Б. Поведение при задержании кораблей

В торговой войне по призовому праву потопление  б е з п р е д у п р е ж д е н и я не разрешено.

301. Любое судно во время войны должно считаться подозрительным, поэтому при задержании подводной лод­кой какого-либо судна в любых обстоятельствах необходи­мо соблюдать полную осторожность.

302. Подводная лодка всегда и повсюду должна учи­тывать всякого рода маскировку. Корабли любого типа и величины могут быть замаскированы. В книге „Опыт войны 1914 - 18 гг." говорится о подобных фактах.

303. Подводная лодка должна на малой дистанции в подводном положении произвести осмотр любого корабля, который должен быть задержан для определения его типа и национальности (нейтральный знак, название и т. д. - важ­но, закреплены ли они или съемные), оснастку, различные подозрительные сооружения, подозрительные боковые окна и т. д. При этом должны быть в полной боевой готовности минимум две торпеды.

304. После, того, как произведен первый осторожный ос­мотр корабля в подводном положении через перископ, подводной лодке следует всплыть позади корабля на рас­стоянии не менее 4000 м и задержать его.

305. Для того, чтобы при задержании корабля обеспе­чить себе полную безопасность и чтобы не быть застигну­тым врасплох, следует обратить внимание на следующее:

а) Действовать быстро и решительно и не терять вре­мени. Энергично ломать всякое сопротивление противника. Сопротивление противника может выразиться в том, что ко­рабль недостаточно скоро останавливается; применяет радио­связь (даже тогда, когда он не сообщает об обнаружении подводной лодки, а дает только название судна и занимае­мую им позицию); когда корабль противника не следует по указанному ему курсу, а требуемая подводной лодкой шлюп­ка спускается на воду медленно. Не следует в таких слу­чаях медлить с открытием артиллерийского огня на пора­жение по кораблю противника.

б) Ни в коем случае не следует подниматься самим на борт корабля для осмотра, даже в том случае, если ко­рабль кажется покинутым. Документы должны быть при­сланы спущенной с корабля на воду шлюпкой.

в) Во время задержания необходимо оставаться на рас­стоянии не менее 4000 м от корабля противника и встать к нему носом или кормой. Сохранять движение лодки и не маневрировать задним ходом.

г) Подводная лодка должна стремиться к тому, чтобы держать в створе мачты корабля, для того чтобы воспре­пятствовать артиллерийской обороне противника (противник может применять только кормовое орудие корабля).

д) На каждую, кажущуюся случайной, попытку против­ника стать бортом к лодке, следует ответить взаимным ма­невром (каждый задержанный корабль должен, само собой разумеется, встать лагом к волне), при необычном повторе­нии таких движений следует сразу же открыть огонь по кораблю.

 е) Быть всегда в полной боевой готовности к погру­жению в случае тревоги.

 ж) Ни одного лишнего человека на палубе.

з) На подводной лодке должно вестись усиленное наб­людение за горизонтом, воздухом и поверхностью воды, как на большом расстоянии, так и вблизи подводной лодки (воз­можное взаимодействие кораблей с подводными лодками, появление кораблей охранения всех типов, подводных лодок

и самолетов противника). Наблюдатели во время задержания корабля ни в коем случае не должны ни на одно мгновение отвлекаться от поставленных задач.

и) Особенно следует соблюдать осторожность и боевую готовность во время тумана. Находящиеся на близком рас­стоянии корабли, которые еще не были обнаружены во вре­мя задержания корабля артиллерийским огнем, могут напра­виться на выстрелы, и таким образом их появление окажет­ся совершенно неожиданным.

к) Для наблюдения за задержанным кораблем необхо­димо выделить надежного человека.

л) Необходимо вести строгое наблюдение за командой корабля, подходящей на шлюпке к борту лодки, чтобы быстро реагировать на возможные действия противника (бро­сание ручных гранат, подрывных шашек и т. д.).

Пистолеты и пистолеты-пулеметы на рубке должны быть в полной боевой готовности.

