Глава 2. МОНТАЖ ПОДВЕСНОГО СОСТАВА
Е28-3-14. Сборка и установка вагонетки на подвесной рельсовый путь
В зону монтажа вагонетки поступают в разобранном виде: тележка, подвеска, кузов, запорное устройство.
Сборка и установка вагонетки производятся при помощи электролебедки.
Состав работы
1. Соединение подвески с тележкой.
2. Подъем и установка тележки с подвеской на рельсовый путь.
3. Подъем кузова и крепление его к подвеске зажимами.
4. Проверка зажимного аппарата.
5. Установка запорного устройства с проверкой закрывания кузова.
6. Откатка вагонетки на запасной путь.
Нормы времени и расценки на 1 вагонетку
Вместимость кузова вагонетки, м3, до | Состав звена монтажников подъемно-транспортного оборудования непрерывного действия | Н.вр. | Расц. | № |
0,8 | 5 разр. - 1 4 " - 2 | 3,4 | 2-82 | 1 |
1,25 | 5 разр. - 1 4 " - 2 3 " - 1 | 5,1 | 4-07 | 2 |
1,6 | То же | 6,3 | 5-02 | 3 |
Е28-3-15. Монтаж саморазгружающейся вагонетки с открывающимся днищем
В зону монтажа вагонетка поступает в разобранном виде.
Монтаж вагонетки производится при помощи электролебедки.
Масса вагонетки 1,12 т.
Состав работы
1. Сборка кузова.
2. Сборка балансиров ходовой тележки.
3. Установка на несущий канат ходовой тележки с временным закреплением ее.
4. Соединение кузова и подвески.
5. Установка на подвеске траверсы ходовой тележки.
6. Установка опорных катков на траверсе.
7. Закрепление траверсы с подвеской и кузовом на балансирах ходовой тележки.
|
|
8. Закрепление тягового каната на траверсе.
9. Установка механизма открывания и закрывания днища вагонетки.
10. Установка демпфера.
11. Опробование механизма открывания днища.
Норма времени и расценка на 1 вагонетку
Состав звена монтажников подъемно-транспортного оборудования непрерывного действия | Н.вр. | Расц. |
5 разр. - 1 4 " - 2 3 " - 1 | 11 | 8-77 |
Е28-3-16. Монтаж пассажирских вагонов маятниковой канатной дороги
В зону монтажа вагон поступает укрупненными узлами.
Монтаж производится при помощи крана.
Состав работы
1. Сборка тележки с подвеской.
2. Сборка блока тележки с кабиной вагона.
3. Подъем вагона и навеска его на несущий канат.
4. Установка маслобака и воздушного демпфера.
5. Установка на вагоне направляющих и бака для питьевой воды.
6. Навеска смотровой лестницы.
7. Соединение тягового каната с вагоном.
8. Проверка и регулирование парашютного устройства.
Нормы времени и расценки на 1 вагон
Состав звена монтажников | Вместимость вагона, чел., до | |||
подъемно-транспортного оборудования непрерывного действия | 20 | 30 | 50 | 80 |
6 разр. - 1 4 " - 2 3 " - 1 |
Примечание. При монтаже вспомогательного вагона применять Н.вр. и Расц. п. "а".
|
|
Е28-3-17. Монтаж кресел и кабин
В зону монтажа кресел и кабины поступают в разобранном виде: кресло (кабина), подвеска, пружинный зажим.
Монтаж производится при помощи крана.
Масса кресла, кг:
одноместного ......................................………. 35
двухместного ......................................………. 51
Масса кабины двухместной, кг ......................... 90
Нормы времени и расценки на 1 кресло (кабину)
Состав звена | Вид сидений | |||||
монтажников | кресло | кабина | ||||
Наименование и состав работ | подъемно-транспортного оборудования непрерывного действия | одноместное | двухместное | двухместная | ||
Сборка 1. Соединение кресла (кабины) с подвеской. 2. Выверка кресла (кабины) | 5 разр. - 1 4 " - 1 |
| 1 | |||
Установка 1. Навеска кресел (кабин) на тягово-несущий канат. 2. Крепление подвески к канату пружинным зажимом | 3 " - 1 |
| 2 | |||
| а | б
Мы поможем в написании ваших работ! |