Электронные блоки. 01.12.15
Поставляет ЗАЩИТЫ ТОКОВЫЕ ТРЕХФАЗНЫЕ.
В состав защиты входит электронный блок и датчик тока.
Цена электронного блока не зависит от мощности двигателя. Для разных по мощности двигателей применяются различные датчики тока. В состав датчика тока входят три трансформатора тока, разъем с проводами для подключения, два кронштейна для крепления.
Датчики тока.
Т400М- для двигателей мощностью до 4кВт. Размеры 41х12х16. Цена – 1150 руб.
Т400- для двигателей мощностью до 55кВт. Размеры 32х18х16. Цена – 1150 руб.
Т400-1 – увеличенный диаметр Т-400, для двигателей до 90 кВт. 60х32х17 Цена – 1320 руб.
Т800- для двигателей мощностью до 110кВт. Размеры 62х31х18 Цена – 1640руб.
Т800-1- увеличенный диаметр Т800, для двигателей до 160 кВт.87х52 х19 Цена – 1960 руб.
Т1600- для двигателей мощностью до 350кВт. Размеры88х51х18 Цена – 2550 руб.
Электронные блоки. 01.12.15
| Наименование | Назначение | Цена в руб./с НДС |
| ЗТ-3М | Устройство отключает пускатель электродвигателя при токовой перегрузке и при значительном перекосе токов в силовом кабеле или при обрыве одной из фаз. Исполнение: корпус G1005025 или корпус Z103 на DIN-рейку. | |
| ЗТ-3МУ | Устройство отключает пускатель электродвигателя при токовой перегрузке и при значительном перекосе токов в силовом кабеле или при обрыве одной из фаз. Не позволяет включить пускатель электродвигателя при сопротивлении изоляции обмотки электродвигателя и токоподводящих кабелей относительно «земли» менее 500 кОм +-20%. Исполнение: корпус G1005025 или корпус Z103 на DIN-рейку. | |
| ЗТ-3МВ | Устройство отключает пускатель электродвигателя при токовой перегрузке и при значительном перекосе токов в силовом кабеле или при обрыве одной из фаз. Не позволяет включить пускатель электродвигателя при сопротивлении изоляции обмотки электродвигателя и токоподводящих кабелей относительно «земли» менее 500 кОм +-20%. Содержит датчик включения двигателя, регулируемое реле времени, электронный ключ - используется при тяжелых пусках электродвигателя. Исполнение: корпус G1005025 или корпус Z103 на DIN-рейку. | |
| ЗТ-3ХХ | Модификация на основе ЗТ-3МВ. Защиты по максимальному току, по минимальному току, фазовая защита. Защита по минимальному току включается автоматически при включении электродвигателя. Токи минимальной и максимальной защит регулируется. Исполнение: корпус G1005025 или корпус Z103 на DIN-рейку. | |
| ЗТ-3Ф | Отличается от остальных защит другим принципом работы фазовой защиты. Применяется амплитудная фазовая защита. Допустимый перекос по току в процентах регулируется отдельной ручкой блока. При уменьшении тока в одной из фаз относительно среднеготока больше чем выставлено на блоке срабатывает защита с указанием фазы, в которой произошла неисправность. Фазовая защита включается автоматически при включении электродвигателя. Защита по току работает также как и в ЗТ-3М. Исполнение: корпус на DIN-рейку Z103. | |
| ЗТ-3ФУ | Отличается от остальных защит другим принципом работы фазовой защиты. Применяется амплитудная фазовая защита. Допустимый перекос по току в процентах регулируется отдельной ручкой блока. При уменьшении тока в одной из фаз относительно среднеготока больше чем выставлено на блоке срабатывает защита с указанием фазы, в которой произошла неисправность. Фазовая защита включается автоматически при включении электродвигателя. Присутствует контроль изоляции электродвигателя перед пуском. Защита по току работает также как и в ЗТ-3М. Исполнение: корпус на DIN-рейку Z103. | |
| ЗТ-3П | Работает точно также как и ЗТ-3М. Отличается усиленным блоком питания, дополнительной резистивной развязкой между датчиком тока и схемой. Исполнение: корпус на DIN-рейку Z103. | |
| ЗТ-3П-АВ | Работает точно также как и ЗТ-3М. Отличается усиленным блоком питания, дополнительной резистивной развязкой между датчиком тока и схемой. Присутствует схема автовозврата. При срабатывании защиты по фазе включается реле времени, светодиод “ФАЗА” начинает мигать и через 15-20 минут фазовая защита сбрасывается, двигатель включается. Исполнение: корпус на DIN-рейку Z103. | |
| ZT | Устройство отключает пускатель электродвигателя при токовой перегрузке и при значительном перекосе токов в силовом кабеле или при обрыве одной из фаз, блокирует токовую защиту во время разгона двигателя, переключает пускатели со звезды на треугольник по мере уменьшения пускового тока. Исполнение: корпус G1005025. | |
| ZT-PB | Отличается от ZT тем, что совершает переход со звезды на треугольник через фиксированное время. Исполнение: корпус G1005025. | |
| ЗТ-3АП | Устройство предназначено для защиты погружных насосов и регулировки уровня воды в емкости по штырям или ЭКМ. Имеет усиленный блок питания, защита по токовой перегрузке, по значительному перекосу токов в силовом кабеле или обрыве одной из фаз. Схема автоматики с индикацией состояния датчиков. Присутствует регулируемое реле времени. При первоначальном включении и при каждом переключении автоматики реле времени включается автоматически и запрещает прохождение сигналов уровней в схему автоматики. Особенно эффективно если система работает с ЭКМ и в магистрали появляется колебание давления при включении - отключении насоса. Исполнение: корпус G1005025. | |
| ЗТ-3МА | Отличается от ЗТ-3АП исполнением - корпус на DIN рейку Z103. Защита по перегрузке работает не по току перегрузки как ЗТ-3АП, а по кратности перегрузки, что позволяет осуществлять оптимальную защиту электродвигателей по току в широком диапазоне. Блок содержит штатную схему автовосстановления при срабатывании защиты по фазе. | |
| БУС | Блок управления скважиной. Блок автоматики без защиты для автоматического включения и отключения насоса. Схема автоматики схожа с автоматикой ЗТ-3АП. Работает с электроконтактным манометром или по стержням. В отличии от ЗТ-3АП импульсы контроля стабильной амплитуды – меандр амплитудой 48вольт или 27вольт. Исполнение: корпус на DIN-рейку Z103. | |
| БУС-СХ | Отличается от БУС наличием схемы контроля сухого хода в скважине. В скважину опускается дополнительный провод с оголенным концом. Схема контролирует связь блока с водой в скважине. При исчезновении связи срабатывает защита по сухому ходу. При восстановлении связи включается схема автовозврата, светодиод “CX” начинает мигать и через 10-20 минут гаснет, включая схему автоматики в обычный режим. Исполнение: корпус на DIN-рейку Z103. |
Дата добавления: 2016-01-04; просмотров: 26; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!