От каких факторов зависит износ чугунных тормозных колодок?
ТЕСТ по тормозам Асадченко
1. Какие тормоза подвижного состава называют автоматическими? Укажите неправильный ответ:
г) которые при разрыве поезда затормаживают все разорвавшиеся части без участия машиниста.
2. Какие тормоза являются фрикционными? Укажите неправильные ответы;
в) реостатные;
д) рекуперативные;
3. Какие тормоза считаются прямодействующими? Укажите правильный ответ:
г) в которых связь главных резервуаров на локомотиве и тормозных цилиндров в поезде не прерывается в положении перекрыши и все утечки восполняются;
4. Какие тормоза являются динамическими? Укажите правильные ответы:
а) рекуперативные;
е) реостатные;
5. Назовите темпы изменения давления в тормозной магистрали. Укажите неправильный ответ:
б) нежесткий;
6. В каком виде по тормозной магистрали передаются команды управления тормозами? Укажите правильные ответы:
а) тормозной волны;
г) воздушной волны;
7. Природа возникновения сил трения-сцепления. Укажите правильные ответы:
б) молекулярно-механическая;
г) адгезионно-деформационная;
8. Дифференциальное уравнение движения поезда. Укажите правильные ответы:
9. Назовите последствия юза и блокирования колесных пар. Укажите правильные ответы:
в) удлинение тормозного пути;
д) повреждение колес и появление ползунов;
10. Дайте характеристику сцепления колеса с рельсом. Укажите правильный ответ:
|
|
|
б) закономерность изменения силы или коэффициента сцепления от скорости скольжения коле по рельсам и осевой нагрузки;
11. По каким условиям определяются уровни зарядного давления в поездах разной длины и категорий? Укажите правильные ответы:
а) по минимальному допустимому давлению в тормозной магистрали хвостовой части поезда Рм min=0,45 Мпа;
г) по максимально допустимому перепаду давления в тормозной магистрали грузовых поездов ∆Рм=0,07 Мпа;
12. Применяются ли на подвижном составе неавтоматические тормоза? Укажите правильный ответ:
г) применяются только на локомотивах;
13. Какие тормозные колодки имеют повышенную эффективность и наиболее стабильный коэффициент трения от скорости движения? Укажите правильный ответ:
б) композиционные;
14. Перечислите основные достоинства чугунных тормозных колодок. Укажите правильные ответы:
в) хороший отвод тепла;
г) не изменяют фрикционных качеств при попадании влаги;
д) отсутствие искрообразования;
15. Перечислите основные достоинства композиционных тормозных колодок. Укажите правильные ответы:
в) хороший отвод тепла;
г) не изменяют фрикционных качеств при попадании влаги;
16. Перечислите основные недостатки стандартных чугунных тормозных колодок. Укажите правильные ответы:
|
|
|
а) существенно снижают фрикционные качества при попадании влаги;
в) плохо отводят тепло;
17. Перечислите основные недостатки композиционных тормозных колодок. Укажите правильные ответы:
а) существенно снижают фрикционные качества при попадании влаги;
в) плохо отводят тепло;
18. Какие виды подвижного состава оборудуются стандартными чугунными и гребневыми тормозными колодками? Укажите правильные ответы:
б) пассажирские вагоны;
д) локомотивы;
19. Какие виды подвижного состава оборудуются композиционными тормозными колодками? Укажите правильные ответы:
а) грузовые вагоны;
в) пассажирские вагоны для скоростей движения более 120 км/ч;
20 Как увязаны между собой зарядное давление в ТМ-Ртм , глубина ее максимальной разрядки при ПСТ-∆Рпст и давление в ТЦ-Рц в грузовом груженом поезде с воздухораспределителями, включенными на груженый режим? Укажите правильный ответ:
в) Ртм = 0,53-0,55 МПа; ∆Рпст = 0,15-0,17 МПа; Рц = 0,38-0,40 МПа;
21. Условие безъюзового торможения. Укажите правильные ответы:
22. Общий вид выражения для определения действительного коэффициента трения тормозных колодок. Укажите правильный ответ:
|
|
|
23. Формула для вычисления коэффициента сцепления колес с рельсами. Укажите правильный ответ:
24. Расчетная система нажатий. Укажите правильные ответы:
25. Расчетный тормозной коэффициент поезда и потребное расчетное тормозное нажатие. Укажите правильный ответ:
26. Как вычислить удельную тормозную силу? Укажите неправильный ответ:
