Сбор команды до начала работы обязателен (даже если КВ началось)



КОНТРОЛЬНЫЙ ТУРИСТСКИЙ МАРШРУТ

 

В соревнованиях участвуют 6 человек (не менее 2 девушек).

Соревнования проводятся в форме кросс-похода по системе ралли, с выполнением заданий на маршруте. На старте командам выдается карта дистанции, зачетная маршрутная книжка (ЗМК), где указаны: последовательность прохождения этапов, время начала работы на этапах, контрольное время работы на этапах (КВ) и общее контрольное время на дистанции (ОКВ).

Результат определяется суммой времени прохождения этапов (_______) и штрафного времени, полученного на всей дистанции. При равенстве результатов команды занимают одинаковые места.

Перед стартом команда проходит предстартовую проверку, на которой проверяется:

- знание границ полигона (любой участник по выбору судьи);

- действия команды в аварийной ситуации (капитан).

Команда допускается к работе на этапе только в полном составе.

ОКВ дистанции – __ часа __ минут.

Сбор команды до начала работы обязателен (даже если КВ началось)

ДЛИНА ДИСТАНЦИИ – ______ м.

Границы полигона:

СЕВЕР, СЕВЕРО – ЗАПАД – ручей, болото

ЗАПАД – лагерь "ЗАРЯ", поле

ЮГ – пос. Подлесный, пруд, река Вядь.

ВОСТОК – чётких границ нет!

Аварийный азимут:

На ЮГ, до выхода на пруд или реку Вядь затем на ЗАПАД до плотины.

 

Список рекомендуемого снаряжения:

Реп-шнуры, ветровки(штормовки), карандаш, ручка, компас, часы, коврик, спальник.

Общие штрафы:

Потеря личного снаряжения – 1 балл

Потеря командного (судейского) снаряжения – 10 баллов

Максимальный штраф этапа (МШт.) ставится за пропуск этапа, приход на этап после окончания контрольного времени или невыполнение требований судьи.

Сумма штрафов на каждом этапе не может превышать максимальный штраф.

1 балл штрафа = 30 сек.

Описание этапов

Открытый маршрут

На маршруте установлены до 7 КП. Команда в полном составе может пройти любое количество КП, получая при этом премиальные баллы. Взятие КП производится посредством фотоаппарата (видеокамеры, телефона с функцией «Камера»). КП считается взятым, если на фото находится команда, за исключением фотографа, на фоне КП. Порядок прохождения КП – произвольный. ЗА каждый взятый КП команда получает 3 призовых балла. 1 призовой балл = 15 сек.

 

Старт

По команде «Старт» команда преодолевает 3 этапа, находящиеся в лагере. От старта до 1 этапа, от 1 этапа до 2 этапа и от 2 этапа до 3 этапа (КПП) команда движется по маркировке. Далее команда переходит через дорогу в лес и движется к берегу пруда.

ЛАГЕРЬ. 1 Этап. Переправа по параллельным перилам. КВ – 6 минут. МШт-50.

Сбор команды до начала работы обязателен (даже если КВ началось)

Команде необходимо преодолеть «овраг» по параллельным перилам. Расстояние между опорами до 20 метров, опасная зона до 18 метров.

Оборудование: судейские нижние перила (СЛЭКЛАЙН), судейские верхние перила.
КЛ – начала и окончания опасной зоны.

Штрафы:

Заступ за контрольную линию – 1 балл

Срыв участника – 3 балла (если коснулся двумя ногами земли)

Двое на этапе – 3 балла

(штраф ставится в том случае, если два участника стоят ногами на перилах или держатся руками за перила)

Непрохождение участником этапа – 10 баллов

Превышение КВ – 10 баллов

 

ЛАГЕРЬ. 2 Этап. Переправа методом «вертикальный маятник». КВ – 6 мин. МШт-50.

Сбор команды до начала работы обязателен (даже если КВ началось)

Команде необходимо преодолеть «овраг» использованием вертикальной маятниковой веревки. Маятниковая веревка закреплена на высоте 5 метров. Длина опасной зоны – 3 метра.

Оборудование: судейская маятниковая веревка, веревочный зажим (жумар),

КЛ – начала и окончания опасной зоны.

Штрафы:

Заступ за контрольную линию – 1 балл

Срыв участника – 3 балла. В случае если участник касается ОЗ, он возвращается на исходную сторону этапа и повторяет этап заново, получая при этом штраф. При повторном нарушении участник также получает штраф.

Непрохождение участником этапа – 10 баллов

Превышение КВ – 10 баллов

 

ЛАГЕРЬ. 3 Этап. Поляна заданий №1. КВ – 3 мин. МШт. – 20+20 б.

Сбор команды до начала работы обязателен (даже если КВ началось)

Всей команде необходимо ответить на 2 теста (10 топографических знаков и 10 знаков из Международной таблицы сигналов бедствия).

Штрафы:

Ошибка – 1 балл (макс. – 10+10 б.)

 

ПЛЯЖ. 4 Этап. Вязание носилок и транспортировка пострадавшего.

КВ общее – 6 мин. МШт. – 50 б.

Сбор команды до начала работы обязателен (даже если КВ началось)

Команде необходимо связать жесткие носилки (жерди и 2 репшнура для привязывания "пострадавшего" к носилкам судейские), используя командное снаряжение (веревки, реп-шнуры, полотно, штормовки, скотч и пр.) и транспортировать "пострадавшего" (по выбору команды) по горизонтальной местности. "Пострадавший" должен лежать на коврике (спальнике) и привязан 2мя реп-шнурами к носилкам. Команда сама выбирает "пострадавшего". Время останавливается после пересечения контрольной линии. Судейское оборудование должно быть освобождено от командного оборудования. Судейское оборудование находится в отмаркированном квадрате.

Штрафы:

Ошибка в конструкции носилок – 3 балла

Ошибка при транспортировке пострадавшего – 3 балла

Развал носилок – 5 баллов

Падение носилок во время транспортировки – 5 баллов

Носилки не связаны – 25 баллов

Превышение КВ – 10 баллов

 


Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 124; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!