Варіант № 6 –Петренко Артем Дмитрович
| Род служби локомотива (тепловоза) | – | пасажирський |
| Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача постійного струму |
| Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 1840 |
| Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 21.5 |
| Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 160 |
| Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 50 |
| Маса поїздаmп,т. | – | 445 |
Варіант № 7 –Самойленко Євгеній Олександрович
| Род служби локомотива (тепловоза) | – | маневровий |
| Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | гідравлічна передача |
| Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 883 |
| Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 22 |
| Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 80 |
| Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 8.6 |
| Маса поїздаmп,т. | – | 795 |
Варіант № 8 – Смик Констянтин Володимирович
| Род служби локомотива (тепловоза) | – | маневровий |
| Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача постійного струму |
| Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 880 |
| Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 20.6 |
| Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 100 |
| Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 11.1 |
| Маса поїздаmп,т. | – | 900 |
Варіант № 9 –Тацко Максим Григорович
| Род служби локомотива (тепловоза) | – | пасажирський |
| Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача постійного струму |
| Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 2942 |
| Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 21.5 |
| Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 160 |
| Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 50 |
| Маса поїздаmп,т. | – | 500 |
Варіант №10 – Тімченко Станіслав Ігорович
| Род служби локомотива (тепловоза) | – | маневровий |
| Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача змінно-постійного струму |
| Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 1465 |
| Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 22.5 |
| Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 100 |
| Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 10.5 |
| Маса поїздаmп,т. | – | 1900 |
Варіант № 11 – Яцук Владислав Анатолійович
| Род служби локомотива (тепловоза) | – | вантажний |
| Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача змінно-постійного струму |
| Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 2250 |
| Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 22.6 |
| Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 100 |
| Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 27.8 |
| Маса поїздаmп,т. | – | 2650 |
Варіант № 12 – Музика Денис Олександрович
| Род служби локомотива (тепловоза) | – | маневровий |
| Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача постійного струму |
| Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 875 |
| Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 20.6 |
| Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 100 |
| Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 11.1 |
| Маса поїздаmп,т. | – | 925 |
4. Завідуючій відділенням, Кіщенко Н.М., забезпечити систематичний контроль за організацією курсового проектування на підпорядкованій випускаючій предметній комісії.
5. Голові випускної предметної комісії створити умови для якісного проведення курсового проектування та підготовкистудентівдозахисту згідно затвердженого графіку.
6. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника директора з ВН Ковтуна В.В.
Директор коледжу Л.М. Таберко
Ковтун В.В.
ЯМ 528.12.2017
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 306; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!