Качественное определение этиловой жидкости
В тех случаях, когда цвет топлива вызывает сомнение в наличии этиловой жидкости, проводят следующее испытание:
В пробирку наливают 10 мл испытуемого бензина и добавляют 1,0 мл 10 %-го спиртового раствора йода. Смесь в пробирке осторожно нагревают в течение 2 мин на водяной бане и затем охлаждают водой. Верхний бензиновый слой сливают и добавляют в остаток 10 мл спирта. Пробирку слегка встряхивают и проверяют в отраженном свете наличие желтых кристаллов (блесток) йодистого свинца, образовавшегося при взаимодействии йода с тетраэтилсвинцом:
3I2 + Pb(C2H5)4®PbI2 + C2H5I
Наличие йодистого свинца указывает на присутствие в бензине этиловой жидкости.
Определение смолистости и загрязненности бензина
По остатку после сжигания
По остатку после сжигания испытуемого топлива на сферическом (часовом) стекле можно судить о смолистости его и загрязненности другими веществами.
Порядок проведения работы:
1. Работу проводить в вытяжном шкафу. Часовое стекло диаметром 60–70 мм установить выпуклостью вниз на асбестовую сетку;
2. В центр стекла с помощью стеклянной трубки или пипетки налить 0,5 или 1,0 мл испытуемого топлива;
3. Аккуратно поджечь испытуемое топливо;
4. Наблюдать результаты горения:
4.1. Бензин воспламеняется мгновенно;
4.2. Керосин загорается после длительного поджигания;
4.3. Дизельное топливо от горящей спички практически не воспламеняется;
5. После окончания горения дать стеклу остыть и осмотреть вид остатка на сферическом стекле (см. рис. 1). Результаты осмотра после сгорания топлив:
|
|
5.1. Бессмольный или малосмольный бензин оставят на стекле след в виде бледного, беловатого пятна;
5.2. Смолистый бензин даст ряд концентрических колец желтого или
коричневого цвета;
5.3. Бензин, загрязненный маслом или дизельным топливом, оставит на стекле несгоревшие капли, обычно располагающиеся по окружности, ближе к краю стекла;
5.4. Бензол и бензольные топлива, например авиационные бензины, даже бессмоляные, дадут след небольшого коричневого кольца с черным углистым остатком в центре;
5.5. Топливо, в котором содержатся твердые кристаллические примеси
в растворенном виде, оставят след на стекле в виде мелких точек;
5.6. Этилированные бензины оставят по всему стеклу белый налет окиси свинца.
Рисунок 1 дает представление о виде остатков после сжигания топлив, содержащих различные примеси.
Рис. 1. Примерный вид остатка топлив после сжигания на сферическом стекле
1 – бессмольный бензин; 2 – смолистый бензин; 3 – бензин, загрязненный маслом;
4 – бензино-бензольная смесь; 5 – бензин, загрязненный кристаллическими
примесями; 6 – этилированный бензин
|
|
6. Замеряют внешние диаметры остатков топлив после сжигания на сферическом стекле. Замерив, внешний диаметр самого большого кольца, по графику см. рис. 2, делают вывод о примерном содержании смол в топливе;
7. Составляют таблицу зависимости смол от диаметра смоляного пятна на сферическом стекле см. табл. 1.
Рис. 2. Зависимость размера смоляного кольца от содержания смол в топливе
1 – для 0,5 мг сжигаемого топлива; 2 – для 1 мг сжигаемого топлива
Таблица 1. Зависимость содержания смол от диаметра смоляного пятна на стекле
Загрязненностьбензина механическими примесями или водой может вызвать засорение, а в зимнее время и замерзание топливной системы.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 354; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!