Определение присутствия водорастворимых кислот
И щелочей в топливе (определение нейтральности топлива)
Цель работы:
Освоение методики и изучение устройства установки для определения присутствия водорастворимых кислот и щелочей в топливе.
Аппаратура и реактивы
1. Воронки делительные вместимостью 50-100 мл.
2. Мерный цилиндр на 10 мл.
3. Пробирки из бесцветного стекла.
4. Пипетки.
5. Вода дистиллированная по ГОСТ 5607, проверенная на нейтральность.
6. Фенолфталеин* по ГОСТ 5850, 1%-ный спиртовой раствор.
7. Метилоранж** 0,02%-ный водный раствор.
8. Штатив.
* - фенольный бесцветный индикатор, способен изменять окраску в щелочной среде;
** - метиловый оранжевый краситель, применяется как чувствительный индикатор.
I . Вводная часть
Общие понятия
Коррозионный износ двигателя во многом зависит от присутствия в топливе сильнодействующих водорастворимых кислот и щелочей.
Водорастворимые кислоты и щелочи могут оказаться в топливе из-за нарушения технологии его очистки. Так, например, при неполной нейтрализации после воздействия серной кислотой (сернокислотная очистка) не исключено наличие остатков, как самой кислоты, так и её производных сульфокислот и кислых эфиров. Щелочь попадает в топливо при плохой отмывке в процессе очистки (обычно NaOH и реже Na2CO3). Другие водорастворимые кислоты и щелочи могут оказаться в топливе случайно и крайне редко.
Вследствие исключительно сильного действия водорастворимых кислот и щелочей на коррозию металлов нормы ГОСТ предусматривают их полное отсутствие как в бензинах и дизельных топливах, так и в моторных маслах.
|
|
|
При наличии в топливах водорастворимых кислот и щелочей, последние безоговорочно бракуются и к применению не допускаются.
Определение наличия водорастворимых кислот и щелочей производится качественной пробой по ГОСТ 6307.
Порядок проведения работ
1. Образец топлива тщательно перемешивают взбалтыванием в бутылке, затем наливают в делительную воронку 1 (рис. 3) 10 мл испытуемого топлива, добавляют такое же количество дистиллированной воды и взбалтывают смесь в течение 5 мин.
Рис. 3. О пределение в топливе водорастворимых кислот и щелочей
1–делительная воронка; 2–штатив с пробирками; 3–индикаторы;
4– вода; 5-топливо.
2. Дают смеси отстояться, после чего водный слой, находящийся внизу делительной воронки, сливают через кран в две пробирки.
3. В одну пробирку добавляют 1-2 капли метилоранжа. При наличии в топливе минеральных кислот водная вытяжка в пробирке окрашивается в розовый или оранжево-красный цвет, при отсутствии кислот цвет водной вытяжки будет жёлто-оранжевый.
4. В другую пробирку добавляют 1-2 капли фенолфталеина. При наличии в топливе щелочей водная вытяжка окрасится в фиолетово-розовый цвет, при отсутствии щелочей водная вытяжка останется бесцветной или слегка побелеет.
|
|
|
Бензин может быть допущен к применению только при неизменной окраске его водной вытяжки, что будет свидетельствовать о полном отсутствии в нём водорастворимых кислот и щелочей.
Заключение
Результаты проведения работы необходимо сопоставить с требованиями ГОСТ на испытуемый бензин по данному показателю качества (см. Приложение Таблица 1П).
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Васильева Л. С. Автомобильные эксплуатационные материалы: – М.: Транспорт, 1986. – 279 с.
2. Кириченко Н. Б. Автомобильные эксплуатационные материалы: – М.: ИЦ «Академия», 2003. – 208 с.
3. Бобович Б. Б. и др. Химики – автомобилям: Справочник. – СПб.: Химия, 1992. – 319 с.
4. Кириченко Н. Б. Автомобильные эксплуатационные материалы: Практикум: Учебное пособие. – М.: ИЦ «Академия», 2004. – 96 с.
5. Синельников А. Ф. Автомобильные топлива, масла и эксплуатационные жидкости. Кр. справочник. – М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2003. – 176 с.
6. Стуканов В. А. Автомобильные эксплуатационные материалы: Учеб. пособие. Лабораторный практикум. – М.: ФОРУМ: ИНФРА – М., 2003. – 208 с.
|
|
|
7. Павлов В. П., Заскалько П. П. Автомобильные эксплуатационные материалы. – М.: Транспорт, 1982.
8. Мотовилин Г. В., Масино М. А., Суворов О. М. Автомобильные материалы: Справочник. – М.: Транспорт, 1989.
Приложение.
Таблица 1П. Автомобильные бензины
х – бензин А-72 в некоторых случаях этилируют;
хх – в скобках данные для бензинов, аттестованных Государственным знаком качества.
Таблица 2П. Поправки для определения истинного давления насыщенных паров
Контрольные вопросы
1. Нарисуйте прибор для определения давления насыщенных паров топлива.
2. Какие методы используются для определения давления насыщенных паров?
3. Как производят расчет давления насыщенных паров топлива?
4. Какие используются методы испытания топлив на медную пластинку. Назовите их длительность и температуру испытания.
5. В каком случае топливо считается не выдержавшим испытания на медную пластинку и бракуется?
6. Нарисуйте прибор для определения активной серы.
7. Какие водорастворимые кислоты и щелочи могут оказаться в топливе?
8. Нарисуйте прибор для определения в топливе водорастворимых кислот и щелочей.
|
|
|
9. Произвести расчет давления насыщенных паров топлива, если:
- показания ртутного манометра 550 мм. рт. ст.;
- барометрическое давление 765 мм. рт. ст.;
- температура воздуха в верхней камере бомбы, 27ºС;
- давление насыщенных паров воды: - 5 мм. рт. ст. при tо;
- 28 мм. рт. ст. при t=38ºC.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 1146; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!