306. Командир лодки должен хорошо изучить основ­ные положения призового права, для того чтобы принимать правильные решения в зависимости от обстановки. Не сле­дует при задержании корабля противника заниматься бума­гами и документами, чтобы не терять драгоценного времени.

307. Об использовании артиллерии сказано в §§ 271—279.

308. Если было принято решение потопить корабль, то следует действовать быстро и решительно. Как правило, необходимо начать с выпуска торпеды. Для этого подводная лодка в подводном положении выходит на расстояние торпедного выстрела, для того чтобы не быть вблизи ко­рабля при атаке. Близкая зона - это опасная зона.

309. Если в особо исключительных случаях необходи­мо прибегнуть к потоплению корабля путем подрывных патронов, то необходимо соблюдать следующее:

а) Не применять для больших кораблей отдельные пат­роны, так как это дает слишком незначительный результат.

б) Подрывные патроны следует сложить в отдельные связки (по три патрона), которые опускаются под воду на глубину минимум одного метра у борта поврежденного корабля. Для того, чтобы подрывные патроны достигли максимального результата, они должны всегда плотно при­легать к предназначенному для взрыва объекту. Поврежде­ния борта над водой в большинстве случаев незначительны и не достигают цели.

в) Подрывные патроны не следует заносить во внут­реннее помещение, так как здесь взрыв оказывает незначительное действие. В случае, если подрывные патроны нахо­дятся во внутренних помещениях, следует открыть венти­ляторы.

г) При применении связок подрывных патронов исполь-­
зовать всегда только один запал, так как в случае, если
второй запал детонирует одновременно с первым, общий
эффект взрыва значительно уменьшается из-за взаимно ослаб-­
ляющих друг друга взрывов в связке патронов от двух
стоящих друг против друга запалов.                                  

д) Связки подрывных патронов следует внести в самые большие грузовые трюмы и машинное отделение. Для того, чтобы обеспечить свободный выход воздуха и проникнове­ние воды после взрыва, необходимо открыть грузовые люки.

 

В. Действия против конвоев

310. Важнейшей задачей подводных лодок при обнару­жении конвоя противника является атака и стремление к постоянному ее повторению. Подводная лодка не должна давать противнику запугивать себя. Если подводная лодка иногда вынуждена отойти от конвоя или погрузиться, то она все же должна непрерывно продвигаться в направлении ге­нерального курса конвоя, искать соприкосновения с ним и снова атаковать его.

311. При соприкосновении с противником и при атаке не следует опасаться излишнего расхода горючего до тех пор, пока подводная лодка обеспечена топливом на обрат­ный путь.

312. а) При обнаружении конвоев и других важных це­лей, в атаке которых должны участвовать другие, подводные лодки, подводная лодка, обнаружившая противника, должна немедленно, до начала своей атаки, сообщить об обнару­жении противника, а между последующими атаками давать дальнейшие донесения о повторных соприкосновениях с ним.

б) Атака, если не было других приказаний, всегда стоит на первом месте. Каждая подводная лодка, в первую очередь, должна думать о проведении собственной атаки. Исключение составляют подводные лодки, поддерживающие соприкосновение с противником. Эти подводные лодки по­лучают приказание об атаке от командования.

в) Донесения о намерении атаковать противника пере­даются на другие подводные лодки короткими сигналами, согласно кода коротких сигналов, стр. 1, 4 и 83.

Возможное предупреждение противника путем подобной радиосвязи, во всяком случае, отразится на операции меньше, чем если вообще не будет передано разведывательное донесение и другие подводные лодки не примут участия в атаке конвоя противника.

313. От умелых действий первой подводной лодки, вступившей в соприкосновение с противником, зависит успешное введение в действие всех подводных лодок, оперирующих против конвоя.

314. а) Донесения подводных лодок, поддерживающих соприкосновение, передавать в моменты после восхода солнца.

Основным содержанием донесений являются: местонахождение, курс и скорость противника; класс, количество и распределение сил охранения противника. Сведения о погоде должны позднее дополнять эти донесения. Учитывать видимость, а, соответственно, и возможности ошибок при определении расстояния до места противника.

