ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПСК И ППС ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
ПОСТЫ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА
| В высоковольтном отсеке ПС и ППС постоянного тока расположены: · быстродействующие выключатели; · блоки развязок; · заземлитель; · реле земляной защиты; · силовой шинопровод. |
| Высоковольтный отсек поста секционирования постоянного тока ПС-3,3 | |
Отсек управления поста секционирования постоянного тока
| В отсеке управления ПС и ППС постоянного тока расположены: · аппаратура управления быстродействующими выключателями; · аппаратура управления продольными и дополнительными разъединителями контактной сети; · ручной привод заземлителя; · аппаратура защиты фидеров контактной сети на базе устройств цифровых защит и автоматики фидеров ЦЗАФ-3,3; · аппаратура телеуправления и телесигнализации; · аппаратура питания собственных нужд поста секционирования с блоком бесперебойного питания; · аппаратура поддержания теплового режима внутри модуля. |
На крыше модуля расположено анкерное устройство с роговыми разрядниками и ограничителями перенапряжений.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПС И ППС ПОСТОЯННОГО ТОКА
| ПС-3,3-1-У1, ППС-3-3,3-У1 | ПС-3,3-2-У1 | |||
| Количество фидеров | 2 | 4 | ||
| Напряжение номинальное | 3,3 В | |||
| Ток номинальный | 3 кА | |||
| Напряжение переменного тока питания собственных нужд | 3х220 В | |||
| Система телемеханики | АСТМУ-А, ЛИСНА, МСТ-95 | |||
| Габариты (длина х ширина х высота)* | 5,2х3,9х4,4 м | 6,4х3,9х4,4 | ||
| Масса | 6000 кг | 8400 кг | ||
| Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 | У1
| |||
ПОСТЫ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
| В высоковольтном отсеке ПСК и ППС переменного тока расположены: · вакуумные высоковольтные выключатели; · измерительные трансформаторы тока и напряжения; · ограничители перенапряжений и высоковольтные предохранители; · заземлитель; · трансформаторы тока земляной защиты; · силовой шинопровод. Высоковольтный отсек поста секционирования ПСК-27,5 |
| В отсеке управления ПСК и ППС переменного тока расположены: · аппаратура управления быстродействующими выключателями и фидерными разъединителями; · аппаратура управления продольными и дополнительными разъединителями контактной сети; · аппаратура защиты фидеров контактной сети на базе устройств цифровой защиты и автоматики фидера контактной сети ЦЗА-27,5-ФКС; · аппаратура телеуправления и сигнализации; · аппаратура питания собственных нужд поста секционирования с блоком бесперебойного питания; · аппаратура поддержания теплового режима внутри модуля; · ручной привод заземлителя ( в ПСК на пять фидеров и ПСК с секционированием сборной шины ручной привод заземлителя находится в тамбуре высоковольтного модуля). Отсек управления поста секционирования ПСК-27,5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПСК И ППС ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
|
|
|
| ПСК-27,5-1 У1, ППС-27,5 У1 | ПСК-27,5-2 У1 | ПСК-27,5-2С У1 | ПСК-27,5 У1 | |
| Количество фидеров | 2 | 4 | 4 | 5 |
| Номинальное напряжение | 27,5 кВ | |||
| Ток номинальный промышленной частоты | 600 А | |||
| Напряжение переменного тока питания собственных нужд | 220 В | |||
| Система телемеханики | АСТМУ-А, ЛИСНА, МСТ-95 | |||
| Габариты (длина х ширина х высота) | 5,2х4,2х4,4 м | 6,4х4,2х4,4 м | Модуль управления 3,8х3,1х2,8 м; модуль высоковольтный 6,4х4,2х4,4 м | |
| Масса | 6700 кг | 8750 кг | Модуль управления 4950 кг; | |
| Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 | У1 | |||
Посты секционирования и пункты параллельного соединения постоянного и переменного тока обеспечивают:
· двухступенчатую максимальную токовую защиту фидеров контактной сети;
· защиту по минимальному напряжению;
· защиту фидеров от тока короткого замыкания;
· земляную защиту;
· автоматическое повторное включение (АПВ) быстродействующих/высоковольтных выключателей (БВ/ВВ);
· дистанционное и телеуправление БВ/ВВ и разъединителей, аварийную и предупредительную сигнализацию;
|
|
|
· телеизмерение токов и напряжений на фидерах в нормальном и аварийном режиме;
· автоматического поддержания нормированного температурного режима внутри модуля;
· высокую безопасность при проведении ремонтно-профилактических работ.
ПСК (ПС) и ППС поставляются в виде модулей полной заводской готовности со смонтированным и налаженным силовым и вспомогательным оборудованием, с минимальным объемом монтажных работ на месте эксплуатации. Транспортировка модуля осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом с демонтированными проходными изоляторами и анкерным устройством.
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 793; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!