27. Что показывает передаточное число рычажной передачи? Укажите правильные ответы:
а) соотношение плеч ведущих и ведомых рычагов от тормозного цилиндра ко всем тормозным колодкам;
г) во сколько раз увеличивается сила, развиваемая на штоке тормозного цилиндра, при ее передаче на тормозные колодки без учета потерь на трение;
28. Что показывает коэффициент силовых потерь тормозной рычажной передачи? Укажите правильный ответ:
в) какая часть усилия, развиваемая на штоке тормозного цилиндра, достигает тормозных колодок;
29. Какие основные требования должны выполнятся при расчете механической части тормоза? Укажите правильный ответ:
30. От каких параметров механической части тормоза зависит сила нажатия тормозной колодки? Укажите неправильный ответ:
а) от толщины тормозной колодки;
31. Перечислите основные процессы, протекающие в автоматических тормозах подвижного состава. Укажите правильные ответы:
|
|
|
а) зарядка, торможение;
г) отпуск, перекрыша;
32. Назовите преимущества электропневматических тормозов. Укажите неправильные ответы:
б) воздействие на тормозные колодки пневматическим и электрическим путем;
г) наличие свойства автоматичности;
33. Скорости соответственно тормозной, отпускной и воздушной волн в ТМ грузового поезда. Укажите правильные ответы:
в) 300, 50, 330 м/с;
д) 300, 50, м/с.
34. Перечислите основные различия в процессах юза и боксования колес. Укажите неправильный ответ:
д) при юзе сокращается тормозной путь.
35. Усилие нажатия тормозной колодки на колесо. Укажите правильный ответ:
36. Тормозная сила. Укажите правильные ответы:
37. Потенциальная сила сцепления колес с рельсами. Укажите правильный ответ:
38. Как зависят сила и коэффициент трения от усилия прижатия колодки к колесу? Укажите правильный ответ:
39. Как зависят сила и коэффициент сцепления от нагрузки, передаваемой от колеса на рельс? Укажите правильный ответ:
40. Назовите особенности нежестких тормозов. Укажите неправильные ответы:
41. Перечислите группы приборов тормозного оборудования. Укажите неправильный ответ:
д) тормозное оборудование локомотивов;
42. Перечислите особенности полужестких тормозов. Укажите неправильный ответ:
г) действуют на тормозные колодки с половинным усилием;
43. Перечислите требования предъявляемые к механической части тормоза. Укажите неправильный ответ:
а) повышать коэффициент трения колодок;
44. Почему на пассажирских вагонах применяют большее нажатие тормозных колодок, чем на грузовых? Укажите правильные ответы:
45. В чем заключается основное отличие рычажных передач пассажирских вагонов от грузовых? Укажите неправильный ответ:
а) большие диаметры тормозных цилиндров;
46. Почему на локомотивах применяют гребневые тормозные колодки? Укажите правильные ответы:
а) чтобы они не сползали с поверхности катания колеса при торможении;
г) из-за невозможности соединить попарно тормозные колодки по отношению к колесной паре;
47. В чем преимущество двухстороннего нажатия колодок перед односторонним? Укажите неправильный ответ:
д) пониженный коэффициент силовых потерь;
48. В чем состоит основное отличие ТРП локомотивов и вагонов. Укажите неправильный ответ:
д) больший коэффициент силовых потерь ТРП локомотивов;
49. Перечислите недостатки двухстороннего нажатия тормозных колодок. Укажите неправильный ответ:
д) пониженный коэффициент трения колодок;
50. Действительный коэффициент силы нажатия тормозных колодок. Укажите правильный ответ:
51. При каком условии пассажирские вагоны с колодочным тормозом должны оборудоваться противоюзными устройствами? Укажите правильный ответ:
52. Какого рада бывают рычаги? Как находится передаточное число рычагов? Укажите правильный ответ:
в) 1-го и 2-го родов. Отношение длинны ведущего плеча к ведомому;
53. Условие проверки допустимых удельных нажатий на тормозные колодки. Укажите правильный ответ:
54. Как найти коэффициент силовых потерь? Укажите правильный ответ:
55. Расчетное фактическое нажатие в поезде. Укажите правильный ответ:
56. Какие типы колодок используют на подвижном составе? Укажите неправильный ответ:
а) сернистые;
От каких факторов зависит износ чугунных тормозных колодок?
