Успенский Анастасиевский Монастырь.

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

Сегодня время, когда был заложен монастырь, доподлинно неизвестно, историки называют рубеж VIII-IX вв., но существует немало других версий. Общепринятой считается, что его основали в самом конце VIII века византийские монахи, почитатели икон, как и многие их собратья, бежавшие в глухие районы Тавриды во время Иконоборческого движения. Но есть в этом и много несоответствий.

В особенности позволяет усомниться в такой датировке и трактовке событий найденное археологами христианское кладбище, относящееся к VI столетию, отчего вопрос об основании приобретает еще более спорный окрас. Но, как известно, оплотом традиционных канонов в Византийской империи стал именно Крым. Свято-Успенский монастырь в Бахчисарае был бы логической иллюстрацией этого. В начале IX века он уже существовал.

Ранняя история святыни – это сплошное белое пятно, о событиях, происходивших в нем фактически до XIV в. нет никаких сведений. Известно лишь, что в XIII веке – в связи со сложной политической ситуацией – он был закрыт и пребывал в запустении около сотни лет. Но в конце XIV столетия – благодаря поддержке московских великих князей – Успенский пещерный монастырь возродился. Получая щедрые субсидии из Руси на протяжении почти всей своей истории, он все же пребывал в плачевном состоянии и едва сводил концы с концами.

Пещерный комплекс этот во многом примечателен тем, что в 1475 г., в момент покорения Тавриды войсками Османской Порты, он каким-то образом сумел избежать разрушения. Оставаясь одним из немногих православных центров оставшихся невредимыми, мужской монастырь в XV в. превратился в резиденцию митрополитов Готфских, оставаясь ею на протяжении сотен лет.

Чуфут-Кале.

История знает множество превращений и неожиданных поворотов. Одним из них является недавнее открытие, когда ученым удалось установить, что Чуфут-Кале – это и есть древняя крепость Фулла, долгое время считавшаяся выдумкой античных авторов. Точное время основания города-крепости не выяснено, предположительно это V век нашей эры, но в действительности он может быть древнее на несколько столетий. Известно лишь, что в V-VI вв. населенный преимущественно аланами, он стал камнем преткновения для продвижения византийцев на север, не позволив им завоевать всю территорию полуострова. В этот период под названием Фулла он был широко известен по письменным источникам Херсонеса, но с упадком последнего исчез со страниц истории и легендарный форпост скитов, готов и аланов, проживавших в нем.

После более чем полтысячелетия забвения и безвестности Чуфут-Кале вновь всплыл в XII веке как Кырк-Ер – столица одноименного княжества кыпчаков, боровшихся за независимость с ханами Золотой Орды. В 1299 г. его захватил и разграбил ордынский эмир Ногай, он не был разрушен, но после покорения начал быстро приходить в упадок, а население его стало стремительно сокращаться.

Наибольшего значения и расцвета пещерный город Чуфут-Кале в Крыму достиг в XV веке, когда при Хаджи Гирее I стал столицей Крымского Юрта в 1421 г., а в 1428 г. независимого от Орды ханства. Но, вместе с тем, на протяжении всего столетия, он оставался ареной кровопролитной борьбы за власть между разными представителями династии Гиреев, пока в 1502 г. Менгли Гирей I не перенес резиденцию в основанный им Бахчисарай. На этом величие поселения из пещер закончилось, но все же на протяжении нескольких столетий оно считалось важнейшей из ханских крепостей, хотя основным населением тут оставались караимы. Как населенный пункт он прекратил существование во второй половине XIX века, когда его окончательно покинули последние жители.

Сейчас пещерная крепость – это настоящая сокровищница для археологов с одной стороны и туристов – с другой. Многочисленные, прекрасно сохранившиеся внутренние и наземные сооружения Чуфут-Кале – это как каменная книга по истории древнего города. По видам застройки и четкой планировке можно без труда определить все периоды его развития, возвышений, падений и преобладания этнических групп, проживавших здесь.

В южной части городского комплекса расположены древнейшие следы пребывания здесь человека, относящиеся к первым векам нашей эры. В большинстве это пещерные сооружения, где нетрудно различить черты храмов, жилых и хозяйственных помещений. Всего это более 150 пещер и гротов разной величины и формы, отличающихся также тщательностью обработки стен и проемов. Все эти помещения похожи на пчелиные соты, поскольку вырублены в скале друг над другом в несколько уровней, чем-то напоминая многоквартирные дома. Археологи говорят о наличии в этом месте и наземных сооружений, но все они разрушены до основания, единственное целое здание – Мавзолей Ненекеджан-Ханым, построенный на тысячу лет позже пещерной гряды.

В восточной части расположены более поздние постройки, относящиеся уже к XIV-XVIII вв., преимущественно наземные, в основном это жилые дома и караимские кенассы. Новый город отделен от старого мощной крепостной стеной 10 м в высоту – с четырьмя массивными, полуразрушенными башнями и арочными воротами Орта-Капу. Среди, условно говоря, новых встречаются и намного более древние сооружения, такие как загадочное погребение, состоящее из многотонных каменных плит. Но самой яркой достопримечательностью пещерного города Чуфут-Кале небезосновательно считается Мавзолей Джаныке-ханым, где покоится прах дочери хана Тохтамыша.

Тепе-Кермен.

Появление Тепе-Кермен историки и археологи относят примерно к тому же времени, что и возникновение другого известного пещерного города – Чуфут-Кале, то есть к концу VI — началу VII вв. Сооружение его связанно было со стремительным продвижением византийцев в Северную Тавриду. В первые столетия существования он был преимущественно крепостью, где располагался многочисленный, сильный гарнизон из гото-аланов.

Несколько позже здесь было высечено большое число жилых помещений и религиозных сооружений, а само городище в одинокой горе, возвышающейся над Качинской долиной, жители обнесли крепостной стеной. Но произошло это не ранее Х века после того, как большинство земледельческих поселений в округе пали под ударами предположительно хазар, включивших Тепе-Кермен в состав каганата.

Как и другие археологические достопримечательности Бахчисарая, Тепе-Кермен достиг наивысшего развития и могущества во времена Хазарского каганата, хотя большинство его населения составляли христиане. В XI столетии, после падения государства хазар в Крыму и установления византийского владычества, возвышение пещерного центра продолжилось, а к концу века он стал одним из самых густонаселенных на полуострове.

Но благополучие города было недолгим. Уже в XIII веке он, как и большинство пещерных и наземных населенных пунктов, был захвачен и разрушен войсками ордынского хана Ногая. После этого комплекс пришел в полный упадок, в течение последующих десятилетий был постепенно оставлен большинством жителей, к концу XIV столетия оказался заброшенным и никогда больше не возрождался.

Некоторое время в обезлюдевшем Тепе-Кермен продолжали функционировать христианские церкви, использовавшиеся жителями окрестных деревень. Когда в 1475 г. Крымский полуостров оказался под властью Османской империи, турки окончательно разрушили святыни христиан, после чего начался период полного забвения, продолжавшийся почти 500 лет. В 1969 г. городище было заново открыто Д. Талисом, начавшим проводить археологические раскопки.

Нынешний древний полис – это около 250 гротов и пещер, высеченных в 3 яруса, занимающих общую площадь немногим более 1,2 га. Он второй по величине среди себе подобных в регионе – после Эски-Кермен, количество пещер которого достигает почти 300 единиц.