б) Попытаться из общей картины действий и положения противника определить его генеральный курс и немедленно сообщить эти данные (сравните § 115).

315. Наряду с провидением атаки, подводные лодки, поддерживающие соприкосновение, должны дать регулярно полные донесения, как указано в следующих пунктах:

а) Две первые подводные лодки, вступившие в соприкосновение с противником, как дозорные, дают каждый час полные донесения.

б) Поскольку две первые подводные лодки, имеющие контакт, дают полные донесения, остальные лодки доносят только коротким сигналом: «Имею соприкосновение с противником» или «Соприкосновение с противником потерял».

в) Если отсутствуют донесения с дозорных подводных лодок, поддерживающих соприкосновение с противником, более чем 1 ¹/₂ часа, то другая лодка немедленно должна занять место выбывшей из строя подводной лодки. В данном случае не ждать приказания.

г) Если подводная лодка, поддерживающая соприкосновение, теряет его, то она немедленно доносит последнее местонахождение противника, его курс и скорость.

д) Все подводные лодки, которые имеют соприкосно-вение с противником, но из-за продолжительного пребывания под водой или преследования противника потеряли его – доносят, кроме того, свое собственное место.

316. Подводная лодка, поддерживающая соприкосновение с противником, должна действовать так, чтобы обеспечить проведение атаки. Не повредить себе и тем самым своей атаке подходом к противнику на слишком малую ди­станцию, с целью получения более полных данных о нем.

317. Подход других подводных лодок к противнику значительно облегчается подачей с подводной лодки, под­держивающей соприкосновение с противником, радиопелен-гаторных сигналов. Подводные лодки, поддерживающие со­прикосновение с противником, дают их или по требованию с других подводных лодок, или по приказу командующего подводными лодками на берегу. В случае, если приказ не поступает своевременно, а есть основания полагать, что дру­гие подводные лодки находятся на достаточно близком рас­стоянии, то, смотря по обстоятельствам, подводная лодка, имеющая соприкосновение с противником, каждые 1¹/₂ часа на длинных волнах, определенных приказом, передает радио-пеленгаторный сигнал и сообщает о пеленге и дистанции до противника, согласно сигнального кода § 118 (однако без „ubel-ubel" и подписи). Если командир подводной лодки при­ходит к решению самостоятельно передать радиопеленгаторный сигнал, то следует перед этим предупредить другие подводные лодки радиограммой или радиосигналом на ко­роткой волне подводных лодок.

318. Подача радиопеленгаторных сигналов представля­ет для подводных лодок, поддерживающих соприкосновение с противником, дополнительную опасность быть обнаружен­ным противником, поэтому:

а) Не требовать радиопеленгаторных сигналов при хоро­шем знании своего места и хорошей видимости.

б) Требовать радиопеленгаторных сигналов только в случае неточного знания своего места при очень плохой ви­димости, или если в месте встречи ничего не обнаружено.

319. Поддержание соприкосновения и занятие позиции впереди противника происходят по следующим правилам:

а) Выдвинуться вперед до внешней границы видимости, обязательно оставаясь незамеченным.

б) Поддерживать соприкосновение по верхушкам мачт или по дымам противника. Видеть дымы противника совер­шенно достаточно. Их временное исчезновение не означа­ет потери соприкосновения, лишь в случае, если продолжи­тельное время ничего не видно, тогда снова необходимо восстановить соприкосновение.

в) Производя тщательное наблюдение, немедленно уста­навливать появление или увеличение высоты верхушек мачт и отходить от курса противника. При этом стремиться, не теряя своего места, итти вперед. Если противник все же сближается - погрузиться на глубину перископа. Как толь­ко выяснится обстановка - всплыть вновь.

г) При попытке противника оттеснить подводную лод­ку действиями кормового охранения, если позиция подвод­ной лодки находится позади конвоя, не слишком далеко уходить назад, а своевременно погрузиться. Таким образом, выигрывается место и время для нанесения удара вслед.