г) передаточного числа ТРП;
58. Назначение автоматических регуляторов ТРП и их типы. Укажите неправильный ответ:
д) уменьшение износа тормозных колодок.
59. С какой целью в ТРП применяют приводы авторегуляторов? Их типы и область применения? Укажите правильные ответы:
а) для снижения влияния усилия пружины авторегулятора на усилие, развиваемое на штоке ТЦ;
в) рычажные на грузовых вагонах и стержневые на пассажирских;
60. Основные характеристики автоматических регуляторов №574Б и РТРП-675 соответственно. Укажите неправильный ответ:
д) широко применяются как на вагонах. Так и на локомотивах.
61. Каким образом в четырехтрубной схеме тормозного оборудования осуществляется отпуск тормозов грузового локомотива отдельно от состава? Укажите правильный ответ:
в) 1-м положением ручки КВТ № 254.
62. Объясните назначение электроблокировочного клапана в схеме тормозного оборудования грузовых локомотивов. Укажите правильные ответы:
а) исключение одновременного действия пневматического и электрического тормозов;
в) для исключения возможного заклинивания колес.
63. Объясните назначение клапана максимального давления в четырехтрубной системе тормозного оборудования грузового локомотива. Укажите правильные ответы:
в) для стабилизации давления на входе реле давления;
д) чтобы исключить влияние изменения давления в ГР локомотива на работу реле давления.
64. С какой целью на многосекционных локомотивах перед соединительными рукавами устанавливают дроссельные шайбы? Укажите правильный ответ:
в) чтобы при саморасцепе секций не происходило значительное снижение давления в пневматических магистралях.
65. Каким образом в унифицированной схеме тормозного оборудования осуществляется отпуск тормоза грузового локомотива отдельно от состава? Укажите правильный ответ:
б) специальной клавишей путем разрядки рабочей камеры ВР.
66. Каковы недостатки унифицированной схемы тормозного оборудования локомотивов. Укажите правильный ответ:
в) пониженная плотность рабочей камеры ВР из-за злектропневматического вентиля;
г) нарушение свойства автоматичности при разрядке рабочей камеры ВР локомотива.
67. Назовите достоинства унифицированной схемы тормозного оборудования локомотивов. Укажите неправильный ответ:
д) легкий отпуск разрядкой рабочей камеры ВР.
68. Назовите особенности тормозного оборудования пассажирских локомотивов. Укажите неправильный ответ:
г) применение двухстороннего нажатия тормозных колодок.
69. С чем соединяется кран № 254. Укажите неправильный ответ:
а) с тормозной магистралью.
70. Назовите особенности автоматического тормоза грузовых вагонов. Укажите неправильный ответ:
д) повышенная тормозная эффективность.
71. Назовите особенности автоматического тормоза пассажирских вагонов. Укажите неправильные ответы:
г) три режима торможения;
д) возможность ступенчатого отпуска.