До сегодня сохранились две дороги, ведущие к городищу, использовавшиеся жителями с глубокой древности. Северная, бывшая некогда главной и довольно оживленной, сохранила даже следы от колес повозок, глубоко в нее врезавшиеся, остатки ворот и крепостных сооружений. Руины эти вызывают смешанные чувства – с одной стороны, это едва ли не единственные наземные строения Тепе-Кермен, что плохо вписываются в общий пейзаж, с другой – они поражают монументальностью даже в столь плачевном состоянии.

Самые интересные объекты Тепе-Кермен представлены остатками трех церквей, сейчас от них остались лишь фундаменты и небольшие участки стен, а интересны они как единственные наземные здания городища. Они имеют небольшую площадь и условные названия, относящиеся к началу ХХ века, но это самые яркие памятки пещерного комплекса. Две из них – «церковь с баптистерием» и «церковь с ризницей» — сохранились несколько лучше, третья, разрушенная до основания, не имеет даже условного наименования.

Сюйреньская крепость.

Историки затрудняются с ответом на вопрос, когда построена крепость. Письменных источников с ее упоминанием обнаружить не удалось. Археологические же исследования еще далеко неполны – разные специалисты высказывают различные точки зрения на время ее основания. Версии охватывают промежуток от IV до XII вв. нашей эры. Ученые едины лишь во мнении, что бастион строился с подачи византийской администрации. Вероятно, в нем жил местный феодал, которому подчинялись жители окрестных сел.

Наиболее активно Сюйрень использовалась в XII-XV вв. От византийцев она досталась княжеству Феодоро и прикрывала пути к Мангупу. Специалисты полагают, что в 1475 г. ее захватили навалившиеся на Крым турки, после чего она больше не использовалась по прямому назначению. Сильно пострадали строения при разрушительном Крымском землетрясении 1927 г. Значительные разрушения имели место и в 40-е гг. Тогда была предпринята попытка реставрации путем сооружения контрфорса из бетона. Но к концу столетия реставрационные конструкции благополучно развалились, а вот средневековые остались стоять.

Следует сказать, что окрестности мыса использовались в качестве укрепленного поселения задолго до сооружения форта. Археологами в окрестных пещерах обнаружены стоянки людей позднего Палеолита. Очевидно, охотники-кроманьонцы не жили здесь постоянно, но ценили пещеры как надежные, безопасные убежища во время охоты. Там найдены следы костров, изделия из камня, кости животных.

Надо отметить, что после всех испытаний, выпавших на долю, средневековая крепость сохранилась достаточно хорошо. Осмотру доступны два отрезка стен (длиной около 100 м каждый), остатки домов, где жили обитатели, и круглая двухэтажная башня. Сейчас ее высота составляет около 10 м, но раньше она была выше. Историки предполагают, что она возвышалась на 12 м. Вероятно, на втором этаже находилась часовня – сохранились остатки купола с отдельными фрагментами росписи, где несложно обнаружить изображения святых.

Все сооружения сложены из массивных блоков бутового камня. Толщина стен составляет около 2,5 м, а высота их изначально была 4,5 м. Башня собрана из таких же блоков. В стеновых поверхностях оформлены бойницы. Общая площадь памятника составляет 1,7 га. Возле стен и в остатках строений археологами обнаружены фрагменты посуды и изделий XII-XV вв. Находки эти подтверждают версии о периоде расцвета фортификации.

Эски-Кермен.

Вся информация о его истории добыта археологами. В письменных источниках не обнаружено никаких упоминаний о нем, хотя он был достаточно велик, хорошо укреплен и вел активную торговлю. Неизвестно и его настоящее название. «Эски-Кермен» — позднее татарское наименование, оно означает «старая крепость».

Ориентировочно пещерный город возник в VI веке, во время владычества византийцев, просуществовал до рубежа XIII-XIV вв., когда его уничтожили монголо-татарские завоеватели. Жители занимались земледелием и торговлей. В случае опасности он мог дать приют населению ближайших неукрепленных поселений, поскольку был превосходно защищен – взять его штурмом было непросто.

Крепость Эски-Кермен в свое время должна была считаться первоклассной твердыней. Отвесные скалы плато уже сами по себе служили отличной защитой. Город имел и рукотворные укрепления – стены со скальным фундаментом, несколько ворот. На вершине плато сохранились остатки башни, почти традиционно именуемой девичьей (Кыз-Куле). Ученые полагают, что тут имеет место искажение, а название должно быть Кез-Куле, от слова «глаз», то есть «дозорная башня».

Вероятно, именно такие искажения привели к появлению «девичьих башен» едва ли не во всех крымских средневековых фортификациях. Имелся тут и осадный колодец – очень глубокая шахта с каменной лестницей, на дне которой источник образовал небольшое озеро. Вода тут есть до сих пор.

Сегодня укрепления Эски-Кермен увидеть нельзя. Предположительно, они были снесены еще в VIII веке, после неудачного восстания против хазар. Однако сохранились каменные лестницы, вырубленные в скалах фундаменты и, конечно же, пещеры. Частично они естественного происхождения, кое-где высечены в известняке человеческими руками. Ученые полагают, что в таких гротах горожане не жили, а использовали их в качестве хозяйственных построек, оборонных сооружений, мастерских, церквей и гробниц. Могли они также играть роль подвалов для наземных жилищ.

Сейчас можно увидеть «главную улицу» города, от которой в разные стороны отходят подземные казематы, спуститься в осадный колодец, побывать в церквях Успения Марии и Трех всадников (вероятно, посвящалась Георгию Победоносцу, а название получила благодаря сохранившимся фрескам, где изображены всадники).

Можно увидеть также многочисленные ямы для хранения зерна (обеспечивались вентиляцией; запасы на случай осады могли сохраняться тут по несколько лет), а на склонах – одичавшие заросли винограда, что возделывали когда-то горожане. Сейчас крымские селекционеры пытаются восстановить сорта.

Для удобства туристов в разных местах развешаны плакаты с описанием основных объектов. Имеется и общая карта поселения.

Монастырь Шулдан.

Пещерный монастырь Шулдан - главное украшение Шульской долины.

С местного языка название «пещерной» горы переводится как «отдающая эхо». И действительно – звук колокола, звучащий отсюда мало сказать, что потрясающий. Первые пещеры приспособили под себя византийские монахи-иконопочитатели. Им пришлось бежать на окраины своей империи. Причина этого – политика иконоборчества, которую проводил в VIII столетии официальный Константинополь, подвергнувшийся влиянию монофизитов.

Беженцы – бывшие обитатели Афона, уже имевшие опыт пещерного строительства. В результате на вершине Шулдана появился довольно большой монастырский комплекс, прозванный татарами, жившими с иноками в мире, Челтер-Мармара. Нынешний останец – видимо, часть того комплекса. Монахи занимались виноградарством и, соответственно, винокурением. Тем и жили.

Во второй половине XVI века эту землю захватила Османская империя – княжество Феодоро (преданный вассал Византии) пало. Помещения горной обители использовались турками как оборонительное сооружение. Однако им не был причинен ущерб. Через пару столетий район стал частью российской провинции, а альпийское прибежище – домом для православных аскетов со всего мира. Сегодня монастырь Шулдан – охраняемый исторический заповедник.

