Систематизация приемов формирования МПП
Систематизация приемов формирования многоуровневых пешеходных пространств на сложном рельефе - основа стратегии вертикального развития пешеходной инфраструктуры и восстановления ее целостности. Типология приемов сформирована на основе анализа мирового опыта проектирования подобных объектов.
Изучение зарубежного и отечественного опыта проектирования пешеходных связей в условиях сложного рельефа показало наличие широких технологических и конструктивных возможностей решения проблемы формирования городской пешеходной структуры за счет эффективного освоения резервных поверхностей и форм с большим перепадом отметок.
Приемы формирования пешеходных связей на обрыве.
Как тип поверхности рельефа, обрыв оказывает самые сильные ограничения на формирование пешеходных пространств. Большие перепады высоты и малая потенциальная площадь для строительства задают жесткие рамки для проектировщиков. Одним из самых распространенных приемов является создание видовых платформ, привлекающих огромное число посетителей, обычно являясь точкой притяжения в пешеходно-прогулочной сети. Необходимый для функционального использования в пешеходно-транзитной городской структуре способ освоения обрыва — это устройство вертикального подъема. Устройство лестниц, переходов и площадок позволяют не только решить связь между верхним и нижним уровнем рельефа, но и использовать эти пространства как видовые площадки.
|
|
|
Размещение линейных пешеходных транзитных связей на протяжении всего обрыва встречается у подножия, вдоль бровки и в середине плоскости обрыва. Линейные пешеходные связи часто выполняют функции: променада, перехода и панорамной видовой площадки.
Видовые башни не используют ситуации сложного рельефа, но интересны тем, что представляют собой пешеходное пространство применимое к ситуации вертикального подъема на обрыве с видовой площадкой.
Из всех типов рельефа, обрыв является одним из самых предрасположенных для внедрения идеи многоуровневости размещения панорамных платформ. Оборудование многоуровневых пространств также позволяет уменьшить площадь строительства, которая и так мала из-за высокой сложности работы с подобным рельефом.
Приемы формирования пешеходных связей на склоне.
Приемы террасирования на склоне позволяют формировать линейные пешеходные пространства, следующие естественному силуэту ландшафта. При этом сохраняют природный рельеф местности, реализуют все основные функции: перемещения, променада и перехода с одного уровня на другой. Увеличив площадь пешеходного полотна, возникает возможность привнесения разнообразных функций, кроме функции видовой платформы, использующий естественный перепад высоты (как и на обрыве). Видовые площадки становятся точкой притяжения в пешеходно-транзитной структуре, могут использовать конструкции консоли или вертикальной опоры для посадки на рельеф. Функции видовой площадки могут получить развитие на всем протяжении пешеходного перехода, если связаны с естественным контуром ландшафта – бровкой или водоразделом. Прием «террасирование» схож по своему функциональному использованию с приемами транзита на обрыве, но предполагает вертикальную перепланировку поверхности природного рельефа для создания пешеходного пространства.
|
|
|
Приемы организации транзита на опорах, несут в себе те же функции, но способны создавать более развитые по вертикали многоуровневые структуры, используя различные конструкции, придающие особую выразительность решению пешеходного пространства.
Прием, который можно определить, как «игнорирование» рельефа представляет собой простое или сложное по структуре многоуровневое пешеходное пространство, не связанное с естественным основанием конструктивно и планировочно, использует природную поверхность как фон для самодостаточного композиционного решения.
|
|
|
Приемы формирования пешеходных связей на овраге.
Овраг, как тип сложного рельефа, наименее всего представлен в практике проектирования, и воспринимаются часто как трудное при освоении препятствие, так как использование этой формы рельефа связано либо с большим объемом земляных работ, либо с обустройством пересечения препятствия – строительством моста. Тем ни менее, этот тип природного пространства имеет свои аналоги в морфологии городских пространств — чаще всего это тоннели, торговые улицы и т.п.
Пешеходные мосты становятся одним из самых распространенных видов пешеходных пространств. В истории своего развития с времени Золотого моста Флоренции, современные строительные технологии способствовали наполнению различным функциями пространства пешеходного моста, развитию их как многоуровневых многофункциональных комплексов. Сегодня концепция пешеходного моста имеет широкую трактовку в формировании многоуровневых пешеходных пространств.
Прием «променад» использует нижнюю отметку оврага – тальвег, для создания открытого пешеходного транзита. В зависимости от протяженности, в подобное пространство возможно привнести дополнительные функции.
|
|
|
Прием «пешеходный тоннель» представляет собой перекрытое сверху пространство оврага, реформированного в променад-пассаж на уровне тальвега. Использование этого приема чаще всего встречается для организации общественного пространства с дополнительными функциями.
Прием «комплексное пространство» не основан на опыте использования реального природного рельефа, а взят из направления гео-архитектуры, основанном на имитации в своем формообразовании различных типов рельефа. Этот прием дает возможность использовать пространство оврага как многоярусный атриум с разнообразными функциями.
Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 80; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!