РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
1.1 Исходные данные для курсового проекта.
1.2 Характеристика автомобиля «Опель Мока»
1.3 Расчет производственной программы СТОА.
1.4 Расчет объема работ зоны ТО и ТР.
1.5 Расчет количества постов зоны ТО и ТР.
1.6 Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации.
1.7 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчет производственной площади зоны ТО и ТР.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
2.1 Выбор метода организации производства в зоне ТО и ТР.
2.2 Назначение, устройство и работа ГРМ.
2.3 Основные неисправности ГРМ.
2.4 Схема и описание технологического процесса ремонта ГРМ в зоне ТО и ТР.
2.5 Технологическая карта на замену распределительных валов.
2.6 Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия в зоне ТО и ТР.
2.7 Сравнительная характеристика дефектоскопов.
2.8 Назначение, устройство и работа дефектоскопа.
2.9 Техника безопасности при работе с дефектоскопом.
Заключение
Список литературы
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1 л. Технологическая планировка зоны ТО и ТР.
2 л. Сравнительный плакат с дефектоскопами.
Дата выдачи Срок исполнения ______________ 2018 г.
Руководитель курсового проекта ______________ В.В. Прокофьев
|
|
|
Председатель предметной (цикловой) комиссии ______________ В.В. Прокофьев
Москва 2018
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ Специальность 23.02.03
ГБПОУ «КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО Дневное отделение Гр.4Т1
ТРАНСПОРТА № 9»
ЗА Д А Н И Е
на курсовой проект студента: Замышляева Николая Алексеевича
Тема: «Технологический процесс окраски снятых деталей кузова автомобиля Ниссан на окрасочном участке СТОА»
Оглавление.
РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
1.1 Исходные данные для курсового проекта.
1.2 Характеристика автомобиля «Ниссан»
|
|
|
1.3 Расчет производственной программы СТОА.
1.4 Расчет объема работ окрасочного участка.
1.5 Расчет количества постов на окрасочном участке.
1.6 Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации.
1.7 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчет производственной площади окрасочного участка.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
2.1 Выбор метода организации производства на окрасочном участке.
2.2 Назначение и виды лакокрасочных материалов для автомобилей.
2.3 Основные дефекты лакокрасочного покрытия.
2.4 Схема и описание технологического процесса окраски деталей на участке.
2.5 Технологическая карта на окраску деталей кузова.
2.6 Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия на окрасочном участке.
2.7 Сравнительная характеристика инфракрасных сушек.
2.8 Назначение, устройство и работа инфракрасной сушки.
2.9 Техника безопасности при работе с инфракрасной сушкой.
Заключение
Список литературы
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1 л. Технологическая планировка окрасочного участка.
2 л. Сравнительный плакат с инфракрасными сушками.
|
|
|
Дата выдачи Срок исполнения ______________ 2018 г.
Руководитель курсового проекта ______________ В.В. Прокофьев
Председатель предметной (цикловой) комиссии ______________ В.В. Прокофьев
Москва 2018
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ Специальность 23.02.03
ГБПОУ «КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО Дневное отделение Гр.4Т1
ТРАНСПОРТА № 9»
ЗА Д А Н И Е
на курсовой проект студента: Козлова Владислава Олеговича
|
|
|
Тема: «Технологический процесс замены лобового стекла автомобиля Киа Серато на кузовном участке СТОА»
Оглавление.
РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
1.1 Исходные данные для курсового проекта.
1.2 Характеристика автомобиля «Киа Серато»
1.3 Расчет производственной программы СТОА.
1.4 Расчет объема работ кузовного участка.
1.5 Расчет количества постов в кузовном участке.
1.6 Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации.
1.7 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчет производственной площади кузовного участка.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
2.1 Выбор метода организации производства в кузовном участке.
2.2 Назначение, устройство и работа лобового стекла.
2.3 Основные повреждения и дефекты лобовых стекол.
2.4 Схема и описание технологического процесса замены стекла в кузовном участке.
2.5 Технологическая карта на замену лобового стекла
2.6 Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия в кузовном участке.
2.7 Сравнительная характеристика наборов для замены лобовых стекол.
2.8 Назначение, устройство и работа набора для замены лобовых стекол.
2.9 Техника безопасности при работе с набором для замены лобовых стекол.
Заключение
Список литературы
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1 л. Технологическая планировка кузовного участка.
2 л. Сравнительный плакат с наборами для замены лобовых стекол.
Дата выдачи Срок исполнения ______________ 2018 г.
Руководитель курсового проекта ______________ В.В. Прокофьев
Председатель предметной (цикловой) комиссии ______________ В.В. Прокофьев
Москва 2018
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ Специальность 23.02.03
ГБПОУ «КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО Дневное отделение Гр.4Т1
ТРАНСПОРТА № 9»
ЗА Д А Н И Е
на курсовой проект студента: Кузьмина Олега Андреевича
Тема: «Технологический процесс замены сайлентблоков передней подвески на автомобиле Опель Астра в зоне ТО и ТР СТОА»
Оглавление.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 150; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!