Грозозащитныеустройства (XI, 2.6)

Суда должны быть оборудованы грозозащитными устройствами, защищае-

мая зона которых должна перекрывать все оборудование, требующее молниезащи-

ты.

Суда, на которых вторичные проявления молнии могут привести к пожарам и взрывам, должны иметь устройства грозозащитного заземления, исключающие возможность образования вторичных искрений.

Молниеотводное устройство должно состоять из молниеуловителя, отводя-

щего про вода и заземления. На металлических мачтах допускается не устанавли-

вать специальные молниеотводные устройства, если конструктивно предусмотрен надежный электрический контакт мачты с металлическим корпусом судна или с местом заземления.

Молниеуловитель

На металлических судах в качестве молниеуловителей следует использовать собственные вертикальио протяженные конструкции: мачты, полумачты, надстрой

ки и т.д., если предусмотрен надежный электрический контакт таких конструкций с металлическим корпусом судна.

Дополнительные молниеуловители должны применяться только в тех случа

ях, когда собственные элементы конструкции не обеспечивают грозозащиту.

Если на топе металлической мачты установлено электрическое оборудова

ние, дол жен быть предусмотрен надежно заземленный молниеуловитель.

На каждой мачте или стеньге, изготовленной из непроводящего материала, должно быть установлено надежно заземленное молниеустройство.

Молниеуловитель должен быть изготовлен из прута диаметром не менее

12 мм. В качестве материала прута могут применяться медь, медные сплавы или сталь, защищенная от коррозии. Для алюминиевых мачт должен применяться алюминиевый молниеуловитель.

Молниеуловитель должен крепиться к мачте таким образом, чтобы он возвышался над топом мачты или любым устройством, находящимся в топе мачты, не менее чем на 300 мм.

Отводящий провод

Отводящий провод должен изготавливаться из прута, полосы или многопро

волочного провода площадью сечения не менее 70 мм² при применении меди или ее сплавов и не менее 100 мм при применении стали, причем стальной отводящий провод должен быть защищен от коррозии.

Отводящие провода должны прокладываться по наружной стороне мачт и надстроек с наименьшим числом изгибов, которые должны быть плавными с возможно большим радиусом.

Отводящие провода не должны проходить через взрывоопасные пространст

ва и помещения.

На судах с неметаллическим корпусом отводящий провод молниеотводного устройства следует прокладывать на всем его пути (включая соединение с заземле

нием) самостоятельно, не подсоединяя к шинам защитного и рабочего заземлений.

Заземление

На композитных судах в качестве заземления может применяться металли

ческий форштевень или другие металлические конструкции, погруженные в воду во всех условиях плавания.

Необходимо предусмотреть устройства, обеспечивающие подсоединение заземления молниеотвода или стального корпуса судна к заземлению на берегу, когда судно находится в доке или на стапеле.

На судах с токонепроводящим корпусом заземление должно выполняться следующим образом: специальный медный лист площадью не менее 0,5 м² и толщи

ной не менее 2 мм, прикрепленной к наружной обшивке корпуса на уровне ниже ватерлинии при наименьшей осадке и используемый для заземления.

Соединения в молниеотводном устройстве

Соединения между молниеуловителем, отводящим проводом и заземлением должны выполняться сваркой или болтовыми зажимами.

Площадь контактной поверхности между отводящим проводом и молние-

уловителем или заземлением должна быть не менее 1000 мм².

Соединяющие зажимы и соединительные болты должны быть изготовлены из меди, медных сплавов или стали, имеющей защиту от коррозии.

Устройства грозозащитного заземления

Грозозащитному заземлению подлежат изолированные металлические конструкции, подвижные соединения, трубопроводы, экраны электрических сетей и линий связи, узлы ввода во взрывоопасные помещения.

Трубопроводы для нефтепродуктов, а также все прочие трубопроводы, свя-

занные со взрывоопасными помещениями и расположенные на открытых участках палубы или в помещениях, не имеющих электромагнитного экранирования, долж-

ны заземляться на корпус судна не более чем через каждые 10 м по длине.

Трубопроводы, расположенные на палубе, где возможно появление взрыво-

опасных газов, не связанные со взрывоопасными помещениями, должны заземлять-

ся на корпус судна не более чем через каждые 30 м по длине.

Металлические части, находящиеся вблизи отводящих проводов, должны быть заземлены, если они не расположены на заземленных конструкциях или не имеют иного металлическом контакта с корпусом судна. Устройства или металличе

ские части, находящиеся на расстоянии до 200 мм от отводящих проводов, должны быть соединены с отводящим проводом таким образом, чтобы исключалась возмож

ность образования вторичных искрений.

Все соединения элементов заземления должны быть доступны для контроля и защищены от механических, повреждений.

Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 612; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 2 3 4 5 678 9 10 11 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!