II Особенности информирования о несчастных случаях в локомотивном депо Красноармейск

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО

«ДОНЕЦЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ»

ЛОКОМОТИВНЕ ДЕПО КРАСНОАРМІЙСЬК

 

 

ИНСТРУКЦИЯ

 

о порядке информационно-аналитического обеспечения при возникновении чрезвычайных ситуаций в локомотивном депо Красноармейск и взаимодействие с Управлением ГП «Донецкая железная дорога» и другими органами исполнительной власти

 

 

I Порядок оперативного информирования в локомотивном депо Красноармейск

1 Порядок оперативного информирования в локомотивном депо Красноармейск при возникновении чрезвычайных ситуаций (далее ЧС) определяет объемы, сроки и способы подачи и  получения от подразделений предприятия оперативной, обобщенной информации про катастрофы, аварии, инциденты, дорожно-транспортные происшествия, несчастные случаи, пожары, экологические катастрофы, акты несанкционированного вмешательства в работу предприятия, теракты, ЧС военного характера.

 

2 Оперативная информация о возникновении ЧС начальнику локомотивного депо Красноармейск может поступать от начальника станции Красноармейск, как начальника объекта станции Красноармейск, от органов местной исполнительной власти по каналам связи МЧС.

 

3 При получении оперативной информации о возникновении ЧС начальник депо информирует дежурного по депо, который, в свою очередь, оповещает причастных согласно схемы оповещения (приложение №1), а также, в зависимости от ситуации, причастных руководителей подразделений и участков.

 

4 Оперативная информация о возникновении ЧС передается руководству железной дороги и дирекции железнодорожных перевозок не позже одного часа с момента возникновения.

 

5 Сроки предоставления информации о ЧС техногенного характера:

5.1 О катастрофах, авариях и серьёзных инцидентах - немедленно после получения информации о происшествии, но не позже 1-го часа с момента возникновения (СБУ, МЧС).

5.2 Об инциденте и нарушениях - не позже 2-х часов после события.

5.3 О случаях, которые стали причиной (или могут стать причиной) остановки движения железнодорожного транспорта на срок более 2-х часов – немедленно после получения информации о случае, но не позже 1-го часа после события (СБУ, МЧС).

5.4 Об авариях с опасными грузами – немедленно после получения информации, но не позже 1-го часа после их возникновения.

5.5 О пожарах на подвижном составе железнодорожного транспорта – немедленно после получения информации, но не позже 1-го часа после их возникновения.

5.6 О возникновении дорожно-транспортных происшествий (ДТП) на железнодорожных переездах, если в ДТП хотя бы 1 человек погиб или 2 и более травмировано - немедленно после получения информации, но не позже 1-го часа после возникновения ДТП.

5.7 О всех случаях ДТП на железнодорожных переездах – не позже 2-х часов после совершения ДТП.

5.8 О ДТП с ведомственным автомобильным транспортом предприятия и структурных подразделений, а также о ДТП с автомобильным транспортом других собственников средств, которые возникли без участия подведомственных железной дороги автотранспортных средств, но по вине их подразделений:

5.8.1 Немедленно после получения информации, но не позже 1-го часа после возникновения ДТП – если в ДТП хотя бы 1 человек погиб или травмирован 1 и более людей (МЧС)

5.8.2 Не позже 2-х часов после происшествия – о всех других ДТП.

5.9 О розливе нефтепродуктов объёмом 1м3 и более и о других экологических бедствиях – немедленно после получения информации (МЧС).

5.10 О ЧС военного характера - не позже 2-х часов после совершения.

6 Сроки предоставления информации о ЧС природного характера:

6.1 О геологических ЧС (оползни, обвалы, оседания ), метеорологические ЧС- немедленно после получения информации о событии.

6.2. При объявлении штормового предупреждении на железной дороге оперативную информацию о состоянии функционирования предприятий и подразделений объекта предоставлять каждые 3 часа с момента объявления информации о событии.

Сроки предоставления информации о ЧС социально-политического характера:   

7.1 Об актах несанкционированного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта, террористические акты – немедленно после получения информации, но не позже 1-го часа после свершения акта (СБУ)

7.2 О несчастных случаях, случаях смерти работников во время исполнения трудовых обязанностей на  предприятиях и организациях – немедленно после получения информации, но не позже 1-го часа после случая.

8 Соответствующим органам исполнительной власти предоставляется следующая информация о событиях:

8.1 Управление МЧС (соответствующим органам на местах) –  п.п. 5.1, 5.3, 5.8.1.  этого раздела Инструкции.

8.2 Управление СБУ  (соответствующим органам на местах) –п.п. 5.1, 5.3, 7.1 этого раздела Инструкции.

 

 

II Особенности информирования о несчастных случаях в локомотивном депо Красноармейск

 

1 К несчастным случаям на производстве (далее несчастные случаи)

относятся:

- внезапное ухудшение состояния здоровья работника;

- ранения, травмы (в т.ч. последствия телесных повреждений, нанесенных другим человеком);

- острые профессиональные заболевания;

- острые профессиональные отравления и другие отравления;

- тепловые удары и ожоги, обморожения;

- утопления;

- поражение электрическим током, молнией, ионизирующим излучением;

- повреждения, полученные в результате аварии, пожара, стихийного бедствия (землетрясение, ураган, оползни и т.д.);

- повреждения, полученные в результате контакта с представителями животного и растительного мира;

- пропажа работника вовремя выполнения им трудовых обязанностей;

- случаи смерти на предприятии.

 

2 Информация о несчастных случаях, которые случились с работниками предприятий и подразделений на объектах станции Красноармейск, независимо от места события, вовремя выполнения ими трудовых (должностных) обязанностей или действий в интересах предприятия должна  предоставляться по форме Приложения 3, следующим порядком:

2.1 Предприятия и подразделения объекта станции Красноармейск передают информацию в рабочее и нерабочее время средствами связи согласно со схемами оповещения, разработанных на предприятиях.

 

Главный инженер

Локомотивного депо

 Красноармейск                                                             Д.В. Омельченко


Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 139; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!