д) Необходимо тщательное наблюдение за стороной противоположной противнику. С этой стороны и с любого другого направления могут легко появиться корабли конвоя или идущие к конвою корабли дальней разведки. Поведение подводной лодки в этом случае указано в пунк­те „в".

320. Кроме умелых тактических действий подводных лодок, поддерживающих соприкосновение с противником и выдвинувшихся вперед, решающим для введения в действие других подводных лодок является безупречное знание свое­го места как первой подводной лодкой, вступившей в со­прикосновение, так и остальными лодками. Поэтому в райо­нах действий непременной обязанностью командира подвод­ной лодки является всегда точное определение своего мес­та. При этом должны быть использованы все возможности. Для этого необходимо, чтобы днем, если это только воз­можно, несколько раз определялось место корабля. Необхо­димо развивать в себе чувство верно определять уменьше­ние скорости и дрейфа подводной лодки во время волнения.

Если в определении места обнаружена ошибка, то она должна быть немедленно исправлена, а подводная лодка, поддерживающая соприкосновение, должна донести об этом, с указанием допущенной ошибки. Остальные подводные лодки также должны исправить ошибку в определении мес­та, допущенную в донесении подводной лодки, поддержи­вающей соприкосновение.

321. В отношении действий во время атаки - см. ука­зания в §§ 25, 35, 105-124 и 135-136.

322. Целью каждого маневра для занятия позиции впереди противника является всегда возможность стреми­тельной атаки, поэтому ни в коем случае нельзя быть не­внимательным при выполнении этой важной задачи. При продвижении вперед лучше находиться на большей дистан­ции от противника, чем подойти ближе к нему и подвергнуть себя опасности быть обнаруженным и вынужденным уйти под воду и, вследствие этого, потерять наветренную сторону атаки и время.

323. Только в случаях крайней необходимости задер­жать атаку, например, в вечерние сумерки, в том случае, если уже слишком темно для атаки в подводном положении, и когда лучше и более надежно произвести атаку в надвод­ном положении с наступлением темноты, или, наоборот, при наступлении рассвета, в случае, если для надежной ближ­ней атаки в надводном положении стало уже слишком свет­ло, а при полном рассвете можно будет более надежно ата­ковать с малой дистанции в подводном положении (сравните § 105 г).

324. Если из-за сильного морского и воздушного ох­ранения противника невозможно продвижение для атаки днем, то атаку отложить на ночь. Однако, днем продвигать­ся вперед. К наступлению сумерек быть, по крайней мере, на траверзе противника. Не откладывать на вечер продви­жение вперед. Всегда имеется опасность, что кормовое ох­ранение противника при поиске заставит подводную лодку уйти под воду или отойти и тем самым потерять соприкос­новение с противником.

325. Если охранение противника заставит подводную лодку уйти временно под воду, то все же она не должна слишком долго находиться под водой. Как только позволят условия, немедленно всплыть, для того чтобы быстрее про­двигаться вперед и выйти на позицию атаки, а также чтобы получить лучшую возможность наблюдения и передачи до­несений.

326. Поддерживать соприкосновение с конвоем против­ника возможно по его морскому охранению и воздушному сопровождению. Хотя условия атаки усложняются сильным охранением и воздушным сопровождением противника и выход в атаку требует значительно большего времени, все же вполне возможно соприкосновение с противником при умении и настойчивости командира подводной лодки. Если атака не может быть произведена днем, то она должна быть произведена ночью.

326. Ни одна подводная лодка не должна отказываться от атаки в том случае, если она будет обнаружена прибо­рами противника, устанавливающими ее местонахождение. Расстояние до противника, пытающегося установить место­нахождение подводной лодки, не может быть определено. Радиолокационный прибор воспринимает действие приборов противника, устанавливающих местонахождение подводной лодки, на более далеком расстоянии, чем прибор противни­ка, устанавливающий местонахождение (чувствительность радиолокационного прибора на подводной лодке больше). Противник, занимающийся, например, поиском подводной лодки, может находиться, далеко за горизонтом и не видеть подводной лодки. Значит, надо всегда думать о том, что противник может атаковать только то, что он видит. Про­тивнику труднее обнаружить подводную лодку, чем быть самому обнаруженным. Итак, полагаться только на самого себя и на данные наблюдения и не быть рабом приборов.