Пещерный монастырь Шулдан сегодня – это 20 вырубленных в скале пещер и помещение храма. Пространство, куда все они выходят (богато украшенный храм, где служит отец Анатолий) – это грот, перекрытый навесом из скал. А на самом краю плато стоит башня-часовня с позолоченным верхом.

Мангуп-Кале.

Официально считается, что Мангуп-Кале основали в VI веке аланы, спасавшиеся от преследования гуннов на завершительном этапе Великого переселения народов. Однако есть и другая версия, подкрепленная археологическими находками. По ней значится, что поселение на вершине горы основали тавры – почти на тысячу лет раньше.

Когда в III веке в пещерном городе осели готы, он начал превращаться в неприступную крепость, господствующую над долинами Ай-Тодора, Джан-Дере и Каралез. В VI столетии аланы и сарматы действительно поселились здесь, но они его не основывали, а стали лишь небольшой частью его населения.

С каждым новым притоком переселенцев, вместе с населением, расширяясь, рос и сам комплекс пещер. С начала VII века контроль над ним установила Византийская империя, греки называли этот важный форпост Дорос. Он был хорошо защищен, особенно после того, как мыс Тешкли-Бурун огородили в самом узком месте крепостной стеной, после чего пещерный город Мангуп-Кале в Крыму стал неприступной твердыней, где жители чувствовали себя в полной безопасности. Но уже в VIII столетия византийцы потеряли и ценнейшую из своих крепостей, и огромные территории, что вошли в состав Хазарского каганата – тогда полис и получил свое нынешнее название.

Наибольшего расцвета и возвышения он достиг в XIV-XV вв. – когда находился в статусе столицы княжества Феодоро, основанного выходцами из Византии. Для города этот период стал временем благоденствия и достатка, он расширялся, обрастал новыми оборонительными укреплениями и прекрасными зданиями, такими как княжеский дворец и базилика. В правление династии Гаврасов Мангуп-Кале под названием Феодоро стал самым богатым и влиятельным населенным пунктом на Крымском полуострове. Владения феодоритов постепенно сокращались, огромные территории завоевали татары и генуэзцы, но захватить столицу княжества никому не удавалось, несмотря на многочисленные попытки. И только в 1475 г. крепость взяли турки-османы – измором, после 7 месяцев осады.

Ожесточенные упорством местных жителей, турки после сдачи Мангуп-Кале разграбили и подожгли его, некоторое время он лежал в руинах, но крепость постепенно отстроили. Поскольку она уже не имела никакого стратегического значения после вхождения Крыма в состав Российской империи, ее забросили окончательно, затем с горы Мангуп ушли последние немногочисленные жители.

К большому сожалению многих, город сохранился плохо – от всех его наземных сооружений остались только жалкие развалины. Но даже сейчас и лишь по фундаментам княжеского дворца, храма Константина и Елены, меньших церквей, монастырей можно судить о прошлом величии и красоте всех этих строений. Единственная сохранившаяся постройка – это средневековая трехэтажная крепость, становившаяся резиденцией князей Феодоро в минуты опасности.

Намного лучше сохранились пещерные сооружения, церквушки, монастыри, административные и хозяйственные помещения и многое другое. Но имеются тут и свои достопримечательности, такие как цитадель – один из лучше всего сохранившихся пещерных объектов. Конечно же, никто не обойдет вниманием пещеру Барабан-Коба, где установлена колонна, испускающая звук, напоминающий бой барабана при ударе по ней.

Но наиболее чарующе на туристов и путешественников действуют местные пейзажи, открывающиеся с высоты почти 600 м над уровнем моря. Благодаря этому плато, возвышающееся над тремя окрестными долинами, сходящимися у его уступов, представляется отличной смотровой площадкой. С его вершины открываются картины просто потрясающие и будоражащие воображение, а красота их неописуема!

Пер. Бечку.

Долину реки Чёрной и долину Бельбека связывает перевал Бечку. С верхней точки перевала открываются потрясающие по красоте виды на Байдарскую долину и горы Главной гряды. Это одно из немногих мест, откуда открываются круговые панорамы на западный Крым. Не сходя с места можно увидеть и могучий Чатыр-Даг, и самый высокий Роман-Кош, и белые купола на Ай-Петри и прекрасный Севастополь в голубой дымке, и небоморе за ним. Причем, в отличие от других мест, это вполне доступно.

Очень живописная старая дорога, проложенная вплотную к подножью Байдаро-Кастропольской стены, начинается в селе Передовом. Шоссе поднимается в гору по левому, пологому склону балки, ее противоположный склон невысок, но обрывист. Начинаются серпантины, вскоре асфальт сменяется щебнем. Ширина проезжей части остается неизменной (6-7 м), однако само шоссе приобретает тот вид, какой имело более ста пятидесяти лет назад, по окончании его строительства.

В конце Крымской войны, ожидая заключения мира, англичане и французы стремились чем-то занять бездельничающих солдат, а заодно (на всякий случай!) готовились к наступлению в центральные районы Крыма. Поэтому французское командование и отдало приказ о прокладке дороги. К слову сказать, не единственной, построенной ими. Да и англичане тоже занимали своих солдат дорожными работами. Легко представить, как это было. Одни копали землю, другие долбили камни, изготовляя щебень. Кстати, о щебне. Казалось бы, предельно простой и очень старый способ - устраивать дорогу, укатывая в земляное полотно щебень. Но в то время это было последним словом в строительстве дорог. Подобный вид шоссе изобретен в 30-х годах XIX века в Англии и назывался по имени изобретателя макадамовым. У Диккенса часто встречается выражение 'макадамово шоссе', вполне понятное его современникам, а теперь требующее комментария. Так вот, от того места, где кончился асфальт, идем по этому шоссе, продолжающему упорно карабкаться в сторону невидимого перевала.

Вот и перевал. Но он не вознаграждает путешественника широким видом: перспективу слева и справа закрывают Хамильские высоты, а впереди и сзади - стена леса. Чтобы насладиться редкой по красоте панорамой, поднимаемся на вершину горы, куда ведет крутая лесная дорога.

В один из дней мы совершили радиальный выход к Большому Каньону.

Большой каньон Крыма – это далеко не только самое красивое и увлекательное место, но и во многом довольно таинственный и загадочный уголок, окруженный множеством легенд и сказаний.

Расположен он на южной оконечности Крымских гор, в Бахчисарайском районе. Пролегает между двумя массивами гор – Ай-Петри и Бойка, примерно на равном расстоянии, в 5 км от села Соколиное.

Большой каньон Крыма – это геологический разлом, образовавшийся в результате высокой тектонической активности, сопровождавшейся катастрофическими землетрясениями и сдвигами платформ примерно 2000000 лет назад. Его образование кажется вполне логическим. Имея мягкие скальные выступы с преобладанием известняковых пород, он фактически разделил два мощных горных массива – Главную гряду и Срединный хребет. На протяжении многих тысяч лет он углублялся и расширялся под воздействием окружающей среды, оползней, выветривания и водной эрозии. Процесс этот продолжается и сейчас.

Конечно, Большой крымский каньон не идет ни в какое сравнение с одноименным разломом в американском штате Аризона, но его параметры тоже впечатляют. Он протянулся на 3,5 км в длину, имеет среднюю глубину 320 м, но местами достигает 600 м ширине, колеблющейся от 3 до 187 м, то сужаясь, то расширяясь на всем протяжении. По дну протекает речка Аузун-Узень, питаемая множеством ручьев и источников, превращающихся в прекрасные, звонкие водопады, низвергающиеся с небольшой высоты. Устье реки изобилует впадинами или котлами заполненными водой, образующими небольшие, но довольно глубокие озерца, получившие название «ванны».

