Следует сделать окончательный вывод о необходимой длине склада для каждого из вариантов.
Практическое занятие 9
Технико-экономическое сравнение схем
Механизации погрузочно-разгрузочных работ
Цель: получить практические навыки по технико-
экономическому сравнению схем механизации
погрузочно-разгрузочных работ
Литература: Гундорова Е.П. Технические средства
железных дорог. 2003 г., с.312-322, с.438-443
Коды проверяемых профессиональных и общих компетенций: ПК 1.1, 1.2, 2.1-2.3, 3.3, ОК 1-10
Коды проверяемых результатов обучения: З1, З2, У1, У2
Задание:
Произвести технико-экономическое сравнение и выбрать оптимальный вариант механизации для переработки универсальных среднетоннажных контейнеров массой брутто 3т.
1 вариант - контейнерная площадка оборудована двухконсольными козловыми кранами КДКК-10;
2 вариант - мостовыми десятитонными кранами пролетом 26м.
Исходные данные:
Показатели | Обозначение | Измерители |
Годовое прибытие грузов (тыс. т) | Qгпр | 90 |
Годовое отправление грузов (тыс. т) | Qгот | 90 |
Количество подач в сутки | П | 1 |
Количество смен работы контейнерной площадки в сутки | С | 2 |
Выполнение практического занятия:
Сравнение вариантов производим по основным технико-экономическим показателям:
I -я группа показателей (стоимостные) - капиталовложения, годовые эксплуатационные расходы, себестоимость выполнения одной контейнеро-операции, срок окупаемости разности капиталовложений.
|
|
II -я группа показателей (натуральные) - основной из этих показателей производительность труда.
а)
б)
Рисунок 1 – Схема типовой контейнерной площадки:
а – вариант 1; б – вариант 2
А. Расчет потребного количества кранов и параметров контейнерной площадки
1. Среднесуточное количество прибывающих (отправляемых) контейнеров определяется по формуле:
, (конт.)
где 365 - число дней в году;
qк - средняя загрузка универсальных трехтонных контейнеров
(1,8 т).
= 137 конт.
2. Среднесуточный объем грузопереработки составит:
, (конт.-опер.)
где kпр и kот - коэффициенты кратности грузопереработки,
соответственно по прибытию и отправлению,
учитывающие, что на контейнерной площадке
Рисунок 2 – Поясняющая схема к расчету среднесуточного объема грузопереработки
С каждым контейнером по прибытию выполняется
, (операций)
а по отправлению выполняется
, (операций),
так как в первом случаи 15%, а во втором 10% контейнеров перерабатываются по прямому варианту (см. поясняющую схему рис.2 - kпр= 0,85+0,85+0,15; kот = 0,9+0,9+0,1).
137*1,85+137*1,9=254+260 = 514 конт.-опер/сут
3. Расчетный суточный объем грузопереработки, учитывающий имеющую неравномерность прибытия и отправления груза (сгущение подачи), определяется по формуле:
|
|
Qсут.расч.= а Qсут.ср. , конт-опер/сут.
где а - коэффициент сгущения подачи. При среднесуточной
погрузке до 10 вагонов а =2, свыше 10 вагонов а = 1,3
Qсут.расч.= 1,3*514 = 669 конт.-опер./сут
4. Потребное количество погрузочно-разгрузочных машин (кранов) определяется по формуле:
(машин)
где Hвыр. - норма выработки в контейнерах (контейнеро-оперций) за
смену на один кран, выбирается по ЕНВ (раздел 1, п.4) с
учетом пункта (см.приложение 2);
с - количество смен работы кранов в сутки
Количество машин следует определить для I и II вариантов отдельно.
Вариант 1
Нвыр =177
669/(177*2) = 2 крана
Вариант 2
Нвыр =196
669/(196*2) = 2 крана
5. Емкость контейнерной площадки определяется по формуле (при nп = nв )
при среднесуточной погрузке до 10 вагонов (см.пункт 9)
Ек = 5,3 nп (конт-мест);
при среднесуточной погрузке свыше 10 вагонов (см.пункт 9)
Ек = 3,45 nп (конт-мест).
Ек =3,45*137 = 473 конт.мест
6. Полезная ширина контейнерной площадки Вкопределяется по схеме для каждого варианта (см. схемы рис.1).
Вариант 1
Вк = 14,22 м
Вариант 2
Вк = 16 м
7. Площадь контейнерной площадки при ориентировочных расчетах может быть определена по формуле:
|
|
, (м2)
где Кпр -коэффициент, учитывающий площадь проходов и проездов
(1,65)
DF - площадь занимаемая одним контейнером, м2;
где lк - длинна универсального трехтонного контейнера, м (2,1 м)
bк - ширина его, м (1,3 м).
473*1,65*2,73 = 2131 м2
8. Потребная длина контейнерной площадки определяется, как отношение площади контейнерной площадки к её ширине
, м.
Вариант 1
2131/14,22 = 221 м
Вариант 2
2131/16 = 196 м
9. Для определения длины грузового фронта предварительно определяют расчетное количество вагонов, поступающих на грузовой фронт за сутки с учетом имеющейся неравномерности прибытия:
, ваг.
где 11 - количество контейнеров, размещающихся в
четырехостном вагоне;
kн - коэффициент неравномерности прибытия контейнеров
(1,2).
Число вагонов округляется всегда в большую сторону.
(137*1,2)/11 = 15 ваг.
Тогда за подачу на грузовом фронте необходимо разместить
, ваг.
где П - количество подач в сутки.
= 15/1 = 15 ваг.
Длина грузового фронта определяется:
, м.
где lваг = 14 м - длина специального вагона для перевозки
контейнеров.
15*14 = 210 м
Кроме того, необходимо соблюдать условие:
|
|
Lk > Lфр.,
где Lфр. - длина грузового фронта, м.
Вариант 1
221 м > 210 м – условия соблюдены
Вариант 2
196 м < 210 м - условия не соблюдены
Следует сделать окончательный вывод о необходимой длине склада для каждого из вариантов.
Вариант 1
Ширина контейнерной площадки - 14,22 м, длина – 221 м.
Вариант 2
Ширина контейнерной площадки – 16 м, длина 196 м.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 3377; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!