327. Если лодка по каким-то причинам ночью не при­близилась к противнику, то это не является основанием для прекращения действий против противника. Упорно итти по стопам противника! Охота за конвоем может иногда про­должаться целыми днями, пока не будет достигнут первый успех.

328. При поддержании соприкосновения наибольшего внимания требует время сумерек, в особенности, в Атлан­тике в южных широтах. Здесь, при непродолжительных су­мерках, переход от дня к ночи происходит почти мгновен­но. Если к наступлению ночи подводная лодка, поддержи­вающая соприкосновение с противником, находится почти на расстоянии дня хода от противника, то в этом случае подводная лодка на полной скорости должна сблизиться с противником.

Всегда надо рассчитывать на то, что при наступлении темноты противник, кроме ранее наблюдавшихся зигзагооб­разных курсов, вероятно, сделает большой поворот, т. е. предпримет сильное изменение генерального курса, с целью ввести в заблуждение подводные лодки, поддерживающие с ним соприкосновение. Кроме того, большей частью при за­ходе солнца (а также днем при ухудшении видимости) про­тивник высылает быстроходные конвоирующие силы, кото­рые должны обследовать район за конвоем и заставить под­водные лодки, поддерживающие соприкосновение, погру­зиться, до тех пор, пока конвой не скроется за пределами видимости и не предпримет обычного вечернего изменения курса.

Конвойные суда, посланные для поиска и оттеснения поддерживающих соприкосновение подводных лодок, всегда возвращаются к конвою ложными курсами.

329. При действиях по конвоям на основании донесе­ний следует место встречи с конвоем устанавливать в за­висимости от видимости на достаточном расстоянии, напри­мер, в 10-14 милях впереди его.

330. Если одна из лодок получила сообщение о конвое от других подводных лодок, поддерживающих соприкосно­вение с ним, и находится далеко впереди конвоя, то она должна быть осторожна при своем приближении, так как из-за слишком большого продвижения очень легко потерять свое место.

331. Активно действующие корабли охранения против­ника следует при малейшей к тому возможности уничто­жать. 'Уничтожение охранения, в первую очередь, конвои­рующих крейсеров, эсминцев и др. — в интересах всех под­водных лодок, как тех, которые уже преследуют конвой, так и тех, которые еще будут оперировать против него.

332. а) Не исключена возможность, что у конвоя про­тивника могут появиться корабли-ловушки. Они обычно вво­дятся в Действие среди концевых судов конвоев, где под видом порчи машины и т. п. замедляют ход с целью при­влечь на себя внимание атакующих подводных лодок, от­тянуть их от конвоя и атаковать.

Поэтому осторожность при атаке на суда, идущие за конвоем!

б) С целью отвлечь внимание лодок от конвоя, часто наблюдается появление за конвоем сильно дымящих групп кораблей охранения. Это не должно ввести в заблуждение командира подводной лодки. В тех случаях, когда он не уверен, действительно ли имеет соприкосновение с конвоем, то он в своих донесениях должен точно указать, что он видит, например: „сильные облака дыма" или „суда с силь­ным дымом".

333. Если несколько лодок атакуют, то ни одна лодка не должна прекращать преследования только из-за того, что она уже выпустила все свои торпеды. Она должна про­должать преследование, искать соприкосновения с против­ником и поддерживать его. Так как ее задача атак выпол­нена, то подводная лодка должна занять удобную позицию для поддержания соприкосновения с противником (напри­мер, под солнцем, на траверзе конвоя) и продолжать пере­давать сведения. При первой возможности подводная лод­ка получит приказ о возвращении.