Из-за своей глубины и теснин, куда редко проникают солнечные лучи, в каньоне формируется своеобразный микроклимат, благодаря чему в самые знойные дни прохладно и сыро. Температура воздуха редко превышает +18 градусов, а воды – сохраняется на уровне +11, поэтому понежиться в одной из знаменитых «ванн» - «ванне Молодости» не представляется возможным. Растительный мир в замкнутом пространстве гигантского разлома весьма богат и разнообразен.

Большой каньон Крыма представлен сотнями видов деревьев, кустарников и цветов, многие из них эндемические и сохранились до сегодня только благодаря особенностям самого образования. Особо примечательны в этом плане орхидеи, большинство их видов (около 70%) произрастают только здесь, а также реликтовые растения, такие как тисы ягодные, подъязычные иглицы, камнеломки и пр., не встречаются больше нигде на полуострове.

И вот мы вышли на плато Ай-Петри.

Как известно, плато Ай-Петри является излюбленным туристическим местом в Крымских горах. На этом плато расположились легендарные зубцы Ай-Петри (4 больших и несколько маленьких, которые образовались во время выветривания известняков, которые имеют неоднородный характер), а это один из самых известных символов Крымского полуострова . Высота горы Ай-Петри -1234 м. Различают Главную (1234 м), Западную и Восточную (1100 м) вершины Ай-Петри. Название Ай-Петри имеет греческое происхождение и переводится как «Святой Пётр». Под Ай-Петри может пониматься как вся Ай-Петринская яйла, так и сама вершина Ай-Петри, находящаяся в южной точке плато.

Недалеко от зубцов, располагается верхняя станция канатной дороги Мисхор- Сосновый бор – Ай-Петри, с одним из самых длинных безопорных пролетов в Европе.

Один из склонов плато Ай-Петри является местом, где произрастает заповедная Буковая роща. На Главной гряде она является самой большой. Здесь растут деревья, которым несколько сотен лет.

Само плато Ай-Петри расположилось на высоте более чем в 1000 м. и с него открываются живописнейшие пейзажи на весь Ялтинский район. Гулять по нему сплошное удовольствие, ведь оно состоит из полей, лугов, холмов и т. д. Его самая верхняя точка представляет собой гору Рока — 1346 м. Что касается погоды на самом плато, то в отличии от побережья, осадков здесь намного больше, данное место является очень ветреным, плюс еще ко всему туманных дней в году, здесь достаточно много.

Определяющие препятствия маршрута
(автор: Цимеринова Феона)

Вид препятствия	Категория сложности	Высота над уровнем моря	Характеристика препятствия	Путь прохождения
Пересечение автомагистралей	н/к		Дороги местного значения, трассы между населенными пунктами	осуществляется строго по правилам дорожного движения и здравого смысла
Плато Бурунчак (п/г Чуфут-Кале)	н/к	440-480	Обособленный горный массив	- по туристской тропе, которая заходит в п/г с юго-западной стороны; - историческая дорога для повозок более пологая с востока.
Г. Тепе-Кермен (п/г Тепе-Кермен)	н/к	544	Гора-останец	наиболее удобная тропа с севера имеет крутой подъем в завершающем этапе
Г. Куле-Бурун (Сюйреньская крепость)	н/к	370	Горный массив-останец	подъем осуществляется по вертикальной каменой тропе с юго-юго-востока
П/г Эски-Кермен	н/к	320	Горный массив-останец	- по тропе, которая заходит в п/г с юго-востока; - историческая дорога для повозок с юга; - оборудованный ступеньками и мостками проход северо-востока
Г. Шулдан-Кая п/м Шулдан	н/к	508	Горный массив-останец	- каменистая тропа с запада; - лесная тропа с юго-востока
Плато Баба-Даг п/г Мангуп-Кале	н/к	583	Горный массив-останец	-достаточно пологая дорога с севера; -тропа с юго-востока
Перевал Бечку 44°32'11"N 33°51'52"E	н/к	720	Лесная тропа	«Тропа жизни»

Водные преграды преодолевались вброд или по выступающим камням с учётом полученных в МКК рекомендаций по обеспечению безопасности.

Картографический материал

Карта 1

Карта 2

Карта 3

Карта 4

План похода (заявленный)

Даты	Дни пути	Участки маршрута	Км	Способы передвижения
26.10	1	СПб- Симферополь	2500	авиа
26.10	1	Г. Симферополь - Бахчисарай	32	авто
27.10	2	Бахчисарай – п.г. Чуфут-Кале – пос.Машино – т/с Баштановка	15	пеший
28.10	3	т/с Баштановка – Куйбышево -Малое Садовое - п. Залесное	20	пеший
29.10	4	п. Залесное – п/г Экси-Кермен - т/с Мангуп	20	пеший
30.10	5	т/с Мангуп – п/г Мангуп-Кале – т/с Истоки – п. Богатое Ущелье	15	пеший
31.10	6	п. Богатое Ущелье – пер.Бечку (722 м,н/к) - т/с Юсуповский пруд	15	пеший
01.11	7	т/с Юсуповский пруд – Большой Каньон (рад.) - т/с Юсуповский пруд	10(5)	пеший
02.11	8	т/с Юсуповский пруд - кордон Воронцовка – Ай-Петри	20	пеший
03.11	9	Ай-Петри - Ялта	15	авто
04.11	10	Запасной день		пеший
05.11	11	Запасной день		пеший
06.11	12	Ялта -Симферополь	82	авто
06.11	12	Симферополь - СПб	2500	авиа
ЗАПАСНЫЕ ВАРИАНТЫ МАРШРУТА
31.10	6	п. Богатое Ущелье – п.Путиловка – п. Соколиное - т/с Юсуповский пруд	20	пеший
1-3.10	7-9	т/с Юсуповский пруд – Охоничье - Ялта	35
любой	день	возможно введение дополнительной дневки и изменение точек плановых бивуаков

Пройденный маршрут

Даты	Дни пути	Участки маршрута	Км	Способы передвижения
26.10	1	СПб- Симферополь	2200	авиа
26.10	1	Г. Симферополь - Бахчисарай	40	авто
27.10	2	Бахчисарай – п.г. Чуфут-Кале (рад) – п/г Тепе-Кермен (рад) – поляна Тепе-Кермен	10	пеший
28.10	3	поляна Тепе-Кермен - т/с Баштановка – Куйбышево – п. Большое Садовое	23,2	пеший
29.10	4	п. Большое Садовое – Сюйреньская крепость (рад) - п. Залесное – т/с Пятая балка	11,4	пеший
30.10	5	т/с Пятая балка - п/г Экси-Кермен (рад) - т/с Пятая балка	7,6	пеший
31.10	6	т/с Пятая балка – п/м Шулдан – п/г Мангуп-Кале (рад) – т/с Истоки – стоянка на «Тропе жизни»	16,4	пеший
01.11	7	стоянка на «Тропе жизни» – пер.Бечку (722 м,н/к) - т/б Соколиное	21
02.11	8	т/б Соколиное – Большой Каньон (рад.) - т/с Юсуповский пруд	8(2,4)	пеший
03.11	9	стоянка у р. Сары-Узень (дневка)	-
04.11	10	стоянка у р. Сары-Узень - Юсуповский пруд - кордон Воронцовка – Ай-Петри	18,7	пеший
05.11	11	Ай-Петри - Ялта	22	авто
06.11	12	Ялта -Симферополь	82	авто
06.11	12	Симферополь - СПб	2500	авиа