72. Каково время наполнения ТЦ пассажирского вагона при экстренном торможении на режимах К и Д соответственно? Укажите правильный ответ:
а) 5-7с и 12-16с;
73. Время наполнения и отпуска ТЦ пассажирского вагона от ЭПТ. Укажите правильный ответ:
г) 3±0,5; 4,5±1;
74. Назовите особенности тормозного оборудования электропоездов. Укажите неправильный ответ:
в) применение разнотипных тормозных колодок.
75. Требуемое усилие на штоке ТЦ. Укажите правильный ответ:
76. Формула для расчета диаметра ТЦ. Укажите правильный ответ:
77. Формула для расчета действительной силы нажатия тормозной колодки. Укажите правильный ответ:
78. Максимальное давление в ТЦ при ПСТ и экстренном торможении пассажирского тормоза. Укажите правильный ответ:
79. Как сочетаются свойства автоматичности и прямодействия тормозов в грузовых поездах с кранами машиниста № 394? Укажите правильный ответ:
б) утрачивается частично свойство автоматичности.
80. Перечислите недостатки существующих поездных КМ. Укажите неправильный ответ:
г) низкая питательная способность.
81. Чем и почему отличаются краны машиниста № 395-3, 395-4, 395-5? Укажите правильные ответы:
б) приданием дополнительных функций: управления ЭПТ, подачи песка, выключения тяги;
в) количеством микропареключателей.
82. Назовите основные части поездного крана №394. Укажите неверный ответ:
д) контроллер с микропереключателями.
83. Дайте характеристику крана машиниста №394. Укажите правильный ответ:
д) универсальный с неавтоматическими перекрышами.
84. Для чего предназначен редуктор крана машиниста №394. Укажите правильный ответ:
в) для поддержания давления в уравнительном резервуаре в поездном положении крана машиниста.
85. Для чего предназначен стабилизатор в кране машиниста №394? Укажите правильные ответы:
в) для создания и регулирования темпа мягкости;
г) для перехода от сверхзарядного к поездному давлению темпом мягкости.
86. Для чего в кране машиниста №394 предусмотрена перекрыша с питанием тормозной магистрали? Укажите неправильный ответ:
г) для использования в тормозах пассажирских поездов.
87. Назначение положения VA в КМ № 394. Укажите неправильные ответы:
в) для управления тормозами длинных поездов;
г) для замедления темпа разрядки ТМ при служебном торможении.
88. Дайте характеристику КМ № 334Э. Укажите правильный ответ:
г) золотниковый, непрямодействующий, с неавтоматическими перекрышами.
89. Область применения КМ № 334Э. Укажите правильные ответы:
б) на моторвагонном подвижном составе;
в) на дизель-поездах.
90. Дайте характеристику тормоза с краном вспомогательного тормоза локомотива № 254. Укажите правильный ответ:
в) неамтоматический, прямодействующий.
91. При торможении поездным краном машиниста КВТ № 254 работает в качестве… Укажите правильный ответ:
б) повторителя воздухораспределителя.
92. Кран № 25 имеет следующие положения ручки. Укажите правильные ответы:
б) II положение – поездное;
д) III – VI положения – тормозные.
93. Восполняются ли утечки сжатого воздуха в ТЦ при работе КВТ № 254? Укажите правильный ответ:
б) да, восполняются.
94. Какое максимальное давление в ТЦ может создавать КВТ № 254? Укажите правильный ответ:
б) 0,4 МПа максимальное давление в ТЦ в любых ситуациях.
95. Для чего в КВТ имеется камера объемом 0,3 л и дроссельное отверстие? Укажите правильный ответ:
б) для снижения темпа выпуска воздуха из ТЦ и возможности ступенчатого отпуска.
96. Назначение переключательного поршня на входе КВТ № 254 от ВР. Укажите правильный ответ:
в) для отключения канала от ВР при отпуске тормозов локомотива 1-м положением ручки КВТ.
97. Кран № 254 имеет следующие положения ручки… Укажите правильные ответы:
б) I положение – отпуск тормозов локомотива независимо от тормозов состава;
г) II положение – поездное.
