Качественное определение этиловой жидкости



В тех случаях, когда цвет топлива вызывает сомнение в наличии этиловой жидкости, проводят следующее испытание:

В пробирку наливают 10 мл испытуемого бензина и добавляют 1,0 мл 10 %-го спиртового раствора йода. Смесь в пробирке осторожно нагревают в течение 2 мин на водяной бане и затем охлаждают водой. Верхний бензиновый слой сливают и добавляют в остаток 10 мл спирта. Пробирку слегка встряхивают и проверяют в отраженном свете наличие желтых кристаллов (блесток) йодистого свинца, образовавшегося при взаимодействии йода с тетраэтилсвинцом:

3I2 + Pb(C2H5)4®PbI2 + C2H5I

Наличие йодистого свинца указывает на присутствие в бензине этиловой жидкости.

Определение смолистости и загрязненности бензина

По остатку после сжигания

По остатку после сжигания испытуемого топлива на сферическом (часовом) стекле можно судить о смолистости его и загрязненности другими веществами.

Порядок проведения работы:

1. Работу проводить в вытяжном шкафу. Часовое стекло диаметром 60–70 мм установить выпуклостью вниз на асбестовую сетку;

2. В центр стекла с помощью стеклянной трубки или пипетки налить 0,5 или 1,0 мл испытуемого топлива;

3. Аккуратно поджечь испытуемое топливо;

4. Наблюдать результаты горения:

4.1. Бензин воспламеняется мгновенно;

4.2. Керосин загорается после длительного поджигания;

4.3. Дизельное топливо от горящей спички практически не воспламеняется;

5. После окончания горения дать стеклу остыть и осмотреть вид остатка на сферическом стекле (см. рис. 1). Результаты осмотра после сгорания топлив:

5.1. Бессмольный или малосмольный бензин оставят на стекле след в виде бледного, беловатого пятна;

5.2. Смолистый бензин даст ряд концентрических колец желтого или

коричневого цвета;

5.3. Бензин, загрязненный маслом или дизельным топливом, оставит на стекле несгоревшие капли, обычно располагающиеся по окружности, ближе к краю стекла;

5.4. Бензол и бензольные топлива, например авиационные бензины, даже бессмоляные, дадут след небольшого коричневого кольца с черным углистым остатком в центре;

5.5. Топливо, в котором содержатся твердые кристаллические примеси

в растворенном виде, оставят след на стекле в виде мелких точек;

5.6. Этилированные бензины оставят по всему стеклу белый налет окиси свинца.

Рисунок 1 дает представление о виде остатков после сжигания топлив, содержащих различные примеси.

Рис. 1. Примерный вид остатка топлив после сжигания на сферическом стекле

1 – бессмольный бензин; 2 – смолистый бензин; 3 – бензин, загрязненный маслом;

4 – бензино-бензольная смесь; 5 – бензин, загрязненный кристаллическими

примесями; 6 – этилированный бензин

 6. Замеряют внешние диаметры остатков топлив после сжигания на сферическом стекле. Замерив, внешний диаметр самого большого кольца, по графику см. рис. 2, делают вывод о примерном содержании смол в топливе;

7. Составляют таблицу зависимости смол от диаметра смоляного пятна на сферическом стекле см. табл. 1.

Рис. 2. Зависимость размера смоляного кольца от содержания смол в топливе

1 – для 0,5 мг сжигаемого топлива; 2 – для 1 мг сжигаемого топлива

 

Таблица 1. Зависимость содержания смол от диаметра смоляного пятна на стекле

Загрязненностьбензина механическими примесями или водой может вызвать засорение, а в зимнее время и замерзание топливной системы.


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 354; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!