Определение износов в местах промера.
Цель работы: Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 1 ЛР.02. Разраб. Провер. Тухкин В.Ю. Реценз. Н. Контр. Утверд. Измерение износа рельсов и металлических частей стрелочных переводов штангенциркулем. Лит. Листов 4 1. Произвести измерение вертикального и бокового износа рамного рельс Р-65. 2. Произвести измерение бокового износа остряка ОР-65. 3. Произвести измерение вертикального износа сердечника и усовиков сборной крестовины Р-65 1/11.
Исходные данные:
Типовые размеры рельсов Р-65 согласно ГОСТ 51685-2000 (схема №1).
Схема 1. Размеры рельса Р-65 остряка ОР-65.
Оборудование:
1. Измерительный прибор - штангенциркуль путевой ПШВ (схема №2).
2. Стрелочный перевод Р-65 1/11 проекта №2768.
Схема 2. Устройство штангенциркуля путевого ПШВ
3 2 10 23 4 6 14 15 16 1 5 7 8 11 9 12 13 10
21 22 18 17 20 24
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 2 |
| ЛР.02. |
Штангенциркуль состоит из штанги (1) , имеющей длинную и короткую губки.
На длинной губке расположен упор передвижной (2), закрепляемый зажимным
|
|
|
устройством (3).
На штанге базируются рамка большая (4), имеющая нижнюю длинную и верхнюю короткую губки, и рамка малая (5). Рамки большая и малая крепятся зажимными устройствами соответственно (6) и (7).
В пазе рамки малой перемещается движок (8) с двумя указательными штрихами. Движок закрепляется зажимным устройством (7).
С рамкой малой жестко связан клин (9). На штанге закреплена опора (10). С рамкой большой жестко связан глубиномер (11), который базируется в отверстии опоры.
На глубиномере расположен ограничитель (12), закрепляемый зажимным
устройством (13).
На большой рамке установлены: упор (14), нониус (15) и рычаг с рамкой (17) и опорным движком (18).
Рычаг (16) имеет зажимное устройство (19), а рамка и опорный движок (18) - зажимное устройство (20).
На концах длинных губок штанги и рамки большой имеются измерительные наконечники соответственно (21) и (22).
На длинной губке рамки большой имеется штифт (23), а на рычаге - штифт (24).
Ход работы:
1. Измерение вертикального износа головки рамного рельса (схема №3).
Схема 3. Установка прибора для измерения вертикального износа.
На длинной губке штанги 1 установить упор передвижной 2, совместив верхнюю кромку его со штрихом под обозначением типа измеряемого рельса. Закрепить его зажимным устройством 3. Установить штангенциркуль на измеряемый рельс, для чего подвести рамку большую 4 до упора измерительного наконечника 22 в головку рельса и закрепить ее зажимным устройством 6.
|
|
|
Вертикальный износ рамного рельса контролируется в наиболее изношенном месте по оси его головки, а остряка в наиболее изношенном месте по оси его головки в сечении, где ширина ее составляет 50 мм и более.
Разность размеров между результатом измерения и номинальным значением высоты рельса даст величину вертикального износа головки рельса.
2. Измерение бокового износа головки рамного рельса и остряка (схема №4).
Схема 4. Установка прибора для измерения бокового износа.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 3 |
| ЛР.02. |
|
|
|
Отвести рамку большую 4 по штанге, установить рычаг 16 в рабочее положение и закрепить его зажимным устройством 19. Переместить рамку 17 по рычагу до упора опорного движка 18 в штифт 23, передвинуть опорный движок влево в пазу рамки и закрепить их зажимным устройством 20.
Установить штангенциркуль на головку рельса так, чтобы рабочая поверхность опорного движка касалась поверхности катания головки, а штанга была направлена внутрь колеи. Свести губки штангенциркуля до касания измерительными наконечниками 21 и 22 головки рельса и закрепить большую рамку зажимным устройством 6.
Боковой износ рамных рельсов контролируется у острия остряков и в наиболее изношенном месте.
Ширина головки нового остряка с симметричной головкой ОР-65 =72,6 мм; с несимметричной головкой ОР-65= 68,0мм. Измерять за пределом боковой острожки остряка.
Разность размеров между результатом измерения и номинальным значением ширины головки рельса на уровне 13мм. ниже поверхности катания даст величину бокового износа головки рельса.
3. Измерение вертикального износа сердечника и усовика сборной
|
|
|
Крестовины Р-65 1/11.
Вертикальный износ сердечника сборных и цельнолитых крестовин измеряется в середине поверхности его катания в сечении, где ширина сердечника на уровне измерения равна 40 мм (Схема 5).
Вертикальный износ усовиков сборных и цельнолитых крестовин измеряется на расстоянии 14 мм от боковой рабочей грани изнашиваемой части усовиков в сечении, где ширина сердечника на уровне измерения равна 20 мм (Схема 6).
Для определения износа усовиков острых крестовин необходимо к измеренной величине понижения рабочей поверхности усовиков добавить 3 мм, учитывающие возвышение усовиков над сердечником.
|
|
Схема 5. Установка прибора для измерения вертикального износа
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 4 |
| ЛР.02. |
База измерения Измерение вертикального износа сердечника «Х».
Схема 6. Установка прибора для измерения вертикального износа усовиков.
База измерения
Измерение вертикального износа усовиков «Х1».
|
|
Определение износов в местах промера.
Произведённые измерения и определённый износ металлических частей занести в таблицу №1
Таблица 1. Ведомость произведённых измерений металлических частей
стрелочного перевода.
| Место промера | Высота рельса. | Ширина головки. | Износ (мм). | |||
| Стандарт. | Измерен. | Стандарт. | Измерен. | Вертикальный. | Боко вой. | |
| Р-65 (рамный рельс) | ||||||
| ОР-65 (остряк) | ||||||
| Сердечник крестов | _ | _ | ||||
| Усовики крестовины | _ | _ | ||||
В выводе указать, по каким измерениям стрелочный перевод
имеет наибольший износ.
Вывод:__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 10152; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!