IV. СИГНАЛЫ ГРЕБНЫХ И ПАРУСНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ (ГОНОК)



I. ВВЕДЕНИЕ

Шлюпочная сигнальная книга предназначена:

а) для переговоров военных кораблей со своими шлюпками, а также военных шлюпок между собой;

б) для переговоров кораблей Осоавиахима, яхт и шлюпок пунктов допризывной подготовки. При сигналопроизводстве по шлюпочной сигнальной книге употребляется 48 флагов; из них „ъ", „телеграфный", „ответный вымпел", „шлюпочный" и компасные флаги имеют особое назначение в соответствии с таблицей флагов.

Для облегчения набора и разбора сигналов по шлюпочной сигнальной книге в различных случаях, она разделена на следующие таблицы:

1. Сигналы гребных и парусных соревнований (гонок).

2. Сигналы эволюционные и общие для учебных целей.

3. Сигналы при использовании оружия.

4. Сигналы общие при исполнении шлюпками различных обязанностей.

5. Сигналы времени.


В конце книги помещены приложения:

1. Табель снабжения военно-морских шлюпок.

2. Международные сигналы бедствия.

3. Сигнализация о штормах и сильных ветрах.

4. Особые предупредительные сигналы в пор­тах СССР.

5. Управление шлюпками в различных усло­виях.

6. Правила гребных и парусных соревнований и гонок.

7. Наставление для спасания утопающих.

8. Наставление по подаче первой помощи при ожогах.

9. Таблица знаков русской семафорной азбуки.

10. Таблица знаков азбуки Морзе.

11. Схемы передачи светограмм.

12. Командные слова при управлении шлюпкой.

 

 

II. ФЛАГИ ШЛЮПОЧНОЙ СИГНАЛЬНОЙ КНИГИИ ИХ ЗНАЧЕНИЯ

Только для переговоров по шлюпочной сигнальной книге

 

 

 

 

 

 

 

 

III. ПРАВИЛА СИГНАЛОПРОИЗВОДСТВА ПО ШЛЮПОЧНОЙ СИГНАЛЬНОЙ КНИГЕ

1. Сигнализация по шлюпочной сигнальной книге производится по существующим Правилам сигналопроизводства ПНС № 2 — 39 г. днем флагами и семафорными флажками, ночью — сигнальным фонарем.

2. Для сигнализации флагами по шлюпочной сигнальной книге употребляется 48 флагов военно-морского свода сигналов. Условное значение флагов указано в таблице флагов.

3. Сигнальные сочетания расположены в шлюпочной сигнальной книге по алфавиту с левой стороны, против соответствующего сигнала. Каждая таблица сигналов имеет сигнальные сочетания, начинающиеся с новой буквы алфавита книги. Если против сигнала вместо сигнального сочетания поставлена звездочка, это обозначает, что сигнал здесь повторен; в этих случаях присвоенное ему сигнальное сочетание приведено в конце текста данного сигнала.

4. Сигналы каждой таблицы в основном расположены по алфавиту главных слов их текста, имен существительных и глаголов.

5. Если в тексте сигнала, в его середине или конце, оставлен пропуск, обозначенный черточкой, заменяющей слово, показанное лицо, предмет, место, румб или корабль, то следует ожидать дополнительного сигнала, который заполнит этот пропуск.

6. Румбы даются сочетанием компасных или цифровых флагов (направления при показании курса), числа даются сочетанием цифровых флагов. Время набирается по особой дополнительной таблице (см. стр. 47).

7. На кораблях для обозначения того, что переговоры ведутся по шлюпочной книге, на одном из ноков поднимается шлюпочный флаг. На шлюпках (где сигналопроизводство ведется только по шлюпочной сигнальной книге) шлюпочного

флага не поднимается. 8. Один буквенный флаг, поднятый над шлюпочным на одном фале, означает позывной шлюпки. Одновременно с этим сигналом корабль поднимает позывные того корабля, которому принадлежит обозначенная шлюпка. Примечание . Позывной шлюпки, при передаче средствами световой сигнализации, предваряется шлюпочным знаком — — — — . — . . (шл).