График движения

№	Дата	Участок пути (от - до)	Путь S (км)	Набор/ спуск высоты	Время	Определяющие препятствия на участке	Метеоусловия
1	26.10	Прибытие в г. Симферополь (авиа) 16:05, далее 40 км автотранспортом в Бахчисарай 19:30	2200 + 40				Солнце. Ясно. +22°С
2	27.10	От: Бахчисарай (09.45) N44° 44.923' E33° 54.469' До: поляна Тепе-Кермен (18.25) N44° 43.146' E33° 55.917'	10,0 в т.ч. 3,6 рад. круг	Hmin: 248 Hmax:536 H+: 580 H-: 456	tобщ:7:13 tпуть:4:14 tст: 2:59 Vср.путь: 2,4	п/г Чуфут-Кале п/г Тепе-Кермен	Солнце. Ясно Днем +16-+18°С, вечером +11°С Без осадков.
3	28.10	От: поляна Тепе-Кермен (08.52) N44° 43.146' E33° 55.917' До: Большое Садовое (18.00) N44° 38.356' E33° 49.887'	23,2	Hmin: 112 Hmax: 439 H+: 341 H-: 623	tобщ: 9:29 tпуть:6:17 tст: 3:11 Vср.путь: 3,7	Баштановка	Солнце. Ясно Днем +21°С, вечером +16°С Без осадков.
4	29.10	От: Большое Садовое (8:47) N44° 38.356' E33° 49.887' До: т/с Пятая балка (18:17) N44° 35.806' E33° 54.596'	11,4 (13,3) в т.ч. 1,9(3,8) рад. лин.	Hmin: 116 Hmax: 370 H+: 691 H-: 444	tобщ: 9:30 tпуть:5:00 tст: 4:30 Vср.путь: 2,7	Сюйреньская крепость	Солнце. Ясно Днем +23°С, вечером +17°С Без осадков.
5	30.10	От: т/с Пятая балка (10:52) N44° 35.806' E33° 54.596' До: п/г Эске-Кермен (радиально, круговой)	7,6 рад. круг	Hmin: 181 Hmax: 417 H+: 453 H-: 419	tобщ: 4:58 tпуть:2:27 tст: 2:31 Vср.путь: 3,1	п/г Эске-Кермен	Солнце. Ясно Днем +18°С, вечером +16°С Без осадков.
6	31.10	От: т/с Пятая балка (7:42) N44° 35.806' E33° 54.596' До: стоянка (17.42) N44° 33.481' E33° 49.888'	16,4	Hmin: 278 Hmax: 571 H+: 549 H-: 396	tобщ: 10:44 tпуть: 6:29 tст: 4:15 Vср.путь: 2,5	п/г Мангуп-Кале	Солнце. Ясно Днем +19°С, вечером +15°С Без осадков.
7	01.11	От: стоянка (08.16) N44° 33.481' E33° 49.888' До: т/б Соколиное (17.52) N44° 33.204' E33° 57.425'	21	Hmin: 249 Hmax: 765 H+: 467 H-: 731	tобщ: 9:36 tпуть: 7:00 tст: 2:36 Vср.путь: 3,0	«Тропа жизни» перевал Бечку	Солнце. Ясно Днем +15°С, вечером +13°С Без осадков.
8	02.11	От: т/б Соколиное (10.49) N44° 33.204' E33° 57.425' До:у р. Сары-Узень (17:24) N44° 30.784' E33° 58.583'	8 (10,4) в т.ч. 2,4(4,8) рад. лин	Hmin: 246 Hmax: 526 H+: 414 H-: 198	tобщ: 6:35 tпуть:3:55 tст: 2:40 Vср.путь: 2,6	Большой Каньон	Солнце. Ясно Днем +16°С, вечером +8С Без осадков.
9	03.11	р. Сары-Узень N44° 30.784' E33° 58.583' (дневка)	-	Hmin: 461 Hmax: 461 H+: - H-: -	tобщ: - tпуть: - tст: - Vср.путь: -		Солнце. Ясно Днем +15°С, вечером +7°С Без осадков.
10	04.11	От: р. Сары-Узень (8:45) N44° 30.784' E33° 58.583' До: Ай-Петри (18:00) N43° 56.334' E39° 30.609'	18,7	Hmin: 461 Hmax:1211 H+: 793 H-: 121	tобщ: 9:15 tпуть:5:45 tст: 3:30 Vср.путь: 3,1	плато Ай-Петри	Солнце. Ясно Днем +14°С, вечером +5°С Без осадков.
11	05.11	От: Ай-Петри N43° 56.334' E39° 30.609 До: г. Ялта	22				Солнце. Ясно Днем +16°С Без осадков.
		Итого:	116,3 в т.ч. 15,5 рад

S (км) – путь за день Hmin (м) –высота минимальная Hmax (м) – высота максимальная H+ (м) – набор высоты/ подъём H- (м) – потеря высоты/ спуск

tобщ (ч:мин) – время общее tпуть (ч:мин) – время в пути tст (ч:мин) – время остановок Vср.путь (км/ч) – средняя скорость в движении

Временной график, а также техническое описание маршрута
(авторы: штурман Цимеринова Феона, хронометрист Гусаков Илья,
летопись Миронов Данила)

26.10.2018 Авиаперелет + автотранспорт в Бахчисарай

Время	Техническое описание
10:05 – 16:10	Авиаперелет из СПб в Симферополь, с пересадкой в Москве
16:30 19:00	Автобус № 49 до ж/д вокзала, от которого идут рейсовые автобусы в Севастополь через Бахчисарай
19:00 – 22:00	В Бахчисарае автобус № 2 идет в Старый город, нам до конечной. Ночуем в Бахчисарае и утром на маршрут
22:00	Отбой

Летопись 26.10

26 октября 2018 года наша турстудия "Эдельвейс" отправились в поход по республике Крым. В 08:00 мы встретились в Аэропорту "Пулково". Мы зарегистрировались на рейс "Пулково - Домодедово" "Домодедово - Симферополь" и сдали багаж.

В 10:05 мы сели в самолёт и прилетели в Домодедово в 11:35. Дальше нам надо было ждать ровно 2 часа до самолёта в Симферополь.

Дождавшись начала посадки, мы сели в самолёт и в 13:35 отправились в Симферополь.

Прилетели мы в 16:35. Забрали багаж в аэропорту. Мы отправились на автобусную остановку. Далее мы ехали до Бахчисарая с двумя пересадками и приехали в 19:30 на место ночёвки.

