Расчет требуемых технических параметров башенного крана



       Высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана (см. рисунок 3) определяют

           

Нк = ho + hэ + hз + hст,                                                       (7)

       где ho – превышение монтажного горизонта над уровнем стоянки башенного крана, м;

    hэ – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа, не менее 1 м;

    hз – высота или толщина элемента, м;

    hст – высота строповки (от верха элемента до крюка карана), м.

 

Рисунок 3 – Схема для определения требуемых технических параметров башенного крана

Определяют вылет крюка:

 

Lк = а/2 + b + с,                                                   (8)

 

       где а – ширина подкранового пути (таблица 17), м;

         b – расстояние от оси подкранового рельса ближайшей вступающей части здания (таблица 17), м;

         с – расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части здания со стороны крана, м.

 

Таблица 17 – Ширина колеи и приближение подкрановых путей к                        

                    выступающим конструкциям здания башенных и козловых

                    кранов

Марки кранов Ширина подкра-нового пути Минимальное расстояние от выступающих частей здания до оси рельса, м
КБ-100.0А; КБ-100.2; КБ-100.3; КБ-100.1 4,5 2,3
КБ-160.2; КБ-308; КБ-160.4; КБ-101.б 6,0 2,0
КБ-402.А; КБк-160.2; КБ-105.2; МСК-10-20 6,5 2,5
КБ-503; КБ-674.А; КБ-674.А-1; КБ-674.А-2; КБ 674.А-2; КБ-674.А-3; КБ-674.А-4 7,5 2,6

 

Расчет требуемых технических параметров стрелового самоходного крана

Для стреловых самоходных кранов на гусеничном или пневмоколесном ходу определяют высоту подъема крюка Нк, длину стрелы Lc и вылет крюка LK. Расчет ведем приближенным способом, обеспечивающим точность, достаточную для курсового проекта.

Высота подъема крюка:

 

Нк = ho + hэ + hз + hст,                                                 (9)

Определяют оптимальный угол наклона стрелы к горизонту :

                                                                                                                                (10)

 

где hn - длина грузового полиспаста крана (в курсовом проекте приближенно принимают от 2 до 5 м), м ;

    b - длина (или ширина) сборного элемента, м ;

    S - расстояние от края элемента до оси стрелы (принимают приближенно 1,5 м), м ;

     а - угол наклона оси стрелы крана к горизонту, град. Рассчитывают длину стрелы без гуська (рисунок 2)

 

                                                                                                                                                                                       (11)

где hc — расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана, м.

Определяют вылет крюка:

LK = LcCos α + d,                                         (12)

где d - расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы (около 1,5 м), м.

Для кранов, оборудованных гуськом, (рисунок 4.2, б), длина стрелы :

                                                  Lc =(H - hc)/ Sin α,                            (13)

где Н — расстояние от оси вращения гуська до уровня стоянки крана, м.            

Определяют вылет крюка гуська :

                                        Lкг = LcCosa + LeCosβ + d                            (14)

где Lкг - длина гуська от оси поворота до оси блока, м ;

β- угол наклона гуська к горизонту, град.

 


 

а- без гуська; б- с гуськом; в- без гуська с поворотами в плане

       Рисунок 4 – Схема для определения требуемых технических параметров стрелового самоходного крана

       Указанное выше определение вылета крюка справедливо при условии стоянки крана в момент монтажа напротив устанавливаемой плиты покрытия, т.е. перпендикулярно оси стропильной конструкции. При монтаже ряжа параллельно укладываемых плит покрытия с одной стоянки крана необходимо поворачивать стрелу в горизонтальной плоскости (рисунок 4). При повороте изменяются влет крюка, длину и угол наклона стрелы при заданной высоте подъема крюка.

           

 

Определяют угол поворота в горизонтальной плоскости:

                                                      tg φ = Д /Lк,                                      (15)

       где Д – горизонтальная проекция отрезка от оси пролета до центра тяжести устанавливаемого элемента, м;

          φ – угол поворота стрелы крана в горизонтальной плоскости, град.

       Определяют проекцию на горизонтальную плоскость длины стрелы крана в повернутом положении:

                                                      Lс φ = Lk / cos φ – d,                                 (16)

       Величина (Нк-hс) в процессе монтажа остается постоянной, поэтому определяют угол наклона стрелы в повернутом положении:

                                                                                                                                          (17)

 

       где αφ – угол наклона стрелы к горизонту в новом, повернутом положении крана, град.

       Определяют наименьшую длину стрелы крана при монтаже крайней панели покрытия:

                                                      Lс φ = Lс φ / cos α φ,                                                 (18)

 

       С целью максимального использования монтажных кранов по грузоподъемности, не изменяя длины стрелы Lс и увеличивая длину полиспаста hп , аналитическим либо графическими методами определяют минимально возможный вылет стрелы крана L c min.

       При определении технических параметров графическим способом (рисунок 5), сначала на расстоянии hш от уровня стоянки крана проводится горизонтальная прямая, определяющая положение нижней точки стрелы, затем – вертикальная прямая через центр тяжести монтируемой конструкции, определяющая положение оголовка стрелы. Ось стрелы должна проходить через точку А, находящуюся на расстоянии С от монтируемой или ранее смонтированной конструкции.

 

       Рисунок 5- Схема нахождения требуемой длины стрелы графическим способом

 

       Первоначальное положение оси стрелы определяется обеспечением минимальной длины полиспаста в стянутом состоянии, для чего от верха конструкции откладываются в масштабе отрезки h, к, с получают точку В. Через точки А и В проводят прямую до пересечения с горизонтальной прямой, получают точку Б. Расстояние между точками Б и В представляет собой требуемую длину стрелы.

       Для нахождения минимальной длины стрелы увеличиваем угол наклона БВ путем поворота относительно точки А, при этом получаем новую длину стрелы Б1В1 и сравниваем ее с БВ. Если Б1В1 > БВ , принимаем окончательную длину стрелы равной БВ, если же Б1В1 < БВ – продолжаем увеличение угла наклона оси стрелы для получения ее минимальной длины. Причем, максимальный угол наклона не должен превышать 75…77 и все построения должны производиться со строгим соблюдением масштаба.

       Сравнивая рассчитанные технические параметры (Qк, Lc, Lк) с параметрами, приведенными в справочной литературе, принимают соответствующие марки кранов.

       Эффективность выбора кранов по техническим параметрам оценивают по величине коэффициента использования грузоподъемности кранов:

 

       где Кгр – коэффициент использования крана по грузоподъемности;

         Qср – средняя масса элемента в группе элементов, подлежащих монтажу конкретно этим краном, т;

         Q max – наибольшая грузоподъемность крана, т.

 

                                                                                                                                   (19)

       где g1; g2; gп – массы различных элементов, т;

         n1; n2; nп – количество элементов в соответствующей группе, шт.

 


Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 527; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!