9. Если на флагманском корабле (или на корабле, с которого происходит управление ученьем) поднят сигнал при шлюпочном флаге, но без позывных, то он касается всех шлюпок, находящихся на рейде. Если подобный сигнал (без позывных) поднят каким-либо другим кораблем, то он относится только к шлюпкам, ему принадлежащим. Позывной шлюпки без сигнала — означает требование подойти к борту, где позывной поднят.

10. Сигналы флагманского и своего кораблей шлюпки принимают как приказание. Сигналы прочих кораблей шлюпка должна рассматривать, как совет, предупреждение или просьбу.

11. Сигнал, поднятый шлюпке, исполняется со спуском его на корабле. В случаях, требующих особой спешности, сигнал выполняется с разбором.

12. Гребные суда, посылаемые для указания якорных мест идущим кораблям, стоя на указанном месте или у буйка, держат два баковых весла на валек; гички, вельботы и шлюпки с механическим двигателем в этих случаях поднимают крюк.

13. Если во время гонки или общего ученья будет поднят флаг „Ц", то это означает, что шлюпкам надо возвратиться к своим кораблям. Сигнал „ЦЦ" означает „переменить род движения".

14. Для распознавания шлюпок, внесенных в таблицу позывных, все без исключения шлюпки должны иметь по обеим сторонам форштевня и на кормовом транце нарисованные флюгарки своих кораблей.

15. При использовании средств световой (оптической) сигнализации, порядок передачи светограмм и условных знаков, указан в приложениях 10 и 11.

 

IV. СИГНАЛЫ ГРЕБНЫХ И ПАРУСНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ (ГОНОК)

АБ - Подойти к борту.

АВ - Подойти к правому борту.

АГ - Подойти к левому борту.

АД - Подойти к буксирам.

АЕ - Срубить рангоут и итти на веслам

АЖ - Сушить весла.

A3 - Возвратиться немедленно.

* - Возвратиться к своим кораблям. — Ц.

АИ - Итти к выходу.

АК - Итти в гавань.

* - Начало гонок. — 0 (Нуль).
Примечание. С подъемом номера класса (категории) и „исполнительный" до половины шлюпки показанного класса (категории) выходят на старт: подъем исполнительного до места означает „приготовиться"; спуск исполнительного означает—„начать гонки" (при гребных гонках—„на воду"). Одновременно со спуском „исполнительного" дается пушечный выстрел или красная ракета.

АЛ - Выйти из гонок.

AM - Окончить гонки.

АН - Прекратить (отменить) гонки. (Красный шар —на стеньгу.)
Примечание . С сигналом „прекратить гонки" дается ряд белых ракет (не менее пяти) или ряд пушечных выстрелов.

АО - Продолжать гонки.

АП - Гребцам надеть дождевое платье.

* - Гребцам снять дождевое платье. — РЕ.

* - Гресть без фуражек. — ЬВ.

* - Переменить род движения. — ЦЦ.

АР - Убрать весла и итти под парусами.

AC - Итти на перегонки.

AT - Подойти к пристани.

АУ - Взять один риф.
Примечание. С сигналом "Взять один риф" дается два пушечных выстрела или белая ракета.

АФ - Взять два рифа.
Примечание. С сигналом "взять два рифа" дается повторно два пушечных выстрела или ряд красных и зеленых ракет не менее пяти.

АХ - Отдать один риф.
Примечание. С сигналом "отдать один риф" дается три пушечных выстрела или две белых ракеты.

АЦ - Отдать оба рифа.
Примечание. С сигналом "отдать оба рифа" дается повторно три пушечных выстрела или ряд зеленых ракет.

АЧ - Поставить -руль.

АШ - Снять руль.

АЩ - Выйти на старт.

АЫ - Выйти на гребной старт.

АЬ - Подойти к стенке.

АЭ - Флагман (командир) требует скорого исполнения.

АЮ

АЯ

А1

А2

A3

А4

А5

А6

А7

A8

А9

А0

 

 


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 351; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!