334. После потери соприкосновения с противником не­обходим планомерный поиск его подводными лодками. Исходя из собственных наблюдений и донесений других подводных лодок, командир должен составить себе полную картину по­ложения, затем полным ходом итти курсом поиска. При ограниченной видимости и ночью часто погружаться и подслушивать. Подслушивание не прекращать даже в том слу­чае, если в начале его не будет никакого результата. Вновь погрузиться и продолжать преследование.

335. Если во время охоты на конвой происходит встре­ча с другими подводными лодками, то сойтись на расстоя­ние сигнала или на дальность слышимости, обменяться све­дениями и согласовать курсы поиска.

336. По радио доносить как положительные сведения, так и предположения о местонахождении конвоя (например, обнаружение самолета, следы кильватерной струи, отдель­ные суда, результаты пеленгования и подслушивания, взрывы, световые сигналы) и о безрезультатных курсах поиска. Доно­сить обо всем, что необходимо для оценки обстановки, особен­но, в тех случаях, когда из приказа о введении подводной лодки в действие вытекает, что у командования создалось неправильное представление о создавшейся обстановке. Тактические размышления являются предпосылкой для правильных донесений.

337. Как только у командования создается впечатле­ние, что соприкосновение с противником может быть дос­тигнуто не самостоятельными действиями отдельных подвод­ных лодок, а только путем руководимых совместных опе­раций, подводным лодкам приказывается занять определен­ный боевой порядок и соответственно дается курс поиска. Кроме обычного боевого порядка (см. §§ 349 и следующие), существует еще поисковый дозор и поиск по секторам.

338. Каждая подводная лодка получает определенную полосу в районе поиска, которую, идя полной скоростью и зигзагообразным курсом, должна планомерно осмотреть для обнаружения противника, предположительно, находящегося в этом районе.

Количество и крутизна галсов, а тем самым точность поиска, зависят от условий погоды и видимости и от пре­имущества в скорости подводной лодки.

339. При поиске по секторам каждая подводная лодка получает сектор, вершиной которого является последнее на­дежное местонахождение конвоя противника. Если имеется возможность, то поиск необходимо начинать из вершины сектора зигзагообразным курсом, как при поисковом дозоре. Поиск производить до тех пор, пока не будет осмотрен весь сектор до внешней границы, которой мог достигнуть про­тивник, идя указанным ходом в определенное время. Если подводная лодка из-за недостатка времени или слишком большого расстояния от вершины сектора начинает поиск из другой точки сектора, то она должна, идя полным хо­дом, вести поиск до внешней границы сектора, так как про­тивник мог уйти вперед.

Как только будет достигнута внешняя граница секто­ра, остановиться и здесь ожидать, пока противник, идущий на малых скоростях, не пройдет этой границы, затем начать поиск в обратном направлении.

а) Операция, проводимая по приказу, может быть
прервана самостоятельно только в том случае, если это
крайне необходимо. В подобных случаях немедленно донес-
ти о прекращении ее.                            

Если командир подводной лодки считает, что в силу особых причин, которые неизвестны командованию, нецеле­сообразно, чтобы подводная лодка продолжала операцию,

то он должен доложить причины и запросить нового приказа.

б) Перезарядка торпед на подводной лодке, имеющей соприкосновение с противником, не должна приводить ее к потере соприкосновения, поэтому:

1) если это возможно, производить перезарядку в над­водном положении и одновременно поддерживать соприкос­новение с противником; при этом быть наготове к погру­жению;

2) если в силу погоды для перезарядки надо погру­жаться, то за один раз заряжать не больше торпед, чем это возможно без потери соприкосновения с противником, например, погрузиться, перезарядить одну торпеду, всплыть, войти в соприкосновение и вновь, после возобновления со­прикосновения, погрузиться для перезарядки

3) если ожидается улучшение погоды, не спешить с зарядкой торпед до тех пор, пока не появится возможность произвести зарядку в надводном положении, в том случае, если не ожидается внезапного появления противника и атаки;

4) все подготовительные работы для перезарядки тор­пед произвести перед погружением.

 

 

Раздел VIII

---

Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 269; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!