27.10.2018

Время	Техническое описание
7:00	Подъем, гигиена, завтрак. Укладываем рюкзаки по походному.
9:45 -	Стартовали из Старого города Бахчисарая, путь проходит через Свято-Успенский монастырь.
10:00 – 10:30	По дороге зашли в музейный комплекс Девлет Сарай.
10:48	Посетили Свято-Успенский монастырь.
11:28	Идем по дорожке к п/г Чуфут-Кале («Иудейская крепость»). Внизу оставляем рюкзаки, идем осматривать достопримечательности.
11:40 – 13:20	Поднялись вверх па плато в Чуфут-Кале.
13:54	Проходим через старое караимовское кладбище, тропа ведет вверх, далее выходим на джиповую дорогу, поворачиваем направо (налево ведет второй путь в Чуфут-Кале).
14:52 – 16:00	По дороге доходим до поляны –развилки троп и дорог, слева видим установленный турик, туда и поворачиваем. Далее идет маркированная тропа в сторону Тепе-Кермена («Высотная крепость»), которая спускается с плато вниз через лес. Далее по лесной дорожке до поляны Тепе-Кермен
16:00 – 17:50	Радиальный выход в п/г Тепе-Кермен. Удобнее заходить в Тепе-Кермен с севера, однако последний взлет достаточно крутой.
17:50	Ставим бивуак, готовим ужин, далее свободное время.
22:00	Отбой.

Летопись 27.10

В 08:00 был подъём, дежурные уже готовили еду, а остальные тем временем собирали рюкзаки.

После завтрака в 9:45 мы отправились в путь по маршруту. На первом нашем привале мы отправились в "Свято-Успенский мужской монастырь". Сверху открывался красивый вид.

Дальше мы отправились в путь к "Чуфут-Кале", куда мы отправились радиально. Поднявшись через "Южные ворота" мы вошли в пещерный город.

С высоты можно было увидеть красивые виды на дорогу, лежащую на равнинах внизу, и осмотреть сам город.

Вернувшись опять же через Южные ворота, насладившись видами, и впечатлившись пещерным городом, мы двинулись по нашему маршруту дальше. Остановки мы делали примерно каждый час-полтора. С непривычки довольно непросто было привыкнуть к постоянной нагрузке, но никто не терял дух, и у всех было хорошее настроение.

Примерно в 18:25 мы остановились недалеко от Тепе-Кермен куда мы отправились после того, как поставили лагерь.

Мы с трудом поднялись по склону к заросшему пещерному городу.

Довольно красивый город, этот лично мне запомнился больше, т. к. я люблю больше заросшие растительностью заброшенные и старые города/здания/пещеры.

Вернувшись уставшими, мы развели костёр и дежурные приготовили ужин.

До отбоя, сидя у костра, мы беседовали, слушали и пели песни.

Все уставшие, но это приятная усталость, так что хорошее настроение сохранялось у всех.

До отбоя костёр полностью прогорел, и мы пошли спать.

28.10.2018

Время	Техническое описание
07:30-8:52	Подъем, гигиена, завтрак, сбор лагеря.
8:52	Идем по грунтовой дороге на юг (все ответвления от основной дороги так или иначе ведут к трассе), где проходит трасса, ведущая в Машино.
10:17	Проходим через Машино. За магазином сворачиваем с трассы и уходим по грунтовке в сторону Баштановки. У домов в Баштановке сворачиваем влево на тропу в лес.
12:00	Останавливаемся на обед на озере Баштановское на стоянке со столом с навесом. За обедом многие захотели почитать.
13:50 -18:17	Набрали воды на роднике SGA-16316 в лесу южнее озера, Обручевский закрыт. Далее отправились по лесной дороге ведущей на юг. Пройдя по лесной дороге оказываемся на автомобильной асфальтированной дороге, которая ведет в Куйбышево, далее в Большое Садовое.
18:17 - 22:00	Ставим бивуак на краю Большого Садового недалеко от реки Бельбек. Далее ужин. Отбой.

Летопись 28.10

Подъём примерно в 07:30 утра, тем временем дежурные уже готовили завтрак. С места нашего лагеря открывался красивый вид на восходящее солнце. После завтрака мы собрались и в 08:52 мы отправились дальше по нашему маршруту. Также мы делали привалы каждый час-полтора. Ближе к 10:00 мы дошли до посёлка Машино, где один из жителей разрешил у него пополнить запасы воды, за что ему огромное спасибо. Попрощавшись, мы одели рюкзаки и пошли, двинулись дальше, но прошли мы не так много (метров 500 от силы) и мы увидели магазин, около которого мы сбросили рюкзаки и пошли покупать мороженное, это всем сильно подняло настроение и желание идти дальше. После того, как все съели мороженое, мы двинулись дальше путь. Потом мы подошли к посёлку Баштанов, где мы пообедали на озере в беседке. Около 18:00 мы подошли Большое Садовое, куда мы прибыли на стоянку. Как поставили лагерь и дежурные приготовили ужин, мы поели и многие разошлись по палаткам. А кто-то вытащил пенки, достал спальники, и легли под чистым звёздным небом. где начали беседовать и отдыхать. Ближе к отбою все разошлись по палаткам и легли спать. День был довольно тяжёлым по сравнению с предыдущим и все устали, но никто не терял боевой дух и у всех было хорошее настроение.

29.10.2018

Время	Техническое описание
07:00 – 8:30	Подъем, завтрак, гигиена. Сбор лагеря.
8:30	Проходим через Большое Садовое. Идем к Сюйреньской крепости, которая находится наверху на горе Куле Бурун. Набираем 250 м.
9:10 – 11:50	Идем радиально к крепости. Тропа поднимается вверх по лощине, далее почти в конце, влево вверх уходит достаточно крутая сначала не заметная каменистая тропка. и заходим в монастырь св. Феодора Стратилата
11:50 – 13:00	Возвращаемся в Большое Садовое и уходим на юго-запад по грунтовой дороге ведущей вверх.
13:00 – 14:30	Остановились на обед.
14:30 – 16:30	Идем по грунтовой дороге, не сворачивая в стороны в Залесное. Справа видим Каралезские Сфинксы.
16:30 – 17:30	Переходим дорогу и уходим налево вверх по дороге в сторону Эски-Кермена. Грунтовая дорога проходит вдоль вспаханных полей.
17:30 – 18:20	Через 3 км сворачиваем с основной дороги влево по тропе ведущей на юг, идем в сторону турстоянки Пятая балка около 1 км. Проходим каскад искусственных озер.
18:20	Ставим бивуак на оборудованной стоянке, готовим ужин.
22:00	Отбой.

Летопись 29.10

Ровно в 7 утра был подъём. Дежурные как обычно уже готовили еду, а остальные собирали лагерь. После того как мы позавтракали и примерно 8:30 мы отправились дальше в путь по нашему маршруту.

Первый наш привал был у подножия "Сюйреньской крепости" куда мы отправились радиально. Безумно красивые виды мотивировали идти дальше и поднимали общий дух группы. Сходили к монастырю Св. Феодора. Довольно красивое и вдохновляющие место. Вернувшись к подножию, мы накинули на себя рюкзаки и отправились дальше в дорогу.

Ближе к 16:00 мы дошли до посёлка Залесное мы остановились у магазина и купили мороженое. Передохнув мы двинулись дальше. После 6-ти вечера мы пришли на "5ю балку" где мы остановились на ночь. Дежурные приготовили ужин, и мы поставили лагерь. Я с двумя ребятами после того как поставили палатки пошли за хворостом для костра.

Собрав достаточно хвороста, мы вернулись, поели и разожгли костёр. Кто-то из ребят принёс колонку, и мы начали слушать музыку и подпевать. Ближе к отбою мы дождались пока догорит костёр и разошлись по палаткам спать. День был довольно интересен. Группа начинает подуставать в моральном плане от нагрузки, но настроение от этого не падает.

