Автотранспортная инфраструктура
● Автотранспортная инфраструктура включает в себя парковки для посетителей, проезды, места посадки-высадки (погрузки-выгрузки).
● Пересечение хозяйственных проездов и пешеходных путей должно быть организовано под прямым углом для обеспечения обзорности. Скорость движения автотранспорта не должна превышать 20 км/ч. Для повышения безопасности пешеходов и велосипедистов на проездах следует обустраивать искусственные неровности (за 10–15 м до пересечения), а также применять другие материалы покрытия (за 5 м до пересечения).
● К основным зданиям, нестационарным сооружениям (кафе, амфитеатры, сцены и пр.), а также различным рекреационным площадкам требуется обеспечить доступ автотранспорта коммунальных и правоохранительных служб, пожарных машин, машин скорой помощи и пр.
Навигационная и информационная инфраструктура
● Основная задача навигационной и информационной инфраструктуры — облегчить пользователям ориентирование в пространстве, рассказать им о доступных видах досуга, режиме работы, наличии достопримечательностей, а также об экологической значимости и биоразнообразии территорий парков.
● Навигационная и информационная инфраструктура формируется с помощью указателей, вывесок, многофункциональных стел, элементов паблик-арта, а также элементов освещения, дорожной и информационной разметки, различных типов дорожных покрытий.
|
|
|
● Перед главными входами на территорию необходимо указать название парка и предусмотреть информационные стенды, снабженные картами озелененной территории, информацией о режиме работы, стойкой с кнопкой тревожного вызова и указателями основных маршрутов. Второстепенные входы могут оборудоваться только информационным стендом.
● Информационные указатели следует размещать вдоль основных и второстепенных путей, на пересечении путей и изменениях маршрутов. Дополнительно следует предусматривать навигационные элементы перед началом конных, экологических троп, троп для катания на горном велосипеде.
Освещение
● Для удобства перемещения и ориентирования пользователей рекомендуется освещение парковок для посетителей, входов, основного велопешеходного пути, а также второстепенных путей, ведущих от жилой застройки к площадкам повседневной рекреации. После 23:00 яркость освещения должна быть уменьшена вдвое в целях снижения светового загрязнения природных территорий. Для повышения уровня безопасности пользователей и просматриваемости территорий освещаться должен не только сам путь, но и прилегающие участки озеленения, элементы рекреационной, социальной и другой инфраструктуры.
|
|
|
● В небольших парках и скверах для повышения их привлекательности в дополнение к основному освещению рекомендуется применять декоративную подсветку деревьев, фонтанов и элементов городской мебели. Необходимо тщательно отбирать объекты, требующие дополнительной подсветки, и избегать избыточного освещения (светового загрязнения).
● Не вся территория парка должна быть освещена. Если на территории имеются места обитания животных и птиц, такие территории должны оставаться неосвещенными.
Озеленение
● Высадка озеленения предусматривается для разграничения различных рекреационных площадок, разделения велосипедных и пешеходных потоков. При обустройстве входов допускается высадка линейного озеленения в проницаемом мощении или солитеров (одиночных декоративных деревьев или кустарников). Рекомендуемое соотношение открытых и озелененных пространств возле входов составляет 20/80.
● У входов возможна посадка декоративных видов многолетних цветов. Вдоль основного прогулочного пути предусматривается чередование открытых (лужаек), полузакрытых и закрытых (залесенных) пространств. Декоративное озеленение целесообразно применять только на основных пешеходных путях.
|
|
|
● Для повышения комфорта пешеходов рекомендуется отделение пешеходных путей от зоны парковки. При наличии свободного пространства возможно обустройство насыпей искусственного рельефа — высотой не более 1,5 м, — чтобы не препятствовать просматриваемости территорий. На насыпях рекомендуется высадка высокоствольных деревьев (рекомендуется использование шумо- и пылепоглощающих видов). Высадку кустарников следует исключить.
● Необходимо создавать укрытия от ветра, осадков и прямых солнечных лучей, оборудованные местами для сидения.
● В целях улучшения проветриваемости территорий следует обеспечивать разреженную аллейную посадку деревьев.
● На озелененных территориях возможно обустройство локальных понижений рельефа, которые способствуют сбору и фильтрации стоков. Также для регулирования дождевых стоков могут применяться биодренажные канавы, дождевые сады, подземные резервуары, траншеи.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 164; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!