Розрахунок режиму максимальних навантажень



 

Максимальний режим – це режим, при якому споживачі характеризуються максимальним споживанням електроенергії. У цьому режимі в мережі мають місце максимальні втрати потужності та напруги. Бажана напруга на шинах 10 кВ підстанції «Добромиль-14» у цьому режимі повинна бути близькою 1,0 8 U ном. Результати розрахунку режиму наведені у дод. Б. Напруга у балансуючих вузлах дорівнює 37.8 кВ.

Таблиця 1 - Напруги у вузлах режиму максимальних навантажень

Номер вузла

Назва підстанції

Напруга на шинах НН

1 с.ш. 2 с.ш.
1 Хирів-13 10,496 10,69
2 Добромиль-14 10,539 10,539
3 Нижанковичі-15 10,797 10,797

 

Розрахунок відрегульованого режиму максимальних навантажень

 

Напруги на шинах НН ПС в максимальному режимі повинні знаходитись в межах 1,08·Uном. Але вони знаходяться на незадовільному рівні (табл. 3.1). Виконання цієї вимоги досягається з допомогою зміни коефіцієнтів трансформації у відповідних трансформаторів.

Потрібні коефіцієнти трансформації визначаються наступним чином:

 

;  
 

де:  - потрібне положення РПН, для підтримання необхідного рівня напруги;

 - номінальний коефіцієнт трансформації;

 - відсоткова зміна напруги при зміні положення РПН;

 - дійсна напруга без використання РПН;

 - бажана напруга, кВ.

Проводимо розрахунки для трансформаторів на ПС «Добромиль-14».

Для НН:

;

.

Вибрані коефіцієнти трансформації трансформаторів наведені у табл. 3.2.

Таблиця 3.2 - Коефіцієнти трансформації трансформаторів підстанції «Добромиль-14»

Сторона KT ном KT

РПН

підстанції Межі Номер анцапфи
НН 0,3 000 0, 3140 ±6´1,5% 7

 

З новими коефіціентами трансформації проводимо розрахунки режиму максимальних навантажень. Отримані значення напруг наведені в табл. 3.3, підтверджують правильність вибору коефіціентів трансформації. Результати розрахунку режиму наведені у дод. В.

Таблиця 3.3 - Напруги у вузлах відрегульованого режиму максимальних навантажень

Номер вузла

Назва підстанції

Напруга на шинах НН

1 с.ш. 2 с.ш.
1 Хирів-13 10,937 10,988
2 Добромиль-14 10,984 10,984
3 Нижанковичі-15 10,946 10,946

 

Розрахунок режиму мінімальних навантажень

 

Мінімальний режим – це режим, при якому споживачі характеризуються мінімальним споживанням електроенергії. В мінімальному режимі бажана напруга на шинах споживачів повинна бути близькою до 1,0 3 U ном

Розраховані напруги у вузлах наведені в табл. 3.4. Результати розрахунку режиму наведені у дод. Г.

 

Таблиця 3.4 - Напруги у вузлах режиму мінімальних навантажень

Номер вузла

Назва підстанції

Напруга на шинах НН

1 с.ш. 2 с.ш.
1 Хирів-13 10,844 10,957
2 Добромиль-14 10,857 10,857
3 Нижанковичі-15 11,02 11,02

 

Розрахунок відрегульованого режиму мінімальних навантажень

 

Провівши аналіз результатів розрахунку, бачимо, що цей режим характеризується малими втратами активної потужності і напруги, що є характерним для цих режимів. Потрібні коефіцієнти трансформації визначаються аналогічно як у розділі 3.3. Вибрані коефіцієнти трансформації трансформаторів наведені у табл. 3.5.

Таблиця 3.5 - Коефіцієнти трансформації трансформаторів підстанції «Добромиль-14»

Сторона KT ном KT

РПН

підстанції Межі Номер анцапфи
НН 0, 300 0, 3005 ±6´1,5% 4

 

З новими коефіціентами трансформації проводимо розрахунки режиму мінімальних навантажень. Отримані значення напруг наведені в табл. 3.6, підтверджують правильність вибору коефіціентів трансформації. Результати розрахунку режиму наведені у дод. Д.

 

Таблиця 3.6 - Напруги у вузлах відрегульованого режиму мінімальних навантажень

Номер вузла

Назва підстанції

Напруга на шинах НН

1 с.ш. 2 с.ш.
1 Хирів-13 11,004 10,965
2 Добромиль-14 10,863 10,863
3 Нижанковичі-15 10,877 10,877

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 527; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!