98. Сколько рабочих состояний и какие имеет характеристика схемы сравнения КМДУ? Укажите правильный ответ:
а) три состояния: включен вентиль выпуска, вентиль впуска и нейтральное положение (зона нечувствительности).
99. Для чего предназначен электропневматический преобразователь давления КМДУ. Укажите правильный ответ:
в) для преобразования электрического сигнала на входе в соответствующий пневматический на выходе.
100. Каким путем в КМДУ создаются три темпа снижения давления посредством одного электропневматического выпускного вентиля? Укажите правильный ответ:
г) путем замены плавной зависимости на ступенеобразную.
101. За счет чего в КМДУ исключается влияние термодинамических процессов, свойственных пневмомеханическим КМ? Укажите правильный ответ:
г) путем применения электропневматического преобразователя давления с обратной связью.
102. На чем основан принцип действия сигнализатора обрыва ТМ с датчиком № 418? Укажите правильный ответ:
г) на нарушении нормальной последовательности появления давления в каналах дополнительной разрядки (КДР) и тормозного цилиндра ТЦ грузового ВР локомотива.
103. Как обеспечивается безопасность движения, если при обрыве ТМ не далее 20 – 25 вагонов сигнализатор с датчиком № 418 выключается? Укажите правильный ответ:
а) за счет автоматического включения тормозов, выключения тяги и замедления поезда.
104. Обеспечивает ли сигнализатор обрыва ТМ с датчиком № 418 свойство автоматичности тормозов? Укажите правильный ответ:
в) не обеспечивает, так как автоматический тормоз без участия машиниста не включается.
105. Что должен принять машинист при включении сигнализатора обрыва ТМ с датчиком № 418? Укажите правильный ответ:
г) перевести ручку КМ в положение перекрыши без питания на 5 – 7 с, а затем произвести ступенчатое торможение.
106. Для чего предназначено блокировочное устройство № 367М? Укажите правильные ответы:
в) для соблюдения определенного порядка смены приборов управления тормозами двухкабинных локомотивов при изменении направления движения;
д) для исключения одновременного действия приборов управления тормозами в двухкабинных локомотивах.
107. Укажите последовательность действий при смене кабин управления локомотивом с блокировочным устройством № 367М. Укажите правильный ответ:
а) КМ № 395 и КВТ № 254 переводятся в 6-е положения, рукоятка блокировочного устройства поворачивается на 1800 вверх и происходит переход в другую кабину.
108. Объясните назначение комбинированного крана в блокировочном устройстве № 367М. Укажите правильные ответы:
а) сообщает или разобщает КМ с ТМ;
б) сообщает ТМ с атмосферой, создавая экстренное торможение.
109. Что исключает возможность перевода блокировочного устройства № 367М в другое положение? Укажите правильный ответ:
д) пневматический замок, срабатывающий от давления в ТМ.
110. Для чего предназначены поездные краны машиниста. Укажите правильный ответ:
г) для управления автоматическими или электропневматическими тормозами в поезде.
111. Назовите основные требования к поездным кранам машиниста. Укажите неправильный ответ:
г) обеспечение свойства автоматичности тормозов.
112. Имеется ли возможность у машиниста пассажирского локомотива понизить давление в его ТЦ отдельно от состава? Укажите правильный ответ:
д) не имеется, так как доля локомотива в тормозном эффекте и весе пассажирского поезда достаточно большая.
113. С какой целью на пассажирских локомотивах серии ЧС устанавливают регуляторы скоростного нажатия тормозных колодок ДАКО? Укажите правильные ответы:
а) для компенсации снижения коэффициента трения чугунных тормозных колодок локомотива с ростом скорости движения;
б) для повышения тормозной эффективности локомотива при высоких скоростях движения.
114. Имеется ли возможность совместного действия электрического реостатного и автоматического тормозов на пассажирском электровозе ЧС? Укажите правильные ответы:
в) имеется, с приоритетом автоматического в случае снижения скорости менее 50 км/ч;
г) имеется, с переходом от электрического к автоматическому в случае повышения давления в ТЦ локомотива более 0,1 МПа при работе вспомогательного тормоза.