30.10.2018

Время	Техническое описание
08:00-10:50	Подъем, гигиена, завтрак.
10:50	Радиально идем в пещерный город Эски-Кермен («Старый город»).
11:30	Тропа начинается в юго-востока, набор высоты составляет порядка 100 метров.
11:50 – 15:00	Осматриваем достопримечательности Эски-Кермена.
15:00 – 17:00	Возвращаемся на турстоянку.
17:00	Готовим ужин, далее свободное время.
21:00	Отбой.

Летопись 30.10

Подъём был 08:00. Примерно к 9 часам утра был готов завтрак. Когда все позавтракали Сергей Витальевич рассказал нам маршрут, по которому мы сегодня идём радиально до пещерного города Эске-Кермен и, примерно, в 10:50 мы вышли из лагеря и двинулись в сторону «Старого города». Около 12-ти мы поднялись к городу. И несколько часов мы осматривали пещерный город. С высоты, как и во всех пещерных городах, открывается красивый вид, где внизу виднеются равнины и леса. Вернувшись ближе к 17-ти часам, мы пообедали и пошли к озеру, на котором мы мылись. Ближе к вечеру, мы вновь сделали костёр и опять начали слушать и подпевать песни. Так-как нам надо было завтра вставать рано отбой у нас был в 21:00. Мы дождались пока костёр догорит, и все разошлись по палаткам. Ночевать на одном месте второй раз уже не привычно, но это дало возможность восстановить силы. У всех ребят сохраняется настроение и желание идти дальше уже отдохнувшими.

31.10.2018

Время	Техническое описание
06:00 – 07:40	Ранний подъём, гигиена, завтрак.
07:40 – 09:30	И снова в путь. Часть нашего маршрута проходит по «Большой Севастопольской тропе», которая отмаркирована информационными указателями. По дороге поднимемся вверх до указателя, далее уходим влево в монастырю Шулдан. Тропа проходит по краю хребта останца мимо монастыря Шулдан. После тропа уходит в лес, идем по маркирам вниз.
9:30 – 10:30	Доходим до трассы, переходим. Дальше тропа уходит к т/с Гористое, но мы уходим по небольшой тропе влево в сторону Мангуп-Кале.
10:30 – 14:40	Уходим радиально на Мангуп. Поднимаемся по мелко осыпной тропе вверх. Удобная тропа проходит с юго-востока.
14:40 – 17:40	Идем в сторону перевала Бечку через т/с Истоки. На т/с Истоки всё загрязнено, поэтому ушли дальше в сторону перевала, к перевалу ведет маркированная тропа, в 3-х км от перевала остановились на оборудованной столом с навесом стоянке. Провели ревизию родников, все были пересохшие.
18:00 - 22:00	Ставим бивуак, готовим ужин. Отбой.

Летопись 31.10

Подъём был ранний в 06:00 утра. Мы как обычно собрали лагерь, поели и уже ближе к 7:40 мы вышли и отправились дальше покорят Крым. Как обычно остановки мы делали каждые час-полтора. Первый крупный привал был у пещерного монастыря Шулдан. После того, как отдохнули, мы двинулись дальше к Мангуп-Кале, в который мы потом отправились радиально. На вершине пещерного города, как и в остальных, открывались шикарные виды. Мангуп-Кале один из самых интересных пещерных городов в которых мы побывали. После того, как мы вернулись, мы отправились по "Тропе жизни", но так как уже было почти 6 вечера, то мы остановились на стоянке с беседкой. Как обычно мы поставили лагерь, а дежурные приготовили ужин. Но пока дежурные готовили, я и пару ребят пошли за хворостом до костра. До отбоя мы ждали пока прогорит костёр и пошли спать. День был тяжёлым. Все устали, но все прекрасно понимали, что нам завтра надо переходить через перевал.

01.11.2018

Время	Техническое описание
7:00 – 8:15	Подъем, гигиена, завтрак, сбор лагеря.
8:15 – 12:15	Идем на перевал, набираем 250 метров. Тропа маркирована. Это историческая «Тропа жизни» по которой снабжались партизанские отряды во время Великой Отечественной войны.
12:15	Дальше идем по тропе в Соколинное через село Поляны. Поляны проходим по южной окраине, через луг, опять заходим на окраину села, далее снова уходим в лес
17:20 – 18:30	Заходим в Соколиное.
18:30 – 22:00	Поставили бивуак на базе отдыха Соколиное, ужин.
22:00	Отбой.

Летопись 01.11

Подъём был в 7:00. Собрали лагерь, поели и отправились по "Тропе жизни". Остановки были, как обычно, каждый час. Идя Тропой жизни, мы начали подниматься на перевал Бичку. Тут же мы делали остановки гораздо чаще, каждые 15-35 минут, ибо было тяжеловато идти вверх. Ближе к 12-ти часам дня мы поднялись на перевал. Ближе к 6 вечера мы пришли в посёлок Соколиное, где мы на базе отдыха Соколиное остановились ночевать. Добрый охранник впустил нас, и мы поставили палатки на поле. Дежурные готовили ужин, а остальные отправились в магазин за сладким. День был тяжелым. Довольно много прошли, группа очень устала, но настроение у всех остаётся весёлым.

02.11.2018

Время	Техническое описание
8:00 – 09:30	Подъем, сбор лагеря. Пополнили запасы продовольствия и в путь.
09:30 – 12:10	Идем в сторону Большого Каньона Юсуповской тропой, тропа маркирована.
12:10 – 16:30	Радиальный выход в Большой Каньон.
16:30 – 17:20	Идем искать удобное место для бивуака в сторону Юсуповского пруда, метров через 800 на правом берегу Сары-Узень удобное место для бивуака с оборудованным костровым местом и неограниченным запасом дров.
17:20 – 22:00	Ставим бивуак, ужинаем, отдыхаем.
22:00	Отбой.

Летопись 02.11

Подъём был в 8:00. Как обычно, мы собрали лагерь, а дежурные приготовили завтрак. В 9:30 мы отправились в путь. Немного пройдя, мы остановились у магазинов, где докупили продуктов. Дальше мы пошли по маркированной тропе в сторону Большого Каньона, потом мы сбросили рюкзаки и отправились радиально гулять по Большому Каньону. В самом каньоне довольно красиво. Вернулись мы уже ближе к 16:30. Немного передохнув, мы отправились к стоянке. Пройдя около 1.5 км, мы спустились к речке и встали там на днёвку. Как обычно мы поставили лагерь, дежурные приготовили ужин, и мы развели костёр, где до отбоя просидели за разговорами и песнями.

Дневка

Время	Техническое описание.
9:00 – 22:00	Днёвка.

Летопись 03.11

Проснулись почти все примерно в 9 часов утра.

Собрали хворост. Мы разожгли костёр, так как утром было холодно.

Вкусно поев, часть группы разошлась по палаткам. Часть сидела у костра. Это был день отдыха.

04.11.2018

Время	Техническое описание
7:00 – 8:45	Подъем, завтрак, сбор лагеря.
8:45 – 18:00	Сегодня подъём не плато Ай-Петри. Набираем 800 метров высоты. Мимо Юсуповского пруда к т/с Чайный домик, далее мимо кордона Данила, мимо кордона Воронцовка, мимо радиолокационной станции. Мы, наконец, закончили маршрут, внизу море!!!

