Переходные посадки, назначение
ОП.09. Метрология, стандартизация и подтверждение качества
Гр. 5.
Урока)
Преподаватель: Рыжонкова С.А.
Адрес электронной почты: ryzhonkovasvetlana@yandex.ru
Тема: Практическое занятие № 2 по теме: Расчет и применение посадок
Цель: Изучить расчет и применение посадок
Форма работы: индивидуальная, дистанционное обучение
Тип урока: Практическое занятие (2 урока)
Обеспечение занятий: калькулятор, линейки, карандаши, ручки, рабочая тетрадь.
Место проведения: индивидуальное, электронное обучение
Время проведения: 2 часа, (2 урока).
Практическая часть:
1. Расчет и выбор посадок с зазором
2. Применение посадок с натягом
3. Переходные посадки
4. Скользящие посадки
Методические указания к практической работе:
1. Изучить рис.1. Схема подшипника скольжения, как пример типовой посадки с зазором
2. Записать порядок расчета посадки с зазором
3. Записать применение посадки с натягом
4. Записать назначение переходных посадок
5. Ответить на контрольные вопросы
Краткие теоретические сведения
Основное требование, предъявляемое к ответственным подвижным соединениям, — наличие между валом и отверстием гарантированного наименьшего зазора. Основное требование, предъявляемое к неподвижным соединениям (разъемным и неразъемным), — обеспечение точного центрирования деталей и передача в процессе длительной эксплуатации заданного крутящего момента или осевой силы благодаря гарантированному натягу. В соответствии с этим необходимо иметь посадки с зазором, натягом и переходные.
|
|
|
Расчет и выбор посадок с зазором
Главным критерием выбора посадок с зазором является обеспечение относительного скольжения сопряжённых поверхностей, поэтому расчёт следует начинать с анализа вида смазки, в зависимости от которого соединения с зазором бывают: – с жидкостной или газовой смазкой; – со смешанной смазкой; – без смазки (сухое трение).
Жидкостная смазка, в свою очередь, может быть: – гидродинамической; – гидростатической; – эластогидродинамической; полужидкостной; – граничной.
Наиболее разработана методика расчёта точностных параметров работы подшипников скольжения, основанная на гидродинамической теории смазки.
Рис.1. Схема подшипника скольжения
1. Определение предельных функциональных зазоров.
1.1. Определение наименьшей толщины масляного слоя, необходимой для обеспечения жидкостного трения в подшипнике скольжения по формуле:
hmin ≥ kжт × (RZd + RZD)
1.2 Определение угловой скорости вращения вала:
1.3 Определение конструктивных коэффициентов k и m, учитывающих соотношение геометрических параметров соединения l / d. По таблице.
|
|
|
1.4 Определение среднего давления, приходящегося на поверхность цапфы:
р = R / (l × d)
1.5 Определение динамической вязкости масла. Вязкость масла определяется при наибольшей рабочей температуре, так как с её увеличением вязкость масла уменьшается, несущая способность снижается и наибольший функциональный зазор в посадке уменьшается. Рабочая температура и динамическая вязкость масла определяются по таблице.
1.6 Определение предельных функциональных зазоров, при которых обеспечивается жидкостное трение в соединении:
Рекомендуется ограничивать SFmax до 500 мкм.
2. Определение конструктивных зазоров.
2.1. Определение функционального допуска посадки:
TF = SFmax – SFmin
2.2. Определение конструктивного допуска посадки:
,
где Кзт — коэффициент запаса точности, Кзт = 3...5.
2.3. Корректировка наименьшего конструктивного зазора с учётом поправки на смятие шероховатости поверхности:
SКmin = SFmin – DSR = SFmin – 2 × h × (RZd + RZD)
3. Выбор посадки по следующим условиям:
SCmin ≥ SKmin; SCmax ® SKmax
Посадки с зазором, назначение: создание подвижного соединения, а также для облегчения сборки. Посадки H/h – наименьший зазор в посадках равен нулю. Они установлены во всем диапазоне точностей сопрягаемых размеров (4... 12-й квалитеты). они применяются как центрирующие посадки, т. е. обеспечивают высокую степень совпадения центра вала с центром сопрягаемого с ним отверстия.
|
|
|
Применяются для плавных, возвратно-поступательных перемещений, допускают медленное вращение при малых нагрузках, применяются в подшипниках скольжения.
Применение посадок с натягом
Посадки с натягом характеризуются наличием только натяга, так как диаметр любого отверстия втулки до сборки меньше диаметра любого вала. Посадки H/р и P/h являются легкими и применяются при малом крутящем моменте или малой осевой силе для соединения тонкостенных деталей, не допускающих больших деформаций (например, втулки и кольца в корпусах, установочные кольца на валах электродвигателей и электроаппаратов, зубчатые колеса на валах редукторов).
Основные задачи расчета посадок с натягом сводятся к определению: 1) расчетного натяга и соответственно стандартной посадки для конкретного соединения; 2) величины усилия запрессовки или температуры нагрева детали с охватывающей сопрягаемой поверхностью для выбора пресса и нагревательного оборудования; 3) расчетной прочности сопряжения из условия обеспечения неподвижности в процессе эксплуатации; 4) напряжений, возникающих после сборки в материалах сопрягаемых деталей.
|
|
|
Переходные посадки, назначение
Переходные посадки относятся к группе неподвижных без гарантированного натяга. В таких посадках можно получить и зазоры, и натяги. Переходные посадки обеспечивают хорошее центрирование соединяемых деталей и применяются в неподвижных разъемных соединениях, которые в процессе эксплуатации подвергаются более или менее частой разборке и сборке для осмотра или замены сменных деталей. Создание соединения с высоким центрированием деталей. Особенности применения посадок: существуют в высоких квалитетах (до 8-го), разборные, применяются в неподвижных соединениях, неподвижность обеспечивается дополнительным крепежом (шпонки, штифты, винты и т.п.). Обладают хорошим центрированием. Сборка и разборка производится без значительных усилий, широко применяется для сопряжения зубчатых колес, шкивов, маховиков, муфт с валами.
Скользящие посадки применяются как в подвижных, так и в неподвижных соединениях. В подвижных соединениях они используются при медленном продольном перемещении деталей; для деталей, которые должны легко перемещаться или проворачиваться при установке, настройке или регулировке. Иногда скользящие посадки применяются при вращательном движении с небольшой скоростью. В неподвижных соединениях с дополнительным креплением их используют, если есть необходимость частой разборки сменных деталей. Посадки скольжения обеспечивают достаточно точное центрирование деталей и особую легкость (без усилия) сборки и разборки соединений.
Контрольные вопросы:
1. Перечислить виды посадок
2. Назовите основные задачи, решаемые при расчете посадок с натягом
3. В чем основное преимущество переходных посадок
Используемая литература:
Основные источники :
|
|
1. И.М. Лифиц Стандартизация, метрология и подтверждение соответствия. Учебник для СПО, М.: Издательство Юрайт, 2016.
Дополнительные источники:
1. А.И. Аристов, Л.И. Карпов, В.М. Приходько, Т.М. Раковщик Метрология, стандартизация и сертификация: учебник для студ. учреждений высш. Проф. Образования, М.: Издательский центр «Академия», 2013.
Интернет – ресурсы: studopedia.ru
Домашнее задание:
1.Записать в тетрадь конспект согласно методическим указаниям к практической работе
2.Ответить на контрольные вопросы письменно
Дата добавления: 2022-07-16; просмотров: 30; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!