Восстановление лопаточного аппарата паровых турбин. Технология замены лопаток
Существуют технологии восстановления рабочих лопаток.
В основу технологии восстановления лопаток и их защиты от эрозии положена идея сварки, наплавки и приварки защитных стеллитовых пластинок на изношенные или поврежденные участки пера рабочих лопаток без подогрева и последующей термической обработки.
При неудовлетворительном состоянии лопаточного аппарата и невоз- можности его восстановления производят смену лопаток.
Перед установкой новый комплект лопаток и другие детали проходят контроль: проверяют геометрические размеры, соответствие марки стали (сти- лоскопирование), возможное наличие дефектов.
Длинные лопатки (при отсутствии на них заводских клейм и схемы рас- становки) необходимо взвесить на моментных весах и составить схему их расположения на диске с целью предотвращения возникновения неба- ланса ротора.
В условиях электростанции разлопачивание производится, как правило, на роторе. После разлопачивания пазы (при посадке лопаток в паз) или гребни (при верховой посадке лопаток) очищаются от продуктов окисления и грязи, проверяются на наличие вмятин, трещин и царапин, зачищаются и продуваются сжатым воздухом.
При облопачивании (рис. 7.17, 7.18) необходимо обеспечить: правильное положение лопаток для обеспечения заданного направления вращения ротора и расчетного проходного сечения парового канала; надежное закрепление лопа- ток и полное прилегание хвостов лопаток или хвостов лопаток и промтел; чи- стоту поверхности бандажей, свободное прохождение проволоки в отверстия лопаток; плотное прилегание ленточных бандажей к торцам лопаток и высоко- качественная расклепка шипов.
|
|
|
Проволочные бандажи (паяные и непаяные) заводят в лопатки в процессе облопачивания. В заключение производят проточку ленточных бандажей.
Для повышения эрозионной стойкости лопаток на их кромки напаивают- ся защитные стеллитовые накладки.
После проверки осевых и радиальных зазоров в проточной части произ- водится проверка вибрационной характеристики вновь установленного облопа- чивания. После проведения ремонтных работ на роторе производится его ба- лансировка на низкочастотных балансировочных станках для уменьшения ста- тического и динамического небаланса. После сборки турбоагрегата обычно производится балансировка всего валопровода в собственных подшипниках на рабочей частоте вращения
Способы принудительной разгрузки теплофикационных агрегатов
Самый простой путь снижения электрической мощности теплофикационной турбины при ее работе по тепловому графику (с полностью закрытой диафрагмой и минимальным пропуском пара в конденсатор Gкmin) – принудительное сокращение ее тепловой нагрузки Qотб до значения, которое соответствует требуемому уровню разгрузки турбины Qотбmin. В этом случае недоотпущенное турбиной тепло должно быть восполнено замещающим источником теплоты – ПВК:
|
|
|
ΔQПВК = Qотб - Qотбmin.
Снизить электрическую мощность турбоагрегата ТЭЦ при сохранении его тепловой нагрузки можно за счет отключения или частичного байпасирования ПВД. Этот метод ранее описывался с целью форсировки блока, когда за счет отключения ПВД увеличивался пропуск пара через проточную часть турбины за отборами ПВД. В данном случае на величину отключенных отборов пара на ПВД снижается подача в «голову» турбины так, чтобы сохранить прежние расходы пара в проточной части турбины за последним отбором на ПВД. Тогда мощность ЧСД и ЧНД сохраняется прежней, а мощность ЧВД уменьшается на величину уменьшения через нее пропуска пара. Повышение маневренности действующих и вновь проектируемых ТЭЦ возможно за счет применения дополнительных (пиковых) сетевых подогревателей (ДС).
Разгрузка турбины производится снижением расхода пара в «голову» турбины. Для компенсации снижения тепловой нагрузки основных сетевых подогревателей (СП) включается ДС, питаемый через РОУ острым паром (рис. 2.2).
|
|
|
Турбина разгружается аналогично разгружению при передаче нагрузки на ПВК. Котел разгружается здесь в меньшей степени, таким образом, ограничения на нагрузку котла уменьшаются. Метод позволяет снизить мощность до 20..30%Nном. Паропроизводительность котла при столь низкой Nэ снижается лишь до 60..70%Dном. Режим работы ЦВД турбины при этом может изменяться вплоть до беспарового.
Разгрузка теплофикационного агрегата с принудительной разгрузкой Т-отборов на электрокотлы (рис. 2.3) по тепловой экономичности немного проигрывает разгрузке турбоагрегатов с передачей тепловой нагрузки на котельные, однако является экономически весьма эффективной при наличии в энергосистеме острого дефицита в маневренных мощностях.
Преимущество заключается в том, что в часы минимального спроса на электроэнергию не только снижается мощность турбоагрегата на режиме теплового графика за счет принудительной разгрузки отопительных отборов, но в еще большей степени снижается выдача мощности в энергосистему, так как часть выработанной турбоустановкой электроэнергии расходуется электрокотлами для отпуска недостающей теплоты потребителю.
Таким образом, например, разгрузив турбоагрегат (энергоблок) на 30%, можно сократить выдачу электрической мощности от него в энергосистему на 80%. Возможно снизить выдачу электроэнергии в энергосистему до нуля и даже до отрицательных значений.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 602; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!