Летопись 04.11

Подъём был в 7 утра. Как обычно, дежурные приготовили еду, а мы собрали лагерь и выдвинулись в путь в 8:45. Делали остановки каждые 30-40 минут. На удивление, подъём на Ай-Петри был гораздо легче, чем переход через Бичку. Ближе к 6 вечера мы закончили с облегчением маршрут. Эмоции от таких красивых видов зашкаливают. Дежурные приготовили ужин и мы решили ночевать под открытым звёздным небом и легли мы под деревом. Все безумно устали за этот поход, но у всех также хорошее настроение.

Летопись 05:11

Ночевать под открытым небом на пенках в спальниках было не очень комфортно, так как все постоянно скатывались вниз. Но это было прикольно. Подъём был в 6 утра.

В начале восьмого встретили рассвет на Ай-Петри, было здорово. Собрались и отправились на автобусе в Ялту. Приехав в Ялту, мы заселились в хостел и начали стирку вещей и отмывать самих себя. Ближе к середине дня, мы отправились гулять по Ялте.

Немного погуляв, пришли в хостел около 6 вечера. Там мы поужинали, потом кто хотел, смотрели фильм. Но кто-то ушёл спать, как я.

Летопись 06:11

Проснувшись мы собрали рюкзаки. Плотно позавтракали и отправились на автовокзал, где мы сели на автобус до аэропорта в Симферополь. Там в 16:35 мы сели в самолёт и в 19:30 уже были в Питере.

Там нас уже ждали родители. Каждый друг с другом попрощался и все разъехались.

Впечатлений за этот поход безумно много, но он подошёл, к сожалению, к концу.

Таблица метеонаблюдений (Автор: Андроников Константин)

Дата	Время дня	Температура °С	Направление ветра	Скорость ветра, м/с	Облачность	Давление мм рт.с.
27.10.18	Утро	6	Ю	4	40,00%	750
	День	17	Ю	3	10,00%	750
	Вечер	15	В	3	70%-80%	750
28.10.18	Утро	11	ЮЗ	3	40,00%	752
	День	21	ЮЗ	5	40,00%	751
	Вечер	16	В	1	0,00%	751
29.10.18	Утро	15,5	ЮЗ	1	20%-30%	768
	День	22,9	ЮЗ	4		767
	Вечер	17,4	-	0		767
30.10.18	Утро	10,1	В	2	60,00%	768
	День	16,8	СЗ	2	70%-80%	768
	Вечер	15,8	СЗ	1	100,00%	767
31.10.18	Утро	14,7	СЗ	1	90%	763
	День	19,4	СЗ	1		764
	Вечер	15,2	В	2		765
01.11.18	Утро	13,5	В	2	100,00%	767
	День	15	В	5	10,00%	767
	Вечер	13,8	В	5	100,00%	768
02.11.18	Утро	9,7	СЗ	1	20%-30%	767
	День	14,8	В	3	0,00%	767
	Вечер	14	В	2	20%-30%	766
03.11.18	Утро	11,5	С	1	0,00%	766
	День	15,6	СВ	1	10,00%	766
	Вечер	14	-	0	90,00%	766
04.11.18	Утро	4,7	Ю	1	0,00%	670
	День	14,7	-	0	40,00%	670
	Вечер	9,4	СЗ	1	10,00%	669
05.11.18	Утро	12,1	СЗ	2	20%-30%	762
	День	16,2	В	2	90,00%	763
	Вечер	13,9	СВ	2	10,00%	761

Тактическое планирование при отклонении от заявленного маршрута
(автор: Долгов С. В.)

Данный маршрут был пройден мною впервые, поэтому при планировании маршрута были взяты за основу отчеты коллег. Точки плановых бивуаков отличались от заявленных, что, кстати, было прописано в маршрутной книжке. В целом, наш маршрут проходил практически по заявленной нитке от начала до конца. Двигались в основном по маркированным тропам Немаркированные осенью, когда леса покрыты слоем опавшей листвы, не читаются. Периодически приходилось переходить на азимутальный ход, особенно во второй половине маршрута. Хочу отметить, что посещение пещерных городов очень увлекательное занятие, на которое уходит намного больше времени, чем планировалось. Это увлекает как детей, так и взрослых. Свои коррективы вносит наличие питьевой воды на маршруте. При проведении ревизии родников, оказалось, что большинство, обозначенных на картах в это время года являются недействующими, либо не пригодными для использования

Хочется отметить работу фуникулёра на плато Ай-Петри. По их новым правилам они запрещают проезд с газовыми баллонами и, даже, горелками, ножами, топорами (почти как в самолете) и пытаются изъять турснаряжение при входе. Всех детей после 12 лет там считают взрослыми, которые могут покупать себе билеты за полную стоимость. За рюкзаки там также требуют 100% оплату. В общем «не ходите дети в Африку гулять», другими словами туристов с рюкзаками там не ждут. Но работают маршрутки, которые с удовольствием привезут в цивилизацию.

В целом, данный маршрут является очень интересным и имеет большой туристский потенциал.

Общая протяженность активной пешей части составила 116,3 км, что полностью подтверждается данными GPS-навигатора Garmin GPSMAP 64ST.

Описание организации обеспечения безопасности
при преодолении естественных препятствий (автор: Федоров Тимур)

Все участники похода были застрахованы. Поскольку группа постоянная, то на всех участников группы делаем годовую страховку в страховой компании «Авант страхование».

На комбинированном контрольном туристском маршруте 18-20 мая, проходящем в районе станции Орехово Ленинградской области группа прошла проверку на готовность к прохождению заявленного маршрута. Где группа показала навыки преодоления естественных препятствий, а также навыки туристского быта.

Среди участников группы, непосредственно перед выездом в поход, с учетом рекомендаций МКК, был проведён инструктаж по технике безопасности в походе.

Все участники похода были обеспеченны альпенштоками, которыми, при необходимости, осуществляли самостраховку на протяжении всего маршрута.

В состав снаряжения у нас входила верёвка 10мм 40м.

Передвижение на маршруте осуществлялось только организованной колонной. Все участники находились в зоне вербального контакта.

Отчеты по должностям

Отчет медика (автор: Комарова Валерия)

СОСТАВ АПТЕЧКИ

Бинты стерильные 10 шт + у некоторых личные, запаянные

Гемостатическая губка 4 шт

Подушечки стерильные

Пластырь бактерицидный +у каждого личный

Пластырь ленточный 3 рулона

Перекись водорода

Вата

Бинт эластичный большой 2 шт.+у каждого личный

Йод

Лоперамид

Крем Бадяга 911

Гексорал

Финалгон крем

Колдрекс

Левомиколь

Крем BORO Plus

Супрастин

Ножницы

Энтеросгель

Терафлю

Анальгин

Аспирин

Но-шпа

Уголь активированный

Цитрамон

Перчатки стерильные

Пантенол

Ватные палочки

Средство от комаров

Диклофенак

Термометр

Монтировка от клещей

Доброе слово тренера J

Особая медпомощь никому не потребовалась, только Комарова Валерия использовала несколько раз мазь Диклофанак, были жалобы на боль в суставе (старая травма) и 30.10 Савчук Константин испытывал легкое недомогание – сделали теплое питье Максиколд, отправили отдыхать.

Каждый участник похода был обязан ежедневно проводить гигиену ног, с применением мазей и кремов от мозолей и натоптышей.

Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 328; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!