Насосы системы смазки
Используемые в системе смазки насосы – шестерёнчатые, объёмного типа. Принцип действия и конструкция у насосов 1, 2 и 3 аналогичны, различие насосов состоит в основном в их производительности.
Основные конструктивные элементы и детали насосов – рабочий механизм, корпус с крышками, торцевое уплотнение, предохранительно – перепускной и разгрузочный клапан.
Рабочий механизм состоит из двух роторов (ведущего и ведомого), представляющих собой прямозубые шестерни, изготовленные заодно с валом и находящиеся в плотном зацеплении друг с другом. При вращении роторов на стороне всасывания создаётся разряжение, в результате чего жидкость под давлением атмосферы заполняет межзубные впадины и в них перемещается из полости всасывания в полость нагнетания. Уплотнение вала насоса – торцевое.
Во время работы насосной установки обслуживание её сводится в основном к наблюдению за показаниями контрольно – измерительных приборов: манометра, моновакуумметра, электроизмерительных приборов и за работой торцевых уплотнений.
Содержание лабораторной работы
Цель лабораторной работы:
Изучение системы смазки насосно-силовых агрегатов НПС.
Содержание лабораторной работы:
1. Изучение теоретических основ настоящего раздела методических указаний;
2. Определение назначения, устройства и принципа действия основных узлов системы смазки.
Дата добавления: 2015-12-16; просмотров: 24; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!