115. Что необходимо проверять при осмотре тормозного оборудования грузовых вагонов? Укажите правильные ответы:
г) правильность положения ручек концевых и разобщительных кранов, переключателей режимов на ВР;
д) выход штоков ТЦ, а также чувствительность ВР к торможению и отпуску.
116. Перечислите особенности тормозного оборудования пассажирских вагонов РИЦ. Укажите неправильный ответ:
д) наличие магниторельсового тормоза.
117. Приведите формулу для определения усилия отпускной пружины ТЦ. Укажите правильный ответ:
118. Приведите формулу для определения минимального объема ЗР, приходящегося на один ТЦ. Укажите правильный ответ:
119. Приведите формулу для определения рабочего пространства ТЦ. Укажите правильные ответы:
120. С какой целью на ВР № 270-002 были установлены ускорители экстренного торможения. Укажите правильные ответы:
в) для обеспечения свойства автоматичности тормозов;
г) для разрядки ТМ головной части поезда, несмотря на ее интенсивное питание от крана машиниста.
121. Объясните назначение воздухораспределителей. Укажите неправильные ответы:
в) распределять сжатый воздух по поезду в зависимости от его длинны;
г) выпускать воздух из ТЦ в ЗР при отпуске.
122. Назовите основные требования к ВР. Укажите неправильный ответ:
д) контролировать выход штока тормозного цилиндра.
123. Назовите основные требования к ВР. Укажите неправильный ответ:
г) автоматически переключать режимы работы в зависимости от условий движения.
124. Охарактеризуйте тормоз с ВР № 292. Укажите неправильный ответ:
б) прямодействующий.
125. Какова скорость тормозной волны, создаваемой ВР № 292 при служебном и экстренном торможении соответственно? Укажите правильный ответ:
в) 120 м/с, 190 м/с.
126. Назовите особенности ВР № 292. Укажите неправильные ответы:
г) наличие свойства прямодействия;
д) унифицированные взаимозаменяемые детали.
127. Назовите особенности ВР № 292. Укажите неправильный ответ:
г) отсутствие восполнения утечек.
128. От каких факторов зависит давление в ТЦ при ВР № 292 и ПСТ? Укажите неправильный ответ:
а) от скорости разрядки ТМ.
129. От каких факторов зависит давление в ТЦ при ВР № 292 и ЭТ? Укажите правильные ответы:
б) от давления в запасном резервуаре;
г) от объема вредного пространства.
130. Объясните назначение левого буферного устройства ВР № 292. Укажите правильный ответ:
г) ускорять отпускную волну.
131. Объясните назначение правого буферного устройства ВР № 292. Укажите правильный ответ:
а) разделять служебное и экстренное торможение.
132. Объясните назначение ускорителя экстренного торможения ВР № 292. Укажите правильные ответы:
в) повышать скорость тормозной волны;
д) для создания интенсивной дополнительной разрядки по всей ТМ в атмосферу.
133. Объясните назначение камеры дополнительной разрядки ТМ ВР № 292. Укажите правильный ответ:
а) создавать незатухающую тормозную волну и надежное срабатывание тормозов в поезде.
134. Объясните назначение переключательной пробки ВР № 292. Укажите правильные ответы:
б) изменять темп наполнения ТЦ по условиям движения;
д) выключать ускоритель экстренного торможения.
135. Объясните назначение переключательной пробки ВР № 292. Укажите правильный ответ:
д) изменять темп выпуска воздуха из ТЦ в зависимости от длинны поезда.
136. Что изменяет режимный переключатель ВР № 292. Укажите неправильные ответы:
а) переключает режимы ПСТ или ЭТ;
д) изменяет давление в ТЦ в зависимости от загрузки вагона.
137. Каково время наполнения ТЦ при ЭТ и опорожнения при отпуске по режиме К – (нормальной длины) соответственно? Укажите правильный ответ:
б) 5-7 с и 9-12 с.
