Минимальное расстояние отлета
Перемещаемого (падающего) предмета, м
| Минимальное расстояние отлета перемещаемого (падающего) предмета, м | Минимальное расстояние отлета предметов в случае их падения со здания |
| 1 | 2 |
| до 10 | 3,5 |
| « 20 | 5 |
| « 70 | 7 |
| « 120 | 10 |
Рабочая зона или зона обслуживания краном включает пространство,
границей которого является окружность, описываемая крюком крана, радиусом, равным максимальному вылету стрелы крана.
Зона перемещения груза состоит из пространства, находящегося в пределах возможного перемещения груза, подвешенного на крюке крана и определяется по формуле 6:
(6)
где 
– радиус зоны перемещения груза, м;
– максимальный рабочий вылет стрелы крана, м;
– ширина самой длинномерной конструкции, м;
– длина самой длинномерной конструкции.
Опасная зона работы крана включает в себя пространство с возможным падением груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при перемещении, и определяется по формуле 7:
(7)
где 
– радиус опасной зоны работы крана, м;
– расстояние, учитывающее возможное рассеивание груза при падении, равное:
= 7 м при высоте здания до 20 м;
= 10 м при высоте здания более 20 м.
Опасная зона подкрановых путей состоит из полосы отвода земли, на которой расположены подкрановые пути, и зоны безопасности. С одной стороны границей зоны является строящееся здание, а с другой – временное ограждение вдоль пути.
|
|
|
Расстояние от ограждения до оси ближнего рельса определяется по формуле 8:
(8)
где 
– расстояние от ограждения до оси ближнего рельса, м;
– ширина колеи, м;
- безопасное расстояние от выступающей части крана до ограждения, принимаемое не менее 0,7 м.
Опасная зона работы подъемника включает пространство, в пределах которого возможно падение поднимаемого или опускаемого подъемником груза. При высоте подъема груза до 20 м ширина опасной зоны принимается не менее 5 м.
При высоте подъема груза более 20 м к ширине опасной зоны на каждые 15 м подъема добавляется по 1 м (формула 9):
(9)
где А– ширина опасной зоны работы подъемника, м;
Б– высота подъема груза, м.
Подъездные пути, площадки складирования грузов и навес для моториста (грузового подъемника) должны находиться за пределами опасной зоны.
Опасная зона дорог состоит из подъездов и подходов в пределах вышеуказанных зон, где могут находиться люди, не участвующие в совместной с краном работе или осуществляется движение транспорта или работа других механизмов.
|
|
|
Опасной зоной вдоль воздушной линии электропередачи (ЛЭП) является пространство, заключенное между двумя вертикальными плоскостями, отстоящими от крайних под напряжением проводов на расстоянии, указанном в таблице 14.
Таблица 14
Границы опасных зон
| Напряжение, кВ | Расстояние от людей, применяемых им инструментов, приспособлений и временных ограждений, м | Расстояние от механизмов и грузоподъемных машин в рабочем и транспортном положении, от стропов, грузозахватных приспособлений и грузов, м |
| До 1,0 | 0,6 | 1,0 |
| 1,0-35 | 0,6 | 1,0 |
| 110 | 1,0 | 1,5 |
| 150 | 1,5 | 2,0 |
| 220 | 2,0 | 2,5 |
| 330 | 2,5 | 3,5 |
| 400,500 | 3,5 | 4,5 |
| 750 | 5,0 | 6,0 |
| 800 | 3,5 | 4,5 |
| 1150 | 8,0 | 10,0 |
При обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной ЛЭП работа строительных машин в охранной зоне ЛЭП разрешается в соответствии с пунктом 7.2.5.2 СП 49.13330.2011 при условии:
- расстояние от подъемной и выдвижной части строительной машины в любом ее положении до находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в таблице 15;
|
|
|
- корпуса машин, кроме машин на гусеничном ходу, должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления.
Таблица 15
Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 321; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!