпи расклинивающих фракций и их уплотнению следует производить после розлива вяжущего до его остывания.

 

При использовании вяжущего в виде битумных эмульсий устраивать защитный слой на покрытии с использованием последней, наиболее мелкой фракции щебня, а также устраивать покрытие по подготовленному основанию следует через 10-15 суток при пропитке анионными эмульсиями и через 3-5 суток - при пропитке катионными.

 

11.4.8 Движение построечного транспорта разрешается только после окончания укатки последней фракции щебня. В течение 10 дней движение следует регулировать по всей ширине покрытия с ограничением его скорости не более 40 км/ч.

 

При использовании эмульсий движение следует открывать через 1-3 суток после распределения и уплотнения предпоследней расклинивающей фракции щебня при устройстве покрытия и последней фракции щебня при устройстве основания.

 

11.5 Устройство оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами смешением на дороге

 

11.5.1 Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами смешением на дороге, следует устраивать при температуре воздуха не ниже 15 °С и заканчивать за 15-20 суток до начала периода дождей или устойчивой температуры воздуха ниже 10 °С.

 

11.5.2 Битумом следует обрабатывать каменные материалы влажностью не более 4%. При большей влажности смесь должна быть просушена.

 

Влажность щебеночных и гравийных смесей, обрабатываемых эмульсией в сухую и ветреную погоду и при температуре воздуха выше 15 °С, должна быть не менее 5%, а песчано-щебеночных и песчано-гравийных смесей - на 1%-2% выше оптимальной.

 

Перед обработкой смесей анионной эмульсией в них следует предварительно вводить 1%-2% извести-пушонки или 2%-4% цемента.

 

11.5.3 Для обработки минеральных материалов смешением на дороге следует, как правило, применять битумы марок СГ 40/70, МГ 40/70, СГ 70/130, МГ 70/130, а также битумные эмульсии ЭБА-3, ЭБК-3. Более вязкие битумы следует применять в районах с жарким климатом.

 

11.5.4 Готовую смесь следует распределять по всей ширине проезжей части. Смесь следует уплотнять катками массой 6-8 т ориентировочно 3-5 проходами по одному следу.

 

Движение построечного транспорта разрешается открывать сразу после окончания уплотнения с ограничением скорости до 40 км/ч. Коэффициент уплотнения должен быть не менее 0,96 через 30 сут после устройства покрытия или основания.

 

11.6 Контроль качества работ

 

11.6.1 При приготовлении эмульсий следует контролировать:

 

- постоянно - температуру битума и водного раствора эмульгатора;

 

- не реже одного раза в смену - качество эмульсии по ГОСТ Р 52128.

 

11.6.2 При устройстве оснований и покрытий из черного щебня и смесей, обработанных битумами и битумными эмульсиями в смесителе, следует контролировать:

 

- в каждом автомобиле-самосвале - температуру черного щебня;

 

- постоянно - визуально однородность смеси и качество уплотнения;

 

- качество смеси по показателям трех проб на 1 км.

 

11.6.3 При устройстве оснований и покрытий способом пропитки следует контролировать:

 

- при каждом розливе - температуру вяжущего материала;

 

- постоянно - визуально равномерность распределения материалов и качество уплотнения.

 

11.6.4 При устройстве оснований и покрытий способом смешения на дороге следует контролировать:

 

- при каждом розливе - температуру вяжущего материала;

 

- не реже одного раза в смену (и при выпадении осадков) - влажность минеральных материалов по ГОСТ 5180;

 

- постоянно - визуально однородность смеси и качество уплотнения;

 

- качество смеси - по показателям двух проб на 1 км по ГОСТ 12801;

 

- плотность материала в покрытии по трем вырубкам (кернам) на 1 км по ГОСТ 12801.

 

 

 


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 463; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!