Размещение тарных штучных грузов в крытых вагонах.



Комиссия по приему негабаритных грузов. Оформление.

Для проверки размещения и крепления негабаритных ( кроме грузов, погруженных на сочлененных транспортерах )

На ст внеклассных, 1.2 классов: -начальника станции или его заместителя и представителей ПТО вагонов и Дистанции пути.

На всех остальных ст-ях: старшего коммерческого ревизора или назначаемого приказом начальника дороги(отделения)коммерческого ревизора либо другого компетентного должностного лица(председатель), начальника станции и представителя ПТО и Дистанции пути.

При систематической погрузке погрузки негабаритных на станциях 3 го класса председателем комиссии может назначен начальник станции.

ПРОВЕРКА грузов, погруженных на сочлененных транспортерах производится ;

На транспортерах , постоянного обслуживаемых бригадами специалистов-вагонников- комиссия под председательством начальника транспортера,ДС, ПТО, и Дистанции пути.

На транспортерах , не обслуживаемых бригадами –комиссией ,назначаемой приказом начальника дороги (отделения) из работников служб перевозок(движения), грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства, пути.

Данные комиссионной проверки заносят а АКТ проверки размещения и крепления негабаритного(тяжеловесного) груза, составляемы в 2-х экземплярах ,1-к накладной, 2-в делах станции в течении 6-ти месяцев.

В накладной СМГС в графе « Наименование груза» отметку «Негабаритный груз» и указать индекс негабаритности.

Размещение и крепление железобетонных плит, панелей.

По каким разделам главы 3 ТУ перевозятся старогодние рельсы на металлолом.

ГЛ 3 РАЗДЕЛ 3 ТУ (Как и новые)

Какие перевозки должны оформляться бланками ГУ-64, ГУ-65.

Количество классов опасности. Перечень классов опасности. Какие грузы относятся к опасным?

К опасным грузам относятся вещества, материалы, изделия, отходы производства и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей при наличии определённых факторов в процессе транспортирования, при производстве погрузочно- разгрузочных работ и хранении могут нанести вред окружающей природной среде, послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, травмирования, отравления, ожогов или заболевания людей, животных и птиц.

Опасные грузы в соответствии с Типовыми правилами ООН делят на 13 классов:

Класс 1.     Взрывчатые вещества и материалы.

Класс 2. Газы.

Класс 3. Легковоспламеняющиеся жидкости.

 Класс 4.1. Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества,   самореактивные вещества и твёрдые десенсибилизированные взрывчатые вещества.

Класс 4.2. Самовозгорающиеся вещества.

Класс 4.3. Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.

Класс 5.1. Окисляющие вещества.

Класс 5.2. Органические пероксиды.

Класс 6.1. Ядовитые (токсичные) вещества.

Класс 6.2. Инфекционные вещества.

Класс 7.   Радиоактивные вещества.

Класс 8. Едкие (коррозионные) вещества.

Класс 9. Прочие опасные вещества и изделия.

Как производиться расчет срока доставки отправительского маршрута следующего в распыление?

Отдельно на расстояние от жд станции отправления до жд станции распыления -исходя из нормы суточного пробега, установленной для маршрутных отправок, (рас-ние/550 км в сутки)

И отдельно от жд станции распыления до жд станции назначения –исходя из норм суточного пробега, установленных для повагонных отправок, при этом нормативным поясом дальности считается оставшееся расстояние перевозки .

Когда заявка считается выполненной, в каких случаях перевозчик может подать грузоотправителю вагоны сверх заявленного количества.

БИЛЕТ №8

Порядок расчета провозных платежей при перевозке опасных грузов.

Проверка знаний Технических условий размещения и крепления грузов работниками, ответственными за размещение и крепление грузов в вагонах и контейнерах. Порядок испытаний ответственных за погрузку представителей грузоотправителя, грузополучателя. Порядок отстранения от руководства погрузкой.

Работники, ответственные и непосредственно обеспечивающие погрузку, размещение, крепление и выгрузку грузов должны проходить проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах.   

Грузоотправители (грузополучатели) предоставляют уполномоченному перевозчиком лицу (в случае, когда перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры – в товарные конторы железнодорожных станций отправления (назначения)) копии своих приказов (распоряжений) о назначении ответственных за погрузку, выгрузку работников (с приложением паспортных данных и образцов подписей работников).

Представители грузоотправителей (грузополучателей), ответственные за погрузку, размещение и крепление грузов,  и выгрузку грузов должны знать нормативные требования Гл.1, Главы, по которой производится погрузка, а также используемых грузоотправителем МТУ, НТУ.

Представители грузоотправителей (грузополучателей), ответственные за погрузку, выгрузку обеспечивают сохранность вагонов при погрузке и выгрузке грузов.

 Порядок и сроки проведения знаний  устанавливаются ОАО «РЖД».

За допущенное нарушение ТУ размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах ответственные за это лица отстраняются перевозчиком (в случае, когда перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, - работниками ревизорского аппарата филиала, начальником железнодорожной станции отправления, иными уполномоченными перевозчиком лицами) от связанной с этим работы (отстранение оформляется актом).

Грузоотправители (грузополучатели) в случаях отстранения своих работников от работы, связанной с размещением и креплением грузов и выгрузкой, обязаны немедленно представить уполномоченному перевозчиком лицу (в случае, когда перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры – в товарные конторы железнодорожных станций отправления) соответствующие приказы (распоряжения)


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 494; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!