Организация работ по сооружению земляного полотна



Завершение отсыпки земляного полотна создаёт условия для начала монтажа РШР в ключевой стадии строительства, качественно меняющуюся ситуацию на строящимся объекте.

 При наличии информации об объёме земляных работ и ряде дополнительных показателей можно, используя ниже приведенный алгоритм провести имитацию производства земляных работ с определением основных показателей [3].

 

 

Исходные данные для расчёта

 

1) Коэффициент эффективности земляных работ, Kэ=-0,15

2) Удельное время разворачивания и сворачивания земляных работ,

tр= tс= 0,02 мес/км.

3) Отношение покилометрового профильного объёма к профильному, a= 0,91

4) Покилометровый профильный объём,

тыс. м3/км.

5) Срок передислокации подразделений на новый участок, tпд= 1 мес.

6) Lул= 108,6 км/год.

7) Продолжительность смены, tсм= 8ч., Ксм= 2- коэффициент сменности

8) Коэффициент учитывающий внутрисменные потери времени, Квс= 0,7

9) Коэффициент учитывающий целодневные потери, Кцдп= 0,30

10) Часовая производительность землеройной машины на единицу вооружённости,

Qкк= 70 м3/ч×к-ковш.

11) Число календарных дней затраченных на перебазировку машин с объекта на объект приходящихся на 1 час работы машин, К1= 0,01

12) Число рабочих дней затраченных на ремонт и техническое обслуживание приходящихся на 1 час работы машин, К2= 0,02

13) Удельный вес земляных работ выполняемых экскаваторно-самосвальным комплексом, dэ= 1.

В ходе расчета определяем:

1) коэффициент в уравнении:

2) Годовая выработка подразделений:

тыс.м3/год.

3) Длина рабочего участка подразделения:

 км

4) Потребное количество подразделений занятых на участке Lул:

 подразделения

5) После округления количества подразделений необходимо откорректировать протяжённость фронта робот подразделения и годовую выработку механизированной колонны:

 км,

 тыс. м3/год

6) Годовая выработка на единицу вооружённости подразделений:

7) Потребная вооружённость подразделения:

 к-ковш

8) Общая потребная вооружённость подразделений:

 к-ковш.[3]

 

Организация строительства искусственных сооружений

Строительство водопропускных труб

К малым водопропускным сооружения относят: трубы, малые мосты, фильтрующие насыпи, лотки и другие объекты для пропуска воды через земляное полотно. Доля их колеблется от 4 до 20 % в общей сметной стоимости строительства железной дороги. Стоимость сооружений зависит от рельефа, района строительства, долины рек.

Массовым типом сооружений являются водопропускные трубы, составляющие 30% их общего количества. Постройку ведут подразделениями генподрядных организаций. Используется в основном поточный метод. Должна быть подготовлена территория строительства, построена притрассовая автодорога, организована связь. После полного завершения постройки водопропускных сооружений можно приступать к отсыпке земляного полотна. Продолжительность постройки определяется проектом организации строительства [3].

Исходные данные

1. Начало земляных работ приходится на tнзр=3,4 мес.

2. Число дней теряемых по метеоусловиям nмп= 16 дн.

3. Удельный вес круглых труб на участке aкр= 0,7

 

Методика расчета

1. Общий объем насыпи на участке Lул:

,

где bв= 0,4 удельный вес выемок;

 тыс. м3

2. Общий объем выемок

 тыс. м3

3. Среднемесячная выработка мехколонны

 тыс м3/мес

4. Срок разработки выемок на участке одной мехколонны

 мес

5. Срок разработки выемок на участке последней мехколонны

 где tпд - удельное время на передислокацию, tпд= tпд/(L’м(n’м-1))= 0,0119 мес/км;

 мес

6. Общий срок строительства труб на участке Lул:

,

где акр, апр - параметры уравнения, показывающие какое количество необходимо для сооружения круглой или прямоугольной трубы (акр =2,65; апр=4,46);

час.

7. Число труб на участке Lул:

 труб

8. Средний срок строительства одной трубы

 часов

9. Общая продолжительность возможного периода строительства

труб одним подразделением

 дн

10. Удельный вес потерь по метеоусловиям

11. Число рабочих часов в календарном дне

где dпв= 0,104 - удельный вес потерь в связи с праздничными и выходными днями;

 часа

12. Средний срок строительства одной трубы в днях с учетом

подготовительных работ

 день

13. Общий срок строительства всех труб в календарных месяцах

 мес

 14. Удельное время характеризующее темп строительства труб

 мес/км

 15. Протяженность фронта работ одной комплексной бригады

км

 16. Общее количество бригад требуемых для проведения работ

раздельно - последовательным методом

 бригад

17. Уточнение величины Lбт

 км

 18. Общий срок строительства труб при работе нескольких бригад

 мес[3]

 

Список литературы:

1. С.П. Першин, Э.С. Спиридонов Организация работ на строительстве однопутной железной дороги/мет. указание/ - Москва 1991.

2. Методические указания по “Автоматизированное       проектирование организации ж.д. строительства” 1985 г. Расчёт климатологических характеристик.

3.Методические указания по “Автоматизированному проектированию организации строительства ж.д.” 1984 г.

 

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 484; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!