138. Каково время наполнения ТЦ при ЭТ и опорожнения при отпуске по режиме Д – (длинносоставный) соответственно? Укажите правильный ответ:
а) 12-16 с и 19-24 с.
139. Чем характеризуется типажный ряд воздухораспределителей № 270. Укажите правильные ответы:
Все, кроме д) жесткий.
140. Назовите особенности ВР № 483. Укажите неправильный ответ:
в) наличие ускорителя экстренного торможения.
141. Назовите особенности ВР № 483. Укажите неправильный ответ:
д) золотниково-поршневая конструкция.
142. Назовите особенности ВР № 483. Укажите неправильный ответ:
д) предназначен для пассажирских поездов.
143. Назовите особенности ВР № 483. Укажите правильные ответы:
б) имеет два режима отпуска «легкий» на равнинном и «тяжелый» на горном положении переключателя;
в) ускоряет процесс отпуска в хвостовой части поезда за счет первоочередного соединения рабочей и золотниковой камер.
144. Назовите особенности ВР № 483. Укажите правильные ответы:
г) обладает свойством прямодействия;
д) имеет клапан для ручного отпуска тормозов путем разрядки рабочей камеры в атмосферу.
145. За счет чего обеспечивается восполнение утечек из ТЦ при ВР № 483? Укажите правильный ответ:
б) за счет постоянной связи ГР на локомотиве через КМ ТМ обратный клапан ВР, ЗР и ТЦ.
146. Как исключается «дутье» ВР № 483 при неплотном канале дополнительной разрядки? Укажите правильный ответ:
д) клапаном дополнительной разрядки ТМ.
147. Каким образом ВР № 483 придаются дополнительные свойства мягкости? Укажите правильный ответ:
в) разрядкой золотниковой камеры в канал дополнительной разрядки до срабатывания манжеты с клапанной частью.
148. Объясните назначение выпускного клапана на главной части ВР № 483. Укажите правильный ответ:
а) для ручного отпуска тормозов путем разрядки рабочей камеры в атмосферу.
149. Объясните назначение третьей на штоке главного поршня манжеты ВР № 483. Укажите правильные ответы:
б) ускорять темп наполнения ТЦ в хвостовой части и замедлять его в головной;
в) выравнивать диаграммы наполнения ТЦ по длине поезда.
150. Что изменяет в работе ВР № 483 переключатель режимов «равнинный», «горный»? Укажите правильный ответ:
в) изменяет режим отпуска тормозов с «легкого» на «тяжелый».
151. Что изменяет в работе ВР № 483 переключатель грузовых режимов торможения? Укажите правильный ответ:
д) уровень давления в ТЦ в зависимости от загрузки транспортного средства.
152. Что предотвращает чрезмерную истощимость тормоза с ВР № 483 при отпуске после экстренного торможения. Укажите правильный ответ:
в) переключатель «равнинный», «горный» изолирует рабочую камеру при понижении давления до 0,3 МПа.
153. Какие функции выполняет магистральная часть ВР № 483? Укажите неправильный ответ:
д) обеспечивает свойство истощимости.
154. Какие функции выполняет магистральная часть ВР № 483? Укажите неправильный ответ:
д) обеспечивает восполнение утечек в ТЦ.
155. Какие функции выполняет магистральная часть ВР № 483? Укажите правильные ответы:
а) обеспечивает периодическую разрядку ТМ в хвосте длинносоставного поезда;
б) создает повышенную мягкость тормоза.
156. Какие функции выполняет главная часть ВР № 483? Укажите неправильный ответ:
д) создает повышенные свойства мягкости.
157. Какие функции выполняет главная часть ВР № 483? Укажите неправильный ответ:
г) обеспечивает высокую скорость тормозной волны.
158. Объясните назначение уравнительного поршня ВР № 483. Укажите неправильный ответ:
а) уравнивать давление в ЗР и ТЦ.
