Процесс изготовления винта состоит из следующих операций



Для группы первого года обучения раздел «Воздушный змей»,

Тема № 3«Уздечка и хвост»

Хвост — обязательный элемент любого плоского воздушного змея. Помимо декоративной функции (украшенный многочисленными яркими разноцветными ленточками и бантиками, он смотрится очень эффектно) хвост осуществляет продольную стабилизацию змея. Сделать хвост можно, привязав несколько длинных разноцветных ленточек к нижнему концу каркаса (более длинная часть продольной палочки).

Другой способ, более популярный, состоит в том, чтобы к длинной прочной нити или леске привязать большое количество декоративных элементов — б бантиков, цветочков, бабочек и т.д.

Второй способ. Чтобы сделать хвост, нужно выполнить следующую последовательность действий: Берем нитку длиной 60 см, привязываем ее к нижнему краю каркаса, потом ко второму нижнему концу, чтобы получилась полу дуга. Отставляем каркас в сторону. Делаем полоски из любой ткани шириной по 7-8 см. Связываем полоски между собой обычными узлами, пока не получаем длину хвоста в 4 - 4,5 м. У хвоста на одном конце делается петля, но она не затягивается до самого конца. Далее берем нитку длиной 15 см и проводим ее через не затянутый узел, хорошо завязываем нитку и делаем крепкий узел. Берем змея и прямо по центральной части уздечки хвоста создаем петлю, делаем узел и соединяем с ниточкой у хвоста. Змей готов!

Третий способ.. Чтобы сделать хвост для змея, нужно выполнить следующие шаги: Добиться длины из ниток не менее 50 см. Столько примерно нужно для воздушного змея средней величины. Если нитки обычные, то нужно сделать 20 отрезков, если шерстяные, то будет достаточно сделать 6. Соединить приготовленные отрезки и поближе к концу связать, так чтобы получилась кисточка, или еще можно сделать косичку. Чтобы змей был более красочным, можно добавить на хвост какие-либо яркие предметы. Они могут быть вырезаны из бумаги. Прикрепить хвост непосредственно к змею. Нужно через сделанную в нижней части змея дырку, просунуть приготовленный согласно предыдущему пункту хвост. После склеить клеем или завязать на узел.

ЗАДАНИЕ–Изготовьте хвост для своего воздушного змея.

Результат сфотографируйте и пришлите на мою электронную почту.

Для группы второго года обучения раздел «Планер», Тема № 4

«В иды резины, устройство движителя. Винт»

Широкое использование резиномоторов (резиновых двигателей) на моделях разного рода вызвано легкостью и простотой их изготовления, а также тем, что они универсальны. Такие двигатели могут быть сделаны практически любой заданной мощности и любых размеров, если это не ограничено нормативами, в случаях, например, использования их на спортивных моделях. Масса резинового мотора может быть от долей грамма до сотен грамм.

Особенностью резины является способность запасать потенциальную механическую энергию и возвращать ее в виде кинетической энергии, вращающей винт. Имеются и другие аккумуляторы механической энергии, например стальные пружины. Но, сравнивая количество запасенной механической энергии, отнесенное к единице массы, легко убедиться, что резина в 30—60 раз эффективнее пружин. Этот сравниваемый параметр называется удельной энергией.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ РЕЗИНОМОТОРОВ

Резиновые ленты, если на них имеется излишнее количество талька, нужно промыть в теплой воде с мылом. Сушить резину следует в помещении, где на нее не могли бы попадать прямые солнечные лучи и пыль. После сушки резину взвешивают, подготавливают место для изготовления резинового двигателя. Масса резины должна составлять 96% массы резиномотора: оставшиеся 4% используются для смазки резиновых лент. В деревянную доску, покрытую полиэтиленовой пленкой, вбивают два гвоздя; расстояние между ними равно длине резиномотора. На гвоздь, во избежание повреждения поверхности резиновых лент, надевают ниппельную резину пли полихлорвиниловую трубку. Намотку резины проводят при равномерном натяжении.

Производя намотку резины, получают одну или несколько вязок резиновых лент. Связывают ленту морским узлом, как показано на рисунке 180.

 

 

Выполняют узел в два этапа: сначала в свободном состоянии ленты, за-тем — в натянутом. Для уменьшения трения в месте связки резину смачивают водой. Связывание резиновых лент является ответственной операцией, так как, если узел развяжется при закрутке двигателя на старте, это приведет к значительным неприятностям и даже к разрыву резинового двигателя.

Обычно связывание резиновых лент производят с помощником. Помощник натягивает резиновую ленту, в то время как оператор производит закрепление узла нитками. Для связывания резиновых лент применяют нитки № 10.

Процесс изготовления винта состоит из следующих операций

                                      


Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 39; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!