Розрахунок режиму максимальних навантажень
Максимальний режим – це режим, при якому споживачі характеризуються максимальним споживанням електроенергії. У цьому режимі в мережі мають місце максимальні втрати потужності та напруги. Бажана напруга на шинах 10 кВ підстанції «Добромиль-14» у цьому режимі повинна бути близькою 1,0 8 U ном. Результати розрахунку режиму наведені у дод. Б. Напруга у балансуючих вузлах дорівнює 37.8 кВ.
Таблиця 1 - Напруги у вузлах режиму максимальних навантажень
Номер вузла | Назва підстанції | Напруга на шинах НН | |
1 с.ш. | 2 с.ш. | ||
1 | Хирів-13 | 10,496 | 10,69 |
2 | Добромиль-14 | 10,539 | 10,539 |
3 | Нижанковичі-15 | 10,797 | 10,797 |
Розрахунок відрегульованого режиму максимальних навантажень
Напруги на шинах НН ПС в максимальному режимі повинні знаходитись в межах 1,08·Uном. Але вони знаходяться на незадовільному рівні (табл. 3.1). Виконання цієї вимоги досягається з допомогою зміни коефіцієнтів трансформації у відповідних трансформаторів.
Потрібні коефіцієнти трансформації визначаються наступним чином:
; | |
де: - потрібне положення РПН, для підтримання необхідного рівня напруги;
- номінальний коефіцієнт трансформації;
- відсоткова зміна напруги при зміні положення РПН;
- дійсна напруга без використання РПН;
- бажана напруга, кВ.
Проводимо розрахунки для трансформаторів на ПС «Добромиль-14».
Для НН:
;
.
Вибрані коефіцієнти трансформації трансформаторів наведені у табл. 3.2.
|
|
Таблиця 3.2 - Коефіцієнти трансформації трансформаторів підстанції «Добромиль-14»
Сторона | KT ном | KT | РПН | |
підстанції | Межі | Номер анцапфи | ||
НН | 0,3 000 | 0, 3140 | ±6´1,5% | 7 |
З новими коефіціентами трансформації проводимо розрахунки режиму максимальних навантажень. Отримані значення напруг наведені в табл. 3.3, підтверджують правильність вибору коефіціентів трансформації. Результати розрахунку режиму наведені у дод. В.
Таблиця 3.3 - Напруги у вузлах відрегульованого режиму максимальних навантажень
Номер вузла | Назва підстанції | Напруга на шинах НН | |
1 с.ш. | 2 с.ш. | ||
1 | Хирів-13 | 10,937 | 10,988 |
2 | Добромиль-14 | 10,984 | 10,984 |
3 | Нижанковичі-15 | 10,946 | 10,946 |
Розрахунок режиму мінімальних навантажень
Мінімальний режим – це режим, при якому споживачі характеризуються мінімальним споживанням електроенергії. В мінімальному режимі бажана напруга на шинах споживачів повинна бути близькою до 1,0 3 U ном
Розраховані напруги у вузлах наведені в табл. 3.4. Результати розрахунку режиму наведені у дод. Г.
Таблиця 3.4 - Напруги у вузлах режиму мінімальних навантажень
Номер вузла
| Назва підстанції | Напруга на шинах НН | |||
1 с.ш. | 2 с.ш. | ||||
1 | Хирів-13 | 10,844 | 10,957 | ||
2 | Добромиль-14 | 10,857 | 10,857 | ||
3 | Нижанковичі-15 | 11,02 | 11,02 |
Розрахунок відрегульованого режиму мінімальних навантажень
Провівши аналіз результатів розрахунку, бачимо, що цей режим характеризується малими втратами активної потужності і напруги, що є характерним для цих режимів. Потрібні коефіцієнти трансформації визначаються аналогічно як у розділі 3.3. Вибрані коефіцієнти трансформації трансформаторів наведені у табл. 3.5.
Таблиця 3.5 - Коефіцієнти трансформації трансформаторів підстанції «Добромиль-14»
Сторона | KT ном | KT | РПН | |
підстанції | Межі | Номер анцапфи | ||
НН | 0, 300 | 0, 3005 | ±6´1,5% | 4 |
З новими коефіціентами трансформації проводимо розрахунки режиму мінімальних навантажень. Отримані значення напруг наведені в табл. 3.6, підтверджують правильність вибору коефіціентів трансформації. Результати розрахунку режиму наведені у дод. Д.
Таблиця 3.6 - Напруги у вузлах відрегульованого режиму мінімальних навантажень
Номер вузла | Назва підстанції | Напруга на шинах НН | |
1 с.ш. | 2 с.ш. | ||
1 | Хирів-13 | 11,004 | 10,965 |
2 | Добромиль-14 | 10,863 | 10,863 |
3 | Нижанковичі-15 | 10,877 | 10,877 |
|
|
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 527; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!