159. Объясните назначение клапана мягкости ВР № 483. Укажите правильный ответ:
в) для придания нечувствительности ВР к темпу мягкости.
160. Объясните назначение обратного клапана ВР № 483. Укажите правильный ответ:
г) пропускать воздух только из ТМ в ЗР, и не пропускать его в обратном направлении.
161. Чем определяется глубина дополнительной разрядки тормозной магистрали ВР № 483? Укажите правильный ответ:
в) предварительным сжатием пружины, действующей на главный поршень в главной части.
162. Какие уровни давления создаются ВР № 483 на порожнем, среднем и груженом режимах торможения? Укажите правильный ответ:
а) 0,14-0,18 МПа; 0,28-0,33 МПа; 0,39-0,45 МПа.
163. Чем определяется переход магистральной части ВР № 483 от режима мягкости к торможению? Укажите правильный ответ:
г) манжетой с клапанной частью.
164. Каким образом в ВР № 483 осуществляется устойчивость положения перекрыши? Укажите правильный ответ:
г) путем кратковременного сообщения рабочей и золотниковой камер и возвращения диафрагмы п положение перекрыши.
165. За счет чего происходит ускорение разрядки тормозной магистрали в хвостовой части длинносоставного поезда при торможении с ВР № 483? Укажите правильный ответ:
б) за счет периодического срабатывания клапанной части манжеты и сообщения тормозной магистрали с атмосферой.
166. Из каких основных частей состоит электровоздухораспределитель № 305? Укажите неправильный ответ:
г) двухкамерного резервуара.
167. Назначение рабочей камеры электровоздухораспределителя? Укажите неправильные ответы:
б) для создания дополнительной разрядки тормозной магистрали;
д) для совершения работы, производимой сжатым воздухом.
168. Назначение резиновой диафрагмы ЭВР № 305. Укажите правильные ответы:
в) для сравнения усилий, создаваемых сжатым воздухом из рабочей камеры и ТЦ;
г) для воздействия на впускной или выпускной клапаны пневматического реле.
169. Объясните назначение пневматического реле ЭВР № 305. Укажите правильный ответ:
б) выполнять функции пневматического повторителя.
170. Объясните назначение пневматического клапана ЭВР № 305. Укажите правильный ответ:
б) обеспечивать переход от электропневматического тормоза к автоматическому.
171. Восполняются ли утечки из ТЦ при ЭВР № 305? Укажите правильный ответ:
б) восполняются, если ТМ не разряжается.
172. На что влияет увеличенный выход штока ТЦ? Укажите правильные ответы:
а) вызывает завал рычагов и снижает КПД рычажной передачи;
б) повышает расход сжатого воздуха.
173. На что влияет укороченный выход штока ТЦ? Укажите правильные ответы:
а) повышается износ тормозных колодок;
б) увеличивается дополнительное сопротивление движению.
174. Объясните назначение двухкамерного резервуара № 295М-001. Укажите правильные ответы:
г) создавать объемы, около 6 л, для золотниковой и рабочей камер ВР № 483;
д) для установки на нем главной и магистральной частей грузовых ВР.
175. Объясните назначение двухкамерного резервуара № 295М-001. Укажите правильный ответ:
г) обеспечивать переключение грузовых режимов торможения «порожний», «средний», «груженый» для ВР № 483.
176. На какое максимальное давление рассчитываются тормозные цилиндры и запасные резервуары соответственно? Укажите правильный ответ:
а) 0,60 и 0,70 МПа.
177. Какого стандартного объема выпускаются запасные резервуары? Укажите правильный ответ:
а) 0,078; 0,100 и 0,135 м3.
178. Какова величина допустимой утечки из ТЦ и ЗР? Укажите правильные ответы:
а) в 4 – 5 раз меньше нормированного темпа мягкости;
б) 0,01 МПа за 2 мин.
179. На что влияет и к чему может привести утечка воздуха из ЗР и ТЦ? Укажите неправильный ответ:
д) улучшает проходимость тормозной магистрали.
Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 159; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!